سيارة مصرية

الصورة التى تصدرت صحف صباح أمس الأول (17/6) للرئيس عبدالفتاح السيسى، وهو يتفقد إحدى السيارات المصنعة محليا فى الهيئة العربية للتصنيع، عند اجتماعه مع اللواء مختار عبداللطيف، رئيس مجلس إدارة الهيئة… أثارت فى ذهنى ذكريات ومشاعر كثيرة. فموضوع «السيارة الشعبية» مثلا كان من أول الموضوعات التى تناولتها فى الصحافة (عام 1972..!) والأهم من ذلك أننى من الجيل الذى عاصرفى صباه حلم إنتاج سيارة مصرية فى عهد جمال عبدالناصر وهى السيارة «رمسيس» التى حرصت على أن أذهب لمشاهدتها معروضة بميدان التحرير فى عيد الثورة العاشر فى يوليو 1962..، وأنا فى الخامسة عشرة من عمري!..لكن هذا كله توقف مع دخول شركة فيات الإيطالية التى أقامت مصانعها «للتجميع»! مع مكون محلى محدود، أعتقد أنه تركز فى المقاعد وبعض العناصر الثانوية الأخرى، وغرقت الأسواق المصرية بفئات فيات المختلفة بأسعارها الزهيدة واختفت معها أحلام السيارة المصرية. إن لصناعة السيارات تاريخا مثيرا فى العالم.. وفى حين تركزت بداياتها القوية فى الولايات المتحدة وأوروبا (ألمانيا وفرنسا وإيطاليا...)، فإن دولا خارجهما أخذت اليوم تنازعهما بقوة مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند والمكسيك وإسبانيا والبرازيل ...إلخ.. ولا نرى ضمن هؤلاء إلا بلدا عربيا واحدا هو المغرب. فى هذا السياق فإن لى رجاءين أو أمنيتين: أولهما، أن نحاول بجدية، مد التصنيع المحلى ليشمل- ولو تدريجيا- المكونات الميكانيكية الأكثرأهمية فى السيارة، وفى مقدمتها «الموتور»، الذى يستلزم صناعة معدنية متقدمة. أما الرجاء أو الأمنية الثانية فهى أن ندخل بقوة إلى عالم السيارات «الكهربية» التى لاتزال آفاقها مفتوحة على مصراعيها! ويقينى أن كوادرنا من العمال والفنيين والمهندسين، فى القطاعين الخاص والعام، قادرون على ذلك، فهل نستدعيهم.. هل نشجعهم.. فعلا لا قولا.... هل نفعل..؟.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البوابة

منذ 19 ساعات

• البوابة

نيسان تبث مباشرةً على الهواء العرض العالمي الأول لطراز "باترول نيسمو" الجديد كليًا

يعود تراث نيسان في الشرق الأوسط إلى سنة 1957، عندما بيعت أول سيارة نيسان في المملكة العربية السعودية. ومنذ ذلك الحين اتخذ ميراث نيسان جذوراً عميقة في قلوب سكان الشرق الأوسط بحيث أصبح جزء من حياتهم. كما وتعتبر نيسان إحدى أكثر شركات السيارات نجاحاً وشيوعاً في الشرق الأوسط والتي أنتجت سيارات صغيرة، سيارات دفع رباعي ومركبات تجارية. في محاولة البحث عن وفهم احتياجات عملاء نيسان المحليين، قامت شركة مركبات نيسان المتحدة بتأسيس المكتب الرئيسي الأقليمي في الشرق الأوسط في دبي سنة 1994، وبذلك أصبحت أول مصنع للسيارات اليابانية يحقق هذا العمل. ويؤدي هذا المكتب لنيسان في المنطقة الحرة للشرق الأوسط مركز تدريب على درجة عالية من مستوى الأداء ويخدم كمكتب تدريب ممتاز وكمركز للاهتمام بالعملاء وخدمتهم.

سواليف احمد الزعبي

منذ يوم واحد

• سواليف احمد الزعبي

تحذير للسائقين.. عنصر أساسي في السيارة مليء بالجراثيم!

#سواليف يتعامل الناس يوميا مع أشياء كثيرة دون التفكير في تأثيرها الخفي أو ما قد تحمله من مفاجآت غير مرئية. وبهذا الصدد، حذرت دراسة جديدة من أن #مفاتيح_السيارات تحتوي على عدد #بكتيريا أكبر بأربع مرات تقريبا مقارنة بالهواتف المحمولة ولوحات #مفاتيح_الحواسيب. وأجرى خبراء Money Supermarket الدراسة التي شملت 2000 سائق في المملكة المتحدة، حيث كشفوا أن ثلث السائقين لم ينظفوا مفاتيح سياراتهم قط، رغم امتلاك كثيرين لها لأكثر من 5 سنوات. كما أخذ فريق البحث مسحات من مفاتيح السيارات لتحليلها في مختبر متخصص، ووجدوا أن متوسط عدد البكتيريا على مفاتيح السيارات بلغ 241، مقارنة بـ66 على الهواتف المحمولة و68 على لوحات مفاتيح الحواسيب. وكان مقعد المرحاض الأكثر تلوثا بعدد 1100 بكتيريا، لكن الباحثين يخشون أن يكون التلوث على المفاتيح أكثر مما تم تقديره. وتعد المكورات العنقودية البشرية (كائنات حية تعيش بشكل طبيعي على جلد الإنسان) أكثر أنواع البكتيريا شيوعا على مفاتيح السيارات، وهي عادة غير ضارة، لكن بعض سلالاتها قد تسبب عدوى خطيرة، خصوصا مع تطورها لمقاومة المضادات الحيوية. وينصح الخبراء بتنظيف مفاتيح السيارات بانتظام باستخدام قطعة قماش ناعمة ومحلول صابون معتدل، مع تجنب المبيضات وغمر المفاتيح في الماء لتفادي تلف المكونات الإلكترونية. ويختلف معدل تنظيف المفاتيح بين سائقي الماركات، حيث تتصدر بي إم دبليو القائمة بنسبة 57% تنظيف أسبوعي أو أكثر.

