أسترا الكهربائية من فوكسهول: راحة وأناقة وسعر منافس

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/8617686_1743689077.jpg
قدّمت فوكسهول سيارتها أسترا الكهربائية كخيار عملي وهادئ لعشاق الطراز الكلاسيكي، ولكن بنسخة كهربائية بالكامل تجمع بين التصميم العصري والتقنيات المتطورة. تعتمد السيارة على بطارية بسعة 54 كيلوواط ساعة ومحرك بقوة 154 حصانًا، وتوفر مدى يصل إلى نحو 418 كيلومترًا، ما يجعلها خيارًا مناسبًا للاستخدام اليومي.
ورغم أنها لا تنافس من حيث الأداء الخالص، إلا أن أسترا الكهربائية تبرز بفضل قيادتها المريحة، وعزلها الجيد للضوضاء، وسعرها الجذاب الذي يبدأ من نحو 34,000 باوند (أي ما يعادل حوالي 43,000 دولار أميركي)، وهو أقل من النسخة الهجينة القابلة للشحن.
المقصورة الداخلية جاءت بمستوى جودة محسّن وواجهة معلومات مزودة بشاشتي عرض 10 إنش، مع دعم لأنظمة أبل كار بلاي وأندرويد أوتو اللاسلكية. في المقابل، تبقى المساحة الخلفية محدودة مقارنة بالمنافسين، فيما توفر نسخة "سبورتس تورر" خيارًا أكثر رحابة.
ورغم افتقارها لبعض تقنيات السلامة المتقدمة مثل الوسادة الهوائية المركزية، فإن أسترا الكهربائية تظل خيارًا متوازنًا ضمن فئة الهاتشباك الكهربائية، خصوصًا بعد تخفيض أسعارها لجعلها في متناول شريحة أوسع من المستهلكين.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

٢٨-٠٤-٢٠٢٥

• Elsport

ألبين A390: سيارة كهربائية رياضية بطابع عائلي تنطلق في 2025

تستعد علامة ألبين الفرنسية لإطلاق سيارة A390 الكهربائية الجديدة عام 2025، وهي سيارة SUV كوبيه تمزج بين الأداء الرياضي العملي والجاذبية العائلية. ويُتوقع أن يبدأ سعر السيارة من حوالي 90,000 باوند (نحو 112,000 دولار أميركي)، ما يجعلها منافسة مباشرة لطرازات مثل أودي SQ6 e-tron وبورش ماكان الكهربائية. تعتمد ألبين A390 على ثلاث محركات كهربائية تولد مجتمعة ما يصل إلى 600 حصان، مع نظام دفع رباعي مدعوم بتقنية توزيع العزم النشط لتعزيز الرشاقة الرياضية. وتهدف ألبين إلى منح A390 قدرة على المناورة تماثل طرازها الرياضي الخفيف A110، مع الحفاظ على المساحة الداخلية لخمسة ركاب. وتتميز السيارة بتصميم مستقبلي يشمل شريط إضاءة يمتد عبر عرض المقدمة ومصابيح خلفية مثلثة الشكل، بالإضافة إلى وضعيات قيادة متعددة، بينها إعداد خاص للحلبات. ومن المتوقع أن تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال أقل من 4 ثوانٍ. تركز ألبين على إبقاء وزن السيارة منخفضًا للحفاظ على الأداء الديناميكي، مع توفير نسخة أقل قوة وأكثر توفيرًا لاحقًا. وتخطط الشركة لطرح A390 رسميًا قبل نهاية عام 2025، في خطوة جديدة لتعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة.

Elsport

٢٦-٠٤-٢٠٢٥

• Elsport

عرض نادر لدراجة هوندا VTR1000 بإلوان كاسترول

تُعرض للبيع في المملكة المتحدة دراجة ​هوندا​ VTR1000 SP-1 النادرة، المزينة بألوان فريق ​كاسترول​ الشهير الذي استخدمه السائق الأميركي كولين إدواردز خلال موسم 2002، بسعر 26,999 باوند (حوالي 33,500 دولار أميركي). وكانت هوندا قد كلفت بتصميم هذه النسخة الخاصة لترويج دراجتها الجديدة ضمن شبكة وكلائها في بريطانيا، وقد ساهمت هذه الدراجة في تتويج إدواردز ببطولة العالم للسوبر بايك في 2002، بعد أن كان قد أحرز اللقب سابقًا عام 2000، موقِفًا هيمنة دوكاتي مع طرازاتها 916 و996. تتميز الدراجة المعروضة بكونها غير مسجلة ولم تُقطع سوى خمسة أميال فقط، وتحمل الرقم واحد مع علم الولايات المتحدة، تخليدًا لإنجاز إدواردز التاريخي مع هوندا. ويُشار إلى أن هوندا اعتمدت محرك V-twin الجديد في VTR1000 بعدما واجهت صعوبة في منافسة دوكاتي بمحركاتها V-twin القوية، وقد جاء التتويج مباشرةً في أول موسم لاستخدام المحرك الجديد.

Elsport

٢٤-٠٤-٢٠٢٥

• Elsport

500 طلب مبكر على رينو 5 توربو 3E خلال يومين من الإعلان

أعلنت شركة ​رينو​ عن نجاح منقطع النظير لطرازها الكهربائي الجديد رينو 5 توربو 3E، إذ تم حجز أول 500 نسخة من أصل 1980 سيارة خلال يومين فقط من فتح باب الطلب المسبق، رغم أن سعر السيارة يبدأ من 135 ألف باوند (نحو 168 ألف دولار أميركي)، وقد تصل النسخ المعدّلة بالكامل إلى حدود 200 ألف باوند. السيارة الجديدة، التي ستُبنى يدويًا في فرنسا، تستوحي تصميمها وأسلوبها من طراز رينو 5 توربو الأسطوري الذي انطلق في ثمانينات القرن الماضي، لكن بروح عصرية كهربائية، حيث تولّد محركاتها الخلفية 533 حصانًا وعزم دوران ضخم يبلغ 4800 نيوتن متر، ما يمنحها تسارعًا من 0 إلى 100 كلم/س في أقل من 3.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 270 كلم/س. تعتمد السيارة على منصة جديدة من تطوير قسم الأداء "ألبين"، وتأتي بهيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون لخفض الوزن إلى 1450 كلغ. وبفضل معمارية كهربائية بجهد 800 فولت، تدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 350 كيلوواط. يُذكر أن التصميم الداخلي مستوحى من سيارات الرالي، ويشمل مقاعد دلو من ألياف الكربون، أحزمة أمان بست نقاط، ومكابح يدوية للانجراف، فيما توفر شاشة رقمية مزدوجة ونظام معلومات وترفيه متكامل. رينو تؤكد أن هذا الطراز لا يستهدف السوق الشامل، بل هو "رمز للعلامة" وتجربة فريدة لعشاق الأداء والتصميم المتطرف، في وقت تسعى فيه الشركة لإثبات أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون ممتعة ومثيرة بقدر سيارات الماضي.