أخبار العالم : «طرق دبي» تفتتح جميع مراحل مشروع تطوير محور الشندغة من جهة بر دبي (فيديو)

الأحد 11 مايو 2025 12:30 مساءً
نافذة على العالم - افتتحت هيئة الطرق والمواصلات الجسر الخامس والأخير ضمن مشروع تطوير تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع الميناء، وبافتتاح هذا المشروع تكون الهيئة قد انتهت من مراحل تطوير محور الشندغة في منطقة بر دبي، حيث أصبحت الحركة المرورية انسيابية دون توقف من جسر القرهود باتجاه ميناء راشد، حتى جسر إنفينيتي وصولاً لسوق الواجهة البحرية، والعكس، وساهمت المراحل المنجزة في خفض زمن الرحلة من 80 دقيقة إلى 12 دقيقة، كما أصبحت الحركة المرورية سلسة دون توقف من شارع جميرا باتجاه جسر إنفينيتي، بزمن رحلة 5 دقائق، وكذلك الحركة من جسر إنفينيتي باتجاه شارع الميناء وصولاً لشارع الوصل عند تقاطعه مع شارع الثاني من ديسمبر، بزمن رحلة 5 دقائق، وتنفذ الهيئة حالياً مشروع نفق شارع الخليج الذي يمتد من نهاية منحدر جسر إنفينيتي في ديرة، حتى تقاطع شارع الخليج مع شارع القاهرة، بطول 1650 متراً، وبسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، كما بدأت مؤخراً تنفيذ مداخل ومخارج لجزر دبي في المنطقة الواقعة بين جسر إنفينيتي ومنطقة مشروع تطوير ميناء راشد.
مليون نسمة
أكد مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والموصلات، أن مشروع تطوير محور الشندغة جاء تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، لمواكبة التنمية المستمرة التي تشهدها المنطقة الواقعة على امتداد المحور، واستيعاب احتياجات النمو العمراني والسكاني، ويعد من أضخم المشاريع التي تنفذها الهيئة حالياً، ويمتد على طول شارع الشيخ راشد وشارع الميناء وشارع الخليج وشارع القاهرة بطول 13 كيلومتراً، ويتضمن تطوير 15 تقاطعاً، شملت تنفيذ جسور وأنفاق بطول 18 كم.
وقال الطاير: يخدم المحور منطقتي ديرة وبر دبي، إضافة إلى عدد من المشاريع التطويرية مثل: جزر دبي، وواجهة ديره البحرية، ومدينة دبي الملاحية، وميناء راشد، ويقدر عدد السكان الذين يخدمهم المشروع بمليون نسمة، ويسهم تطوير المحور في توفير حركة مرورية حرة على طول محور الشندغة، ورفع الطاقة الاستيعابية من 6400 مركبة في الساعة، إلى 24000 مركبة في الساعة، وتقليل زمن الرحلة من 104 دقائق إلى 16 دقيقة بحلول عام 2030، ورفع مستوى السلامة المرورية، وتقدر قيمة الوفر من تقليل زمن الرحلة بـ 45 مليار درهم على مدى 20 عاماً.
تقاطع شارعي الشيخ راشد والميناء
افتتحت الهيئة مؤخراً الجسر الأخير ضمن مشروع تطوير تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع الميناء، وشمل تنفيذ خمسة جسور بطول إجمالي يبلغ 3.1 كيلومتر، وتقدر طاقتها الاستيعابية بنحو 19400 مركبة في الساعة لجميع المسارات، وامتد نطاق عملها على شارع الشيخ راشد من تقاطعه مع شارع الشيخ خليفة بن زايد، إلى تقاطعه مع شارع الميناء، بطول 4.8 كيلومتر، إضافةً إلى تطوير التقاطعات السطحية على شارع جميرا، وشارع الميناء، وشارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، وإنشاء جسرين للمشاة، الأول على شارع الشيخ راشد، والثاني على شارع الميناء.
ويوفر المشروع انسيابية الحركة المرورية من شارع الميناء باتجاه شارع الشيخ راشد، وكذلك امتداد شارع الميناء باتجاه شارع الوصل بالقرب من مجمع مباني الحضيبة للجوائز، كما يوفر حركة مرورية حرة من شارع جميرا باتجاه جسر إنفينيتي.
