سيارتان من "مازيراتي" تفوزان بجائزتين

أعلنت مازيراتي عن فوز سيارتي جران توريزمو Trofeo وجران توريزمو Folgore بجائزة خيار المحررين المقدمة من Car and Driver لعام 2025، عن فئتي أفضل سيارة رياضية فاخرة وأفضل سيارة رياضية كهربائية فاخرة، على التوالي. ويمثّل الحصول على هذه الجائزة المرموقة إنجازاً مهماً لعلامة مازيراتي، نظراً للمكانة العالمية التي يحظى بها موقع Car and Driver، بوصفه منصة رائدة للأخبار والمراجعات المختصة بالسيارات.
ويجري خلال مراحل منح جائزة خيار المحررين السنوية تقييم حوالي 500 طراز من السيارات ضمن 45 قطاعاً سوقياً. ويختار فريق المحررين أفضل السيارات لنيل الجائزة، وذلك بعد إجراء فحوص مكثفة بأجهزة القياس والقيام بتجارب الأداء على الطريق والحلبات، بالإضافة لتقييم تحقيق السيارة للهدف الذي صنعت من أجله، والقيمة ومتعة القيادة التي تقدمها، وذلك من أجل مساعدة العملاء على التعرف على أفضل السيارات الجديدة المتاحة للشراء.
ويجمع طراز جران توريزمو 2025 بين الأداء العالي الذي يميز السيارات الرياضية والراحة والفخامة المناسبة للرحلات الطويلة؛ ويحمل بصمةً إيطالية أصيلة تجمع بين الفخامة والأداء العالي، حيث تم تصميمه وتطويره في مختبر مازيراتي للابتكار في مودينا.
ويتيح التصميم المتطور للسيارة إمكانية تزويدها بنظام توليد حركة يعتمد على الاحتراق الداخلي أو نظام كهربائي بالكامل قائم على البطاريات، دون المسّ بتصميم السيارة، مما يجعلها فريدة من نوعها في مجال سيارات البطاريات الكهربائية. ويمنح ذلك حرية أكبر في الاختيار للعملاء، حيث تم تزويد سيارة جران توريزمو Trofeo بمحرك Nettuno العامل بالاحتراق الداخلي والمزود بست أسطوانات بسعة 3 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، والذي يعتمد على تقنية حجرة الاحتراق الأولية المستوحاة من سيارات الفورمولا 1.
وبالمقابل، تم تزويد سيارة جران توريزمو Folgore بنظام توليد حركة كهربائي بالكامل قائم على البطاريات، مع محركات بمغانط دائمة باستطاعة 300 كيلوواط وقدرة 760 حصاناً ونظام قيادة رباعي الدفع. كما تم تزويد السيارة بتقنية الشحن بجهد 800 فولت، والتي طُورت باستخدام أحدث الحلول التقنية المستوحاة من سيارات الفورمولا إي، فيما يساهم توزيع البطاريات بشكل تي بون في تخفيض مركز الجاذبية، والمحافظة على التصميم المميز ووضعية القيادة اللذين يتميز بهما الطراز المزود بمحرك الاحتراق الداخلي.
وقال أندريا سورياني، المدير العام لمازيراتي في أمريكا الشمالية: يشرفنا الحصول على هاتين الجائزتين المرموقتين من موقع Car and Driver ذي المكانة الرائدة في عالم السيارات. وتتميز علامة مازيراتي بتاريخها الحافل الذي يزخر بطرازات السيارات السياحية الأنيقة والشهيرة. وتحافظ الطرازات الجديدة من سيارات جران توريزمو على العناصر الجوهرية للعلامة، المتمثلة بالتصميم الأنيق والأداء الفائق والالتزام الراسخ بمعايير التميز الإيطالية.
وتواصل سيارتا جران توريزمو Trofeo وجران توريزمو Folgore النجاح التاريخي الممتد لـ 75 عاماً، والذي بدأ مع طراز A6 1500 السياحي الفاخر، كما تحافظان على سحر العلامة الإيطالية، وتمهدان الطريق نحو مستقبل مبتكر للعلامة من خلال البناء على نجاحات الماضي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 4 أيام

