"المسعود للسيارات" تُطلق "نيسان ماجنايت" الجديدة كلياً في أبوظبي

أعلنت شركة المسعود للسيارات، الموزع المعتمد لسيارات نيسان في أبوظبي والعين والمنطقة الغربية، عن إطلاق سيارة نيسان ماجنايت الجديدة كليًا في صالات عرضها، وذلك بعد ظهورها الأول في الإطلاق الرسمي الإقليمي. وتصل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، لأول مرة إلى العاصمة أبوظبي، حيث تسعى المسعود للسيارات من خلال طرحها إلى تعزيز مجموعة سيارات الــ "SUV" التي تقدمها، بما يعكس التزامها المستمر بتلبية احتياجات العملاء وتقديم أفضل الخيارات ذات القيمة العالية لهم.
ويمثل هذا الإطلاق خطوة جديدة للمسعود للسيارات ولقطاع السيارات في العاصمة، إذ تُعد نيسان ماجنايت إضافة مميزة إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، حيث تُثري الخيارات المتاحة أمام الباحثين عن سيارة تجمع بين التصميم العصري، والأداء العملي، والتكنولوجيا المتطورة، وميزات السلامة، بالإضافة إلى القيمة التنافسية.
وترتقي سيارة نيسان ماجنايت الجديدة بمفهوم التنقل الحضري، إذ صُمّمت خصيصًا لتواكب تطلعات السائقين العصريين الذين يضعون التكنولوجيا الذكية في مقدمة أولوياتهم، إلى جانب معايير السلامة المعززة، والراحة العملية، والقيمة الفائقة. وتتمتع السيارة بتصميم ديناميكي جريء يميزها بوضوح عن باقي السيارات في فئتها، حيث تضم شبكًا أماميًا واسعًا ولامعًا، وخلوصًا أرضيًا مرتفعًا، وعجلات ألمنيوم بتصميم ماسي، ما يضفي عليها طابعًا رياضيًا جذابًا.
أما المقصورة الداخلية، فتجمع بين الأناقة والفعالية، مع لوحة عدادات رقمية بالكامل بقياس 7 بوصات، ونظام ترفيه بشاشة لمس قياس 8 بوصات تدعم الاتصال اللاسلكي بتطبيقات "Apple CarPlay"، و"Android Auto"، ما يوفر تجربة قيادة سلسة ومُتصلة.
كما تأتي ماجنايت بمحرك توربيني سعة 1.0 لتر، يولّد قوة 100 حصان وعزم دوران 152 نيوتن متر، لتجمع بين الكفاءة في استهلاك الوقود والأداء الفعال. وقد تم إيلاء معايير السلامة أولوية قصوى في هذا الطراز، من خلال توفير باقة متكاملة من تجهيزات الأمان، بما في ذلك شاشة الرؤية الشاملة ونظام الفرامل المانعة للإنغلاق "ABS"، ونظام التحكم الديناميكي بالمركبة "VDC"، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، بالإضافة إلى الوسائد الهوائية القياسية، ما يضمن تجربة قيادة آمنة وراحة البال في كل رحلة.
وتعليقاً على الإطلاق، قال بشير جميّل، مدير المبيعات والتسويق في شركة المسعود للسيارات: " نواصل في المسعود للسيارات التزامنا الراسخ بتجاوز توقعات عملائنا، إذ يشكّل هذا الالتزام المحرك الأساسي خلف كل قراراتنا، ومنها إطلاق سيارة نيسان ماجنايت الجديدة كلياً في إمارة أبوظبي. تجمع ماجنايت بين التصميم الذكي، والتقنيات المتقدمة، وأعلى معايير السلامة والموثوقية، ما سيضفي بعداً مميزاً على تجربة القيادة اليومية لعملائنا. ونسعى من خلال هذا الإطلاق إلى تعزيز مجموعة سيارات نيسان الرياضية متعددة الاستخدامات المتوفرة لدينا، بما يلبي تطلعات شرائح واسعة من المجتمع، ويتماشى مع أنماط حياتهم المختلفة. كما نحرص على تقديم تجارب استثنائية ترتكز على الثقة، والتفاهم المتبادل، والفهم العميق لما يقدّره عملاؤنا في رحلاتهم اليومية."
يعد إطلاق الطراز الجديد نيسان ماجنايت 2025، جزء من استراتيجية شركة نيسان العالمية للتحوّل التجاري، "The Arc"، حيث يجسد هذا الطراز التميز الهندسي الياباني في فئة سيارات الدفع الرباعي المُدمجة. كما يُعد هذا الطراز ثالث سيارة يتم إطلاقها في المنطقة ضمن تلك الرؤية، إلى جانب "نيسان باترول" و"إكس تريل"، ما يعزّز ريادة علامة نيسان التجارية في قطاع سيارات الدفع الرباعي الرياضية متعددة الاستخدامات، ويجسد خططها لطرح خمس سيارات متعددة الاستخدامات جديدة في الشرق الأوسط بحلول عام 2026. كما يعكس أيضا مدى التزام "المسعود للسيارات" بتوفير سيارات مُبتكرة وعالية الجودة تلبّي الاحتياجات المتنوعة للعملاء وتترك بصمة قوية على الطريق.
تتوفر "ماجنايت" الجديدة كلياً بفئات عدة، وخمس خيارات من الألوان المتنوعة الجريئة، كما تشمل توليفات ثنائية اللون، ما يتيح للعملاء حرية اختيار الطراز الذي يناسبهم ويتناغم مع شخصياتهم.
للمزيد من المعلومات حول الطراز الجديد، يمكن للعملاء زيارة صالات عرض المسعود للسيارات نيسان في أبوظبي، والعين، والمنطقة الغربية، أو عبر الموقع الإلكتروني: https://ar.nissan-abudhabi.com

