أسعار النفط تستقر من موجة خسائر وسط مخاوف زيادة الامدادات

ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 7 سنتات، أو 0.1%، لتصل إلى 61.13 دولارًا للبرميل بحلول الساعة 03:18 بتوقيت غرينتش. كما ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي سنتًا واحدًا، أو 0.02%، لتصل إلى 58.22 دولارًا. وأغلق خام غرب تكساس الوسيط عند أدنى مستوى له منذ مارس 2021 يوم الأربعاء.
وقالت سوغاندا ساشديفا، مؤسسة شركة إس إس ويلث ستريت للأبحاث ومقرها نيودلهي: "على المدى القريب، لا يزال مسار المقاومة الأقل يميل نحو الانخفاض". وأضافت: "إن التأثير المزدوج لتدهور الطلب وتوسع العرض الوشيك قد خلق توقعات متشائمة للنفط الخام، حيث يبدو خام برنت عرضة لاختبار 55 دولارًا للبرميل".
وأفادت مصادر أن إن العديد من أعضاء أوبك+ سيقترحون تسريع المجموعة لزيادات الإنتاج في يونيو للشهر الثاني على التوالي. وستجتمع ثماني دول أعضاء في أوبك+ في 5 مايو لتحديد خطة إنتاج يونيو.
وقالت ساشديفا: "أي مفاجأة في وتيرة أو حجم تعديلات الإنتاج قد تؤثر بشكل كبير على التقلبات في الجلسات المقبلة".
في الولايات المتحدة ، أكبر مستهلك للنفط في العالم، انكمش الاقتصاد لأول مرة منذ ثلاث سنوات في الربع الأول، متأثرًا بتدفق الواردات مع تسابق الشركات لتجنب ارتفاع التكاليف بسبب الرسوم الجمركية، مما يُبرز الطبيعة المُزعزعة للاستقرار لسياسة الرئيس دونالد ترامب التجارية، والتي غالبًا ما تتسم بالفوضى.
وأشار استطلاع إلى أن رسوم ترامب الجمركية زادت من احتمالية انزلاق الاقتصاد العالمي إلى حالة ركود هذا العام. وستؤثر توقعات الطلب المُبهمة بفعل النزاعات التجارية، إلى جانب قرار أوبك+ بزيادة المعروض، سلبًا على أسعار النفط هذا العام.
وعدّلت شركة التحليلات كبلر توقعاتها لنمو الطلب العالمي على النفط لعام 2025 إلى 640 ألف برميل يوميًا من 800 ألف برميل يوميًا، مشيرةً إلى تصاعد التوترات التجارية بين الصين والولايات المتحدة وضعف الطلب الهندي.
وأجمع محللون في أبريل على أن يبلغ متوسط سعر خام برنت 68.98 دولارًا للبرميل في عام 2025، مقابل تقديرات مارس البالغة 72.94 دولارًا. ويتوقعون أن يبلغ متوسط سعر الخام الأمريكي 65.08 دولارًا للبرميل بدلًا من 69.16 دولارًا التي سُجلت الشهر الماضي.
وأعلنت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية يوم الأربعاء أن مخزونات النفط الخام الأمريكية انخفضت بمقدار 2.7 مليون برميل الأسبوع الماضي، مدعومةً بارتفاع الطلب على الصادرات والتكرير. ويقارن ذلك بتوقعات المحللين، والتي أشارت إلى ارتفاع قدره 429 ألف برميل.
استقرت أسعار النفط في التعاملات الآسيوية يوم الخميس بعد أن تكبدت خسائر فادحة في وقت سابق من هذا الأسبوع على خلفية المخاوف من زيادة العرض وتراجع الطلب، فيما قدمت العقوبات الأمريكية الجديدة على إيران بعض الدعم للأسعار.
انخفضت أحجام التداول بسبب عطلة عيد العمال في جميع أنحاء العالم، ومن المتوقع أن يبقى النفط ثابتًا لبقية اليوم. وتضررت الأسعار بشدة جراء تزايد المخاوف بشأن تباطؤ الطلب، لا سيما مع إظهار البيانات انكماشًا غير متوقع في الاقتصاد الأمريكي خلال الربع الأول. كما أبقى عدم اليقين بشأن سياسات الرئيس دونالد ترامب التجارية توقعات الطلب ضعيفة.
وفرضت الولايات المتحدة يوم الأربعاء عقوبات إضافية على كيانات زعمت تورطها في التجارة غير المشروعة للنفط الإيراني ونقله، مما قد يزيد الضغط على طهران قبل جولة جديدة من المفاوضات بشأن الخطط النووية الإيرانية هذا الأسبوع.
وأعلنت وزارة الخارجية الأمريكية أنها فرضت عقوبات على سبع كيانات منتشرة في الإمارات العربية المتحدة وتركيا وإيران ، قالت إنها تتاجر في النفط الإيراني ومنتجاته. تهدف هذه الخطوة إلى الحدّ بشكل أكبر من قدرة إيران على بيع النفط، سلعتها التصديرية الرئيسية، وتُشكّل ضغطًا اقتصاديًا أكبر على البلاد.
لكن العقوبات الجديدة قد تُخفّض أيضًا إمدادات النفط العالمية، مما يُعطي الأسواق بعض الراحة وسط مخاوف متزايدة بشأن تباطؤ الطلب وزيادة الإمدادات في أماكن أخرى. ومع ذلك، فإن أي تطورات إيجابية في المحادثات الأمريكية الإيرانية قد تُؤدي في نهاية المطاف إلى تخفيف العقوبات المفروضة على طهران ، مما يُتيح لها الحصول على إمداداتها النفطية.
تكبّدت أسعار النفط خسائر فادحة هذا الأسبوع، لا سيما بعد أن أظهرت بيانات الناتج المحلي الإجمالي انكماش الاقتصاد الأمريكي في الربع الأول. انخفضت أسعار خام برنت وخام غرب تكساس الوسيط بنسبة تتراوح بين 7% و9% حتى الآن هذا الأسبوع.
ارتبط انكماش الناتج المحلي الإجمالي بشكل كبير بحالة عدم اليقين بشأن أجندة ترامب التجارية والاقتصادية، ولم يعكس بعد التأثير الكامل للرسوم الجمركية الباهظة التي فرضها ترامب - وخاصةً الرسوم الجمركية البالغة 145% على الصين.
كما أثارت بيانات مؤشر أسعار نفقات الاستهلاك الشخصي التي جاءت أعلى من المتوقع - وهو مقياس رئيسي للتضخم - المخاوف بشأن التوقعات الاقتصادية الأمريكية. كما أثرت بيانات مؤشر مديري المشتريات الضعيفة من الصين سلبًا على الاقتصاد، حيث أظهرت انكماشًا في نشاط التصنيع في أبريل. ويُعزى ذلك بشكل كبير إلى رسوم ترامب الجمركية.
تُعدّ الصين أكبر مستورد للنفط في العالم، ويُعد ازدياد التحديات الاقتصادية التي تواجهها البلاد نقطة ضعف رئيسية لأسواق النفط.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الاقتصادية

