ورشة عمل عن الذكاء الاصطناعي في مجال ريادة الأعمال بمكتبة الإسكندرية

مكتبة الإسكندرية
بيشوى ادور
تُنظم مكتبة الإسكندرية، من خلال وحدة المهارات الفنية بإدارة مؤسسات المعلومات والمهارات المهنية بقطاع المكتبات، بالتعاون مع الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، ورشة عمل بعنوان الذكاء الاصطناعي في مجال ريادة الأعمال. ستُعقد الورشة يوم الأحد الموافق 25 مايو في تمام الساعة الحادية عشرة صباحًا، وذلك في قاعة الأغراض المتعددة بمركز مؤتمرات مكتبة الإسكندرية.
ستقدم الدكتورة هبة العشري، مدير مركز ريادة الأعمال بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، ورشة عمل تركز على عدة محاور رئيسية. من أبرز هذه المحاور التمييز بين الأعمال المعتمدة على الذكاء الاصطناعي والأعمال المدعومة بالذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى استعراض نموذج الذكاء الاصطناعي (AI Model Canvas) بالإضافة إلى تقديم أفضل نموذج عمل أولي قابل للتطبيق (Minimum Viable Business - MVB).
و سيلقي المهندس يوسف الرفاعي، استشاري ومدرب الذكاء الاصطناعي في شركة (Meska AI)، محاضرة حول (Vibe Coding) كما سيتناول في ورشته نموذج تطوير حلول الذكاء الاصطناعي، فضلاً عن كيفية إنشاء النموذج الأولي القابل للتطبيق (MVP).
تُعقد هذه الورشة في إطار التوجه العالمي المتنامي نحو دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي في مجال ريادة الأعمال، وتعزيز النماذج الابتكارية للمشروعات الناشئة. تهدف الورشة إلى تمكين المشاركين من استيعاب أدوات الذكاء الاصطناعي وتطبيقاتها العملية في تصميم وتطوير نماذج أعمال فعّالة.
يمكن التسجيل في الورشة من خلال الرابط التالي: https://aastmtic.aast.edu/AE/RW/BAAI25ws

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

جريدة المال

منذ 3 ساعات

• جريدة المال

الجمارك تعقد مزايدة لبيع البضائع المهمل في موانئ الإسكندرية والدخيلة وسفاجا

تعقد هيئة الخدمات الحكومية، التابعة لوزارة المالية، مزايدة على بيع عدد كبير من البضائع المهمل بإيداعات جمرك الإسكندرية وجمرك سفاجا، بالإضافة إلى جمرك الدخيلة، وذلك يوم 4 يونيه المقبل. ومن أهم البضائع التي سيتم التزايد عليها 20 طن خيوط نايلون بواقع 180 طرد، بالإضافة إلى 20 طن خيوط بواقع 720 طرد، بالاضافة إلى أصناف أخرى من اللدائن، وحاويات مختلفة بها مسحوق أبيض منتهي الصلاحية، وبطاطين ومفروشات، بالإضافة إلى أجهزة كهربائية مختلفة، والتي سيتم بيعها من خلال رسم الصادر. كما سيتم بيع 20 طن مادة سائلة داخل حاويات أيزو تانك، على أن يتم دفع رسوم تحليل مبلغ 3000 جنيه والوزن تحت العجز والزيادة، بالاضافة إلى عدد من الحاويات بها قطع غيار سيارات، بالاضافة الى 167 طن من جذور الأشجار بعدد 6 حاويات، بالاضافة إلى 1200 طن مجروش أسود برسم الصادر. وتُباع كراسة الشروط الخاصة بالمزاد بمبلغ 400 جنيه بمقر الهيئة العامة للخدمات الحكومية بأبراج وزارة المالية امتداد شارع رمسيس برج 2 وطبقاً للشروط المدونة بكراسة الشروط. والبضائع التى سيتم عقد جلسة المزاد لبيعها من تنازلات ومصادرات مصلحة الجمارك واردة من الخارج. ويمكن معاينة البضائع بساحات جمارك الدخيلة وسفاجا والإسكندرية خلال أيام العمل فى المواعيد الرسمية وحتى يوم عقد المزاد . ويتم تقديم بطاقة الرقم القومى للأفراد العاديين على أن تكون سارية ويتم تقديم البطاقة الضريبية شرط دخول المزاد للخاضعين لها ( التجار ) ويحق للمشترك في المزاد خلال عملية المعاينة اصطحاب أشخاص آخرين لديهم خبرة في معاينة البضائع.