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Amman Xchange

منذ 2 أيام

• Amman Xchange

«نيسان» اليابانية تدرس الاندماج مع «دونغ فينغ» الصينية

أعلنت شركة «نيسان» اليابانية لصناعة السيارات أنها تدرس الاندماج مع شركة «دونغ فينغ»، شريكتها الصينية القديمة، في هيكلها التصنيعي العالمي. وقال الرئيس التنفيذي للشركة إيفان إسبينوسا، إن هذه الدراسة تعد جزءاً من جهود شاملة لخفض التكاليف وإعادة الهيكلة. ويمكن أن تشهد هذه الخطوة مشاركة «دونغ فينغ» في مرافق الإنتاج في جميع أنحاء العالم، مما يعزز الكفاءة والمرونة في عمليات «نيسان» العالمية. ويأتي هذا الإعلان بعدما كشفت «نيسان» عن أنها ستلغي 11 ألف وظيفة، وتغلق سبعة مصانع في جميع أنحاء العالم، على الرغم من أنه لم يتم بعد تأكيدها المواقع المحددة. وبالإضافة إلى عملية تسريح 9 آلاف موظف التي أعلنت عنها الشركة في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، فإن الشركة تخفض قوتها العاملة العالمية بنسبة 15 في المائة، أو 20 ألف وظيفة، حيث تكافح في مواجهة تراجع المبيعات في الولايات المتحدة والصين. ويمكن أن تتطور شراكة «نيسان» مع «دونغ فينغ»، التي تمتد لأكثر من عقدين من الزمن وتشمل عمليات تصنيع مشتركة في مدينة ووهان، الآن لتتحول إلى تعاون عالمي أوسع. وتأمل الشركة أن يعزز هذا التكامل كفاءة التكلفة ومرونة سلسلة التوريد. يأتي هذا بعد فشل الاندماج مع شركة «هوندا» اليابانية، منذ أكثر من شهرين. وتعتزم «نيسان» غلق اثنين من مصانعها في اليابان، ومواقع في أربع دول أخرى، في إطار عملية لإعادة الهيكلة وخفض التكاليف، بحسب ما نقلته صحيفة «يوميوري» اليابانية، وغيرها من وسائل الإعلام، نقلاً عن مصادر لم تفصح عنها. وفي اليابان، تدرس «نيسان» غلق منشآت في أوباما وهيراتسوكا اللتين تقعان في إقليم كاناجاوا وتشغلها الشركة الفرعية «نيسان شاتاي» التي تمثل نحو 30 في المائة من الإنتاج المحلي، بحسب وكالة أنباء «كيودو» اليابانية. وعلى مستوى العالم، تدرس «نيسان» غلق مصنعين في المكسيك، وإنهاء الإنتاج في الهند والأرجنتين وجنوب أفريقيا، بحسب يوميوري. وتواجه شركة «نيسان» تراجعاً في المبيعات العالمية والربحية في ظل زيادة المنافسة من قطاع السيارات الكهربائية الصيني، بحسب وكالة «بلومبرغ» للأنباء. وسعت «نيسان» جاهدة إلى استعادة الزخم في السوق الأميركية الرئيسية، ولكنها تواجه عبء وجود خط إنتاج قديم، وحوافز وكلاء ضخمة وديون هائلة. وقالت «نيسان»، أوائل الأسبوع الحالي، إنها سوف تغلق سبع منشآت إنتاج على مستوى العالم، دون تحديدها. بهدف خفض التكاليف بواقع 500 مليار ين (3.4 مليار دولار) بعدما سجلت «نيسان» إحدى أكبر خسائرها السنوية.

