الأسترالي بياستري يتوج بجائزة السعودية الكبرى الفورمولا 1

توج الأسترالي أوسكار بياستري، سائق مكلارين، بالمركز الأول في سباق جائزة السعودية الكبرى للفورمولا1 لعام 2025؛ ليحصد 25 نقطة ثمينة، تعزز صدارته في ترتيب بطولة العالم.وحل الهولندي ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بل، في المركز الثاني مضيفًا 18 نقطة إلى رصيده، تلاه شارل لوكلير، سائق فيراري، بالمركز الثالث بـ15 نقطة.وأكمل الخمسة الأوائل، كل من: البريطاني لاندو نوريس، زميل بياستري في مكلارين، في المركز الرابع، والبريطاني جورج راسل من مرسيدس في المركز الخامس، في سباق شهد تنافسًا قويًّا وأداء لافتًا من الفرق الكبرى.وبهذا الفوز يسجل بياستري ثالث انتصاراته هذا الموسم بعد سباقَي البحرين والصين؛ ما يعزز من فرصه في المنافسة على لقب بطولة السائقين لموسم 2025.أو أسدل الستار أمس، على السباقات المساندة لجائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لعام 2025، التي استضافتها حلبة كورنيش جدة، أسرع حلبة شوارع في العالم، للعام الخامس على التوالي، تحت إشراف وزارة الرياضة.وشهدت الجولة السادسة والأخيرة من كأس بورشه كاريرا الشرق الأوسط منافسة قوية، وتمكن الأسترالي كالب سوميتش -سائق فريق دي إتش إل- من تحقيق الفوز في السباق الثاني، وجاء البريطاني جيمس ويلز -سائق فريق BWT جونيور ريسينغ- في المركز الثاني، فيما حصد السعودي خالد الأحمدي -سائق فريق السعودية للسباقات- المركز الثالث.ومع ختام موسم كأس بورشه كاريرا الشرق الأوسط، توّج صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن معتصم بن سعود بلقب البطولة في فئة المحترفين الهواة (Pro-AM)، وكذلك في فئة السائقين الخليجيين، بعد موسم حافل بالأداء المميز والمنافسة القوية، فيما حقق فريق السعودية للسباقات لقب بطولة الفرق.
وفي منافسات الجولة الثالثة من بطولة الفورمولا 2 لعام 2025، فاز الهولندي ريتشارد فيرشور -سائق فريق إم بي موتورسبورت- بالمركز الأول بعدما أنهى السباق بزمن بلغ 51 دقيقة و33 ثانية و929 جزءًا من الثانية، وجاء الأمريكي جاك كروفورد -سائق فريق دامس لوكاس أويل- في المركز الثاني بفارق ثانية و701 جزء من الثانية، فيما حل الفرنسي فيكتور مارتينز -سائق فريق آرت جراند بري- في المركز الثالث بفارق 5 ثوانٍ و852 جزءًا من الثانية، وجاء الإيطالي ليوناردو فورنارولي -سائق فريق إنفيكتا ريسينغ-، والإسباني جوزيب مارتي -سائق فريق كامبوس ريسينغ- في المركزين الرابع والخامس على التوالي.
واختُتمت ظهر امس ، منافسات الجولة الثانية من سلسلة سباقات أكاديمية الفورمولا 1 لعام 2025، على حلبة كورنيش جدة، وسط أجواء تنافسية حماسية، إذ شهد السباق الثاني ندية كبيرة بين السائقات، وتمكنت الهولندية مايا ويوغ -سائقة فريق إم بي موتورسبورت- من انتزاع المركز الأول بعدما أنهت السباق بزمن قدره 27 دقيقة و18 ثانية و850 جزءًا من الثانية، وجاءت الأمريكية كلوي تشامبرز -سائقة فريق كامبوس ريسينغ- في المركز الثاني بفارق ثانيتين و784 جزءًا من الثانية، فيما حلت الفرنسية دوريان بين -سائقة فريق بريما ريسينغ- في المركز الثالث بفارق ثانيتين و849 جزءًا من الثانية، في حين حلّتا البريطانية أليشا بالموفسكي -سائقة فريق كامبوس ريسينغ-، والدنماركية ألبا لارسن -سائقة فريق إم بي موتورسبورت-، في المركزين الرابع والخامس على التوالي.
وقدّمت السائقة السعودية فرح اليوسف -من فريق هايتك تي جي آر- أداءً جيدًا في مشاركتها الأولى ضمن منافسات أكاديمية الفورمولا 1، وأنهت السباق في المركز الثامن عشر بزمن قدره 29 دقيقة و258 جزءًا من الثانية، وأظهرت اليوسف حضورًا يُبشّر بمستقبل مشرق لها في عالم رياضة المحركات.
يُذكر أن السباقات المساندة لجائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا1 لعام 2025، التي احتضنتها حلبة كورنيش جدة، جاءت لتبرز مجددًا مكانة المملكة وجهة عالمية لرياضة، وتؤكد التزامها بتقديم نسخة استثنائية بكل تفاصيلها التنظيمية والفنية وتعزز مكانة المملكة في استضافة كبرى الأحداث الرياضية العالمية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرياضية

