
وضعية طريق جهوية تثير الامتعاض بإقليم تارودانت
أكادير24 | Agadir24
اشتكى مستعملو الطريق الجهوية رقم 105 الرابطة بين مركز أيت بها ومدينة تافراوت، ومعهم سكان المنطقة، من الحالة المزرية التي يعرفها هذا المقطع الطرقي لسنوات، خصوصا من منطقة 'تيزكزاوين' إلى 'إيخف إيفولو' التابع للجماعة القروية سيدي مزال قيادة أيت عبد الله دائرة إيغرم عمالة تارودانت.
وأفاد هؤلاء بأن انتشار الحفر وتآكل جنبات الطريق، أدى إلى ضيقها وعدم إمكانية مرور سيارتين متعاكستين، وهو ما يجبر عددا من السائقين على التزام أقصى اليمين، ويفرض على أحد السائقين أن يخرج من الطريق ليسمح بمرور الآخر.
ويشكل هذا الوضع خطرا على السائقين وعلى مركباتهم، بسبب إمكانية تمزق عجلات السيارات في أي لحظة نتيجة الجوانب الحادة للطريق.
ومن جهتهم، عبر السكان عن امتعاضهم من الاقصاء الممنهج الذي تعرفه المنطقة وساكنة الدواوير المتواجدة على طول الطريق الجهوية رقم 105، مشددة على أن وضعية الطريق المتهالكة والمتآكلة جنباتها تسبب لهم متاعب كثيرة، خصوصا في الجانب المتعلق بالحالة الميكانيكية للسيارات، سواء الخاصة أو المستعملة في النقل الجماعي للمواطنين.
وأبرز هؤلاء المقطع الطرقي المذكور أصبح في حالة مزرية بفعل تآكل جنباته وضيقه ووجود حفر عميقة وسطه، الشيء الذي يؤثر على الحالة الميكانيكية للعربات، ويزيد من معاناة قاصدي مدينة تفراوت وجماعة سيدي مزال ذهابا وإيابا.
وشدد هؤلاء على أن المقطع الطرقي المشار إليه لم يعد صالحا للاستعمال ويشوه صورة البنية الطرقية بالمنطقة، فيما طالبوا الجهات المختصة بضرورة الإسراع في برمجة إعادة تأهيل هذا المقطع الطرقي لإنقاذ ماء وجه المنطقة من هذه الكارثة والحالة المزرية للطريق الجهوية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


أكادير 24
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- أكادير 24
BAIC الصينية تدخل السوق المغربية وتطرح سيارات كهربائية بتصاميم عصرية وأسعار تنافسية
agadir24 – أكادير24 دخلت شركة BAIC الصينية رسمياً سوق السيارات المغربية، معلنة انطلاق علامتها التجارية في بلد أصبح منصة صناعية عالمية في مجال السيارات. وتُعد هذه الخطوة مؤشراً جديداً على جاذبية المغرب للاستثمارات الدولية في القطاع الصناعي، خاصة صناعة السيارات التي تُعد من ركائز الاقتصاد الوطني ومحركات النمو المستقبلية. وقد كشفت الشركة عن نيتها عرض تشكيلات متنوعة من السيارات تشمل الطرازات الكهربائية، والهجينة، والحرارية. وأكدت BAIC أنها ستطرح في السوق المغربية سيارات من فئة السيدان والـSUV، مع التركيز على التصميم العصري والأسعار التنافسية، بما يعزز من تنوع العرض المحلي ويوفر بدائل متطورة للمستهلك المغربي. ويرى متتبعون أن دخول هذه العلامة الصينية يُكرّس مكانة المغرب كمركز إقليمي لإنتاج وتسويق السيارات الكهربائية، ويمنح دفعة قوية لخيارات التنقل المستدام تماشياً مع توجهات الدولة في المجال البيئي والتقني.


