نيسان ماجنايت الجديدة كلياً الجديدة كلياً في طريقها إلى لبنان

أعلنت شركة نيسان عن طرح سيارة نيسان ماجنايت الجديدة كليًا في منطقة الشرق الأوسط ضمن احتفال إطلاق أُقيم بمدينة الرياض في المملكة العربية السعودية، لتكون بذلك أول منطقة في العالم تستقبل نسخة ماجنايت بعجلة القيادة على الجهة اليسرى. يأتي هذا الإعلان بعد أن تم الكشف عنها لأول مرة بالعاصمة الهندية دلهي في أكتوبر 2024، ومن المقرر أن يتوسع نطاق تصديرهاستكون السيارة متاحة قريبًا جدًا في صالة عرض نيسان لبنان لدى الوكيل الحصري رسامني يونس للسيارات ريمكو
جذابة من الداخل والخارجتتميز ماجنايت الجديدة كليًا بحجم صغير ومظهر جريء يعكس تفردها عن بقية السيارات في فئتها، إذ تتمتع بشبك أمامي واسع ولامع، وخلوص أرضي عالي، وعجلات مصنوعة من الألمونيوم مُزينة بنمط ماسي، والوان متعددة. أما مقصورتها الداخلية فيغطيها الجلد الفاخر بالكامل، حيث اعتمد تصميمها العصري على الموازنة بين فخامة المظهر والتقنيات لتعزز راحة الركاب. ومن ضمن تقنياتها المبتكرة لوحة عدادات رقمية بالكامل مقاس 7 بوصات، شاشة لمس قياس 8 بوصات مع دمج لاسلكي لتطبيق "آبل كاربلاي" وتطبيق "أندرويد أوتو"، وميزة تشغيل المحرك عن بُعد، ومؤين هواء مثالي للعملاء الذين يعانون من الحساسية أو أمراض الجهاز التنفسي، وصندوق تخزين مزود بمبرد.مزايا سلامة وأداء مُحسنةإلى جانب تصميمها الجديد وتقنياتها المتطورة، تُقدّم ماجنايت الجديدة أداءً فعّالًا واستهلاكًا اقتصاديًا للوقود بفضل محركها التوربيني سعة 1.0 لتر الذي يُولّد قوة 100 حصان وعزم دوران يبلغ 152 نيوتن متر. كما تضم ماجنايت الجديدة باقة متكاملة من تجهيزات السلامة والأمان، بما في ذلك شاشة الرؤية الشاملة، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، ونظام التحكم الديناميكي بالمركبة (VDC)، وأحزمة أمان ثلاثية النقاط، ووسائد هوائية قياسية، ليتمتع الركاب بتجربة قيادة آمنة.مثالية للتنقل في المدنكما صُممت ماجنايت لتناسب احتياجات قاعدة العملاء المتنوعة، حيث توفر السيارة كلًا من خفة الحركة والكفاءة والراحة لتضمن لهم تجربة قيادة سلسة وممتعة. إذ تأتي بتصميم داخلي فسيح ومقصورة تتسع لخمسة أشخاص، بالإضافة إلى ميزات ذكية وحضور لافت يجمع بين الأناقة وقوة الأداء ليجعلها الخيار الأمثل للسائقين الباحثين عن التنوع والإثارة في كل رحلة. كل هذا يأتي بسعر تنافسي يبدأ من 66,699 ريالاً سعوديًا، مما يوفر قيمة استثنائية دون التخلي عن الجودة أو الميزات.وبهذه المناسبة، قال تييري صباغ، نائب رئيس قسم، ورئيس نيسان وإنفينيتي في الشرق الأوسط، والمملكة العربية السعودية ودول CIS: "يسرنا أن نقدم سيارة ماجنايت الجديدة كليًا إلى عملائنا في الشرق الأوسط، فبعد رؤيتنا للنجاح والشعبية التي حققتها سيارتي باترول وكيكس الجديدتين في المنطقة، ازداد حماسنا لهذا الإطلاق ونحن على ثقة بأن عملائنا الكرام سيُبادلونا نفس المشاعر." وأضاف: "من خلال طرحنا لسيارة ماجنايت في المنطقة فنحن نؤكد على سعينا الدائم لتعزيز الابتكار والتنوع في المنتجات لنلبي جميع أحتياجات العملاء، إذ تُجسد ماجنايت رؤية نيسان وإستراتيجيتنا عبر تصميمها الديناميكي وتقنياتها الذكية التي تحمل في جيناتها براعة الهندسة اليابانية، وتنتج في مصنع نيسان في الهند. كما تدعم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ريادتنا في هذه الفئة، وتعكس التزام نيسان برسم ملامح مستقبل التنقل من خلال تصنيع سيارات عصرية وعملية".ومن جانبه، علَّق أديب تقي الدين، المدير التنفيذي لشركة نيسان العربية السعودية، قائلًا: " تُمثل سيارة ماجنايت الجديدة رؤية نيسان في تحدّ المألوف وترك بصمة فريدة على أي طريق تعبره، فهي لا تقتصر على كونها وسيلة نقل، بل هي شريكة متكاملة المواصفات صُممت خصيصًا لتلبي كافة توقعات عملائنا في المنطقة". وأضاف: "تُعد ماجنايت الجديدة كليًا إضافة استثنائية لمجموعة سياراتنا كونها تجسد ابتكار الهندسة اليابانية وتوفر لعملائنا ميزات تقنية مبتكرة بأسعار تنافسية ومناسبة".صُنعت في الهند لأجل العالم تم تصنيع ماجنايت الجديدة كليًا في مصنع (RNAIPL) Nissan Alliance JV في تشيناي، وقد أثبتت شعبيتها في الهند وخارجها عبر بيعها لأكثر من 150,000 وحدة منذ إطلاقها في ديسمبر 2020. وبعد أن كان تصديرها مقتصرًا على 20 دولة فقط، استطاعت ماجنايت ترسيخ أهميتها في السوق وإظهار قدرتها على تلبية احتياجات العملاء في الدول التي تعتمد نُسخ السيارات بعجلة القيادة اليسرى، مما أتاح إمكانية توفر أحدث طرازاتها في أكثر من 65 سوقًا بدءًا من منطقة الشرق الأوسط. كما ستتوفر سيارة نيسان ماجنايت الجديدة كليًا في أبريل 2025 من خلال شركاء نيسان ووكلائها في منطقة الشرق الأوسط. ستتوفر سيارة نيسان ماجنايت الجديدة كليًا في أيار ٢٠٢٥ لدى نيسان لبنان - صالة عرض ريمكو.
للاستفسار، اتصل على ١٥٩٩ أو تفضل بزيارة صالة عرض نيسان لبنان.
الموقع الإلكتروني www.rymco.com
البريد الإلكتروني [email protected]

