رئيس الشركة القابضة لمصرللطيران يلتقى الرئيس التنفيذى لاستراحات تحالف ستار العالمى بفرنسا

الخميس، 6 فبراير 2025 01:37 مـ بتوقيت القاهرة
فى ضوء الاستراتيجية التي تتبناها مصرللطيران، الناقل الوطني المصري نحو تطوير وتحسين مستوى الخدمات المقدمة لعملائها، التقى المهندس يحيي زكريا رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصرللطيران وفيرجينى اريول الرئيس التنفيذى لاستراحات تحالف ستار العالمى بفرنسا بحضور الطيار عليان رئيس مجلس إدارة شركة مصرللطيران للخطوط الجوية و ريم عرابى رئيس قطاع التحالفات والعلاقات الدولية بالشركة القابضة لمصرللطيران و سحر إمام مدير عام الإدارة العامة للعلاقات العامة بشركة مصرللطيران للخطوط الجوية وفريق العمل من قطاع التحالفات حيث تناول اللقاء بحث سبل التعاون وتبادل الخبرات فيما يخص تنفيذ استراحة مصرللطيران الجديدة بمطار القاهرة الدولى بما يتواكب مع أحدث الطرازات العصرية العالمية.
ومن جانبه أكد المهندس يحيي زكريا أن مصرللطيران تحرص باستمرار على تلبية احتياجات عملائها على مستوى العالم، وتسعى إلى تطوير استراحات رجال الأعمال لتقديم أعلى وأفضل مستويات من الخدمات التنافسية لركاب درجة رجال الأعمال والمسافر الدائم بما يليق بمكانة الناقل الوطني المصري لتضاهى الاستراحات بالمطارات العالمية، كما أثنى على التعاون والتنسيق والجهد الذى يوليه مسؤلو تحالف ستار العالمى لجميع الأعضاء لجعل المسافرين يعيشون تجربة سفر مثالية وفريدة وأكثر راحة ورفاهية.
وأضاف الطيار محمد عليان رئيس مجلس إدارة شركة مصرللطيران للخطوط الجوية أن تبادل الخبرات والاستعانة بالتجربة الفرنسية فى تنفيذ وتصميم استراحة مصرللطيران الجديدة يعكس خطة مصرللطيران لتقديم صورة مشرفة تليق بالركاب المسافرين على متن رحلات شركة مصرللطيران عضو تحالف ستار وشركات الطيران أعضاء هذا التحالف العالمي.
هذا وقد افتتح تحالف ستار العالمي أكبر تحالف لشركات الطيران في العالم، استراحته الثانية في مطار شارل ديجول بباريس، وذلك فى أكتوبر الماضى.
كما حصلت استراحة درجة رجال الأعمال بمطار لوس أنجلوس التابعة للتحالف في يوليو 2024 على لقب "أفضل استراحة للركاب بمطار في أمريكا الشمالية" للعام الخامس على التوالي، مما يعزز مكانة التحالف في مجال ريادة الضيافة بالمطارات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

