
سعر ومواصفات إم جي 4 الكروس أوفر
نشر في: 16 مايو، 2025 - بواسطة: خالد العلي
أعلنت شركة إم جي عن طرازها الجديد إم جي 4 موديل 2025 في السعودية، الذي ينتمي لفئة السيارات الكروس أوفر، ويتميز بتصميم عصري وأنيق. تحتوي سيارة إم جي 4 موديل 2025 على العديد من وسائل الأمان والسلامة، منها وسائد هوائية، ونظام التوجيه الإلكتروني الكهربائي، ونظام مكابح العلبة المفردة، ونظام حماية البطارية من الانفلات الحراري، ونظام MG Pilot System، بالإضافة إلى كاميرا بزاوية 360 درجة. وتحتوي السيارة على العديد من المميزات، منها ناشر هواء مصنوع من ألياف الكربون، وجناح خلفي من نوع Twin Aero، ومصابيح أمامية عالية التقنية بشكل حرف U، ومقابض بارزة، ومرايا جانبية مع مؤشرات انعطاف، وخطوط جانبية بارزة، ومقاعد جلدية فاخرة ومدفأة في الأمام، وعجلة قيادة متعددة الاستخدامات. تحصل سيارة إم جي 4 موديل 2025 على قوتها من محرك كهربائي أكبر، ويمكنها قطع مسافة 530 كم بالشحنة الواحدة قبل الحاجة لإعادة الشحن، وتحتوي على بطارية سعة 64 كيلووات/ساعة.
ويبلغ سعر الفئة الأولى من سيارة إم جي 4 موديل 2025 في سوق السيارات السعودي 129 ألف ريال، والفئة الثانية 134 ألف ريال، والفئة الثالثة 147 ألف ريال.
الرجاء تلخيص المقال التالى الى 50 كلمة فقط أعلنت شركة إم جي عن طرازها الجديد إم جي 4 موديل 2025 في السعودية، الذي ينتمي لفئة السيارات الكروس أوفر، ويتميز بتصميم عصري وأنيق. تحتوي سيارة إم جي 4 موديل 2025 على العديد من وسائل الأمان والسلامة، منها وسائد هوائية، ونظام التوجيه الإلكتروني الكهربائي، ونظام مكابح العلبة المفردة، ونظام حماية البطارية من الانفلات الحراري، ونظام MG Pilot System، بالإضافة إلى كاميرا بزاوية 360 درجة. وتحتوي السيارة على العديد من المميزات، منها ناشر هواء مصنوع من ألياف الكربون، وجناح خلفي من نوع Twin Aero، ومصابيح أمامية عالية التقنية بشكل حرف U، ومقابض بارزة، ومرايا جانبية مع مؤشرات انعطاف، وخطوط جانبية بارزة، ومقاعد جلدية فاخرة ومدفأة في الأمام، وعجلة قيادة متعددة الاستخدامات. تحصل سيارة إم جي 4 موديل 2025 على قوتها من محرك كهربائي أكبر، ويمكنها قطع مسافة 530 كم بالشحنة الواحدة قبل الحاجة لإعادة الشحن، وتحتوي على بطارية سعة 64 كيلووات/ساعة.
ويبلغ سعر الفئة الأولى من سيارة إم جي 4 موديل 2025 في سوق السيارات السعودي 129 ألف ريال، والفئة الثانية 134 ألف ريال، والفئة الثالثة 147 ألف ريال.
