الكشف عن اسباب استقالة اوكس من البين

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/3247963_1746611966.jpg
استقال أوليفر أوكس من منصبه كمدير لفريق ​البين​ في الفورمولا 1، بعد عشرة أشهر فقط على توليه المهمة، وذلك عقب تسريب داخلي من الفريق أفاد بأن فلافيو برياتوري هو من اتخذ قرار إقصاء السائق الأسترالي جاك دوهان عقب سباق ميامي.
وكشف تقرير لموقع Auto Action أن أوكس، الذي كان الصوت الأبرز المدافع عن دوهان داخل مصنع إنستون، شعر بأن هذا التسريب كان القشة التي قصمت ظهر العلاقة بينه وبين إدارة الفريق، خاصة وأنه لم يكن مؤيدًا لجلب السائق الأرجنتيني فرانكو كولابينتو، الذي انضم رسميًا إلى التشكيلة مكان دوهان.
وتُشير المعلومات إلى أن برياتوري مارس ضغوطًا متزايدة على دوهان خلال الموسم، في وقت سعت فيه مجموعة رينو، المالكة للفريق، إلى تسريع صفقة ضم كولابينتو، بدعم مباشر من الرئيس التنفيذي لوكا دي ميو، رغم اعتراض أوكس.
وتأتي هذه الاستقالة ضمن سلسلة من الاضطرابات التي تضرب الفريق منذ أكثر من عامين، لتُضاف إلى قائمة طويلة من التغييرات الإدارية، وتعكس حجم الانقسامات داخل البين بشأن مستقبل تشكيلته الفنية والسائقين.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

منذ يوم واحد

• Elsport

انتونيلي يوضح سبب انسحابه من سباق إيمولا

كشف سائق فريق ​مرسيدس​ ​كيمي انتونيلي​ عن سبب انسحابه المؤلم من سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى للفورمولا 1، بعد أن بدا في طريقه لتحقيق أولى نقاطه في البطولة. السائق الإيطالي البالغ من العمر 18 عامًا، انطلق من المركز 13 واستفاد من دخول سيارة الأمان الافتراضية ليجري توقفًا سريعًا ضمن استراتيجية بديلة منحته مركزًا متقدمًا مؤقتًا. لكن بعد انتقاله إلى الإطارات المتوسطة، بدأت سيارته تعاني من مشكلة في دواسة الوقود، أدت إلى فقدان غير منتظم للطاقة قبل أن يتوقف المحرك بالكامل. قال انتونيلي: "بعد لفتين أو ثلاث على الإطارات المتوسطة، بدأت أشعر بفقدان القوة على الخطوط المستقيمة. أحيانًا كانت السيارة تعمل بشكل طبيعي، وأحيانًا لا. ثم توقفت تمامًا، وهذا محبط جدًا". وأضاف: "علينا أن نراجع كل ما حدث في هذا الأسبوع لنعود أقوى في موناكو". وانتهز انتونيلي الفرصة ليعبر عن أسفه لاحتمال خروج حلبة إيمولا من روزنامة الفورمولا 1 بعد نهاية عقدها هذا الموسم، قائلاً: "إيمولا ليست حلبتي المحبوبة من ناحية النتائج، لكنها من أفضل الحلبات في العالم، وسيكون من المحزن خسارتها".

النهار

منذ يوم واحد

• النهار

فورمولا... الأسترالي دوهان يطلب وقف الاساءة لعائلته عبر مواقع التواصل

ناشد سائق الفورمولا واحد الأسترالي جاك دوهان التوقف عن الإساءة الى عائلته عبر مواقع التواصل الاجتماعي بعدما كان ضحية استهداف بسبب منشور مزيف نسب لوالده. واستبعد ألبين سائقه دوهان ابن الـ22 عاما ونجل بطل العالم السابق للدراجات النارية ميك دوهان، هذا الشهر بعد ستة سباقات فقط من انطلاق بطولة العالم للفورمولا واحد لم يتمكن خلالها من حصد اي نقطة. استُبدل بالأرجنتيني فرانكو كولابينتو الذي احتل المركز السادس عشر في سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى في إيطاليا الأحد بعدما تعرض لحادث مروع خلال التجارب التأهيلية ضمن منافسات الجولة السابعة. وأوضح دوهان أن هذه الموجة من التنمر الإلكتروني جاءت بعد منشور نُسب زورا إلى والده والذي سخر من حادث كولابينتو أثناء التجارب قائلا "مثير للإعجاب للغاية". وكتب دوهان على إنستغرام، مرفقا بلقطة شاشة لما وصفه بالمنشور المزيف "أرجوكم توقفوا عن مضايقة عائلتي. لم أكن أعتقد أنني سأضطر للوصول إلى هذه المرحلة". جاك دوهان (وكالات) كتب دوهان والذي بات حاليا السائق الاحتياط في ألبين بعدما خسر مقعده الأساسي "نشرت وسائل إعلام أرجنتينية عدة صورا مُفبركة، ما أدى إلى تعرض عائلتي للإساءة عبر مواقع التواصل الاجتماعي". كما دعا الفريق الفرنسي في بيان منفصل إلى وضع حدٍّ للإساءة "نشجع الجميع على تذكّر أن خلف قناع هؤلاء الرياضيين الخارقين هناك إنسان وشخص له مشاعر، وعائلة، وأصدقاء، وأحباء". وأضاف "كفريق، لا يمكننا التسامح مع الإساءة عبر مواقع التواصل الاجتماعي، ونحثّ جميع مشجعي هذه الرياضة التي نُحبّها على التحلّي باللطف والاحترام". وتقام الجولة المقبلة في موناكو نهاية هذا الأسبوع.

Elsport

منذ يوم واحد

• Elsport

كولابينتو يكتسب الخبرة رغم انطلاقة صعبة مع فريق البين في إيمولا

أنهى ​فرانكو كولابينتو​ أول سباق له مع فريق ​البين​ في الفورمولا 1 بالمركز السادس عشر خلال جائزة إميليا رومانيا الكبرى، بعد نهاية أسبوع صعبة تخللتها حادثة كبيرة في التصفيات التأهيلية. السائق الأرجنتيني اعترف: "لست في المستوى المطلوب بعد، لكنني أتعلم في كل مرة أدخل فيها السيارة". انطلق كولابينتو من المركز 16، لكنه خسر عدة مواقع في المنعطفات الأولى وخرج عن المسار إلى الحصى في اللفات الأولى. ورغم تأديته stint طويل على الإطارات المتوسطة، فقد أتى توقفه مباشرة قبل دخول سيارة الأمان الافتراضية، ما حرمه من الاستفادة الزمنية التي حصل عليها آخرون. قال كولابينتو: "الإيقاع في البداية كان جيدًا، لكن دخول سيارة الأمان الافتراضية بعد توقفي بلحظات عقد الأمور. اكتسبت خبرة إضافية، وأتطلع لسباق موناكو الأسبوع المقبل".