logo
'إيه سي شنيتسر' تجري تعديلات على بي إم دبليو X2

'إيه سي شنيتسر' تجري تعديلات على بي إم دبليو X2

الوئام٠٥-٠٣-٢٠٢٥

أعلنت شركة 'إيه سي شنيتسر' (AC Schnitzer) عن إجراء تعديلات على السيارة بي إم دبليو X2، التي تنتمي إلى فئة SUV، لتمنحها طابعا أكثر تفردا من خلال العديد من التحسينات الديناميكية والتصميمية.
وأوضحت شركة التعديل الألمانية أن نسختها المعدلة من الكروس أوفر المدمجة تتميز من خلال طاقم جنوط من سبائك الألومنيوم قياس 20 بوصة وبألوان ثنائية أو الأسود أو الأنثراسيت. كما تمت توسعة المسار بمقدار 10 ملم على كل جانب من المحورين الأمامي والخلفي.
وتخطف السيارة المعدلة الأنظار بملامح شرسة على المقدمة، والتي يرسمها المشتت الأمامي، والذي لم يساهم في زيادة الطابع الرياضي للسيارة فحسب، بل زاد أيضا من الخصائص الأيروديناميكية على المحور الأمامي بشكل خاص.
وتتألق المقصورة الداخلية للسيارة بلمسات فاخرة مثل الدواسات المصنوعة من الألومنيوم وحامل المفاتيح الحصري.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

الكشف عن أول سيارة شاومي SUV تشحن في 12 دقيقة .. صور
الكشف عن أول سيارة شاومي SUV تشحن في 12 دقيقة .. صور

صدى الالكترونية

timeمنذ 26 دقائق

  • صدى الالكترونية

الكشف عن أول سيارة شاومي SUV تشحن في 12 دقيقة .. صور

أعلنت شركة شاومي رسميًا، عن سيارتها الكهربائية الجديدة YU7 في السوق الصينية، لتكون ثاني طرازاتها بعد السيارة السيدان SU7 التي حققت نجاحًا مدويًا . وتتبع السيارة YU7 خطى SU7 في التصميم الأنيق والأداء العالي، وتتميز بمقدمة على شكل أنف سمكة قرش مع مصابيح أمامية انسيابية تشبه قطرات الماء، وغطاء محرك صدفي مصنوع من الألومنيوم . كما تتميز الطيارة باحتوائها على 10 قنوات هواء متدفقة و19 فتحة تهوية محسنة، إلى جانب عجلات ديناميكية هوائيًا ونظام شبكي نشط، ما يجعل معامل السحب 0.245 فقط. وتتميز السيارة أيضًا أنها تدعم الشحن السريع للغاية، إذ يمكن شحن البطارية من 10٪ إلى 80٪ في 12 دقيقة فقط، أو شحنها بما يكفي لقطع 620 كم خلال 15 دقيقة. وتتواجد السيارة بثلاثة مستويات من التجهيز: ‏YU7 الأساسية: بمحرك كهربائي خلفي بقوة 316 حصانًا وعزم دوران 528 نيوتن متر، تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 240 كم/س. البطارية بسعة 96.3 كيلوواط/ساعة تُوفر مدى قيادة يصل إلى 835 كم. ‏YU7 Pro: تأتي بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك بقوة 489 حصانًا وعزم 690 نيوتن متر، وتتسارع في 4.3 ثانية. مدى القيادة ينخفض قليلاً إلى 760 كم. ‏YU7 Max: الأعلى أداءً، بمحركين ينتجان قوة مذهلة تبلغ 681 حصانًا وعزم دوران 866 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.2 ثانية وسرعة قصوى 253 كم/س. سعة البطارية ترتفع إلى 101.7 كيلوواط/ساعة ومدى يصل إلى 770 كم.