المصدر: صدى

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


المربع نت
منذ 20 ساعات
- المربع نت
شرح نظام الحقن المباشر للبنزين ومشاكله المحتملة
المربع نت – في السنوات الأخيرة، بدأت أغلب شركات السيارات تعتمد على نظام الحقن المباشر للبنزين كبديل أكثر تطورًا عن أنظمة الحقن التقليدية. هذا النظام يهدف لزيادة كفاءة استهلاك الوقود وتحسين أداء المحرك، لكنه بالرغم من مميزاته، يجي مع بعض المشاكل المحتملة اللي لازم كل سائق يكون واعي لها. في هذا المقال، بنشرح لك وش هو نظام الحقن المباشر للبنزين، كيف يشتغل، وش أبرز مشاكله وطريقة التعامل معها. كيف يشتغل نظام الحقن المباشر للبنزين؟ نظام الحقن المباشر للبنزين هو تقنية تعتمد على حقن الوقود مباشرة داخل غرفة الاحتراق داخل المحرك، مو في مجرى السحب مثل النظام التقليدي. الفكرة إن البنزين يوصل مباشرة للبستم، وهذا يعطي تحكم أدق في كمية الوقود والاحتراق، وبالتالي كفاءة أفضل وتسارع أقوى. مميزات نظام الحقن المباشر للبنزين من أبرز المزايا: تحسين استهلاك الوقود بنسبة واضحة. زيادة العزم والقوة الحصانية للمحرك. تقليل الانبعاثات الضارة. استجابة أسرع لدعسة البنزين. هذي الأسباب خلت نظام الحقن المباشر للبنزين منتشر بشكل واسع في السيارات الحديثة، خصوصًا في المحركات التيربو الصغيرة. مشاكل نظام الحقن المباشر للبنزين رغم المميزات، فيه بعض المشاكل اللي بدأت تظهر مع الوقت، منها: تراكم الكربون على صمامات السحب في الأنظمة التقليدية، البنزين يمر على صمامات السحب وينظفها، لكن في نظام الحقن المباشر للبنزين، البنزين ما يمر عليها، وهذا يسبب تراكم كربون مع الوقت ويأثر على الأداء. حساس البنزين يتعطل بسرعة الضغط العالي في النظام يسبب ضغط كبير على الحساسات، وهذا ممكن يسبب ظهور لمبة المكينة أو فقدان قوة مفاجئ. تكلفة الصيانة أعلى لأن نظام الحقن المباشر للبنزين يعتمد على بخاخات خاصة وضغط عالي، فصيانته أغلى وتحتاج معدات متخصصة. حساسية من نوع الوقود إذا استخدمت بنزين أقل جودة، ممكن يسبب ترسبات ويأثر على البخاخات بشكل مباشر. كيف تتجنب مشاكل نظام الحقن المباشر للبنزين؟ استخدم بنزين ذو جودة عالية دائمًا. نظف البخاخات بشكل دوري باستخدام منظفات مخصصة. سوي تنظيف كربون احترافي كل 40 ألف كم تقريبًا. لا تهمل لمبة المكينة إذا اشتغلت، خصوصًا لو كانت متعلقة بنظام الحقن. الاهتمام المنتظم يخلي نظام الحقن المباشر للبنزين يشتغل بكفاءة أعلى ويطوّل عمر المحرك. وش الفرق بينه وبين نظام الحقن التقليدي؟ في النظام التقليدي، الوقود ينحقن قبل الصمام، وينخلط مع الهواء قبل لا يدخل غرفة الاحتراق. أما في نظام الحقن المباشر للبنزين، البنزين يروح مباشرة للبستم تحت ضغط عالي، وهذا يعطي دقة أكبر. الفرق الأساسي هو في الكفاءة والتحكم، لكن مثل ما قلنا، النظام الحديث يتطلب عناية أكثر. هل كل السيارات الحديثة تستخدمه؟ أغلب السيارات الجديدة، خصوصًا الأوروبية واليابانية، صارت تستخدم نظام الحقن المباشر للبنزين، وبعضها يدمج بين النظامين (تقليدي ومباشر) عشان ياخذ أحسن مميزات من الاثنين ويقلل العيوب. الخلاصة نظام الحقن المباشر للبنزين هو خطوة تقنية متقدمة ساعدت كثير في تحسين أداء السيارات الحديثة وتقليل استهلاك البنزين. لكنه يجي بمشاكل تحتاج اهتمام وصيانة دورية عشان ما تأثر على سيارتك. إذا كنت تملك سيارة فيها هذا النظام، خلك واعي للمشاكل المحتملة وتابع صيانتها باستمرار، وبكذا تضمن أداء قوي وعمر أطول للمحرك.