نافذة على العالم

منذ ساعة واحدة

• نافذة على العالم

أخبار العالم : تحدٍ يحوّل مسافرين إلى "أصحاب ملايين" في عالم الطيران

الأربعاء 21 مايو 2025 12:30 مساءً نافذة على العالم - دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- عندما غيّرت الخطوط الجوية الاسكندنافية تحالفها الجوي في أواخر عام 2024، قرّرت شركة الطيران الأوروبية الاحتفاء بالأمر بطريقةٍ لافتة، ما أدّى إلى صنع "أصحاب ملايين" من المسافرين الدائمين. لمدة 27 عامًا، كانت شركة الطيران جزءًا من "تحالف ستار" (Star Alliance)، الذي يضم 25 شركة طيران عالمية. لكن في العام الماضي، انتقلت الخطوط الجوية الإسكندنافية، ومقرّها العاصمة الدنماركية كوبنهاغن، إلى تحالف "سكاي تيم" (SkyTeam). لطالما حظيت تحالفات شركات الطيران بشعبيةٍ واسعة بين المسافرين الدائمين، حيث يمكنهم السفر على متن رحلات ذات "رموز مشتركة" مع أي شركة طيران في المجموعة، مع الاستمرار في كسب النقاط والأميال عبر برنامج شركة الطيران المفضلة لديهم. لذا، قد يمثّل انتقال شركة طيران إلى تحالفٍ جديد نقلة نوعية للمسافرين المعتادين على أنماط طيران معينة. قال نائب رئيس قسم المنتجات والولاء في الخطوط الجوية الإسكندنافية، آرون باكستروم: "هذه العادات راسخةٌ بالفعل. والآن، لدينا مجموعةٌ جديدةٌ من الشركاء.. ولكنهم ليسوا معروفين لدى عملاء شركة الطيران، وليسوا جزءًا من عادات الأعضاء لدينا. لذلك شعرنا بحاجة إلى تغيير هذا الوضع، والقيام بخطوةٍ كبيرةٍ لإثارة حماسهم في التجربة". وعدت الخطوط الجوية الاسكندنافية بتحويل المسافرين الدائمين إلى "أصحاب الملايين" بشرط أن يسافروا على متن 15 رحلة تابعة لـ 15 شركة طيران مختلفة. Credit: Ole Berg-Rusten/AFP/Getty Images ابتكر الفريق تحديًا مفاده أن أي عضو في برنامج المسافر الدائم "EuroBonus" يسافر مع 15 شركة طيران مختلفة من تحالف "SkyTeam" بين 8 أكتوبر/تشرين الأول و31 ديسمبر/كانون الأول، سيحصل على مليون نقطة في برنامج "EuroBonus"، أي ما يعادل 10 آلاف دولار تقريبًا من الرحلات المحتملة. من بين 8 ملايين عضو في برنامج "EuroBonus"، سجّل حوالي 50 ألف أنفسهم في التحدي، ووصل 900 منهم فقط إلى النهاية، وأصبحوا من أصحاب الملايين. شارك اثنان منهما تجربتهما، وشرحا كيف أنّ هذا التحدي غير مناسب لضعاف القلوب. حلم السفر حول العالم شاركت نارا لي في التحدي. Credit: Nara Lee كانت نارا لي، البالغة من العمر 36 عامًا، من المسافرات اللواتي شاركن في التحدي. وقالت لي، وهي من كوريا الجنوبية: "عملتُ كفنانة أظافر لمدة 15 عامًا، ولكن لطالما كان حلمي هو السفر حول العالم". في أحد الأيام، صادفتُ لي فيديو عن تحدي الخطوط الجوية الإسكندنافية عبر موقع "يوتيوب"، إذ قالت: "بدأ قلبي ينبض بقوة. رُغم عدم امتلاكي خبرة في حجز الرحلات الدولية بمفردي، وعدم قدرتي على التحدث بالإنجليزية، إلا أنّني شعرت برغبة كبيرة في خوض هذا التحدي مهما كلّف الأمر. أردتُ كسب مليون ميل وتحقيق حلم طفولتي بالسفر حول العالم". أمضت لي أكثر من 160 ساعة بالجو في الدرجة السياحية لجمع أميالها، ومرّت بآسيا، والأمريكتين، ومن ثم عبرت المحيط الأطلسي إلى أوروبا، وصولاً إلى جنوب شرق آسيا قبل العودة إلى سيؤول. "أزمة منتصف العمر" تشجع باري كولينز على خوض تحدي السفر بفضل عائلته. Credit: Courtesy Barry Collins كان باري كولينز مسافرًا آخر غير