نيسان كيكس الجديدة كليًا تخطف الأنظار في حفل إطلاقها الإقليمي في دبي

شهد الحدث أعمالًا فنية واستعراضات إبداعية مستوحاة من حيوية المدن وعكست روح التفرد التي تتميز بها كيكس الجديدة كليًا
أبدت الجموع التي حضرت الحدث من شركاء وعملاء ووسائل إعلام انبهارهم بالتصميم الأنيق والراحة والميزات المتقدمة لسيارة نيسان كيكس الجديدة كليًا
استضافت نيسان الشرق الأوسط، حدث الإطلاق الإقليمي لسيارة نيسان كيكس 2025 الجديدة كليًا، وأقيمت بهذه المناسبة فعالية ضخمة في استاد 'ذا سيفنز' بدبي، تحت شعار 'عيشها للآخر'، بحضور أكثر من 200 مدعوّ، من بينهم شركاء نيسان الإقليميين وممثلي وسائل الإعلام وخبراء السيارات ومجموعات واسعة ومختارة من العملاء. واستعدادًا لاستضافة الحدث الكبير، تم تحويل أرضية استاد 'ذا سيفنز' إلى مسرح مستوحى من طرق وشوارع المدن. وقد أبدى الحضور انبهارهم بتصميم سيارة نيسان كيكس الذي يعبّر عن شخصية هؤلاء الباحثين عن التميز وعشاق الإنطلاق بجرأة وثقة، وذلك بفضل تصميمها المتطور وتقنياتها التقدمة وقيادتها الديناميكية التي تضع معيارًا جديدًا لهذه الفئة من السيارات.
وفي التفاصيل، قامت نيسان بتحويل أرضية الملعب إلى ساحة مخصصة للسيارات، تضم مضمارًا بالحجم الطبيعي يحيط بالمنصة الرئيسية، حيث انطلقت الفعالية بعرض يحاكي عملية إنزال سيارة كيكس، تم خلاله الدمج بين الخيال الرقمي والواقع، ومن ثم ظهرت سيارة نيسان كيكس الجديدة كليًا وكأنها تهبط على المنصة الرئيسية قبل أن تنتقل بسلاسة إلى واقع العالم الحقيقي، وهو المشهد الذي عزز هوية الطراز الجديد وانتمائه للمدن بكل حيويتها. بعدها، تحركت سيارتا نيسان كيكس على المضمار في حركة متزامنة، وصولًا إلى دائرة الضوء، ثم طافتا على المنصة أمام الجمهور في مشهد استعراضي أتاح للحضور فرصة إلقاء النظرة الأولى عن كثب على أحدث سيارة كروس أوفر في المنطقة. وإلى جانب المشاهد والاستعراضات المبهرة لافتتاحية الحدث، تضمنت الفعاليّة، استعراضات لفن الباركور، ما أضفى على الفعالية أجواءً مفعمة بالطاقة مستوحاة من حيوية المدن التي ترتبط بها هوية وشخصية سيارة كيكس.
وصعد تييري صباغ، نائب رئيس قسم، ورئيس نيسان وإنفينيتي في الشرق الأوسط، والمملكة العربية السعودية ودول CIS، المنصة الرئيسية، واضعًا الحضور في أجواء الحدث ومستعرضًا أمامهم رؤية نيسان للجيل القادم من كيكس قائلًا: 'تجسد كيكس الجديدة كليًا، رؤيتنا الجريئة في تحدّي المألوف، حيث تقدم مزيجًا من الأناقة والابتكار والتنوع. فمنذ ظهورها لأول مرة في الشرق الأوسط، مكّنت كيكس السائقين من التعبير عن شخصيتهم المتفردة، وما الجيل الجديد إلا امتداد وتطور لهذا الزخم نحو المستقبل. فبتصميمها الجريء وتقنياتها المتطورة وأدائها الاستثنائي وكفائتها في استهلاك الوقود، تم تصميم كيكس الجديدة كليًا لأولئك الذين يعيشون حياة مفعمة بالحيوية ويحققون إنجازات كل يوم.'