أكادير 24
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- أكادير 24
مهنيو سيارات الأجرة يرفعون مطلب 'الترخيص المباشر ' في فاتح ماي
agadir24 – أكادير24 تخلد نقابات قطاع سيارات الأجرة ومعها الشغيلة المغربية عيد الشغل يوم غد الخميس، الموافق لفاتح ماي، رافعة شعارات مختلفة، أبرزها تحسين ظروف العمل وإعادة النظر في القوانين والأنظمة الأساسية المنظمة لقطاعات عدة. وتتطلع النقابات الممثلة لمهنيي قطاع سيارات الأجرة إلى جعل هذا اليوم فرصة لإعادة إحياء مطلب ترفعه منذ سنوات، والذي يتمثل في تمكين السائقين المهنيين من الترخيص المباشر. وتعتبر النقابات ذاتها أن تنظيم هذا القطاع الحيوي والحساس لا يمكن أن يتم بدون إعادة النظر في مختلف الإجراءات التنظيمية الخاصة باستصدار تراخيص العمل. في هذا السياق، أفاد سمير فرابي، الأمين العام للنقابة الديمقراطية للنقل، بأن 'العنصر البشري المشتغل في مجال قطاع سيارة الأجرة يطالب بتمكينه من الترخيص المباشر، بعيدا عن أي صيغة أخرى، بما فيها المعتمدة حاليا'. وأوضح فرابي أن 'الصيغة المعمول بها لا تساعد على ضمان جودة الخدمات المقدمة للزبائن، كما أنها لا تساهم في تحقيق الرفاهية بالنسبة للمهنيين'، معتبرا أنه 'من غير المعقول أن يشتغل سائق حاصل على البطاقة المهنية وعلى رخصة الثقة تحت إمرة شخص آخر يحوز ترخيص العمل، رغم كونه ليس مهنيا في الأصل'. وشدد ذات المتحدث على أنه 'لم يعد من المقبول دفع المهني للاشتغال في ظروف تحتم عليه أداء 'روسيطة' يومية أو شهرية لأفراد آخرين'، مبرزا أن 'إعادة تنظيم قطاع سيارة الأجرة لا يمكن أن تتأتى إلا من خلال إعادة النظر في القوانين ودفاتر التحملات، وعلى رأسها تركيبة المتدخلين في استغلال سيارات الأجرة'. ومن جهته، أفاد محمد مشخشخ، الكاتب الوطني للنقابة الوطنية لسيارة الأجرة، بأن 'تخليد فاتح ماي لهذه السنة سيكون تحت شعار التمكين الضروري للمهنيين من الترخيص المباشر الخاص بمزاولة المهنة'، مضيفا أن هؤلاء 'يتمسكون بهذا المطلب طالما أن وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، أكد مؤخرا أولوية إحداث ثورة في هذا القطاع'. وأوضح الفاعل النقابي أن 'وجود ثلاثة متدخلين في تنظيم قطاع سيارات الأجرة بالمملكة يساهم بشكل مباشر في رفع تكلفة النقل بالنسبة للمواطنين، ما يتوجب القطع معه في المستقبل القريب، من خلال التنصيص على السائق المهني مدبرا وحيدا لأمور سيارة الأجرة'. وشدد ذات المتحدث على أن 'المغرب تأخر كثيرا في معالجة التراكم الذي عرفه هذا القطاع، الأمر الذي من شأنه أن يدفع السلطات الوصية إلى إعادة النظر في مختلف الإجراءات القانونية والتنظيمية المعمول بها'.


أكادير 24
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- أكادير 24
مرصد وطني ينبه إلى ارتفاع كبير في نسب الرسوب في امتحانات السياقة، ويطالب بتوضيحات في الموضوع
agadir24 – أكادير24 نبه المرصد الوطني للنقل إلى وجود ارتفاع في نسب الرسوب بالامتحان النظري لرخصة السياقة بالمغرب، وهو الأمر الذي رصده خلال الأيام الأخيرة من شهر أبريل. وأفاد المرصد بأن ارتفاع نسب الرسوب هم عددا من مراكز تسجيل السيارات عبر التراب الوطني، مرجحا أن يكون هذا الارتفاع مرتبطا بإضافة مجموعة جديدة من الأسئلة إلى بنك الامتحان. وانتقد ذات المصدر غياب أي بلاغ رسمي من الجهات المختصة لتوضيح طبيعة هذه التغييرات، محملا الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية التابعة لوزارة النقل واللوجستيك، مسؤولية إصدار بلاغ للرأي العام الوطني، باعتبارها مؤسسة عمومية تضطلع بمهام الإشراف والتقنين في مجال تعليم السياقة. ودعا المصدر ذاته الوكالة إلى تقديم معطيات رسمية دقيقة وإحصائيات تتعلق بنسب النجاح والرسوب في الامتحان النظري لنيل رخصة السياقة، ولا سيما تلك التي تم تسجيلها خلال الأيام الأخيرة من شهر أبريل الجاري. ومن جهتهم، كشف مهنيون من داخل القطاع أن حصيلة الرسوب الأخيرة في مراكز تسجيل السيارات تعكس الفجوة الحاصلة بين التكوين النظري والواقع، لافتين إلى أن نسب النجاح كانت مرتفعة في وقت سابق، مقارنة مع ما تم رصده مؤخرا. وأثار هؤلاء بعض الإشكالات المتعلقة بأسئلة الامتحان النظري لنيل رخصة السياقة، والتي اعتبروا أنها 'لا تمت بصلة للواقع، رغم التكوين الجيد الذي يتلقاه المرشحون'، مشددين على أن 'الأسئلة بعيدة عن التحديات العملية التي يواجهها السائقون، ما يطرح تساؤلات حول فعالية الامتحانات'. ويأتي هذا في الوقت الذي أثيرت فيه في الآونة الأخيرة نقاشات حول طبيعة ونوعية الأسئلة التي تمت إضافتها إلى بنك أسئلة الامتحان النظري، وهو ما اعتبر متتبعون أن من شأنه أن يفتح الباب أمام التأويلات غير المؤطرة، ويضعف منسوب الثقة في نجاعة وحيادية الآليات المعتمدة من طرف الوزارة الوصية.