حادث كبير لسائق ريد بول يوكي تسونودا بسباق جائزة إميليا رومانيا

إيمولا - (أ ب):
تعرض يوكي تسوندا سائق ريد بول لحادث تصادم كبير خلال التجربة الرسمية لسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى اليوم السبت، مما استدعى رفع الأعلام الحمراء.
واصطدم تسونودا بالرصيف عند المنعطف الأيسر ، لتنحرف السيارة وتصطدم بالحاجز، ثم انقلبت قبل أن تستقر على عجلاتها.
وشوهد تسوندا وهو يسير على قدميه بعد الحادث، وبعث ريد بول برسالة عبر إذاعة الفريق إلى السائق الهولندي ماكس فيرستابن، لإخباره بأن زميله تسوندا على مايرام.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصراوي

منذ 6 ساعات

• مصراوي

ماكس فيرستابن يفوز بسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى لفورمولا 1

روما -(د ب أ) فاز الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، وبطل العالم في الأعوام الأربعة الأخيرة، بسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى في إيطاليا ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات السيارات فورمولا-1، أمس الأحد. وتفوق فيرستابن في السباق المكون من 63 لفة في حلبة "إيمولا" على ثنائي فريق مكلارين، البريطاني لاندو نوريس الذي حل في المركز الثاني، والأسترالي أوسكار بياستري صاحب المركز الثالث. وانطلق السائق الهولندي من مركز الانطلاق الثاني خلف بياستري، لكنه انتزع الصدارة ليصبح ماكس فيرستابن أول سائق في تاريخ فورمولا 1، يحقق الفوز بجائزة إميليا رومانيا أربع مرات متتالية. وفاز فيرستابن بثاني سباق له هذا الموسم ، بعدما فاز بجائزة اليابان الكبرى في 6 أبريل/نيسان الماضي. ولم يستغل بياستري الانطلاق من المركز الأول في تحقيق الفوز الرابع له على التوالي، والخامس له هذا الموسم بعكس فريق فيراري الذي تجاوز الأداء الكارثي في التجارب الرسمية، والخروج من دائرة العشرة الأوائل بمراكز الانطلاق. زتجاوز سائقا فيراري هذه الصدمة، فالبريطاني المخضرم، لويس هاميتون، بطل العالم سبع مرات، الذي انطلق من المركز 12، أنهى السباق الرسمي في المركز الرابع متخلفا بفارق بسيط عن الثلاثة الأوائل على منصة التتويج. أما زميله في فيراري، شارل لوكلير، من إمارة موناكو، الذي انطلق من المركز 11 على حلبة الانطلاق، أنهى السباق الرسمي في المركز السادس، خلف التايلاندي ألكسندر ألبون سائق ويليامز الذي جاء في المركز الخامس. وحل البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس في المركز السابع رغم الانطلاق من المركز الثالث، خلفه الإسباني كارلوس ساينز سائق ويليامز في المركز الثامن. وحل الفرنسي إسحاق حجار سائق فريق آر بي فورمولا في المركز التاسع، وأكمل الياباني يوكي تسونودا سائق ريد بول قائمة العشرة الأوائل. وقال فيرستابن بعد السباق "أنا فخور جدا، لقد كان أداء السيارة جيدا، والفريق بأكمله قدم أداء جيدا". ويعتلي بياستري قمة الترتيب في بطولة السائقين برصيد 146 نقطة، متفوقا بفارق 13 نقطة عن نوريس و22 نقطة عن فيرستابن، ثالث الترتيب. وقال الأسترالي بياستري "ضغطت على المكابح في وقت مبكر من السباق، وقدم ماكس أداء مميزا، لقد ارتكبنا بعض الأخطاء، وكان الأمر مخيبا للآمال، ولم نقدم أفضل أداء لنا اليوم". وأضاف زميله نوريس "لقد كان سباقا طويلا، ولم يكن التفوق على فيرستابن أمرا سهلا، ولكننا بذلنا أقصى جهد ممكن، بينما قدم ماكس أداء مميزا، وكانوا أسرع منا". وكان سباق اليوم هو الأخير على حلبة إيمولا، ورغم عدم الإعلان رسميا عن انتهاء التعاقد، لم يتم الإعلان عن موعد السباق في 2026. وستكون الجولة القادمة في موسم فورمولا 1 بالتسابق على جائزة موناكو الكبرى في 25 مايو المقبل.

مصراوي

منذ 6 ساعات

• مصراوي

بياستري: فوجئت بتجاوز فيرستابن لي مبكرا في سباق إيمولا

إيمولا، إيطاليا (د ب أ) أكد الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين أنه فوجئ بتجاوز الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول له في المنعطف الأول لمضمار إيمولا. انطلق فيرستابن بجرأة من خارج المنعطف الأول، ليتجاوز بياستري، الذي بدأ السباق من مركز الانطلاق الأول، لينجح السائق الهولندي بعدها في تصدر السباق. وحقق فيرستابن فوزه بالسباق الثاني هذا الموسم، وذلك في السباق رقم 400 لفريقه ريد بول في فورمولا 1، ليكسر سلسلة بياستري متصدر ترتيب بطولة السائقين، بالفوز في ثلاثة سباقات متتالية. وفي اللحظات الأخيرة من السباق أيضا، تقدم لاندو نوريس السائق الآخر لمكلارين ليخطف المركز الثاني من زميله بياستري، ويقلص فارق النقاط بينه وبين السائق الأسترالي إلى 13 نقطة، بينما يحل فيرستابن الساعي للفوز ببطولة العالم للمرة الخامسة على التوالي، ثالثا في الترتيب العام هذا الموسم متخلفا بفارق 22 نقطة عن الصدارة. وسئل بياستري عما إذا كان فوجئ بما فعله فيرستابن عند المنعطف الأول، ليرد قائلا "نعم، لقد تخيلت أن الوضع تحت سيطرتي، ولكنها كانت خطوة جيدة من ماكس". وأضاف في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) "ربما كنت سأفعل شيئا مختلفا، كان من الممكن أن أكبح بعد 10 أمتار، ولكن هذه هي الحياة، فأنت تعيش لكي تتعلم". من جانبه، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بول "لقد أثبت فيرستابن براعته بهذا التجاوز، وأعتقد أن (أوسكار) كان أكثر تركيزا على جورج راسل، وترك فجوة تقدم منها ماكس". وأضاف هورنر "فيرستابن بارع في استغلال الفجوات، وكان عاملا حاسما بالنسبة له". وقال فيرستابن "لقد كان الأمر مفاجئا، ولكنني سعيد بما قدمناه في هذا السباق، وأتمنى أن نواصل بنفس الأداء في السباقات القادمة".