مراحل منجزة
أنجزت هيئة الطرق والمواصلات في الفترة الماضية تطوير عدد من التقاطعات ضمن محور الشندغة، شملت افتتاح تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع عود ميثاء، وتضمن إنشاء جسر بطول 700 متر بسعة ثلاثة مسارات من شارع عود ميثاء (بالقرب من مستشفى لطيفة) باتجاه شارع الشيخ راشد.
وكذلك تطوير تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع الشيخ خليفة بن زايد، الذي تضمن إنشاء جسرين على شارع الشيخ خليفة بن زايد بسعة مسارين في كل اتجاه، وجسر من شارع زعبيل بالاتجاه إلى شارع الشيخ راشد بسعة مسار واحد، ونفق على شارع الشيخ راشد بالاتجاه إلى تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، بسعة أربعة مسارات في كل اتجاه.
تقاطع الصقر
وأنجزت الهيئة مشروع تطوير تقاطع شارع خالد بن الوليد مع شارع الميناء (الصقر)، شمل تنفيذ ثلاثة جسور ونفق بطول إجمالي 2575 متراً، تقدر طاقتها الاستيعابية بـ 28800 مركبة في الساعة، حيث جرى تنفيذ جسرين على طول شارع الخليج، الأول بطول 750 متراً بالاتجاه الشمالي، والثاني بطول 1075 متراً بالاتجاه الجنوبي، بسعة 6 مسارات في كل اتجاه، بطاقة استيعابية تصل إلى 24000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، كما شمل المشروع تنفيذ جسر بمسار واحد لحركة الالتفاف إلى اليمين من شارع خالد بن الوليد إلى شارع الخليج بطول 250 متراً، بطاقة استيعابية تصل إلى 1600 مركبة في الساعة، وإنشاء نفق بسعة مسارين لحركة الالتفاف إلى اليسار من شارع خالد بن الوليد إلى شارع الميناء بطول 500 متر، وبطاقة استيعابية تصل إلى 3200 مركبة في الساعة، وكذلك إنشاء تقاطع سطحي محكوم بإشارة ضوئية، يربط شارع الخليج مع شارع الغبيبة، وشارع خالد بن الوليد.
جسر إنفينيتي
أنجزت الهيئة جسر (إنفينيتي infinity)، وهو جسر أيقوني بتصميم فريد يضاف للمعالم الفريدة في دبي، حيث يعلو الجسر قوس على شكل علامة اللانهاية (infinity) بارتفاع 42 متراً، يبلغ طول الجسر 295 متراً، ويتألف من 12 مساراً، إضافة إلى مسار للدراجات الهوائية بعرض 3 أمتار، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للجسر 24 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين، ويرتفع 15.5 متر عن سطح البحر، ويبلغ عرض القناة الملاحية 75 متراً، وهو ما يسمح بمرور مختلف أنواع السفن للخور، وتطلب بناء القوس المعماري الذي يعلو الجسر، 2400 طن من الحديد، ويضيف الجسر مَعْلَماً حضارياً جديداً لدبي.
مسار علوي (Double Deck)
يعتبر هذا المشروع امتداداً لجسر إنفينيتي ويوفر استمرارية مباشرة للحركة المرورية القادمة من منطقة بر دبي عبر جسر انفينيتي باتجاه ديرة، على طول شارع الكورنيش، محاذياً لمرفأ ديرة، ويتألف من ستة مسارات في كل اتجاه، بطول 1700 متر (Double Deck) وجرى ربطه مع شارع الخليج شمالاً، وتضمن المشروع تنفيذ طرق سطحية عبارة عن مسارين في كل اتجاه، وتنفيذ عدد من التقاطعات السطحية أسفل الجسر لتوفير مداخل ومخارج لمشروع الواجهة البحرية.
مداخل جزر دبي من جهة ديرة