مُتوَقع شارك في التحدي. هذا الرجل الذي يبلغ من العمر 44 عامًا من إيستبورن في المملكة المتحدة كان جامعًا شغوفًا لنقاط شركات الطيران على مدار العقد الماضي. عندما قرأ كولينز عن التحدي عبر موقع "Head for Points" للمسافرين الدائمين، شكّلت التجربة "الخيار المناسب في الوقت المناسب". وكان كولينز قد أنهى إحدى مشاريعه التجارية آنذاك، ورُغم انخراطه في أعمال أخرى، إلا أنّه كان يمر بـ"أزمة منتصف العمر"، حيث أدرك أن التحدي سيمنحه إحساسًا بالإنجاز. في المجمل، سافر كولينز على متن 22 رحلة جوية تابعة لـ 19 شركة طيران، من ضمنها 16 شركة تابعة لـ"سكاي تيم". النجاة على متن طائرة لساعات طويلة سافر كولينز بحقيبة محمولة فقط، وجهّز مجموعة من الأساسيات شملت وسادة سفر وقناع نوم للعيون. Credit: Barry Collins كان أول ما تعلّمه كولينز كيفية النوم على متن الطائرة، وكانت أداته المفضلة عبارة عن وسادة مصممة خصيصًا للسفر. كما استخدم البريطاني قناع نوم للعيون، حيث أوصى باستخدام سماعات رأس أو سدادات أذن أيضًا. نصح كولينز الركاب الذين يريدون النوم بالتوقف عن الشرب قبل ساعة من الرحلة، واستخدام الحمام للمرة الأخيرة قبل الصعود إلى الطائرة. وواجه المسافر بعض الصدمات الثقافية أثناء السفر، لكن خالف مطار جدّة جميع توقعاته عن المملكة العربية السعودية، وأوضح: "كانوا جميعًا يتحدثون الإنجليزية بطلاقة، وكانت هناك لافتات باللغتين العربية والإنجليزية. المطار وصالة الانتظار كانا رائعان". قد يهمك أيضاً وأكّد كولينز: "من فوائد السفر كرجل أبيض في منتصف العمر من الطبقة المتوسطة أنّ الأشخاص لن يقوموا بإزعاجك". أما عندما أتى الأمر إلى لي، فقد كان عليها التخطيط لرحلتها بدقة أكبر. رغم أنّها نامت في المطارات بكثرة، إلا أنّها حرصت على البقاء في أماكن مزدحمة، أو ارتياد المقاهي والمطاعم المفتوحة على مدار الساعة. لم تخرج لي في وقتٍ متأخر من الليل، بل كانت "في حالة تأهب دائم". خاضت المسافرة أكثر لحظاتها رعبًا في مدينة نيويورك بأمريكا، إذ قالت: "في كوريا، نادرًا ما ترى أشخاصًا تحت تأثير المخدرات، ولكن في نيويورك، كان الأمر شائعًا جدًا. لم يُهددني أحد، لكن شكّل رؤية الأشخاص في تلك الحالة أمرًا مخيفًا". نقاط بقيمة 10 آلاف دولار مقابل 4،560 دولارًا أنفقت لي النقاط التي كسبتها في رحلة متوجهة إلى باريس على متن درجة الأعمال. Credit: Nara Lee بعد جمع تكاليفهما النهائية، ربح كلٌّ منهما آلاف الدولارات من نقاط شركات الطيران، والتي يُمكنهما الآن تحويلها إلى رحلات. أنفق كولينز 6,185 دولارًا إجمالاً، منها 5,103 دولارات أُنفِقَت على الرحلات الجوية، بينما أنفقت لي حوالي 3,800 دولار على الرحلات الجوية، و760 دولارًا على الطعام وأماكن الإقامة. هل التحدي يستحق العناء؟ كان هذا التحدي وفقًا لباكستروم يستحق العناء بالنسبة لشركة الخطوط الجوية الإسكندنافية من حيث زيادة الوعي بالعلامة التجارية، إذ أشار إلى أنّ حركة المرور في موقع "سكاي تيم" عبر الإنترنت التابع لشركة الطيران شهدت "زيادة هائلة". كما شهد الموقع اهتمامًا إضافيًا من الولايات المتحدة، والصين، وكوريا الجنوبية على وجه الخصوص. قوبلت هذه الفكرة بانتقادات لتشجيعها على السفر جوًا في ظل أزمة المناخ، لكن أكّد باكستروم أن الأشخاص الذين خاضوا التحدي كانوا "يخططون للسفر بكثرة بالفعل"، مضيفًا: "نحن شركة طيران، ولا نخجل من تسويق منتجاتنا".