منذ ساعة واحدة

• الاقتصادية

أسعار النفط ترتفع 1.5% وسط ترقب لمصير مفاوضات برنامج إيران النووي

تقلبت أسعار النفط وسط ضعف في الأسواق المالية الأوسع نطاقا، واستمرار عدم اليقين بشأن مصير العقوبات المفروضة على إيران. الأسعار تذبذبت بحدة بعد أن عبر المرشد الأعلى في إيران، عن تشككه إزاء المحادثات مع أمريكا، ما قوض التوقعات بالتوصل إلى اتفاق بشأن برنامج طهران النووي، وقال علي خامنئي إنه لا يعتقد أن المحادثات مع واشنطن ستنجح، وحث إدارة ترمب على الكف عن "قول الهراء"، مضيفا أنه لا يعلم ما قد تسفر عنه أي مفاوضات. سعر العقود الآجلة لخام تكساس الأكثر نشاطا لشهر يوليو ارتفع 1.6% لتتم تسويته فوق 63 دولارا للبرميل، كما ارتفع سعر مزيج برنت فوق مستوى 66 دولارا للجلسة الثالثة. عدم اليقين يحكم أسعار النفط أسعار النفط شهدت تقلبات منذ الأسبوع الماضي وسط أنباء متضاربة بشأن مصير محادثات إيران وأمريكا، إذ من الممكن أن يمهد الاتفاق عودة مزيد من الإمدادات إلى السوق التي يتوقع أن تشهد فائضا في المعروض في وقت لاحق العام الجاري، وما يزيد من حالة عدم اليقين تراجع الرئيس الأمريكي دونالد ترمب عن جهود إنهاء حرب أوكرانيا وروسيا. نائب الرئيس الأول للتداول في "بي أو كي فاينانشال سيكيوريتيز" دينيس كيسلر قال "أسعار الخام تتحرك دون وجهة محددة في الوقت الحالي حتى يتوفر المزيد من المعلومات عن تحركات تحالف أوبك، والعقوبات على إيران، والحرب الروسية". تعافى سعر النفط الشهر الجاري بعد أن تراجع 19% في أبريل، وذلك عقب تهدئة الحرب التجارية بين أمريكا والصين، وفي إشارة داعمة للأسعار، ارتفعت الفروق السعرية لعدة أنواع من الوقود المكرر مقابل النفط خلال الأسابيع الماضية، ما قد يعزز الطلب على الخام. على صعيد آخر قال الرئيس التنفيذي لشركة "كونوكو فيليبس" ريان لانس، لا أعتقد أن إنتاج النفط الصخري في أمريكا قد بلغ ذروته، مضيفا أن استقرار الأسعار بين 50 - 60 دولارا لمزيد من الوقت سيؤدي إلى انخفاض بطيء في الإنتاج، أما عند 60 - 70 دولارا فيتوقع أن يستقر الإنتاج، ويراقب التجار بوادر تأثير انخفاض الأسعار على إمدادات أمريكا.