تضمن المشروع تنفيذ خمسة جسور، وفرت مداخل ومخارج مباشرة لجزر دبي عند تقاطع شارع الخليج مع شارع أبو بكر الصديق، وبلغ إجمالي طول الجسور والمنحدرات 2571 متراً، وتقدر طاقتها الاستيعابية بنحو 20700 مركبة في الساعة، حيث يتألف الجسر الأول من مسارين ويوفر حركة مرورية حرة للقادمين من شارع الخليج باتجاه الشمال إلى جزر دبي بطول 472 متراً، وبطاقة استيعابية 3000 مركبة في الساعة، وجسر ثانٍ بسعة ثلاثة مسارات يوفر حركة مرورية حرة من جزر دبي باتجاه نفق الشندغة بطول 503 أمتار، وبطاقة استيعابية 4500 مركبة في الساعة، وجسر ثالث بسعة مسارين يوفر حركة مرورية حرة من جزر دبي إلى شارع الخليج شمالاً بطول 647 متراً وبطاقة استيعابية 3000 مركبة في الساعة، فيما يبلغ طول الجسر الرابع 362 متراً ويتألف من ستة مسارات، وبطاقة استيعابية 7200 مركبة في الساعة للربط مع الطرق الداخلية لجزر دبي، ويبلغ طول الجسر الخامس 587 متراً وبسعة مسارين وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 3000 مركبة في الساعة، ويوفر حركة مرورية حرة من شارع الخليج جنوباً إلى جزر دبي، وروعي في تنفيذ التقاطع المجسر على شارع الخليج، السماح بتوفير جسرين مستقبليين باتجاه شارع أبو بكر الصديق.
ويتضمن المشروع كذلك رفع كفاءة شارع الخليج بطول 1.8 كيلومتر، وتوفير مستوى أعلى من الخدمة والسلامة المرورية، من تقاطع أبو هيل شمالاً إلى مستشفى البراحة جنوباً، وذلك بإضافة تقاطعين محكومين بإشارات ضوئية عند تقاطع شارع الخليج مع شارعي أبو هيل وأبو بكر الصديق.
قيد التنفيذ
بلغت نسبة الإنجاز في مشروع تنفيذ نفق شارع الخليج قرابة 30%، ويمتد النفق من نهاية منحدر جسر إنفينيتي في ديرة، حتى تقاطع شارع الخليج مع شارع القاهرة، بطول 1650 متراً بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه وبطاقة استيعابية قدرها 12000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، كما يشمل تطوير تقاطع شارعي القاهرة والوحيدة من دوارات إلى تقاطعات محكومة بإشارات ضوئية، وكذلك تنفيذ بعض التحسينات على شارع القاهرة، وربط منحدر الجسر القادم من جزر دبي إلى النفق الجديد على شارع الخليج باتجاه الشمال، ويوفر النفق عند اكتماله حركة مرورية حرة وانسيابية للقادمين من جسر إنفينيتي باتجاه ديرة والعكس.
ويخدم المشروع مناطق أبو هيل، والوحيدة، والممزر، إضافة إلى المشاريع التطويرية وهي: جزر دبي، وواجهة دبي البحرية، وسوق الواجهة البحرية، وميناء الحمرية.
مداخل جزر دبي من جهة بر دبي
بدأت الهيئة مؤخراً في تنفيذ مشروع تنفيذ مداخل ومخارج مباشرة لجزر دبي من جهة بر دبي، وهي عبارة عن جسر يعبر خور دبي في المنطقة الواقعة بين جسر إنفينيتي ومنطقة مشروع تطوير ميناء راشد، بطول قرابة 1425 متراً بسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية إجمالية تقدر بنحو 16000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، ويرتفع الجسر 18 متراً ونصف المتر، فوق مستوى سطح مياه خور دبي، ويبلغ عرض القناة الملاحية 75 متراً، وهو ما يسمح بمرور مختلف أنواع السفن في الخور، ويتضمن المشروع تنفيذ مسار خاص للمشاة والدراجات الهوائية يربط طرفي الجسر مزود بمصعدين لتسهيل حركة المشاة والدراجات الهوائية، كما يشمل المشروع إنشاء طرق سطحية بطول حوالي 2000 متر لتوفير الربط مع الطرق الحالية من طرفي جزر دبي ومنطقة بر دبي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المساء الإخباري

