أخبار الاقتصاد : سعر الأسمنت اليوم الثلاثاء 20 -5 -2025.. الطن بـ4 آلاف جنيه
الثلاثاء 20 مايو 2025 04:30 مساءً
نافذة على العالم - تشهد أسعار الأسمنت زيادة تراوحت من 50 جنيها إلي 200 جنيه الفترة الماضية حيث ارتفع سعر الأسمنت اليوم الثلاثاء 20 -5 -2025 فى الأسواق، وسط توقعات بزيادة السعر بنحو 200 جنيه في الطن، وبلغ متوسط سعر الطن 3620 آلاف جنيه تسليم أرض المصنع، على أن يباع للمستهلك بسعر يتراوح ما بين 3550 لـ 3820 جنيها.
ومن جانبه كشف أحمد الزيني رئيس شعبة مواد البناء بالغرفة التجارية بالقاهرة، عن استقرار سعر الأسمنت بعد زيادة تراوحت من 50 إلى 200 جنيه بالأسواق لكل طن، وحسب الشركات ونوعية المنتج.
وزادت صادرات مصر من الأسمنت خلال آخر 3 سنوات من 465 مليون دولار خلال عام 2021 إلى 670 مليون دولار خلال عام 2022، بنسبة نمو 44%، وإلى 770 مليون دولار خلال عام 2023 بنسبة نمو 14%، وإلى 780 مليون دولار خلال أول 10 شهور من عام 2024 بنسبة نمو 12%، وبلغت عدد الدول المستوردة للأسمنت المصري 95 دولة حول العالم، وفق بيانات المجلس التصديري لمواد البناء، وجاءت الدول الأفريقية في صدارة الدول المستوردة للأسمنت.
ويتوافر الأسمنت بشكل كبير في السوق المصري، مما يسهم في الحفاظ على أسعاره في الأسواق ولدى مختلف الموزعين وسط توقعات باستمرار أسعار الأسمنت بنفس الأسعار خلال شهر إبريل الجاري 2025، وعدم تحرك الأسعار مع احتمالية ارتفاعها بشكل طفيف، حيث يعتبر الأسمنت عصب مواد البناء، فلا يمكن الاستغناء عنه في كافة المشروعات.
ويتوافر الأسمنت بشكل كبير في السوق المصري، مما يساهم في الحفاظ علي أسعاره في الأسواق ولدي مختلف الموزعين وسط توقعات باستمرار أسعار الأسمنت بنفس الأسعار بعد الزيادة.
في الوقت الذي ارتفع إنتاج مصر من الأسمنت إلى 25.39 مليون طن خلال الفترة من يناير إلى يوليو من عام 2024 مقابل 23.3 مليون طن خلال نفس الفترة من عام 2023 بزيادة بحجم 2.091 مليون طن، وفق بيانات البنك المركزي المصرى.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البورصة
منذ 20 دقائق
- البورصة
«التموين»: توريد 3 ملايين طن قمح منذ بداية الموسم بـ34 مليار جنيه
قال مصدر حكومى لـ«البورصة»، إنَّ الكميات المُوردة من القمح المحلى، منذ بداية الموسم فى منتصف أبريل الماضى وحتى أمس، بلغت نحو 3 ملايين طن، مقابل 2.7 مليون طن خلال الفترة تفسها من العام الماضى، بنسبة نمو 11.1%. أوضح المصدر أن إجمالى مستحقات الموردين عن هذه الكميات يصل إلى 34 مليار جنيه، ويجرى صرفها للمزارعين خلال 48 ساعة من التوريد. وأضاف أن كميات القمح المُوردة توزعت بين 1.1 مليون طن للمطاحن التابعة للشركة القابضة للصناعات الغذائية، و1.2 مليون طن لصالح الشركة المصرية القابضة للصوامع والتخزين، و504 آلاف طن للبنك الزراعى المصرى، و128.4 ألف طن لصوامع جهاز مستقبل مصر، و33.8 ألف طن للشركة العامة للصوامع. وأشار إلى أن اللجان المختصة رفضت توريد نحو 329.2 طن من القمح لعدم مطابقتها للمواصفات، مقابل 121.3 طن تم رفضها خلال الفترة نفسها من الموسم الماضى. وكان مجلس الوزراء قد حدد فى أكتوبر الماضى سعر توريد القمح المحلى للمزارعين عند 2200 جنيه للإردب، بزيادة 200 جنيه على العام السابق. وكان شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، قد صرح فى وقت سابق بأن الوزارة جهزت نحو 420 نقطة تجميع لاستقبال القمح من الموردين. وشملت تلك النقاط، الصوامع التابعة للوزارة، وصوامع البنك الزراعى المصرى، وصوامع القطاع الخاص، بالإضافة إلى الهناجر والبناكر، وذلك تحت إشراف لجان رسمية وفقاً للقرار الوزارى المنظم لعمليات الاستلام، والتى تستمر حتى منتصف أغسطس المقبل.