جفرا نيوز

منذ 3 أيام

• جفرا نيوز

"نيسان" تعتزم غلق مصانع في اليابان والمكسيك

جفرا نيوز - تعتزم شركة نيسان موتور اليابانية غلق اثنين من مصانعها في اليابان، ومواقع في أربع دول أخرى، في إطار عملية لإعادة الهيكلة وخفض التكاليف، بحسب ما نقلته صحيفة يوميوري اليابانية. وفي اليابان، تدرس "نيسان" غلق منشآت في أوباما وهيراتسوكا اللتين تقعان في إقليم كاناجاوا وتشغلهم الشركة الفرعية "نيسان شاتاي" التي تمثل نحو 30% من الانتاج المحلي. وعلى مستوى العالم، تدرس "نيسان" غلق مصنعين في المكسيك وإنهاء الإنتاج في الهند والأرجنتين وجنوب أفريقيا، بحسب يوميوري. وتواجه شركة "نيسان"، تراجعا في المبيعات العالمية والربحية في ظل زيادة المنافسة من قطاع السيارات الكهربائية الصيني، بحسب وكالة بلومبرغ للأنباء. وسعت "نيسان" جاهدة إلى استعادة الزخم في السوق الأميركية الرئيسية، ولكنها تواجه عبء وجود خط إنتاج قديم، وحوافز وكلاء ضخمة وديونا ضخمة. وقالت "نيسان" أوائل الأسبوع الجاري إنها سوف تغلق 7 منشآت إنتاج على مستوى العالم، دون تحديدها. كما تعتزم الشركة التخلص من 20 ألف وظيفة. وتهدف الإجراءات إلى خفض التكاليف بواقع 500 مليار ين (3.4 مليار دولار) وأُعلن عنها بعدما سجلت "نيسان" إحدى أكبر خسائرها السنوية.

