مرسيدس تستعد لاستخدام نظام التوجيه السلكي في سيارات 2026

شتوتجارت - (د ب أ):
قررت شركة صناعة السيارات الألمانية مرسيدس-بنز الانضمام إلى مجموعة متزايدة من شركات صناعة السيارات في استخدام تكنولوجيا التوجيه السلكي في السيارات، حيث تعتزم إطلاق أول سيارة تعمل بنظام التوجيه السلكي في العام المقبل.
وفي نظام التوجيه السلكي يتم استخدام بوصلة إلكترونية تعرف باسم "السلك أو الواير" ليحل محل الوصلة الميكانيكية المعتادة التي تربط بين عجلة قيادة والعجلات الأمامية للسيارة.
وتقول مرسيدس إن نظام التوجيه السلكي يوفر مزايا عديدة مقارنةً بالنظام الميكانيكي التقليدي، أبرزها سرعة الاستجابة للمواقف المختلفة أثناء القيادة وزيادة التحكم في السيارة والقدرة على المناورة، مع تقليل الجهد المطلوب لتوجيه السيارة.
كما يستخدم النظام وتيرة توجيه متغيرة، مما يعني أن التوجيه يتسارع عند السرعات المنخفضة، كما هو الحال في مواقف السيارات، ويتباطأ عند السرعات العالية، كما هو الحال عند القيادة على الطريق السريع.
وأشار موقع "كار أند درايفر" المتخصص في موضوعات السيارات إلى أن مرسيدس تفترض قدرة النظام على القضاء بشكل شبه كامل على اهتزازات عجلة القيادة نتيجة عدم استواء سطح الطريق، وهو أمر لم يتم التأكد منه عن طريق اختبارات مستقلة.
وكما هو الحال مع السيارات الأخرى التي تستخدم أنظمة التوجيه السلكي الأخرى، مثل السيارة تسلا سايبرترك ولكزس آر زد، تخطط مرسيدس لاستبدال عجلة القيادة الدائرية التقليدية بعجلة قيادة مسطحة.
ولأن نظام التوجيه السلكي يوفر نسبة توجيه متغيرة، فإن استبداله بعجلة قيادة مسطحة يوفر مساحة أكبر للأرجل دون الحاجة إلى تغيير وضعية اليدين أثناء القيادة.
وأشار ماركوس شيفر، كبير مسؤولي التكنولوجيا في مرسيدس، إلى أنه بالتزامن مع استخدام تكنولوجيا المستوى الثالث للقيادة الذاتية توفر العجلة المسطحة رؤية أفضل لشاشة لوحة عدادات السيارة عند بث البرنامج المفضل على الشاشة، على سبيل المثال.
و لضمان السلامة تُجهّز مرسيدس نظام التوجيه السلكي بنظام احتياطي ثانٍ، يُضاعف عدد وحدات الاستشعار والمحركات، ويُضيف بيانات احتياطية ومصدر طاقة احتياطيًا. هذا الاحتياطي يعني أن السيارة ستظلّ قادرة على العمل حتى في حال تعطل النظام تماما.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المشهد العربي

منذ 5 ساعات

• المشهد العربي

أسهم شركات السيارات الأوروبية تتراجع بعد تهديدات ترامب

تراجعت أسهم شركات السيارات الأوروبية خلال تعاملات اليوم الجمعة، على خلفية المخاوف من تصاعد الحرب التجارية بعد تهديد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض تعريفات جمركية مرتفعة على الاتحاد الأوروبي. انخفض سهم شركة مرسيدس بنز بنسبة 3.65% ليصل إلى 50.71 يورو، وهبط سهم بي إم دبليو بنسبة 3.25% إلى 75.62 يورو، كما انخفضت أسهم ستيلانتيس بنسبة 3.75% إلى 8.82 يورو. وتراجع سهم بورشه بنسبة 4.25% إلى 42.14 يورو، و فولكس فاجن بنسبة 2.55% إلى 93.94 يورو، و رينو بنسبة 1.15% إلى 47.59 يورو. وكان ترامب قد صرح بأن الاتحاد الأوروبي يشكل "أساسًا لاستغلال الولايات المتحدة تجاريًا"، وأن المفاوضات معه اتسمت بالجمود بسبب حواجزه التجارية، وضرائب القيمة المضافة وعقوباته الباهظة على الشركات وحواجزه غير النقدية وتلاعباته النقدية". وأوصى الرئيس الأمريكي بفرض تعريفة جمركية على السلع الأوروبية بنسبة 50% بداية من الشهر المقبل، لكن وزير الخزانة سكوت بيسنت

البورصة

منذ 8 ساعات

• البورصة

تراجع أسهم شركات السيارات الأوروبية وسط مخاوف تصاعد الحرب التجارية

انخفضت أسهم شركات السيارات الأوروبية خلال تعاملات الجمعة، على خلفية المخاوف من تصاعد الحرب التجارية بعد تهديد الرئيس الأمريكي 'دونالد ترامب' بفرض تعريفات جمركية مرتفعة على الاتحاد الأوروبي. وتراجع سهم شركة 'مرسيدس بنز' بنسبة 3.65% إلى 50.71 يورو، وهبط سهم 'بي إم دبليو' بنسبة 3.25% إلى 75.62 يورو. وانخفضت أسهم 'ستيلانتيس' بنسبة 3.75% إلى 8.82 يورو، و'بورشه' بنسبة 4.25% إلى 42.14 يورو، و'فولكس فاجن' بنسبة 2.55% إلى 93.94 يورو، و'رينو' بنسبة 1.15% إلى 47.59 يورو. قال 'ترامب'، إن الاتحاد الأوروبي يشكل أساسًا لاستغلال الولايات المتحدة تجاريًا، وإن المفاوضات معه اتسمت بالجمود، بسبب حواجزه التجارية، وضرائب القيمة المضافة وعقوباته الباهظة على الشركات وحواجزه غير النقدية وتلاعباته النقدية. وأوصى الرئيس الأمريكي بفرض تعريفة جمركية على السلع الأوروبية بنسبة 50% بداية من الشهر المقبل، لكن وزير الخزانة 'سكوت بيسنت' قال إن هذا التهديد قد يساعد في تحفيز الاتحاد الأوروبي خلال المفاوضات. : الأسهم الأوروبيةالحرب التجاريةالسيارات