وبعد فقرة الكشف عن كيكس الجديدة كليًا، توسط دائرة الضوء على المنصة الرئيسية، شارل جروبلر، المدير العام لتسويق المنتجات في نيسان الشرق الأوسط، مقدمًا شرحًا تفصيليًا عن أحدث ما لدى كيكس من قدرات وامكانيات. كما سلّط عوض الضوء على تصميم كيكس المتطور وتقنياتها المبتكرة موضحًا كيف يعمل نظام ناقل الحركة الجديد على تعزيز الأداء مع الحفاظ على كفاءة استهلاك الوقود. وأكد جروبلر أن كيكس الجديدة كليًا، تعكس التزام نيسان بتقديم تجربة قيادة جريئة وديناميكية مع تقديم مستوى عالٍ من التخصيص لأولئك الذين يتطلعون إلى التعبير عن شخصيتهم المتفردة.
وامتدّ الحدث على مدى يومين حيث شهد اليوم التالي تحوّل الحماس من مجرد المشاهد المبهرة إلى التجارب الحقيقية، مع خوض الإعلاميين وعشاق السيارات تجربة قيادة مفصّلة لسيارة نيسان كيكس الجديدة كليًا من ضمنها جولة حصرية من ستاد 'ذا سيفينز' إلى 'حي دبي للتصميم'. وقد تم تصميم المسار بعناية لإظهار كافة مميزات نيسان كيكس، سواء رشاقتها في شوارع المدينة أو قوتها واستقرارها على الطرق المفتوحة، وكفاءة تقنياتها البديهية في ظروف العالم الحقيقي.
وفور جلوسهم على مقاعد 'انعدام الجاذبية' المبتكرة من نيسان، لاحظ السائقون على الفور الراحة المصممة للرحلات الطويلة، بينما أحاطت فتحة السقف البانورامية بأفق دبي. وبينما كانوا يتنقلون بين شوارع المدينة، قاموا بتفعيل نظام مساعدة القيادة الذكي ProPILOT الذي يعمل على مساعدة السائقين خلال التسارع والكبح بسلاسة، ما عزز الشعور بالثقة ومتعة القيادة. كما وفرت الشاشة الرقمية المزدوجة قياس 12.3 بوصة إمكانية التنقل والاتصال بوضوح، بينما حافظت أنظمة 'أبل كار بلاي' اللاسلكي و'أندرويد أوتو' على اتصال السائقين بقوائم التشغيل والمكالمات الخاصة بهم بسلاسة.
وحظيت فقرة 'تحدي الرجوع للخلف' على ملعب استاد 'ذا سيفنز' باقبال واسع من الحضور، الذين حرصوا على تجربة مجموعة الكاميرات وأجهزة الاستشعار في كيكس، وتمكنوا من إجراء المناورات في مساحات ضيقة بسهولة معتمدين على قدرات الرؤية المتقدمة التي توفرها ميزات الأمان الذكية بزاوية 360 درجة. وقد برهنت كيكس على قوتها وثباتها ودقتها، سواء عند التسارع على الطرق المستقيمة أو أثناء تنفيذ مناورات القيادة، وذلك بفضل محركها رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر بقوة 142 حصانًا وعزم دوران يبلغ 190 نيوتن متر والمقترن بناقل الحركة 'اكس ترونيك' بنظام 'الحركة المتغيرة باستمرار' من نيسان الذي يضمن الاستجابة السريعة والسلسة.
وتضيف نيسان كيكس 2025 الجديدة كليًا خيارًا جديدًا ضمن فئة الكروس أوفر لمجموعة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات من نيسان، وهي متوفرة الآن لدى شبكة شركاء نيسان في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط، ضمن أربع فئات مميزة هي (S وSV وSV+ وSL) والتي تم تصميم كل منها لتلبية أنماط الحياة المختلفة. ولأولئك الذين يتطلعون إلى تعزيز حضورهم بشكل متفرد، تتوفّر كيكس الجديدة كليا بـ 15 لونًا جذابًا، من بينها ستة خيارات ثنائية اللون، ما يتيح إمكانية تعزيز عنصري التفرد والتميز.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البلاد البحرينية