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

التحري

١٤-٠٥-٢٠٢٥

• التحري

بالأرقام.. 'نيسان' تُعلن أكبر خسائرها

في ضوء نتائج مالية مخيبة، أعلنت شركة نيسان موتور اليابانية عن خطة تقشفية واسعة تشمل تسريح نحو 20 ألف موظف حول العالم، أي ما يعادل 15% من قوتها العاملة، وإغلاق سبعة مصانع من أصل 17، في محاولة لاحتواء تداعيات أسوأ خسارة سنوية تواجهها الشركة منذ إنقاذها من الإفلاس على يد 'رينو' الفرنسية قبل ربع قرن. وكشفت الشركة، في بيانها المالي عن السنة المنتهية في 31 آذار 2025، أنها سجلت خسائر صافية بقيمة 670.9 مليار ين ياباني (حوالي 4.5 مليار دولار)، مقارنة بأرباح بلغت 426.6 مليار ين في العام السابق. وأرجعت نيسان هذا التراجع الحاد إلى ضعف المبيعات في الصين ودول أخرى، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية الأميركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب على واردات السيارات. وقالت الشركة، التي يقع مقرها في يوكوهاما، إنها تسعى إلى خفض نفقاتها بنحو 250 مليار ين (1.7 مليار دولار) في السنة المالية المقبلة، ضمن خطة تعافٍ تركز على 'إعادة هيكلة جذرية لبناء أعمال أكثر كفاءة ومرونة'. وفي إطار هذه الخطوات، أعلنت نيسان إغلاق مصنعها في تايلاند بحلول حزيران، بالإضافة إلى مصنعين آخرين لم تحدد هويتهما بعد، كما ألغت مشروعًا لبناء مصنع بطاريات كهربائية بقيمة 1.1 مليار دولار في جزيرة كيوشو كان يفترض أن يحظى بدعم حكومي. ويُذكر أن الشركة كانت قد أعلنت في تشرين الثاني الماضي عن خطة أولية لتسريح 9000 موظف، وتقليص الطاقة الإنتاجية بنسبة 20%. (سكاي نيوز) نيسان