• عالم السيارات

ستيلانتيس تنقل إنتاج مازيراتي غران توريزمو وغران كابريو إلى مودينا… والسبب ذكي

أعلنت مجموعة ستيلانتيس Stellantis رسميًا عن نقل إنتاج طرازي مازيراتي غران توريزمو (GranTurismo) و غران كابريو (GranCabrio) من مصنع ميرافيوري في تورينو إلى المقر الرئيسي للشركة في مودينا ، وذلك بدءًا من الربع الرابع من عام 2025. هذه الخطوة تأتي في إطار خطة استراتيجية تهدف إلى تخصيص مصنع تورينو لإنتاج سيارة فيات 500 هايبرد ، المتوقع أن تصل إنتاجيتها إلى 100,000 وحدة سنويًا، مقارنة بإنتاج محدود لطرازات مازيراتي الفاخرة. مودينا تعود لتكون القلب النابض لعلامة مازيراتي يُعتبر مصنع Viale Ciro Menotti في مودينا مركزًا لصناعة الفخامة والأداء ضمن مجموعة ستيلانتيس، حيث يتم تصنيع طرازات مثل: Maserati MC20 بنسختي الكوبيه والسقف القابل للطي (Cielo) MC20 GT2 Stradale محرك Nettuno V6 الذي يشغل معظم سيارات العلامة ووصفت مازيراتي هذا المصنع بأنه 'واحد من أكثر المرافق تقدمًا في إيطاليا'، ويُعدّ رمزًا لربط التراث الصناعي العريق بالابتكار العصري في قلب وادي المحركات الإيطالي. رغم تراجع المبيعات… التركيز لا يزال على الجودة تشهد مبيعات مازيراتي تراجعًا كبيرًا، من 26,600 سيارة في عام 2023 إلى 11,300 سيارة فقط في 2024، ما دفع الشركة إلى إلغاء بعض المشاريع المستقبلية . ومع ذلك، فإن نقل الإنتاج إلى مودينا يُعدّ تأكيدًا على التزام الشركة بجذورها ومنطقتها الأم. ورغم نقل خط التجميع النهائي إلى مودينا، ستستمر عمليات الطلاء وتصنيع الهيكل في مصنع تورينو، قبل شحنها إلى مودينا على بُعد نحو 300 كم. طرازات بمحركات متعددة : V6 أو كهربائية بالكامل تم الكشف عن مازيراتي غران توريزمو الجديدة كليًا في عام 2022 ، تلتها غران كابريو في 2024 . كلا الطرازين يعتمدان على نسخة محسنة من منصة Alfa Romeo Giorgio ، ويوفران للعملاء خيارات متعددة تشمل: محرك Nettuno V6 نظام دفع كهربائي بالكامل تحت اسم Folgore تصريح رسمي من الرئيس التنفيذي لمازيراتي قال سانتو فيشيلي ، الرئيس التنفيذي لمازيراتي: 'إعادة إنتاج غران توريزمو وغران كابريو إلى مودينا تمثل قرارًا استراتيجيًا يمزج بين الإرث الصناعي والإمكانات المستقبلية. نشكر زملاءنا في ميرافيوري على عملهم المتميز، وبهذا القرار نُرسّخ جذورنا في وادي المحركات ونقدم لعملائنا ما ينتظرونه من مرونة وابتكار.'

Dubai Iconic Lady

٠٩-٠٥-٢٠٢٥

• Dubai Iconic Lady

يخطط فريق اكسيل جي بي لجعل الإمارات العربية المتحدة مركزًا عالميًا لرياضة السيارات