منذ 4 ساعات

• الرياضية

فورمولا 1.. الحلبة المتعرجة تغري ماكلارين

أظهر فوز الهولندي ماكس فيرستابن في إيمولا الأسبوع الماضي أن بطل ريد بُل لا يزال قوة لا يستهان بها في المعركة على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، لكن سباق جائزة موناكو الكبرى، الأحد المقبل، من شأنه أن يدفع ماكلارين لاستعادة الزخم. ولا يمكن استبعاد شارل لوكلير وهو من موناكو، والفائز بالسباق المحلي العام الماضي، حتى مع مشكلات فيراري الحالية في التجارب التأهيلية، ولا يمكن استبعاد مرسيدس أيضًا. لكن ماكلارين فازت 15 مرة في موناكو، وهو رقم قياسي، ومن المفترض أن تناسب الحلبة البطيئة والمتعرجة سيارة الفريق. والسؤال الآن هو ما إذا كان أوسكار بياستري، سائق ماكلارين، سيتمكن من زيادة تقدمه بفارق 13 نقطة عندما ينافس في شوارع الإمارة المحاطة بالأسوار المعدنية، أو ما إذا كان بوسع لاندو نوريس، زميله في الفريق، تقليص تفوق زميله الأسترالي في الجولة الثامنة والرائعة من الموسم المكوَّن من 24 سباقًا. وكان بياستري وصيفًا في العام الماضي بينما أصبح لوكلير أول سائق من موناكو يفوز بسباق الإمارة في عصر البطولة، بينما جاء نوريس في المركز الرابع، ولم يتمكن من الصعود إلى منصة التتويج إلا مرة واحدة، باحتلال المركز الثالث في عام 2021. وقال بياستري بعد فوز فيرستابن، الذي أنهى مساعيه للفوز بالسباق للمرة الرابعة على التوالي «إنها حلبة أستمتع بها. كان سباق العام الماضي رائعًا بالنسبة لي، لذا آمل أن نتمكن من تقديم أداء أفضل العام الجاري. وأضاف: «وبعد ذلك، من الواضح أن السباق سيشهد توقفين «إلزاميين». حسنًا، سنرى ما سيحدث. لكنني واثق من أننا سنتسم بالسرعة». ويمكن لسباق موناكو أن يفجر المفاجآت، إذ إن السيارة الأسرع لا تفوز دائمًا على حلبة، حيث يكون التجاوز شبه مستحيل، وقد تمت إضافة توقف ثانٍ إلزامي الآن لمحاولة تحريك الأمور. ورفض فيرستابن الفائز مرتين، الذي احتل المركز السادس العام الماضي، الحديث عن فرصه في الفوز بعد السباق الأول ضمن ثلاثة سباقات متتالية تجرى ضمن بطولة العالم العام الجاري.

الرياضية

منذ يوم واحد

• الرياضية

فورمولا 1.. دوهان يطالب بوقف الإساءة إلى عائلته

ناشد الأسترالي جاك دوهان، سائق الفورمولا 1، التوقف عن الإساءة إلى عائلته عبر مواقع التواصل الاجتماعي، بعدما كان ضحية استهداف، بسبب منشور مزيف نسب لوالده. واستبعد ألبين سائقه دوهان ابن الـ 22 عامًا، ونجل ميك دوهان، بطل العالم السابق للدراجات النارية، هذا الشهر بعد ستة سباقات فقط من انطلاق بطولة العالم للفورمولا 1، لم يتمكن خلالها من حصد أي نقطة. استُبدل بالأرجنتيني فرانكو كولابينتو، الذي احتل المركز السادس عشر في سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى في إيطاليا، الأحد، بعدما تعرض لحادث مروع خلال التجارب التأهيلية، ضمن منافسات الجولة السابعة. وأوضح دوهان أن هذه الموجة من التنمر الإلكتروني جاءت بعد منشور نُسب زورًا إلى والده، الذي سخر من حادث كولابينتو أثناء التجارب، قائلًا: «مثير للإعجاب للغاية». وكتب دوهان على «إنستجرام»، مرفقًا بلقطة شاشة لما وصفه بالمنشور المزيف: «أرجوكم توقفوا عن مضايقة عائلتي.. لم أكن أعتقد أنني سأضطر للوصول إلى هذه المرحلة». كتب دوهان، الذي بات حاليًا السائق الاحتياط في ألبين بعدما خسر مقعده الأساسي: «نشرت وسائل إعلام أرجنتينية عدة صور مُفبركة، ما أدى إلى تعرض عائلتي للإساءة عبر مواقع التواصل الاجتماعي». كما دعا الفريق الفرنسي في بيان منفصل إلى وضع حدٍّ للإساءة: «نشجع الجميع على تذكّر أن خلف قناع هؤلاء الرياضيين الخارقين هناك إنسان وشخص له مشاعر، وعائلة، وأصدقاء، وأحباء». وأضاف: «بصفتنا فريقًا، لا يمكننا التسامح مع الإساءة عبر مواقع التواصل الاجتماعي، ونحثّ جميع مشجعي هذه الرياضة التي نُحبّها على التحلّي باللطف والاحترام». وتجرى الجولة المقبلة في موناكو نهاية هذا الأسبوع.