جريدة المال

منذ 5 ساعات

• جريدة المال

وزير الزراعة: 30 مليار جنيه لدعم الأسمدة الزراعية

أكد علاء فاروق، وزير الزراعة، أن مصر تتميز بإنتاج سمكي وفير، لا سيما بفضل البحيرات الطبيعية مثل بحيرة السد العالي التي خضعت لعمليات تطهير وتوسعة مكثفة بتوجيهات القيادة السياسية لزيادة إنتاجيتها. وأوضح فاروق، خلال حواره مع الاعلامي نشأت الديهي في برنامج 'المشهد' على فضائية تن، أن الوزارة تدير مزرعة سمكية حديثة في الكيلو 21 بالإسكندرية، تُعد مثالاً يحتذى به في تكنولوجيا الاستزراع السمكي المتقدمة. وفي سياق دعم الفلاحين، قال فاروق أن الدولة قامت بتخصيص لأكثر من 30 مليار جنيه لدعم الأسمدة الزراعية، كما أشار إلى وجود خطة شاملة لإدخال الميكنة الحديثة في المعدات الزراعية، مما سيساهم في خفض التكاليف ورفع كفاءة العمل الحقلي. ولفت الوزير إلى أن 'جهاز مستقبل مصر' يُعد أكبر مطور زراعي في مصر والشرق الأوسط، وقد حقق إنجازات ومشروعات زراعية ضخمة. وقال فاروق، أنه لا توجد نقابة رسمية موحدة للفلاحين حتى الآن، إلا أن هناك جهودًا فاعلة في عدد من المحافظات لتمثيل الفلاحين محليًا والدفاع عن مصالحهم، وذلك ضمن مساعي الوزارة لدعم الريف المصري وتمكين العاملين في القطاع الزراعي.

جريدة المال

منذ 6 ساعات

• جريدة المال

ميناء الإسكندرية أكثر الموانئ تصديرا في فبراير الماضي بقيمة 1.1 مليار دولار (جراف)

احتل ميناء الإسكندرية المرتبة الأولى في الصادرات عن طريق الموانئ خلال شهر فبراير الماضي، حيث تم تصدير بضائع بقيمة 1.1 مليار دولار، وذلك بحسب تقرير حكومي حصلت «المال» على نسخة منه. وأوضح التقرير الحكومي أن جملة الصادرات من خلال جميع الموانئ المصرية بلغت 4.4 مليار دولار خلال شهر فبراير الماضي، في حين سجلت جملة الصادرات 3.6 مليار دولار في فبراير من عام 2024، مضيفا أن صادرات شهر فبراير الماضي ارتفعت عن مثيله من العام الماضي بنسبة 22.2%. وذكر التقرير أن ميناء السويس جاء في المرتبة الثانية – بعد ميناء الإسكندرية – من حيث الصادرات عن طريق الموانئ خلال شهر فبراير الماضي، وذلك بقيمة صادرات وصلت إلى 369.7 مليون دولار. ولفت إلى أن ميناء دمياط جاء في المرتبة الثالثة بقيمة صادرات وصلت إلى 236.3 مليون دولار، بينما جاء ميناء بورسعيد في المرتبة الرابعة بقيمة 182.6 مليون دولار، في حين احتل ميناء الدخيلة المرتبة الخامسة بقيمة 178.9 مليون دولار. وفي نفس السياق، قالت وزارة النقل أنها قامت بتنفيذ مجموعة أهداف استراتيجية في عدة محاور، حيث كان المحور الأول منها خلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني – الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وأمنة مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة ومن أهم هذه الممرات (ممر السخنة – الإسكندرية اللوجيستي، وممر القاهرة – الإسكندرية اللوجيستي، وممر طنطا – المنصورة – دمياط، وممر جرجوب – السلوم، وممر العريش – طابا). يأتي ذلك في إطار توجيهات رئيس الجمهورية في سبتمبر 2021 أثناء تفقده ميناء الإسكندرية ووضع حجر الأساس لمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض على الأرصفة (55-62) بأهمية الاستفادة من موقع مصر الجغرافي الفريد على البحرين الأحمر والمتوسط، ووجود أهم ممر ملاحي عالمي فيها وهو قناة السويس وبهدف أن تكون مصر بالموقع الطبيعي لها كمحرك للتجارة العالمية، وأن تكون تلك الاستثمارات بقطاع الموانئ وتنمية ظهيره بأموال مصرية خالصة علي أن يتم طرح تلك المشروعات للإدارة والتشغيل مع القطاع الخاص المصري والعالمي للوصول للهدف الرئيسي وهو جعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات. وذكرت وزارة النقل أنه تم التخطيط لإضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 65 كم بأعماق تتراوح من (15-18) متر، وأهمها موانئ (برنيس، وسفاجا، والسخنة، والأدبية، ونويبع) على البحر الأحمر، وموانئ (العريش، وبورسعيد، ودمياط، وأبو قير، والإسكندرية، وجرجوب) على البحر المتوسط ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية إلى 100 كم، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بأطوال 15 كم، وتعميق الممرات الملاحية لتستوعب الموانئ 400 مليون طن سنويا بدلا من 185 مليون طن و40 مليون حاوية مكافئة سنويا بدلا من 12 مليون حاوية مكافئة.