عالم المال

منذ 5 ساعات

• عالم المال

مصر للطيران للصيانة تجتاز تفتيش EASA للمرة العشرين

في إنجاز جديد يضاف إلى سجلها الحافل بالإعتمادات الدولية وبناء على توجيهات وزير الطيران المدني نحو الإرتقاء بمستوى قطاع الطيران المصري عالميا وتعزيز قدراته من خلال الحفاظ على أعلى معايير السلامة والجودة والإلتزام باللوائح الدولية، اجتازت شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية بنجاح تفتيش الوكالة الأوروبية لسلامة الطائرات (EASA) للعام العشرين على التوالي، وقد أتى هذا النجاح بعد عملية تفتيش شاملة ودقيقة أجراها فريق من مفتشي EASA على مختلف منشأت الشركة وإداراتها. وفى هذا السياق، أشاد الطيار أحمد عادل رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران بهذا الإنجاز الجديد، مؤكداً أنه قد تحقق بفضل المستوى الفني المتميز للعاملين في شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، كما أنه يمثل اعترافًا دوليًا بمستوى الكفاءة والاحترافية التي تتمتع بها الشركة من خلال التزامها الدقيق بالتشريعات الدولية المختلفة الصادرة عن كبرى الجهات المنظمة لصيانة وعمرة الطائرات. من جانبه، صرح المهندس إبراهيم فتحي رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذي لشركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية قائلا: 'إن مسؤليتنا تجاه سلامة الطيران وكفاءة أسطول طائرات مصر للطيران وطائرات عملائنا تتجسد في هذا النجاح المتواصل من اجتياز التفتيش الهام للمرة العشرين على التوالي، في شهادة تؤكد التزامنا التام بتطبيق أعلى المعايير الدولية.' وأكد أن هذا الإنجاز يعكس سعي شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية الدائم لتعزيز ثقة عملائها وكسب عملاء جدد من خلال تقديم خدمات صيانة متميزة وفقًا للمعايير الأوروبية. وقد أبدى فريق مفتشي الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران EASA تقديرهم للكفاءة العالية التي تتمتع بها الأطقم الفنية وأشادوا بمستوى التعاون من جميع الأقسام خلال فترة التفتيش، كما أثنوا على مستوى استيعاب كل فرد داخل منظومة العمل للتشريعات المنظمة والمهام الموكلة إليهم بكل دقة. وقد تضمن التفتيش مراجعة أعمال الإدارة العامة لتوكيد الجودة، والإدارة العامة لسلامة الصيانة، وهناجر صيانة الطائرات، ومجمع عمرة المحركات، ومجمع المخازن الفنية وقطع الغيار، وورش إصلاح وعمرة الوحدات الميكانيكية والكهربائية للطائرات. ومن الجدير بالذكر أنه في خطوة جديدة تستهدف إحداث نقلة نوعية فى بنيتها التحتية الرقمية وتبني أحدث الحلول التكنولوجية فى أنظمة الاتصال وزيادة المرونة بما يتماشى مع أفضل الممارسات العالمية، شهد الطيار أحمد عادل، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة لمصر للطيران، وسليم بوري، رئيس شركة سيتا لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وتركيا، حفل توقيع إتفاقية استراتيجية بين مصر للطيران وشركة 'سيتا'، الشركة العالمية الرائدة في تكنولوجيا النقل الجوي. حيث وقع الاتفاقية كلٌ من المهندس ياسر عمران، رئيس قطاع المعلومات بالشركة القابضة لمصر للطيران، و حسام دكروب، رئيس المبيعات لمنطقة شمال أفريقيا الناطقة بالفرنسية في سيتا . وبموجب هذه الاتفاقية، ستحصل مصر للطيران على اتصال أسرع، وأكثر مرونة، وقابلية للتوسع لدعم احتياجاتها المتطورة من حيث عرض النطاق الترددي، الأمان، والأتمتة من خلال النظام المعروف باسم SITA Connect Go. كما ستستفيد عمليات مصر للطيران أيضاً من نظام التحكم المجتمعي في المغادرة (Community Departure Control System – DCS) من سيتا، الذي سيساعد في تبسيط العمليات الأرضية وتحسين الكفاءة من حيث التكلفة عبر شبكتها، كما ستعزز الشركة من بنيتها التحتية الأساسية من خلال إتصال ءامن بالمطارات، حماية للبنية التحتية، إدارة الوصول الآمن (Secure Service Edge – SSE)، وتحسين نظام الرسائل وضمان جودة الخدمة، حيث ستساعد هذه التحسينات على تقليل اعتماد مصر للطيران على الأنظمة القديمة، زيادة الرؤية الشبكية، والحد من المخاطر التشغيلية. وفى هذا السياق أوضح الطيار أحمد عادل، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران: 'نحن حريصون على تبني أحدث الحلول التكنولوجية العالمية لتعزيز أنظمة الاتصالات لمواكبة النمو المتزايد في السياحة والسفر، وتُعد هذه الشراكة ركيزة أساسية في استراتيجية التحول الرقمي الشاملة التي تنتهجها مصر للطيران، ويعتمد مستقبل صناعة النقل الجوي بشكل كبير على التحول الرقمي وتبني الحلول الذكية، وهو ما نعمل على ترجمته إلى واقع ملموس من خلال هذه الشراكات النوعية في هذا المجال، لا سيما في ظل التحديات التقنية المتزايدة، وأضاف عادل أن تحديث الأنظمة من خلال شراكتنا مع شركة سيتا يُعد استثمارًا استراتيجيًا في مستقبل العمليات التشغيلية والبنية التحتية الرقمية، مما يعكس التزامنا بتقديم خدمات بأعلى مستويات الكفاءة والجودة.' ومن جانبه قال سليم بوري، رئيس شركة سيتا في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا: 'تواجه شركات الطيران في جميع أنحاء الشرق الأوسط وأفريقيا فترة من التغيير السريع، إن الطلب على الركاب يتزايد، المطارات تزداد ازدحاماً، والضغط للعمل بكفاءة، أمان، واستدامة لم يكن أكبر من قبل، وفي ظل هذه الظروف تتخذ مصر للطيران خطوة جريئة لتحويل بنيتها التحتية للشبكة، مما يمنح شركة الطيران السرعة، المرونة، والقدرة على مواكبة نمو السوق وتوقعات المسافرين المتزايدة من خلال تبني الاتصال من الجيل التالي، تقوم مصر للطيران بتأمين عملياتها المستقبلية وتعزيز قدرتها على المنافسة في قطاع الطيران الإقليمي الديناميكي بشكل متزايد.' كما أنه من المتوقع أن تُحدث الشراكة بين الجانبين نقلة نوعية في أنظمة اتصالات الشركة، مما يُمكّنها من مواصلة خطط نموها على المستويين الإقليمي والدولي، بفضل خبرة سيتا الواسعة في الخدمات الرقمية، حيث تمتد شبكتها المعلوماتية إلى أكثر من 200 دولة ومنطقة حول العالم . ورغم أن هذا المشروع ليس الأول من نوعه لشركة سيتا على مستوى العالم، إلا أنه يؤكد التزام الشركة بدعم شركات الطيران الرائدة مثل مصر للطيران في تحويل عملياتها والاستعداد للنمو على المدى الطويل.