رواتب السعودية
منذ 2 أيام
- رواتب السعودية
مميزات وسعر هيونداي أزيرا 2025 .. صور
نشر في: 19 مايو، 2025 - بواسطة: خالد العلي استقبلت أسواق المملكة سيارة هيونداي أزيرا 2025 التي تعد من أبرز السيارات الكورية الجنوبية من فئة السيدان. وتأتي السيارة بتصميم عصري، بأسعار تبدأ من 155.985 ريال، وهي تعمل بمحرك سداسي الاسطوانات 6 سلندر، يستطيع أن ينتج قوة إجمالية قدرها 300 حصانًا، سعة 3500 سي سي، و359 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران. وتتمتع السيارة بمراقب المنطقة العمياء، وأنظمة جيدة منها التحذير من حركة المرور بالرجوع للخلف، ومستشعرات ركن خلفية وأمامية، كاميرا رؤية محيطية 360 درجة. كما تحظى السيارة بنظام التحذير من التصادم الأمامي، و تنبيه الخروج عن المسار، ومثبت السرعة المتكيف، وفرامل مانعة للانغلاق، ونظام التوزيع الالكتروني للفرامل، وسائد هوائية يصل عددها إلى 9. وتتمتع السيارة بخاصية عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، عجلة قيادة متعددة الوظائف، ومكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق، شاشة معلومات وترفيه تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة وتدعم تطبيقات ابل كار بلاي واندرويد اوتو. الرجاء تلخيص المقال التالى الى 50 كلمة فقط استقبلت أسواق المملكة سيارة هيونداي أزيرا 2025 التي تعد من أبرز السيارات الكورية الجنوبية من فئة السيدان. وتأتي السيارة بتصميم عصري، بأسعار تبدأ من 155.985 ريال، وهي تعمل بمحرك سداسي الاسطوانات 6 سلندر، يستطيع أن ينتج قوة إجمالية قدرها 300 حصانًا، سعة 3500 سي سي، و359 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران. وتتمتع السيارة بمراقب المنطقة العمياء، وأنظمة جيدة منها التحذير من حركة المرور بالرجوع للخلف، ومستشعرات ركن خلفية وأمامية، كاميرا رؤية محيطية 360 درجة. كما تحظى السيارة بنظام التحذير من التصادم الأمامي، و تنبيه الخروج عن المسار، ومثبت السرعة المتكيف، وفرامل مانعة للانغلاق، ونظام التوزيع الالكتروني للفرامل، وسائد هوائية يصل عددها إلى 9. وتتمتع السيارة بخاصية عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، عجلة قيادة متعددة الوظائف، ومكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق، شاشة معلومات وترفيه تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة وتدعم تطبيقات ابل كار بلاي واندرويد اوتو. المصدر: صدى


رواتب السعودية
منذ 3 أيام
- رواتب السعودية
الإنتاج يبدأ في 2026.. إنشاء أول مصنع سيارات لــ "هيونداى موتور" بالمملكة
نشر في: 18 مايو، 2025 - بواسطة: خالد العلي أثمرت شراكة صندوق الاستثمارات العامة وشركة ..Hyundai Motor.. الكورية، عن وضع حجر الأساس لأول مصنع متكامل للشركة في المملكة، في مجمع الملك سلمان لصناعة السيارات، في خطوة تُجسّد التزام المملكة بتحقيق مستهدفات رؤية 2030، والمضي قدمًا في مسار تنويع الاقتصاد وتوطين الصناعات المتقدمة. تبدأ عمليات الإنتاج في الربع الرابع من عام 2026، بطاقة سنوية تصل إلى 50.000 سيارة، تشمل سيارات محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية. وتُشكّل الشراكة التي بدأت في ديسمبر 2020، إحدى الركائز المهمة في جهود المملكة لتطوير قطاع تصنيع السيارات، بما يعكس التزامها بتوفير بيئة استثمارية جاذبة، وبنية تحتية تنافسية قادرة على استقطاب كبرى الشركات العالمية في صناعة السيارات، إذ يأتي المشروع جزءًا من رؤية أوسع، يقودها صندوق الاستثمارات العامة لدعم منظومة التصنيع المحلي، ونقل المعرفة، وتعزيز تكامل سلاسل الإمداد، بما يرسّخ مكانة المملكة