«سيارة طائرة» أمريكية تناسب الأثرياء وإنتاج ضخم ينطلق في 2026.. والصين تسبق العالم

«سيارة طائرة» أمريكية تناسب الأثرياء وإنتاج ضخم ينطلق في 2026.. والصين تسبق العالم
نجاتي سلامه
13 مارس 2025
«السيارات الطائرة» في أفلام الخيال بالسينما، أوشكت أن تصبح حقيقة، حيث كشفت شركة "Alef Aeronautics" الأميركية عن نموذج أولي من سيارة طائرة جديدة يمكنها الطيران فوق الطرق وايضاً السير عليها، معلنة أن لديها 3200 طلب لشراء السيارة التى ستدخل حيز الإنتاج الضخم في 2026.
«
300 ألف دولار»
«لا تفرح كثيراً» بشأن صناعة «السيارات الطائرة»، إلا إذا كنت من الأثرياء، وتملك رفاهية سداد 300 ألف دولار لشرائها، وهو سعر السيارة الطائرة صناعة « Alef» الأمريكية، والتى تتشابه إلى حد كبير مع السيارات العادية، فيما تتشابه «السيارات الطائرة» الأخرى مع الطائرات.
«تطير وتسير على الأرض»
وتتميز سيارة « Alef» الأمريكية بأنها لا تطير فقط، بل يمكن استخدامها على الأرض أيضاً، حيث تم تصميمها لتتناسب مع معايير القيادة على الطرق، وتصل سرعتها خلال رحلة السير على الأرض إلى أكثر من 25 ميلاً في الساعة.
«طيران عمودي»
وتؤكد « Alef» الأمريكية على عدم احتياج سيارتها الطائرة إلى ممر ملاحي للطيران، وأنها تحتوى على تقنية تسمح لها بالطيران العمودي، كما أن طائرتها الأنيقة يمكن ركنها في مواقف السيارات العادية.
«الصين تتفوق»
وتعد الصين في مقدمة الدول التى تعمل على صناعة «السيارات الطائرة»، وتتفوق في تلك الصناعة على غرار إنتاجها الضخم من السيارات الكهربائية، وتستهدف الصين إنتاج أكثر من 100 ألف سيارة طائرة على الأقل مع حلول عام 2030.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المشهد العربي

منذ ساعة واحدة

• المشهد العربي

الرئيس التنفيذي لنيسان: علينا تعزيز قدراتنا الداخلية قبل الشراكات الخارجية

أكد الرئيس التنفيذي لشركة "نيسان موتورز"، "إيفان إسبينوزا"، ضرورة قيام الشركة اليابانية بترتيب أوضاعها الداخلية وتعزيز قدراتها الذاتية قبل التفكير في الدخول في أي شراكات خارجية. ونقلت وكالة "بلومبرج" عن "إسبينوزا" قوله: "الوضع المالي للشركة جيد، لكن علينا التحرك بسرعة، في الوقت الحالي، يجب أن نعزز جهودنا الداخلية دون الاعتماد على أي طرف آخر". وأوضح خلال مؤتمر لصناعة السيارات في لندن، أن لدى "نيسان" سيولة نقدية وخطوط ائتمان ملزمة تتجاوز 2.2 تريليون ين (15.1 مليار دولار)، مشيرًا إلى أن شركة صناعة السيارات اليابانية تتمتع بوضع تفاوضي أفضل حاليًا مقارنة بما كانت عليه قبل توليه منصبه. يُذكر أن "إسبينوزا" سرّع هذا الشهر من عملية إعادة الهيكلة في الشركة، متعهدًا بإغلاق سبعة مصانع وتسريح 20 ألف وظيفة، وهي إجراءات تهدف إلى خفض التكاليف بمقدار 500 مليار ين، وذلك بعد تعثر جهود الاندماج مع شركة "هوندا موتور" اليابانية المنافسة في وقت سابق من هذا العام.

مصراوي

منذ 5 ساعات

• مصراوي

بـ724 ألف جنيه.. بي واي دي تطلق سيارتها E7 الكهربائية الجديدة بالأسواق

بكين - (د ب أ): أعلنت شركة "بي واي دي" عن إطلاق سيارتها الكهربائية e7 الجديدة، التي تنتمي إلى الفئة المتوسطة من موديلات الصالون. وقالت الشركة الصينية إن السيارة الجديدة ستقدم في الأسواق الصينية بأسعار تبدأ من 14.500 دولار أمريكي (724 ألف جنيه مصري) تقريبًا. وأوضحت الشركة أن سيارتها الكهربائية e7 الجديدة تأتي بطول 4.78 متر وعرض 1.90متر وارتفاع 1.52 متر، بينما توفر قاعدة العجلات البالغ طولها 2.82 متر رحابة كبيرة في المقصورة الداخلية، خصوصا في المقاعد الخلفية. أما سعة صندوق الأمتعة فتصل إلى 528 لترا. وعلى صعيد الدفع، تعتمد السيارة e7 على سواعد محرك كهربائي بقوة 100 كيلووات، مع عزم دوران أقصى يبلغ 180 نيوتن متر. وتتوفر للسيارة بطارية سعة 48 كيلووات ساعة أو 6ر57 كيلووات ساعة، مع مدى سير450 كلم للبطارية الصغيرة و520 كلم للبطارية الكبيرة. وتشتمل باقة تجهيزات السيارة على سقف بانورامي زجاجي وشاشة لمسية مركزية بقياس 15.6 بوصة وشاشة عدادات رقمية بقياس 5 بوصة، بالإضافة إلى نظام المساعدة على القيادة 'God's Eye' . اقرأ أيضًا: السيارة التي تخشاها أمريكا.. كم يبلغ سعرها بمصر في 2025 أسعار جميع سيارات 2026 التي طرحت في مصر حتى الآن.. تعرف عليها

المشهد العربي

منذ 8 ساعات

• المشهد العربي

هوندا تخفض استثماراتها في السيارات الكهربائية وتركز على الهجينة

تعتزم شركة "هوندا موتور" خفض استثماراتها المخطط لها في مجال السيارات الكهربائية، مع تباطؤ الطلب العالمي عليها، وتوجيه تركيزها بدلاً من ذلك نحو تلبية الطلب المتزايد على المركبات الهجينة. وصرح مديرها التنفيذي توشيهيرو ميبي في مؤتمر صحفي، أن صانعة السيارات خفضت استثماراتها المخطط لها في مجالي السيارات الكهربائية والبرمجيات خلال العام المالي 2030 إلى 7 تريليونات ين (48.4 مليار دولار)، بعد أن كانت 10 تريليونات ين سابقًا، حسبما نقلت "رويترز". وتعتزم الشركة اليابانية إطلاق 13 موديلًا هجينًا من الجيل التالي على مستوى العالم خلال أربع سنوات، بدءًا من عام 2027.