البوابة

منذ يوم واحد

• البوابة

عندما تلتقي زهرة دوار الشمس الذهبية بزهرة البوهينيا: HONGQI تستعرض الفخامة الشرقية في معرض هونغ كونغ الدولي للسيارات وسلسلة التوريد 2025

في الفترة من 12 إلى 15 يونيو، كشفت شركة FAW HONGQI عن مجموعة سياراتها الفاخرة ضمن فعاليات معرض هونغ كونغ الدولي للسيارات وسلسلة التوريد 2025، حيث عرضت للعالم مفهومها الفريد للفخامة الشرقية. وخلال المعرض، نظّمت HONGQI فعالية حصرية بعنوان "تألق في هونغ كونغ، نصنع المستقبل معًا" لعملاء زهرة دوار الشمس الذهبية، والتي أسهمت في تعزيز الروابط العميقة بين HONGQI والعملاء المحليين. وبفضل منتجاتها المتميزة وإرثها العريق، تواصل HONGQI توسيع التأثير العالمي للعلامات التجارية الصينية الفاخرة. حضر السيد تشيو شياندونغ، رئيس مجلس إدارة شركة مجموعة الصين الأولى للسيارات (China FAW Group Co., Ltd.)، حفل افتتاح معرض هونغ كونغ الدولي للسيارات وسلسلة التوريد 2025، وكذلك مراسم إطلاق "تحالف الشركات الصينية العاملة في مجال السيارات وسلاسل التوريد في الخارج"، حيث ألقى كلمة أكد فيها أن مجموعة FAW تسعى إلى تعزيز التعاون في مجالات الصناعة، والبيئة، والتمويل، والابتكار التكنولوجي، معربًا عن استعداد المجموعة للتعاون مع هونغ كونغ في صياغة أسطورة جديدة. تُجسّد سيارات سلسلة "زهرة دوار الشمس الذهبية" من HONGQI—وهي GUOYAO، GUOLI، GUOYA، وGUOYUE—قمّة الحِرفية الصينية في صناعة السيارات، حيث تُبرز بشكل لافت قدرات HONGQI في التصميم الجمالي، ومعايير السلامة، وجودة التصنيع. وقد شكّلت هذه الطرازات محور الاهتمام في المعرض، إذ أظهرت سلسلة "دوار الشمس الذهبية" جاذبية سوقية استثنائية وأسهمت بقوة في دعم دخول HONGQI الناجح إلى سوق هونغ كونغ. وخلال فعالية التقدير الحصرية لعملاء "دوار الشمس الذهبية"، قدّم ليو تشانغتشينغ، مساعد رئيس مجموعة FAW ونائب رئيس لجنة تشغيل علامة HONGQI، هدية تذكارية مخصصة إلى وونغ يان كوانغ، رئيس مجموعة KONSTAR ورئيس جمعية عشّاق HONGQI في هونغ كونغ. كما قام تشيو شياندونغ، رئيس مجلس إدارة مجموعة FAW، بإهداء سيارة سيدان فاخرة من الطراز الرفيع—GUOLI—إلى لو مان تون، رئيس مجلس إدارة شركة Wing Li Group (International) Limited. في معرض هونغ كونغ الدولي للسيارات وسلسلة التوريد 2025، كشفت HONGQI عن مجموعة متنوعة من الطرازات الكلاسيكية والحديثة. وقد مثّلت النماذج النادرة مثل HONGQI CA770، وإصدار CA770 بنظام القيادة على الجهة اليمنى، وCA72، تجسيدًا للمشاعر العميقة والذكريات العزيزة التي تحتفظ بها أجيال متعددة تجاه صناعة السيارات الراقية في الصين. أما الطرازات الثلاثة — H9 وHQ9 وE-HS9 — فقد عكست التزام HONGQI بالتميّز في المنتجات وتطوير التقنيات. كما شكّلت السيارة الطائرة HONGQI "TianNian NO.1" محطة بارزة في المعرض، بفضل مفاهيمها التكنولوجية المستقبلية وتصميمها المبتكر. وفي السنوات الخمس المقبلة، تعتزم HONGQI إطلاق أكثر من 20 طرازًا جديدًا على مستوى العالم، تشمل سيارات الطاقة الجديدة، والموديلات ذات الكفاءة العالية في استهلاك الوقود، وسلسلة طرازات "دوار الشمس الذهبية". وتؤكد HONGQI التزامها بتقديم سيارات عالية الجودة تحوز على ثقة المستهلكين العالميين، بما يدفع بعلامات السيارات الصينية نحو آفاق جديدة من الريادة على الساحة الدولية.