شاومي YU7 إس يو في الكهربائية الجديدة كلياً تنطلق بقوة قصوى 690 حصان لمنافسة تيسلا موديل واي
شاومي YU7 إس يو في الكهربائية الجديدة كلياً تنطلق بقوة قصوى 690 حصان لمنافسة تيسلا موديل واي

المربع نت

timeمنذ 17 ساعات

  • المربع نت

شاومي YU7 إس يو في الكهربائية الجديدة كلياً تنطلق بقوة قصوى 690 حصان لمنافسة تيسلا موديل واي

المربع نت – بعد النجاح الساحق لسيارة شاومي SU7 سيدان الكهربائية في السوق الصيني وتفوقها بسهولة على تيسلا موديل 3 وباقي المنافسين، أعلنت شاومي عن انطلاق ثاني سيارة لها باسم YU7، وهي إس يو في كهربائية تهدف لمنافسة تيسلا موديل واي. خارجية رياضية قوية لـ شاومي YU7 الكهربائية الجديدة ووصفت شاومي سيارة YU7 كـ 'SUV فاخرة عالية الأداء'، وتحظى بتصميم ملفت للنظر ومشترك مع نسخة السيدان، بما يشمل مقدمة على شكل وجه القرش، ومصابيح أمامية على شكل قطرة الماء وغطاء أمامي عضلي جذاب. وركزت شاومي بشكل كامل على انسيابية ورشاقة الهيكل الخارجي للسيارة بغرض خفض مقاومة الهواء قدر الإمكان وتحسين مدى السير الكهربائي، كما تأتي بسقف زجاجي بانورامي، وجناحين خلفيين. مقصورة رقمية حديثة وتأتي شاومي YU7 الجديدة بداخلية عصرية مبسطة إلى حد كبير، بمواصفات تشمل شاشة معلومات ترفيهية 16.1 إنش، وشاشة عرض بانورامية عملاقة ممتدة بعرض الزجاج الأمامي ويبلغ حجمها 43 إنش، وتجمع بين أدوار الملاحة والشاشة الترفيهية للراكب الأمامي وعداد السرعة وغيرهم. كما تأتي الداخلية بمقاعد أمامية 'صفر جرافيتي' مكسوة بجلود نابا الفاخرة مع 10 نقاط ماساج مختلفة، مع مقاعد خلفية كهربائية مزودة بوحدات تحكم خاصة في المناخ وشاشات ترفيهية خلفية. أداء مدهش وتستمد YU7 الجديدة طاقتها من محرك كهربائي واحد بقوة 320 حصان وعزم 528 نيوتن متر للفئة الأساسية، ما يسمح بتسارعها من السكون إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية، وتصل لسرعة قصوى 240 كم/س، مع مدى إجمالي 835 كيلومتر لكل شحنة. الفئة المتوسطة مزودة بمحركين كهربائيين بقوة 496 حصان وعزم 690 نيوتن متر ودفع كلي، وتتسارع إلى 100 كم/س في 4.3 ثانية، مع مدى إجمالي 760 كيلومتر لكل شحنة. فئة YU7 ماكس الأعلى في المجال مزودة بمحركين كهربائيين بقوة 690 حصان وعزم 866 نيوتن متر، وتتسارع إلى 100 كم/س في 3.2 ثانية فقط، مع مدى إجمالي 770 كيلومتر لكل شحنة. وتحظى السيارة بمجموعة من أحدث أنظمة السلامة ومساعدة السائق، مدعومة بـ 12 رادار يعمل بالموجات فوق الصوتية، و11 كاميرا عالية الجودة، وحساس LiDAR فوق السقف وغيرهم لتوفير أدق المعلومات عن محيط السيارة باستمرار. اقرأ أيضاً: أول حادث مميت لسيارة شاومي يثير تساؤلات عن سلامة وموثوقية أنظمة القيادة الذاتية شاهد أيضاً:

'سمارت' الألمانية تكشف عن أقوى سياراتها بسعر 46 ألف يورو
'سمارت' الألمانية تكشف عن أقوى سياراتها بسعر 46 ألف يورو