الدستور

منذ 18 ساعات

• الدستور

مصر للطيران للصيانة تحافظ على سجلها المتميز باجتياز تفتيش EASA للمرة العشرين

في إنجاز جديد يضاف إلى سجلها الحافل بالاعتمادات الدولية وبناء على توجيهات وزير الطيران المدني نحو الارتقاء بمستوى قطاع الطيران المصري عالميا وتعزيز قدراته من خلال الحفاظ على أعلى معايير السلامة والجودة والالتزام باللوائح الدولية. واجتازت شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية بنجاح تفتيش الوكالة الأوروبية لسلامة الطائرات (EASA) للعام العشرين على التوالي، وقد أتى هذا النجاح بعد عملية تفتيش شاملة ودقيقة أجراها فريق من مفتشي EASA على مختلف منشأت الشركة وإداراتها. وفى هذا السياق، أشاد الطيار أحمد عادل رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران بهذا الإنجاز الجديد، مؤكدًا أنه قد تحقق بفضل المستوى الفني المتميز للعاملين في شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، كما أنه يمثل اعترافًا دوليًا بمستوى الكفاءة والاحترافية التي تتمتع بها الشركة من خلال التزامها الدقيق بالتشريعات الدولية المختلفة الصادرة عن كبرى الجهات المنظمة لصيانة وعمرة الطائرات. من جانبه، صرح المهندس إبراهيم فتحي رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذي لشركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية قائلا: "إن مسؤليتنا تجاه سلامة الطيران وكفاءة أسطول طائرات مصر للطيران وطائرات عملائنا تتجسد في هذا النجاح المتواصل من اجتياز التفتيش الهام للمرة العشرين على التوالي، في شهادة تؤكد التزامنا التام بتطبيق أعلى المعايير الدولية". وأكد أن هذا الإنجاز يعكس سعي شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية الدائم لتعزيز ثقة عملائها وكسب عملاء جدد من خلال تقديم خدمات صيانة متميزة وفقًا للمعايير الأوروبية. وأبدى فريق مفتشي الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران EASA تقديرهم للكفاءة العالية التي تتمتع بها الأطقم الفنية وأشادوا بمستوى التعاون من جميع الأقسام خلال فترة التفتيش، كما أثنوا على مستوى استيعاب كل فرد داخل منظومة العمل للتشريعات المنظمة والمهام الموكلة إليهم بكل دقة. وتضمن التفتيش مراجعة أعمال الإدارة العامة لتوكيد الجودة، والإدارة العامة لسلامة الصيانة، وهناجر صيانة الطائرات، ومجمع عمرة المحركات، ومجمع المخازن الفنية وقطع الغيار، وورش إصلاح وعمرة الوحدات الميكانيكية والكهربائية للطائرات.