البوابة

منذ 5 أيام

• البوابة

نيسان تعلن نتائجها المالية للعام المالي 2024

كشفت شركة نيسان موتور المحدودة، عن إجمالي نتائجها للسنة المالية 2024 المنتهية في 31 مارس 2025. النتائج المالية لإجمالي العام في السنة المالية 2024، استقرت المبيعات العالمية عند 3.346 مليون وحدة، متأثرةً باشتداد المنافسة في المبيعات. وبلغ صافي إيرادات نيسان المجمعة 12.6 تريليون ين، ما أدى إلى تحقيق ربح تشغيلي قدره 69.8 مليار ين بهامش ربح تشغيلي قدره 0.6%. بلغ صافي الخسارة1 670.9 مليار ين. في حين كان كلٌّ من التدفق النقدي الحر والأرباح التشغيلية في قطاع السيارات سلبيًا، وبلغ صافي التدفق النقدي لقطاع السيارات 1.498 تريليون ين. على أساس بورصة طوكيو – على أساس الحصة في المشروع المشترك بالصين2 مليار ينّ السنة المالية 2023 السنة المالية 2024 الفارق مقارنة بالسنة المالية 2023 صافي الإيرادات 12,685.7 12,633.2 -52.5 الأرباح التشغيلية 568.7 69.8 -498.9 نسبة هامش الربح التشغيلي 4.5% 0.6% -3.9 pt الربح العادي 702.2 210.2 -492.0 صافي الإيرادات1 426.6 -670.9 -1,097.5 بناءً على متوسط ​​أسعار صرف العملات الأجنبية البالغ 153 ينّ ياباني / دولار أمريكي 164 ينّ ياباني / يورو في السنة المالية 2024 أبرز النتائج المالية للربع الرابع بلغ صافي الإيرادات الموحدة في الربع الرابع من السنة المالية 2024، 3.490 تريليون ينّ، وبلغ صافي الربح التشغيلي الموحد 5.8 مليار ينّ، وبلغ هامش الربح التشغيلي 0.2%. وبلغ صافي الخسارة1 في الربع الرابع 676 مليار ينّ. على أساس بورصة طوكيو – على أساس الحصة في المشروع المشترك بالصين 2 مليار ينّ الربع الرابع من السنة المالية 2023 الربع الرابع من السنة المالية 2024 الفارق مقارنة بالسنة المالية 2023 صافي الإيرادات 3,514.3 3,490.0 -24.3 الأرباح التشغيلية 90.3 5.8 -84.6 الدخل الصافي1 101.3 -676.0 -777.3 ناءً على متوسط ​​أسعار صرف العملات الأجنبية البالغ 153 ينّ ياباني / دولار أمريكي 161 ينّ ياباني / يورو في الربع الرابع من السنة المالية 2024. توقّعات السنة المالية 2025 وتتوقع نيسان أن يظل العمل صعبًا في ظل المنافسة الشديدة وتقلبات أسعار الصرف والضغوط التضخمية. ومع ذلك، وفي إطار جهود الشركة المتعلقة بسياسة التعريفات الجمركية الأمريكية، وفي إطار استراتيجيتها للتخفيف من آثار التعريفات الجمركية، تولي الشركة أولوية للمنتجات المصنّعة في الولايات المتحدة، وتحسين الطاقة الإنتاجية المحلية، وإعادة توزيع الإنتاج المعرض للتعريفات الجمركية، والعمل بشكل وثيق مع الموردين لتوطين المنتجات والتكيف سريعًا مع متطلبات السوق. ونظرًا لوجود حالة عدم اليقين بشأن بيئة التعريفات الجمركية، لم يتم بعد تحديد توقعات الأرباح التشغيلية وصافي الدخل والتدفق النقدي الحر للسيارات للسنة المالية. وقدمت الشركة توقعات السنة المالية التالية إلى بورصة طوكيو. وتم حسابها على أساس الحصة في المشروع المشترك بالصين ، والتوقعات للسنة المالية المنتهية في 31 مارس 2026 على النحو التالي: توقّعات السنة المالية 2025 على أساس بورصة طوكيو – على أساس الحصة في المشروع المشترك بالصين 2 (مليار ين) صافي الإيرادات 12,500 الأرباح التشغيلية قيد التأكيد الدخل الصافي1 قيد التأكيد التوزيعات السنوية للسهم الواحد (ين) السنة المالية 2024 0 ينّ السنة المالية 2025 (النظرة المستقبلية) 0 ينّ 1 الدخل الصافي يُعزى إلى مالكي الشركة الأم 2 منذ بداية السنة المالية 2013، أعلنت "نيسان" عن أرقام تم حسابها وفق الأسلوب المحاسبي لقياس العائد على حصة المجموعة في مشروعها المشترك مع دونغ فينغ في الصين. ورغم أن أرقام الدخل الصافي لم تتغير وفق هذه المنهجية في المحاسبة، لم تعد بيانات دخل حساب الحصص تتضمن نتائج دونغ-فينغ-نيسان في العائدات والأرباح التشغيلية. * تستند التوقعات المالية إلى الأحكام والتقديرات التي تم إجراؤها باستخدام المعلومات المتاحة حالياً. وبطبيعتها، فإن هذه التوقعات المالية تخضع لعدم اليقين والمخاطر. ولذلك فإن النتائج النهائية قد تختلف عن التوقعات المذكورة أعلاه.