الوئام

timeمنذ يوم واحد

  • الوئام

'سمارت' الألمانية تكشف عن أقوى سياراتها بسعر 46 ألف يورو

لقد هبت رياح مختلفة على شركة سمارت الألمانية بعدما سمحت لها شركة مرسيدس بفعل ما يحلو لها خلال العقدين الأوليين وتكبدها خسائر بالملايين؛ حيث كانت تأتي بألوان زاهية وتصميمات مرحة وعفوية. ولكن بعد هيمنة شركة جيلي الصينية على الشركة الألمانية ولى عهد الرخاء وزاد حجم سيارات سمارت؛ حيث تعتزم الشركة الألمانية طرح سيارتها #5 الكهربائية الجديدة، التي تنتمي إلى فئة SUV، خلال فصل الصيف الحالي نظير سعر يبلغ 45 ألف و900 يورو. وتتمثل أهمية هذه السيارة في كونها أكبر سيارة سمارت حتى الآن؛ حيث تأتي بطول 70ر4 متر لتنافس الفئة الفاخرة من السيارات المدمجة الأخرى مثل فولكس فاجن ID.4 وفورد Explorer وحتى سيارة مرسيدس EQB. تصميم جريء وجذاب ويعتبر التصميم الجريء والجذاب هو ما يمنح سيارة سمارت حضورا قويا ولافتا في هذه الفئة المزدحمة بالموديلات، وعلى الأقل لا تزال سيارة سمارت #5 قريبة من الموديل الأصلي، على الرغم من عدم وجود خلية الأمان ذات الألوان المتباينة، كما زاد طول قاعدة العجلات إلى 90ر2 متر ليصبح أطول من سيارة سمارت السابقة كلها، وقد كان طول سيارة سمارت لا يتعدى 50ر2 متر. رحابة أكبر علاوة على أن سيارة سمات توفر رحابة أكبر من السابق، بل إنها تتفوق على الموديلات المنافسة، حتى أن سيارة مرسيدس GLC تبدو ضيقة نسبيا مقارنة بسيارة سمارت الجديدة، وخاصة بالنسبة للركاب على المقاعد الخلفية. وبينما يجلس الركاب على المقاعد الأمامية بشكل قائم ومعتاد، ويمكنهم طي مسند القدم للخارج أثناء شحن بطارية السيارة، فإن الركاب على المقاعد الخلفية ينعمون بالجلوس على أريكة مزودة بتدفئة مع مسند ظهر قابل لتعديل الوضع كهربائيا، بالإضافة إلى توافر رحابة أكبر للأقدام مقارنة بسيارات الفئة E. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 630 لترا، ويمكن زيادتها إلى 1530 لترا، في تبلغ سعة صندوق الأمتعة الأمامي 72 لترا. تجهيزات تقنية حديثة وإلى جانب الرحابة الكبيرة في مقصورة السيارة، تتمتع سيارة سمارت #5 بالعديد من التجهيزات التقنية الحديثة مثل شاشة للراكب الأمامي وشاشة Head up تدعم تقنية الواقع المعزز، وتزخر السيارة برسومات متحركة مثل الأسد 'ليو'، الذي يظهر كأفاتار على الشاشة، كما أن المساعد الصوتي الجديد المدعوم بالذكاء الاصطناعي يعاون السائق في التحكم في وظائف السيارة الرئيسية. وتنعم السيارة سمارت #5 بنظام صوتي فاخر للغاية على غرار سيارة مرسيدس من الفئة S، وليس من قبيل الصدفة أن تبرز السماعة المركزية من لوحة القيادة كجسم غريب عند تشغيل النظام الصوتي. منصة صينية متطورة وأهم ما تمتاز به سيارة سمارت الجديدة هو المنصة الصينية المتطورة، التي تتفوق على جميع الموديلات المنافسة الأوروبية في هذه الفئة؛ حيث تزخر سيارة سمارت #5 الجديدة ببطارية سعة 100 كيلووات ساعة لتغطي مدى سير يبلغ 590 كلم، والذي يعتبر مسافة غير عادية لهذه الفئة من السيارات. علاوة على أنها تعتمد على بنية تعمل بجهد 800 فولت، وتتم عملية الشحن بصورة أسرع من الموديلات المنافسة. وتعتبر قدرة الشحن البالغة 150 كيلووات متوسطة في هذا الموديل الأساسي، وبالتالي فإن البطارية سعة 76 كيلووات ساعة تكفي لقطع مسافة تصل إلى 465 كلم. وتزخر سمارت #5 الجديدة بأنظمة الدفع المتوافرة لها؛ حيث يعتمد الموديل الأساسي على سواعد محرك خلفي بقوة 250 كيلووات/340 حصان، بينما يصل الموديل الفاخر إلى قوة 432 كيلووات/588 حصان مع نظام الدفع الرباعي، وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق السيارة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/س في غضون 9ر4 ثانية، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 200 كلم/س.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store