سيدر نيوز

١٤-٠٥-٢٠٢٥

• سيدر نيوز

نيسان تُعلن تسريح آلاف العاملين وإغلاق 7 مصانع، لماذا؟

أعلنت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات اعتزامها تسريح 11 ألف عامل إضافي على مستوى العالم، وإغلاق سبعة مصانع، في خطوة ترمي إلى إعادة هيكلة أعمالها في ظل تراجع مبيعاتها. وأدى تراجع مبيعات الشركة في السوق الصينية، فضلا عن الخصومات الهائلة في الولايات المتحدة، أكبر سوقين للشركة، إلى تراجع كبير في الأرباح، في ظل انهيار خطة اندماج مقترحة مع شركتي هوندا وميتسوبيشي في شهر فبراير/شباط الماضي. وبذلك يرتفع إجمالي عدد الوظائف التي أعلنت الشركة عن الاستغناء عنها خلال العام الماضي إلى نحو 20,000 وظيفة، أي ما يعادل 15 في المئة من قوتها العاملة. ولم يتضح بعد أي المصانع التي ستتأثر من تنفيذ عمليات تسريح العمال، أو إذا كان مصنع نيسان في مدينة سندرلاند، في شمال شرقي بريطانيا، ستشمله تلك الخطوة أيضاً. وتضم شركة نيسان ما يزيد على 133 ألف عامل على مستوى العالم، من بينهم نحو ستة آلاف عامل في مصنعها في سندرلاند. وصرّح إيفان إسبينوزا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، بأن ثُلثي الوظائف التي ستُلغى في الجولة الأخيرة من الخفض ستشمل قطاع التصنيع، في حين أن البقية ستشمل وظائف في المبيعات، والإدارة، والبحوث، والعاملين بعقود مؤقتة. وتُضاف عمليات التسريح الأخيرة إلى تسعة آلاف وظيفة كانت شركة نيسان قد أعلنت عن إلغائها في شهر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، في إطار جهود تهدف إلى ترشيد التكاليف، والتي ذكرت أنها ستؤدي إلى تقليص إنتاجها العالمي بنسبة 20 في المئة. وكانت مفاوضات بين شركة نيسان ومنافستها الكبرى هوندا، قد انهارت في شهر فبراير/شباط الماضي، في أعقاب تعذر الاتفاق بينهما على صفقة شراكة تقدّر بمليارات الدولارات. وكان من المقرر اندماج الشركتين ضمن خطة تهدف إلى مواجهة المنافسة المتزايدة من شركات أخرى، لا سيما في السوق الصينية. وكان هذا الاندماج سيُفضي إلى إنشاء كيان ضخم في قطاع السيارات، تُقدّر قيمته بنحو 60 مليار دولار، ليكون رابع أكبر شركة على مستوى العالم من حيث مبيعات السيارات، بعد تويوتا، وفولكسفاغن، وهيونداي. بيد أنه في أعقاب انهيار المفاوضات، جرى تنحية الرئيس التنفيذي السابق، ماكوتو أوتشيدا، وحل محله في تولي إسبينوزا، الذي كان يشغل منصب رئيس التخطيط في الشركة ورئيس قسم رياضات وسباقات السيارات. كما أعلنت نيسان عن خسارة سنوية قدرها 670 مليار ين ياباني (ما يعادل 4.5 مليار دولار)، بعد أن شكّلت الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، مزيداً من الضغوط على الشركة المتعثرة بالفعل. ووصف إسبينوزا السنة المالية الماضية بأنها كانت 'صعبة'، بسبب زيادة التكاليف و'البيئة غير المستقرة'، مشيراً إلى أن النتائج تمثل 'دعوة للاستيقاظ'. ولم تطرح شركة السيارات الكبرى أي تقديرات بشأن الإيرادات المتوقعة العام المقبل بسبب 'الطابع غير المستقر لإجراءات الرسوم الجمركية الأمريكية'. شركتا 'بايدو' و 'جيلي' الصينيتان تستعدان لإنتاج سيارة ذكية وكانت نيسان قد أعلنت، في الأسبوع الماضي، أنها ألغت خططها لإنشاء مصنع للبطاريات والمركبات الكهربائية في اليابان، ضمن جهودها لتقليص حجم الاستثمارات. وتعرضت الشركة لصعوبات في الأسواق الرئيسية، مثل الصين، حيث تسببت المنافسة المتزايدة في تراجع الأسعار. وفي الصين، واجهت العديد من شركات السيارات الأجنبية صعوبة في التنافس مع الشركات المحلية مثل 'بي واي دي BYD'. وتتصدر الصين القائمة كأكبر منتج للسيارات الكهربائية على مستوى العالم، في وقت فشلت فيه بعض الدول العريقة في صناعة السيارات في التنبؤ بالطلب. وفي الولايات المتحدة، التي تعد سوقاً هامةً أخرى لشركة نيسان، أدى التضخم وارتفاع أسعار الفائدة إلى تراجع مبيعات السيارات الجديدة.