سويفت نيوز

منذ 4 ساعات

• سويفت نيوز

'جنرال موتورز' تتوقف عن شحن بعض سياراتها من أمريكا إلى الصين بسبب الرسوم الجمركية

ميشيغان – سويفت نيوز: أوقفت شركة جنرال موتورز شحن عدد محدود من السيارات المصنّعة في الولايات المتحدة إلى الصين، وذلك في ظل تداعيات الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب، والتي أثرت على قطاع السيارات العالمي. تأتي هذه الخطوة كجزء من إعادة هيكلة Durant Guild وهي ذراع تابعة لشركة جنرال موتورز والتي أُطلقت في عام 2022 بهدف إدخال طرازات فاخرة من سياراتها، مثل GMC Yukon وChevrolet Tahoe إلى السوق الصينية. وأكدت 'جنرال موتورز' التزامها بمواصلة تطوير أعمالها في السوق الصينية، لكنها أشارت إلى وجود تغيرات كبيرة في الظروف الاقتصادية تؤثر على عملياتها. ولا تزال الشركة تحتفظ بشراكات استراتيجية مع شركاء محليين في الصين، تمكّنت من خلالها من بيع نحو 442 ألف مركبة خلال الربع الأول من العام الجاري، مؤكدة التزامها بهذه المشاريع المشتركة رغم التحديات. مقالات ذات صلة

سويفت نيوز

منذ 4 ساعات

• سويفت نيوز

الرسوم الأميركية تؤثر على صادرات كوريا الجنوبية من السيارات في أبريل

سيول – سويفت نيوز: تراجعت صادرات كوريا الجنوبية من السيارات في شهر أبريل الماضي مقارنة بالعام السابق، بسبب الانخفاض الحاد في الصادرات إلى الولايات المتحدة بعد فرض واشنطن رسومًا جمركية باهظة على السيارات الأجنبية الصنع. وبلغت قيمة الشحنات الصادرة من السيارات الكورية 6.53 مليار دولار خلال الشهر الماضي، بانخفاض 3.8% عن العام السابق، وفقًا لبيانات وزارة التجارة والصناعة والطاقة. وبحسب المناطق، انخفضت الصادرات إلى أميركا الشمالية بنسبة 17.8% على أساس سنوي إلى 3.36 مليار دولار، مع انخفاض الصادرات إلى الولايات المتحدة بنسبة 19.6% إلى 2.89 مليار دولار، وفق وكالة 'يونهاب' الكورية للأنباء. في المقابل، ارتفعت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 26.7% لتصل إلى 953 مليون دولار، مدفوعة بالمبيعات القوية لسيارة 'EV3' من شركة 'كيا' و'كاسبر إلكتريك' من شركة 'هيونداي موتور'. وعلى الصعيد المحلي، فقد ارتفعت مبيعات السيارات للشهر الثالث على التوالي في أبريل، حيث نمت بنسبة 6.7% مقارنة بالعام السابق. وقاد هذا الارتفاع الطلب القوي على السيارات الكهربائية والطرازات الهجينة، والتي شهدت نموًا في المبيعات بنسبتي 50.3% و29.9% على أساس سنوي على التوالي. وشكلت السيارات الكهربائية والهجينة 46% من إجمالي 151 ألف سيارة تم بيعها في السوق الكورية خلال الشهر الماضي. وتراقب صناعة السيارات في كوريا الجنوبية تأثير الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب بنسبة 25%، والتي دخلت حيز التنفيذ في 3 أبريل الماضي. وردًا على ذلك، أعلنت الحكومة الكورية عن خطط لضخ سيولة إضافية بقيمة تريليوني وون '1.43 مليار دولار' في الصناعة، بالإضافة إلى 13 تريليون وون من التمويل الذي تم التعهد به سابقًا. كما تعهدت سيول أيضًا بالنظر في مجموعة من التدابير لتعزيز قطاع السيارات المحلي، بما في ذلك توسيع نطاق الدعم لشراء السيارات الكهربائية، وتمديد الحوافز الضريبية لمشتري السيارات الجديدة، والجهود المبذولة لتنويع أسواق التصدير. مقالات ذات صلة