مركزًا عالميًا لصناعة السيارات، ويسهم في بناء اقتصاد متنوع ومستدام. وتولّى وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر بن إبراهيم الخريف، قيادة ملف الشراكة الإستراتيجية مع مجموعة هيونداي الكورية، عبر إدارة العلاقة المباشرة مع المجموعة وتوحيد جهود الجهات الحكومية ذات العلاقة، بهدف تهيئة البيئة الممكنة لاستقطاب أحد أبرز مصنّعي السيارات عالميًا، كما بادر المركز الوطني للتنمية الصناعية، الذي يرأس معاليه مجلس إدارته، باستقطاب الشركة ضمن المحادثات الأولية، وربطها بمشروع إستراتيجي وشراكة مع صندوق الاستثمارات العامة، مما أسفر لاحقًا عن توقيع مذكرة تفاهم لإنشاء أول مصنع متكامل لهيونداي في المملكة في ديسمبر 2022. وفي إطار الجهود المتواصلة لمعالي الوزير لإتمام هذه الشراكة، زار مصنع شركة ..Hyundai Motor.. في ديسمبر عام 2023 على هامش زيارته الرسمية إلى جمهورية كوريا الجنوبية، حيث التقى مسؤولي الشركة، وناقش معهم مراحل تنفيذ اتفاقية المشروع المشترك لإنشاء مصنع عالي الأتمتة لتصنيع السيارات بالمملكة. ويعكس إنشاء المصنع، العلاقة الممتدة لأكثر من أربعة عقود بين المملكة و ..Hyundai Motor..، تعززت خلالها ثقة المستهلك السعودي في منتجات الشركة، حتى باتت تحقق ثاني أكبر حصة في السوق السعودية، ومن المتوقع أن يساهم المصنع بنحو (18.7) مليار ريال في الناتج المحلي الإجمالي للمملكة بحلول عام 2045. ويدعم المصنع أهداف المملكة في توطين الإنتاج الصناعي، وتعزيز المحتوى المحلي، وتطوير قدرات سلسلة التوريد، كما ستعمل هيئة المحتوى المحلي والمشتريات الحكومية شريكًا إستراتيجيًا لضمان دمج السيارات المصنعة محليًا في المشتريات الحكومية، ويواكب المصنع طموح المملكة بتطوير صناعة سيارات تنافسية تغطي الطلب المحلي إلى جانب دعم التصدير للأسواق الإقليمية والعالمية. ويسهّل مجمع الملك سلمان لصناعة السيارات في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، تحقيق هدف الإستراتيجية الوطنية للصناعة بجذب (3) إلى (4) من مصنعي السيارات قادرين على إنتاج أكثر من (300) ألف مركبة سنويًا في مكان واحد، حيث انضمت منشأة ..Hyundai Motor.. إلى مصنعي لوسيد موتورز وسير. ويواصل صندوق الاستثمارات العامة دوره بصفته ممكّنًا أساسيًا لقطاع السيارات في المملكة، حيث يقدم استثمارات موجهة تهدف إلى إطلاق فرص عالية التأثير للنمو الاقتصادي وتوفير فرص العمل، حيث تؤكد شراكة الصندوق مع ..Hyundai Motor.. التزامه بتعزيز التحول الصناعي في المملكة، ودعمه المستمر لتحويل مستهدفات رؤية 2030 إلى واقع ملموس. ويعكس قرار شركة ..Hyundai Motor.. بالاستثمار في المملكة العربية السعودية الثقة في قوة ومرونة السوق السعودي، فضلًا عن دور المملكة المتنامي وجهةً للتصنيع المتقدم، كما ستمكن هذه الخطوة الشركة من خدمة عملائها بشكل أفضل داخل المملكة والمنطقة، مع الإسهام في استدامة طويلة الأجل والقدرة التنافسية لقطاع السيارات في المملكة. ويأتي تأسيس أول مصنع في المملكة للشركة الكورية، بجهود تعاونية للعديد من الجهات الحكومية وأصحاب المصلحة من القطاع الخاص، بما في ذلك وزارة الصناعة والثروة المعدنية، والمركز الوطني للتنمية الصناعية، ووزارة الطاقة، ووزارة المالية ووزارة الاقتصاد والتخطيط، ويمثل بداية لحقبة جديدة لصناعة السيارات في المملكة، حيث يسهم جذب قادة الصناعة العالميين، واستقطاب الاستثمارات النوعية، في تحويل المملكة إلى مركز محوري لصناعة السيارات إقليميًا ودوليًا. هذي رؤيتنا، ..عايشينها_وشايفينها 🇸🇦 ومعها سيّارتك بتكون ..صنع_في_السعودية 🚗 وزارة الصناعة والثروة المعدنية (@mimgov) May 15, 2025 المصدر: عاجل