ليبانون 24

١٤-٠٥-٢٠٢٥

• ليبانون 24

بالأرقام.. "نيسان" تُعلن أكبر خسائرها

في ضوء نتائج مالية مخيبة، أعلنت شركة نيسان موتور اليابانية عن خطة تقشفية واسعة تشمل تسريح نحو 20 ألف موظف حول العالم، أي ما يعادل 15% من قوتها العاملة، وإغلاق سبعة مصانع من أصل 17، في محاولة لاحتواء تداعيات أسوأ خسارة سنوية تواجهها الشركة منذ إنقاذها من الإفلاس على يد "رينو" الفرنسية قبل ربع قرن. وكشفت الشركة، في بيانها المالي عن السنة المنتهية في 31 آذار 2025، أنها سجلت خسائر صافية بقيمة 670.9 مليار ين ياباني (حوالي 4.5 مليار دولار)، مقارنة بأرباح بلغت 426.6 مليار ين في العام السابق. وأرجعت نيسان هذا التراجع الحاد إلى ضعف المبيعات في الصين ودول أخرى، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية الأميركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب على واردات السيارات. وقالت الشركة، التي يقع مقرها في يوكوهاما ، إنها تسعى إلى خفض نفقاتها بنحو 250 مليار ين (1.7 مليار دولار) في السنة المالية المقبلة، ضمن خطة تعافٍ تركز على "إعادة هيكلة جذرية لبناء أعمال أكثر كفاءة ومرونة". وفي إطار هذه الخطوات، أعلنت نيسان إغلاق مصنعها في تايلاند بحلول حزيران، بالإضافة إلى مصنعين آخرين لم تحدد هويتهما بعد، كما ألغت مشروعًا لبناء مصنع بطاريات كهربائية بقيمة 1.1 مليار دولار في جزيرة كيوشو كان يفترض أن يحظى بدعم حكومي. ويُذكر أن الشركة كانت قد أعلنت في تشرين الثاني الماضي عن خطة أولية لتسريح 9000 موظف، وتقليص الطاقة الإنتاجية بنسبة 20%. (سكاي نيوز)