مصراوي

منذ 14 ساعات

• مصراوي

سمارت #5 الكهربائية.. نظرة عن قرب

برلين - (د ب أ): لقد هبت رياح مختلفة على شركة سمارت الألمانية بعدما سمحت لها شركة مرسيدس بفعل ما يحلو لها خلال العقدين الأوليين وتكبدها خسائر بالملايين؛ حيث كانت تأتي بألوان زاهية وتصميمات مرحة وعفوية. ولكن بعد هيمنة شركة جيلي الصينية على الشركة الألمانية ولى عهد الرخاء وزاد حجم سيارات سمارت؛ حيث تعتزم الشركة الألمانية طرح سيارتها #5 الكهربائية الجديدة، التي تنتمي إلى فئة SUV، خلال فصل الصيف الحالي نظير سعر يبلغ 45 ألف و900 يورو. وتتمثل أهمية هذه السيارة في كونها أكبر سيارة سمات حتى الآن؛ حيث تأتي بطول 70ر4 متر لتنافس الفئة الفاخرة من السيارات المدمجة الأخرى مثل فولكس فاجن ID.4 وفورد Explorer وحتى سيارة مرسيدس EQB. تصميم جريء وجذاب ويعتبر التصميم الجريء والجذاب هو ما يمنح سيارة سمارت حضورا قويا ولافتا في هذه الفئة المزدحمة بالموديلات، وعلى الأقل لا تزال سيارة سمارت #5 قريبة من الموديل الأصلي، على الرغم من عدم وجود خلية الأمان ذات الألوان المتباينة، كما زاد طول قاعدة العجلات إلى 90ر2 متر ليصبح أطول من سيارة سمارت السابقة كلها، وقد كان طول سيارة سمارت لا يتعدى 50ر2 متر. رحابة أكبر علاوة على أن سيارة سمات توفر رحابة أكبر من السابق، بل إنها تتفوق على الموديلات المنافسة، حتى أن سيارة مرسيدس GLC تبدو ضيقة نسبيا مقارنة بسيارة سمارت الجديدة، وخاصة بالنسبة للركاب على المقاعد الخلفية. وبينما يجلس الركاب على المقاعد الأمامية بشكل قائم ومعتاد، ويمكنهم طي مسند القدم للخارج أثناء شحن بطارية السيارة، فإن الركاب على المقاعد الخلفية ينعمون بالجلوس على أريكة مزودة بتدفئة مع مسند ظهر قابل لتعديل الوضع كهربائيا، بالإضافة إلى توافر رحابة أكبر للأقدام مقارنة بسيارات الفئة E. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 630 لترا، ويمكن زيادتها إلى 1530 لترا، في تبلغ سعة صندوق الأمتعة الأمامي 72 لترا. تجهيزات تقنية حديثة وإلى جانب الرحابة الكبيرة في مقصورة السيارة، تتمتع سيارة سمارت #5 بالعديد من التجهيزات التقنية الحديثة مثل شاشة للراكب الأمامي وشاشة Head up تدعم تقنية الواقع المعزز، وتزخر السيارة برسومات متحركة مثل الأسد "ليو"، الذي يظهر كأفاتار على الشاشة، كما أن المساعد الصوتي الجديد المدعوم بالذكاء الاصطناعي يعاون السائق في التحكم في وظائف السيارة الرئيسية. وتنعم السيارة سمارت #5 بنظام صوتي فاخر للغاية على غرار سيارة مرسيدس من الفئة S، وليس من قبيل الصدفة أن تبرز السماعة المركزية من لوحة القيادة كجسم غريب عند تشغيل النظام الصوتي. منصة صينية متطورة وأهم ما تمتاز به سيارة سمارت الجديدة هو المنصة الصينية المتطورة، التي تتفوق على جميع الموديلات المنافسة الأوروبية في هذه الفئة؛ حيث تزخر سيارة سمارت #5 الجديدة ببطارية سعة 100 كيلووات ساعة لتغطي مدى سير يبلغ 590 كلم، والذي يعتبر مسافة غير عادية لهذه الفئة من السيارات. علاوة على أنها تعتمد على بنية تعمل بجهد 800 فولت، وتتم عملية الشحن بصورة أسرع من الموديلات المنافسة. وتعتبر قدرة الشحن البالغة 150 كيلووات متوسطة في هذا الموديل الأساسي، وبالتالي فإن البطارية سعة 76 كيلووات ساعة تكفي لقطع مسافة تصل إلى 465 كلم. وتزخر سمارت #5 الجديدة بأنظمة الدفع المتوافرة لها؛ حيث يعتمد الموديل الأساسي على سواعد محرك خلفي بقوة 250 كيلووات/340 حصان، بينما يصل الموديل الفاخر إلى قوة 432 كيلووات/588 حصان مع نظام الدفع الرباعي، وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق السيارة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/س في غضون 9ر4 ثانية، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 200 كلم/س.