منذ 3 ساعات

• المساء الإخباري

الأرقام بتغني على الورق .. زيادة الحد الأدنى للأجور هتفرح قلوب الملايين بداية نارية

شهدت عمليات البحث عن موعد رفع الحد الأدنى للأجور في المغرب لعام 2025 زيادة ملحوظة، وذلك بعد الإعلان الرسمي عن زيادة قادمة، تسعى الحكومة المغربية جاهدة لتحسين الأوضاع الاجتماعية والاقتصادية للمواطنين، حيث تمثل زيادة الحد الأدنى للأجور إحدى الخطوات الاستراتيجية الهامة التي اتخذتها لمساعدة المواطنين في التغلب على التحديات الاقتصادية الحالية، تسعى الدولة أيضا إلى تقليل الفجوات الاجتماعية القائمة، سنستعرض في هذه المقالة أهم التفاصيل المتعلقة بزيادة الحد الأدنى للأجور ومتى ستدخل حيز التنفيذ. موعد زيادة الحد الأدنى للأجور في المغرب 2025 تبدأ الزيادة في حدها الأدنى اعتبارًا من مايو الحالي، وفقا لما أعلنته الحكومة المغربية، من المقرر أن يحصل الموظفون في القطاع الخاص على زيادة قدرها 5%. بالنسبة للقطاع غير الفلاحي، تم رفع الحد الأدنى للأجور ليصبح 345 درهم، بينما في القطاع الفلاحي، فقد أصبح الحد الأدنى للأجور 2855 درهم، ومن المهم ملاحظة أن هذه الزيادة تضاف على الراتب الأساسي. زيادة موظفي القطاع العام في المغرب تسعى الحكومة المغربية لتحقيق مبدأ المساواة بين جميع فئات المجتمع، لذلك لم تغفل عن زيادة رواتب موظفي القطاع العام، حيث تم صرف دعم أساسي لكل الموظفين في هذا القطاع في الآونة الأخيرة، اتخذت الحكومة قرارا بمنح زيادة لموظفي القطاع العام، بهدف تعزيز الإنتاجية في مختلف المؤسسات. سيتم صرف زيادة تقدر بـ 1000 درهم شهريا على مرحلتين لموظفي القطاع العام. أهمية زيادة الأجور في المغرب رفع الحد الأدنى للأجور له آثار إيجابية كبيرة على الموظفين، من المتوقع أن تسهم هذه الزيادة في تحسين القدرة الشرائية لهم، مما يساهم في استقرار الأسواق في البلاد ،ومن المتوقع أن يساهم قرار الحد الأدنى للأجور بالمغرب في تحسين الوضع الاقتصادي والاجتماعي بشكل ملحوظ، خاصة للموظفين الذين يتقاضون أجورا منخفضة، مما يعزز أيضا نمو الاقتصاد المحلي في المغرب.

24 القاهرة

منذ 5 ساعات

• 24 القاهرة

أسعار الذهب في الإمارات اليوم الثلاثاء 20 مايو 2025

سجلت أسعار الذهب في الإمارات اليوم الثلاثاء 20 مايو 2025، استقراراً ملحوظاً، بالتزامن مع ارتفاع الأوقية بنسبة 3.6% خلال تعاملات الأسبوع المنتهي مساء الجمعة الماضية، متأثرة بارتفاع الدولار والأسهم عقب هدنة الرسوم الجمركية بين الولايات المتحدة والصين، ووسط ترقب الأسواق لبيانات التضخم الأمريكية لتحديد توجهات السياسية النقدية الأمريكية وتحركات أسعار الذهب خلال الفترة المقبلة. وتعد أسعار الذهب في الإمارات من أبرز الموضوعات التي تحظى باهتمام واسع من المواطنين، نظرًا لأهميته الاقتصادية والاستثمارية واعتماد السوق في الامارات على الذهب الأكثر نقاء في المشتريات والمناسبات المحلية. أسعار الذهب في الإمارات اليوم سعر جرام الذهب عيار 24 سجل الذهب عيار 24 في الإمارات 389.25 درهم سعر جرام الذهب عيار 21 سجل الذهب عيار 21 في الإمارات 345.50 درهم سعر جرام الذهب عيار 18 سجل الذهب عيار 18 في الإمارات 296 درهما سعر جرام الذهب عيار 14 سجل الذهب عيار 14 في الإمارات 229 درهما سعر الجنيه الذهب بينما بلغت قيمة الجنيه الذهب 2764 درهما، وسجلت الأونصة عالميًا 3228.51 دولار. أسعار الذهب في الإمارات اليوم الاثنين 19 مايو 2025 عيار 21 بـ 343 درهما.. أسعار الذهب في الإمارات اليوم الأحد أسعار الذهب بعد خفض وكالة موديز التصنيف الائتماني للولايات المتحدة وعززت أسعار الذهب مكاسبها خلال تعاملات أمس الاثنين، مع تراجع الدولار بعد خفض وكالة موديز التصنيف الائتماني للولايات المتحدة، مما عزز الطلب على أصول الملاذ الآمن. وصعدت أسعار العقود الآجلة للمعدن الأصفر تسليم يونيو 1.87% أو 59.60 دولار عند 3246.80 دولار للأوقية، وارتفع سعر التسليم الفوري 1.16% أو 37.06 دولار عند 3240.71 دولار للأوقية. وزادت العقود الآجلة للفضة تسليم يوليو بنسبة 1.22% عند 32.75 دولار للأوقية، والسعر الفوري للبلاتين ارتفع 0.7% إلى 998.34 دولار. بينما تراجع مؤشر الدولار -الذي يقيس أداء العملة الأمريكية أمام سلة من 6 عملات رئيسية- بنسبة 0.96% عند 100.12 نقطة.