وكالة نيوز

منذ 8 ساعات

• وكالة نيوز

Verstappen يفوز F1 Emilia-Romagna GP لسد الفجوة على McLaren Duo

يفوز بطل العالم في العالم ماكس فيرستابن للمرة الرابعة على التوالي في إيمولا ، حيث هزم زعيم مكلارين لاندو نوريس وقائد السائقين في مكلارين أوسكار بياستيري. أعطى ماكس فيرستابن دفاعه في الفورمولا 1 دفاعًا كبيرًا مع النصر في سباق إميليا رومانيا الكبير بعد تجاوزه الجريء على زعيم الترتيب أوسكار بياستري في البداية. قام السائق الهولندي ببناء تقدم قائد يوم الأحد تم القضاء عليه عندما جمعت سيارة السلامة في الحقل احتياطيًا. كان لا يزال متمسكًا بالفوز قبل لاندو نوريس ، الذي تجاوز زميله في فريق مكلارين بياستري في المركز الثاني مع بقاء خمس لفات. حقق Verstappen فوزه الثاني في هذا الموسم ، وأول منذ سباق الجائزة الكبرى الياباني في الشهر الماضي وحرم Piasstri – الذي احتل المركز الثالث – ما الذي كان فوزه الرابع على التوالي. أشاد Verstappen 'إعدام فريق Red Bull الخاص به' في جميع أنحاء الجولة 'حيث احتفل الفريق بسباق F1 400 مع الفوز. وقال فيرستابن عن تجاوزه الحاسم: 'لم تكن البداية نفسها رائعة بشكل خاص ، لكنني كنت لا أزال على الخط الخارجي ، أو في الأساس الخط العادي (السباق) ، وكنت مثل ،' حسنًا ، سأحاول فقط إرساله حول الخارج '، وقد عملت بشكل جيد حقًا'. 'هذا ، بالطبع ، أطلق سرعتنا لأنه بمجرد أن كنا في المقدمة ، كانت السيارة جيدة.' كانت خطوة نوريس المتأخرة على Piasstri تقريبًا نسخة من Verstappen على الرغم من أن Norris كانت تتمتع بميزة الإطارات الجذابة من زميله في الفريق. وقال نوريس ، معترفًا بأن Verstappen و Red Bull 'كانا دائمًا متوترين دائمًا ولكنه كان دائمًا ممتعًا دائمًا' ، معركة جيدة في النهاية بين أوسكار ونفسي ، والتي كانت دائمًا متوترة ولكنها ممتعة دائمًا '. تم قطع تقدم Piasstri على Norris في الترتيب إلى 13 نقطة. يربط Verstappen المراكز الثلاثة الأولى في تسع نقاط خلف نوريس. هاملتون يرتد مرة أخرى تعافى لويس هاميلتون من المركز الثاني عشر على الشبكة ليحتل المركز الرابع في سباقه الأول لفيراري في إيطاليا. استفاد هاملتون من معركة في المرحلة المتأخرة بين زميله تشارلز ليكليرك وأليكس أليكس من ويليامز. اشتكى ألبون من أن Leclerc قد دفعه من المسار أثناء قتاله في المركز الرابع ، ومرت هاملتون كلا السائقين قبل أن يطلب فيراري في النهاية من Leclerc أن يحصل على المركز الخامس لألبون. احتل جورج راسل المركز السابع لسيارة مرسيدس ، متقدماً على كارلوس ساينز جونيور في ويليامز الثاني. احتل Isack Hadjar المركز التاسع لسباق الثيران ، وكان زميل Red Bull في Verstappen Yuki Tsunoda في المركز العاشر بعد بدء تشغيله بعد حادث تصفيات. 'وداع' معبأة كان من المتوقع أن يكون التجاوز أمرًا نادرًا فيما يمكن أن يكون سباق F1 الأخير للمستقبل المنظور في IMOLA. بدلاً من ذلك ، تم التعامل مع المشجعين الإيطاليين على خطوة Verstappen المذهلة في البداية والكثير من التجاوزات الأخرى. كان مسار Imola الضيق الضيق هو المفضل لدى السائقين ، الذين استمتعوا بتحدي المدارس القديمة منذ عودته إلى جدول F1 خلال جائحة Covid-19. ومع ذلك ، فإن وضعه في السباق الثاني لإيطاليا – فقط الولايات المتحدة تستضيف أكثر من واحد – يجعل موقعها ضعيفًا. وقال بياستري يوم السبت 'إذا لم نعود إلى هنا ، فسيكون ذلك عار'. كان سباق الأحد الأخير بموجب العقد الحالي لـ IMOLA ، وعلى الرغم من أنه ليس وداعًا رسميًا ، إلا أنه لم يكن هناك أي معلومات عن العام المقبل.