البورصة
منذ 20 دقائق
- البورصة
«النقل» تتفاوض مع 10 مشغلين عالميين لإدارة 14 كيلومتراً من أرصفة ميناء السخنة
تتفاوض وزارة النقل مع 10 مشغلين عالميين متخصصين فى إدارة الموانئ البحرية، وذلك لتولى إدارة 14 كيلومتراً من الأرصفة بميناء السخنة، التابع للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. قال محمد فتحى، معاون وزير النقل للنقل البحرى، لـ«البورصة»، إن الوزارة اشترطت على المشغلين العالميين ضرورة امتلاكهم سابقة أعمال دولية فى إدارة الموانئ والخدمات اللوجستية. أضاف «فتحى»، أن «النقل» تعاقدت مع نحو 13 شركة مصرية وطنية، انتهت من تنفيذ أعمال البنية التحتية والفوقية للأرصفة بطول 14 كيلومتراً، ومن بين هذه الشركات: إيديكس، وأبيكس، ورواد للهندسة، والزاهي، ومصر للتشييد. وأشار إلى أن الوزارة تستهدف إنشاء 5 أحواض جديدة لتراكى السفن؛ حيث تم الانتهاء من تنفيذ الحوضين الأول والثانى، وتم إنجاز نحو 90% من الأحواض المتبقية، بالإضافة إلى تعميق الغاطس ليصل إلى 15 متراً، بما يتيح استقبال السفن العملاقة بكفاءة. وأوضح أن الموانئ البحرية أسهمت فى توفير نحو 7 مليارات دولار، كانت تحصّل لصالح التوكيلات الأجنبية بسبب تأخير تراكى السفن على الأرصفة، وما يترتب عليه من غرامات على فوارغ الحاويات، ورسوم على الأرضيات حتى يتم تفريغ الشحنات. وقال «فتحى»، إن ميناء السخنة، وجميع الموانئ المصرية، تحصل نحو 150 ألف دولار على كل سفينة ترسو على أرصفة الميناء، وذلك مقابل الرسو فقط، بخلاف الرسوم الأخرى المرتبطة بالخدمات المقدمة للخطوط الملاحية. وتابع أن وزارة النقل تسعى، من خلال تطوير ميناء السخنة، إلى تقديم خدمات جديدة تسهم فى زيادة الإيرادات السنوية للميناء، الذى يستهدف استقطاب جميع الخطوط الملاحية عقب افتتاحه الرسمى مطلع العام المقبل. وأوضح أن مجموعتى «هاتشيسون» و«موانئ أبوظبي»، الفائزتين بحق انتفاع إدارة وتشغيل الميناء، ستبدآن التشغيل الفعلى العام المقبل، وفق نظام حق الانتفاع، على أن تؤول الأصول بالكامل إلى الدولة المصرية عقب انتهاء مدة التعاقد. وأكد معاون وزير النقل للنقل البحرى، أن المشروع يتكامل مع المناطق الصناعية المجاورة والموانئ الجافة، وقد شمل تطوير الميناء توصيل جميع المرافق بنسبة 100%، بما يضمن تلبية احتياجات المشغلين كافة. وأشار إلى أنه تم تنفيذ شبكة متكاملة من الطرق الخرسانية الداخلية بعرض 6 حارات لتفادى التكدسات، بالإضافة إلى إنشاء شبكة للسكك الحديدية داخل الميناء، تربط بمحطات القطار الكهربائى السريع. : الموانئالنقلوزارة النقل
One 3 Sport
منذ 20 دقائق
- One 3 Sport
نادي خليجي مفاجأة يخطف اهم نجوم الأهلي.. وإدارة الخطيب تتحرك
الثلاثاء 20/مايو/2025 - 10:57 م كتب: ابراهيم الخطيب دخل إمام عاشور لاعب الفريق الأول لكرة القدم بالنادي الأهلي، دائرة اهتمام نادي نيوم السعودي لضمه في الموسم الجديد.ويتمسك النادي الأهلي باستمرار إمام عاشور وعدم رحيله، خاصة أن إدارة الأهلي قررت تعديل عقد اللاعب ماليًا ليزيد أكثر من 25 مليون جنيه في الموسم.وحقق الفريق الأول لكرة القدم بالنادي الأهلي الفوز على حساب نادي البنك الأهلي بهدفين مقابل هدف.وبهذا الفوز ارتفع رصيد الأهلي إلى 55 نقطة في صدارة الدوري. ويلتقي الفريق الأول لكرة القدم بالنادي الأهلي مع نظيره نادي فاركو يوم 28 مايو الحالي.