نافذة على العالم

منذ 7 ساعات

• نافذة على العالم

أخبار العالم : حمدان بن زايد يطلق الهوية الجديدة لمجموعة «سِرح»

الثلاثاء 20 مايو 2025 01:00 صباحاً نافذة على العالم - أطلق سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، الهوية المؤسسية الجديدة لمجموعة «سِرح»، الشركة الإماراتية الرائدة في مجالات عمليات النفط والغاز والخدمات اللوجستية وتوفير القوى العاملة وذلك بحضور عدد من كبار المسؤولين ورواد الأعمال. كشف سموه، عن الهوية الجديدة وشعار المجموعة المستوحى من شجرة السِرح، رمز القوة والمرونة والاستدامة في البيئة الإماراتية. وشهد الحفل إعلان إبرام اتفاقية استراتيجية بين المجموعة وشركة بترول أبوظبي الوطنية «أدنوك» بقيمة ملياري درهم، تنص على تزويد «أدنوك» بمجموعة واسعة من المعدات والآلات على مدى خمس سنوات، في إطار شراكة تهدف إلى دعم مشاريعها الحيوية في قطاع الطاقة. وجرت مراسم توقيع الاتفاقية بحضور الدكتور سلطان بن أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ«أدنوك» ومجموعة شركاتها ومحمد جمعة الشامسي، رئيس مجلس إدارة مجموعة «سِرح» ووقعها كل من سيف الفلاحي، رئيس دعم الأعمال والمهام الخاصة في «أدنوك»، ممثلاً عن الشركة وعدد من كبار المسؤولين. وقال الدكتور سلطان الجابر: إنه وتنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة بدعم النمو الاقتصادي والصناعي واللوجستي في دولة الإمارات، يسرُّ أدنوك توسعة وتوثيق تعاونها مع مجموعة سِرح، تأكيداً على التزامنا الراسخ ببناء شراكات قوية تركز على المستقبل وتدعم أهدافنا الاستراتيجية وسنعمل عبر هذا التعاون على استكشاف فرص جديدة تندرج ضمن أولوياتنا الرئيسية وتُسهم في تحقيق قيمة إضافية طويلة الأمد للطرفين. من جانبه، قال محمد جمعة الشامسي: إن إطلاق الهوية الجديدة للمجموعة يمثل محطة فارقة في مسيرة الشركة من خلال تقديم حلول مبتكرة ومتكاملة ومستدامة لعملائنا في قطاعات النفط والغاز والخدمات اللوجستية وتوفير القوى العاملة، مستندين إلى إرثٍ طويل من التميّز والخبرة». وتستلهم المجموعة اسمها وهويتها من شجرة «السِرح»، الشجرة المعمّرة التي يزيد عمرها على قرن، لما ترمز إليه من الثبات والقدرة على النمو في بيئات قاسية وهو ما يعكس المبادئ الراسخة التي تنطلق منها المجموعة نحو مستقبل أكثر إشراقاً واستدامة. (وام)