"أوبل" تنضم لسباق الطرازات الجديدة في مصر وتستعد لطرح "جراند لاند" الجديدة كلياً

في شهر يوليو من عام 2023 استقبل السوق المصري رسمياً نسخة الفيس ليفت من الكروس أوفر SUV المدمجة "أوبل جراند لاند Grandland"، وحالياً يستعد السوق لاستقبال الجيل الثاني الجديد كلياً وفقاً لما أعلنته الصفحة الرسمية لعلامة "Opel" الألمانية في مصر، والذي كان قد تم تدشينه عالمياً في شهر أبريل من العام الماضي.
تعتبر "جراند لاند" ثالث الطرازات تحت علامة "ستيلانتس" التي يتم فيها استخدام المنصة STLA Medium بعد سيارتي بيجو 2-3008 و e-5008، وتتوفر باختيارات هجينة خفيفة (48 فولت) أو هجينة بقابس (مدى كهربائي 85 كيلومتر) أو كهربائية بالكامل (بمدى يصل إلى 700 كيلومتر).
ومن أبرز العناصر التي تميز الجيل الجديد هو منظومة الإضاءة، وحروف كلمة OPEL الموجودة بين المصابيح الخلفية بدلاً من الشعار لأول مرة.. وداخل المقصورة تحتوي لوحة القيادة على شاشة وسطية تعمل باللمس مقاسها 16 بوصة وشاشة للعدادات وشاشة ثالثة عرض رأسي ذكية Intelli-HUD.
الجدير بالذكر أن آخر تحديث لسعر السيارة كان في أواخر العام الماضي، ووقتها بلغ 1,920,000 جنيه. وبالنسبة لمنظومة القوة فكانت تعتمد على محرك رباعي الاسطوانات تيربو سعته 1.6 لترًا قادر على توليد قوة 163 حصانًا وأقصى عزم دوران 240 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك 6 سرعات، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.6 ثوان، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 200 كم/س. ويقدر حجم استهلاكها للوقود بنحو 7,0 لتر لكل 100 كم.
أبرز مواصفات "نيسان جوك" فيس ليفت المنتظر طرحها في مصر خلال أيام
4:53 م
الجمعة 14 فبراير 2025
رسمياً.. عز العرب للسيارات تطلق ڤولڤو XC 90 فيس ليفت الجديدة كليًا في مصر
11:18 ص
الخميس 13 فبراير 2025

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

24 القاهرة

منذ يوم واحد

• 24 القاهرة

ستيلانتس تبدأ تصنيع قطع غيار بقيمة 388 مليون دولار في ديترويت لتقليل الرسوم الجمركية

في ظل تضرر شركات صناعة السيارات الأوروبية العريقة بشكل كبير من رسوم الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب الجمركية، تُحاول شركة ستيلانتس أخيرًا اتخاذ خطوة جريئة للتفوق على منافسيها. وأعلنت الشركة المتعددة الجنسيات، خططها لاستثمار 388 مليون دولار لبناء مصنع لقطع الغيار في ديترويت التي تعتبر أكبر مدن ولاية ميشيجان الأمريكية. ستيلانتس تبدأ تصنيع قطع غيار بقيمة 388 مليون دولار في ديترويت ومن المتوقع أن يُفتتح المصنع في عام 2027 في بلدة فان بورين بولاية ميشيغان، وسيوفر ما لا يقل عن 488 وظيفة ممثلة نقابيًا. ويأتي هذا الإعلان بعد أسابيع من تسجيل سهم ستيلانتس STLA أدنى مستوى له في عدة سنوات، حيث شكلت الرسوم الجمركية الجديدة مع الولايات المتحدة الأمريكية خطرًا كبيرًا آخر على شركات تصنيع المعدات الأصلية الأوروبية، التي سبق أن تأثرت سلبا بصناعة السيارات الصينية. وباعت STLA أكثر من 1.3 مليون سيارة إلى الولايات المتحدة في عام 2024، وهو ما يمثل 23% من إجمالي مبيعاتها، ومن المرجح أن يزيد المصنع الجديد على الأراضي الأمريكية من مناعة الشركة من الرسوم الجمركية، ويدعم قاعدة تصنيعها الحالية المكونة من 18 منشأة في الولايات المتحدة. ومن خلال إنتاج المزيد من قطع الغيار مباشرة في الولايات المتحدة، ستقلل STLA من جزء سلسلة التوريد الخاصة بها الذي قد يخضع للرسوم الجمركية.