سعورس

منذ يوم واحد

• سعورس

اختتام الجولة الأولى من بطولة «السعودية تويوتا كسر الزمن»

وشهدت الجولة الأولى مشاركة (122) متسابقًا ومتسابقة، صُنِّفُوا إلى عشر فئات، الأمر الذي أضفى طابعًا متنوعًا، وزاد حدة التنافس بين المشاركين، إذ تمكّن فيصل سفيان القباني في نهاية السباق من تسجيل أسرع زمن، ليتوج بالمركز الأول في الترتيب العام بعد إنهائه السباق بزمن بلغ دقيقة واحدة و(16) ثانية و(156) جزءًا من الثانية، فيما جاء في المركز الثاني مأمون عمرو القباني بزمن دقيقة واحدة و(18) ثانية و(354) جزءًا من الثانية، وتمكن فيصل سعد بن لادن من تسجيل ثالث أسرع زمن بدقيقة واحدة و(18) ثانية و(622) جزءًا من الثانية. وفي فئة G1 حقق عمر الديني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و(46) ثانية و(365) جزءًا من الثانية، تلاه سعيد الغامدي في المركز الثاني، وجاء حازم الحربي في المركز الثالث، أما فئة G1 بلس فقد حقق فيها السائق أبي وائل ظفر المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و(38) ثانية و(973) جزءًا من الثانية، وجاء يوسف خوجة وعلي علوش في المركزين الثاني والثالث على التوالي، وفي فئة G2 تمكن ماجد الغامدي من تحقيق المركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة و(30) ثانية و(447) جزءًا من الثانية، تلاه راكان الصهيل في المركز الثاني، ثم هشام البديع في المركز الثالث. وفي فئة G3 جاء محمد عبدالغفار في الصدارة بزمن دقيقة واحدة و(33) ثانية و(039) جزءًا من الثانية، وحل مهند الشريف في المركز الثاني، فيما جاءت السائقة جاله آل غالب في المركز الثالث، أما فئة G4 فقد تصدرها فارس المطيري بزمن دقيقة واحدة و(36) ثانية و(256) جزءًا من الثانية، تلاه صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن تركي بن سلطان في المركز الثاني، ثم حاتم الحازمي في المركز الثالث، وفي فئة G4 بلس حل سليمان الصهيل في المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و(24) ثانية و(182) جزءًا من الثانية، تلاه نواف علوش في المركز الثاني، ثم وسام خليل في المركز الثالث. واستطاع محمد رجب انتزاع المركز الأول في فئة G5 بعد وصوله في دقيقة واحدة و(29) ثانية و(434) جزءًا من الثانية، تلاه في المركز الثاني عبدالله الخريجي، فيما حجز سلطان حمدي المركز الثالث، أما في فئة G5 بلس فقد جاء سلطان كايلو في المركز الأول بدقيقة واحدة و(30) ثانية، و(992) جزءًا من الثانية، تلاه عبدالرحمن آل عديل في المركز الثاني، ثم صاحب السمو الملكي الأمير عبد العزيز بن سعود بن تركي في المركز الثالث. وفي فئة G6 تمكن أحمد باجنيد من تحقيق المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و(19) ثانية و(065) جزءًا من الثانية، وجاء أحمد القايدي ثانيًا، ثم عبدالعزيز المهنا في المركز الثالث، وفي فئة G7 تصدر فيصل القباني المركز الأول بدقيقة واحدة و(16) ثانية و(156) جزءًا من الثانية، وجاء مأمون القباني في المركز الثاني، وفيصل بن لادن في المركز الثالث. يُذكر أن بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن تتألف من ثلاث جولات ستقام جميعها على حلبة كورنيش جدة ، إذ ستنطلق الجولة الثانية من البطولة يوم الجمعة (30) مايو، وتختتم البطولة بالجولة الثالثة يوم الجمعة (13) يونيو المقبل، وتعد هذه البطولة منصة مثالية للسائقين لاستعراض قدراتهم ومهاراتهم في بيئة تنافسية آمنة، وتسهم في تعزيز ثقافة رياضة المحركات في المملكة وتشجيع المزيد من المواهب المحلية على الانخراط في هذا المجال. من المنافسات