منذ يوم واحد

• البلاد البحرينية

هل 'تويوتا' هي الاسم التالي للاندماج مع 'نيسان'؟

يزعم أن شركة تويوتا تواصلت مع نيسان بشأن تحالف محتمل بعد فشل الاندماج مع هوندا. في 23 ديسمبر 2024، وقّعت نيسان وهوندا مذكرة تفاهم (MOU) لاستكشاف إمكانية اندماج محتمل. ومع ذلك، لم تَطُل المفاوضات، وسرعان ما انفصلت الشركتان اليابانيتان. في 13 فبراير 2025، أنهت الشركتان المحادثات رسميًّا، ويرجع ذلك جزئيًّا إلى اعتراض نيسان على أن تصبح شركة تابعة لهوندا. قبل انهيار الصفقة، صرّح رئيس تويوتا، أكيو تويودا، في يناير، بأن نيسان لم تتواصل مع تويوتا مطلقًا بشأن 'الاندماج الفائق'. وأعرب عن اعتقاده بأن هذا الاندماج لم يكن ليحدث على أي حال، نظرًا لاحتمال انتهاكه لقوانين مكافحة الاحتكار، بسبب إنشاء كيان ضخم واحد. ومع ذلك، تدّعي صحيفة Mainichi Shimbun اليابانية أن مديرًا تنفيذيًّا في تويوتا تحدث مع نيسان حول نوع من الشراكة. رفضت نيسان التعليق على الأمر، فيما لا تزال تويوتا تراجع التقرير قبل إصدار بيان رسمي. تجدر الإشارة إلى أن تويوتا، التي تُعدّ أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم للعام الخامس على التوالي، تمتلك بالفعل حصصًا في عدة شركات يابانية مصنّعة للسيارات؛ إذ تمتلك 20 % من سوبارو، و5.1 % من مازدا، و4.9 % من سوزوكي، و5.9 % من إيسوزو، وذلك وفقًا لموقع Motor1. تنبه صحيفة البلاد مختلف المنصات الإخبارية الإلكترونية الربحية، لضرورة توخي الحيطة بما ينص عليه القانون المعني بحماية حق الملكية الفكرية، من عدم قانونية نقل أو اقتباس محتوى هذه المادة الصحفية، حتى لو تمت الإشارة للمصدر.