جريدة المال

منذ يوم واحد

• جريدة المال

«أوبل» تتجه لطرح طرازات «GSE» الكهربائية بالكامل خلال 2025

تتجه 'أوبل' الانتقال إلى مجال التحول الكهربائي إلى مستوى جديد كليًا من خلال العلامة الفرعية GSE، والتى ستصبح كهربائية بالكامل خلال 2025. قال فلوريان هيتل، الرئيس التنفيذي لشركة أوبل: 'ترمز GSE إلى طرازات أوبل الرياضية، وفي عام 2025، نخطو خطوة مهمة إلى الأمام، فالجيل القادم من GSE سيكون كهربائيًا بالكامل، ما يثبت أن التنقل الكهربائي يمكن أن يكون قويًا'. وكانت أوبل قد أعادت إحياء الاسم الرمزي 'GSE' في عام 2022 – والذي أصبح يشير إلى 'Grand Sport Electric' – وطرحت لاحقًا طرازات أسترا، أسترا سبورتس تورر، والجيل السابق من جراندلاند كإصدارات هجينة قابلة للشحن، تجمع بين الجرأة والأداء العالي، أما الآن، فتنتقل GSE إلى الحقبة الكهربائية الكاملة. صُممت طرازات GSE – كغيرها من طرازات أوبل – لتوفر أداءً عاليًا في الكبح، والثبات في المنعطفات، والسرعات العالية على الأوتوبان، مع الحفاظ على قيادة خالية تمامًا من الانبعاثات. وبهذا، تؤكد أوبل مجددًا أن السيارات الكهربائية قادرة على تقديم تجارب قيادة جيدة.

24 القاهرة

منذ 2 أيام

• 24 القاهرة

بعد الكشف عنها رسميًا.. تويوتا تطلق نظامًا برمجيًا جديدًا في RAV4 فيس ليفت

كشفت تويوتا اليوم الأربعاء، عن أحدث طرازاتها من تويوتا RAV4، مضيفة أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة ستكون أول طرازاتها المزودة بمنصة تطوير البرمجيات Arene. تويوتا تطلق نظامًا برمجيًا جديدًا في RAV4 فيس ليفت وصرح سايمون همفريز، الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية في تويوتا، قائلًا: يمثل RAV4 بداية رحلتنا في تطوير المركبات المعرّفة برمجيًا. وفي سيارة RAV4 الجديدة، ساهمت المنصة في تطوير برمجيات تُشغّل نظام الوسائط المتعددة الجديد، بما في ذلك نظام التحكم الصوتي في قمرة القيادة والشاشة المركزية، بالإضافة إلى تقنيات السلامة المتقدمة. وأُطلقت سيارة RAV4 عام 1994، وأصبحت من أشهر طرازات تويوتا حول العالم، حيث بيع منها أكثر من مليون سيارة العام الماضي. وتخطط تويوتا لإطلاق الجيل السادس من RAV4 في أمريكا الشمالية واليابان وأوروبا خلال السنة المالية الحالية التي تنتهي في مارس 2026. وستتوفر السيارة أيضًا بنسختين هجينتين وهجينتين قابلتين للشحن، وستبلغ مسافة شحن هذه السيارات الهجينة القابلة للشحن 150 كيلومترًا حوالي 93 ميلًا بالاعتماد فقط على البطارية. وتدرس شركة تويوتا إنتاج أحدث نسخة من السيارة في الولايات المتحدة الأمريكية بدلًا من خطة سابقة للتصدير من اليابان وكندا، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر، وإعادة النظر في سلاسل التوريد الخاصة بها لتخفيف الضرر الناجم عن الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات المستوردة.