البلاد البحرينية

منذ 4 أيام

• البلاد البحرينية

فيوز تطلق أول باترول كهربائية بالكامل

أعلنت شركة فيوز عن إطلاق أول سيارة نيسان باترول كهربائية بالكامل وعالية الأداء على مستوى العالم، في خطوة رائدة تهدف إلى تقديم مفهومٍ جديدٍ لسيارات الدفع الرباعي الأكثر شهرة في منطقة الشرق الأوسط. وشهدت السيارة، التي جرى تصنيعها في دولة الإمارات بهدف طرحها في السوق الإماراتية، عملية تحديث دقيقة مع المحافظة على المستويات المعهودة من الفخامة والقوة والصلابة التي تتميز بها علامة نيسان، مما يجعلها النسخة الكهربائية الوحيدة من السيارة الشهيرة المخصصة للطرقات الوعرة في العالم. وبدأت شركة فيوز، الشركة الناشئة الرائدة والمتخصصة في تحويل السيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي إلى سيارات كهربائية بالكامل، مشروعاً طموحاً لتحديث السيارة باستخدام قطع أصلية ومواد صديقة للبيئة، مع الحفاظ على الطابع الأصيل المميز لسيارة الدفع الرباعي. وشملت العملية تركيب نظام بطارية مزدوج بسعة 110 كيلوواط ساعي من شركة فيلتن بريطانيا، ونظام تعليق مطور مع مجموعة رفع التعليق من إيه آر بي، ومقصورة داخلية من الجلد النباتي، بالإضافة إلى نظام توجيه ومكابح كهربائية، وعجلات مزودة بإطارات كوبر قياس 34 بوصة، وغيرها من التعديلات التي تسرع انتقال نيسان باترول Y60 الكلاسيكية نحو مستقبل النقل الأخضر. ويأتي إطلاق سيارة نيسان باترول الكهربائية في وقت تعمل فيه دولة الإمارات والمنطقة عموماً على تسريع جهودها لتحقيق أهداف الحياد الكربوني. وفي ظل تسارع التحول العالمي نحو حلول نقل أكثر استدامة، يبرز توجه شركة فيوز بإطلاق نسخة كهربائية من سيارات مميزة مثل نيسان باترول، إحدى أطول السلاسل إنتاجاً في أسطول العلامة، ليمثل رؤيتها الطموحة للارتقاء بمشهد قطاع السيارات في دولة الإمارات. ويتميز الإصدار الكهربائي بالكامل بمحرك كهربائي بقوة 600 حصان، ليتفوق على قدرات سيارة باترول الكلاسيكية، سواءً على الطرقات العادية أو الوعرة، ويصبح أسرع سيارة كلاسيكية كهربائية رياضية متعددة الاستخدامات للطرقات الوعرة في دولة الإمارات. وصممت شركة فيوز سيارة نيسان باترول الكهربائية بهيكل أخف وزناً مقارنةً بالنسخة الأصلية التي تعمل بالبنزين مع تعديله للتغلب على المناخ القاسي والتضاريس الصعبة في دولة الإمارات. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال سلمان حسين، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة فيوز: "يمثل هذا المشروع إحدى أهم التجارب في مسيرتنا المهنية رغم التحديات الكبيرة التي واجهته، ونحن نشعر بفخر عميق بهذا الإنجاز الكبير. وتجسد سيارة نيسان باترول الكهربائية مفهوماً فريداً يمزج بين عراقة الماضي والأداء الاستثنائي، ويؤكد قدرة السيارات الأيقونية على المشاركة في مسيرة الاستدامة في المنطقة، بالتوازي مع الحفاظ على سمعتها الراسخة في المتانة والقدرة والإرث العريق".

البلاد البحرينية

منذ 7 أيام

• البلاد البحرينية

"نيسان" تعتزم غلق مصانع في اليابان والمكسيك

تعتزم شركة نيسان موتور اليابانية غلق اثنين من مصانعها في اليابان، ومواقع في أربع دول أخرى، في إطار عملية لإعادة الهيكلة وخفض التكاليف، بحسب ما نقلته صحيفة يوميوري اليابانية. وفي اليابان، تدرس "نيسان" غلق منشآت في أوباما وهيراتسوكا اللتين تقعان في إقليم كاناجاوا وتشغلهم الشركة الفرعية "نيسان شاتاي" التي تمثل نحو 30% من الانتاج المحلي. وعلى مستوى العالم، تدرس "نيسان" غلق مصنعين في المكسيك وإنهاء الإنتاج في الهند والأرجنتين وجنوب أفريقيا، بحسب يوميوري. وتواجه شركة "نيسان"، تراجعا في المبيعات العالمية والربحية في ظل زيادة المنافسة من قطاع السيارات الكهربائية الصيني، بحسب وكالة بلومبرغ للأنباء. وسعت "نيسان" جاهدة إلى استعادة الزخم في السوق الأميركية الرئيسية، ولكنها تواجه عبء وجود خط إنتاج قديم، وحوافز وكلاء ضخمة وديونا ضخمة. وقالت "نيسان" أوائل الأسبوع الجاري إنها سوف تغلق 7 منشآت إنتاج على مستوى العالم، دون تحديدها. كما تعتزم الشركة التخلص من 20 ألف وظيفة. وتهدف الإجراءات إلى خفض التكاليف بواقع 500 مليار ين (3.4 مليار دولار) وأُعلن عنها بعدما سجلت "نيسان" إحدى أكبر خسائرها السنوية.