يُعزز اهتمام الشباب الإماراتي والوافدين برياضة السيارات هذه المبادرة الجديدة. دبي. الإمارات العربية المتحدة؛ 8 مايو 2025: كشف فريق اكسيل جي بي. وهو فريق متخصص في رياضة السيارات ومقره الإمارات العربية المتحدة. اليوم عن رؤيته طويلة المدى الرامية إلى ترسيخ مكانة الإمارات العربية المتحدة كمركز عالمي لرياضة السيارات من خلال تطوير المواهب المحلية ووضعها في أفضل حلبات السباق العالمية. رافعين علم الإمارات عاليًا. ويشارك عدد متزايد من مواطني الإمارات والمقيمين فيها بفعالية في أنشطة سباقات السيارات للهواة والمحترفين. مما سيدعم الفريق في تحقيق هذا الهدف. يُخصص فريق اكسيل جي بي. وهو فرع إماراتي لمجموعة اكسيل البريطانية. موارد كبيرة لتدريب ورعاية المواهب المحلية والإقليمية. بهدف إعدادهم للفوز في حلبات السباق الدولية. وقد كشف مؤخرًا عن أعضاء فريقه المشاركين في عدد من سباقات السيارات العالمية. مما سيعزز مكانة الإمارات العربية المتحدة في هذه الحلبات. تلعب أكاديمية اكسيل جي بي. وهي منصة تدريب متخصصة. دورًا محوريًا في هذه الرحلة. فهي توفر للسائقين الشباب تدريبًا عالمي المستوى. وإمكانية الوصول إلى أحدث الأدوات وتحليلات البيانات. وإرشادًا من خبراء لتحسين أدائهم. وتُعد الأكاديمية جزءًا أساسيًا من مهمة الفريق المتمثلة في بناء قاعدة مستدامة من المواهب في المنطقة. يقول أميت كوشال. رئيس مجلس إدارة مجموعة اكسيل: 'قريبًا. قد نرى شبابًا إماراتيين محترفين في رياضة السيارات يحققون لقب سباقات الفورمولا 1'. ويضيف: 'لقد استثمرت دولة الإمارات العربية المتحدة بكثافة في بناء منظومة رياضية رائدة. ونشهد اليوم انضمام شباب وشابات إماراتيين إلى مراكز تدريب مختلفة لتعلم سباقات السيارات والتنافس في حلبات دولية. وأكاديمية اكسيل جي بي هنا لتسريع هذه الوتيرة. ونحن ملتزمون بمواصلة الاستثمار لضمان رفع علم الإمارات عاليًا في رياضة السيارات العالمية'. بدأت أكاديمية اكسيل جي بي بالفعل في تصدر عناوين الأخبار منذ دخولها رسميًا إلى حلبة السباقات العالمية في يناير من هذا العام. يتنافس الفريق في بطولة ألباين الإقليمية الأوروبية. وبطولة فورمولا الشرق الأوسط الإقليمية. وسلسلة فورمولا 4. ويمثل انضمامه إنجازًا هامًا لدولة الإمارات العربية المتحدة. بفضل الأداء المتميز لمواهب المحلية. اكتسب فريق اكسيل حضورًا قويًا في سباقات الفورمولا 3. مؤكدًا التزامه بتحويل عشاق رياضة السيارات الطموحين إلى سائقين ماهرين وتنافسيين على منصات عالمية. ومن خلال التعاون الاستراتيجي والاستثمار المهني طويل الأمد. يعمل اكسيل على تحديد ودعم وتطوير المواهب الناشئة في مجال السباقات بنهج يركز على المستقبل. وبناءً على هذا الأساس. يدعم فريق اكسيل جي بي حقبة جديدة من التنوع والمواهب في رياضة السيارات. وانطلاقًا من مبادئ التسارع والتميز. يُعيد الفريق تعريف معايير الأداء والشمولية. ويضم فريقنا الديناميكي نجومًا صاعدة من جنسيات متنوعة. مما يعكس التزامًا راسخًا برعاية المواهب العالمية وتمكين الجيل القادم من المتسابقين. يدمج الفريق تحليلات البيانات المتقدمة والقياس عن بُعد لتحسين أداء السائقين. مع التركيز على التقنيات المستدامة مثل الأنظمة الموفرة للطاقة والمواد خفيفة الوزن. وتعكس سيارات الفريق. الملتزمة بمعايير الاتحاد الدولي للسيارات. التزام اكسيل جي بي بالتميز التنافسي. بفضل تعاون ألباين ريسينغ مع بطولة فورمولا الإقليمية الأوروبية التي تُنظمها ألباين. ومركبات فورمولا 4 مطابقة لمعايير الاتحاد الدولي للسيارات. والمصممة لتحقيق الكفاءة من حيث التكلفة والإنصاف. أصبحت اكسيل جي بي جاهزة لتحدي أفضل السائقين على حلبات السباق حول العالم. مع حلبات تمتد عبر أوروبا والشرق الأوسط وخارجها. تهدف اكسيل جي بي إلى التواصل مع جمهور عالمي متنوع. مع توفير فرص لا مثيل لها للرعاة للظهور العالمي. تأتي هذه الأخبار في وقت تشهد فيه منطقة دول مجلس التعاون الخليجي عمومًا. والإمارات العربية المتحدة خصوصًا. ارتفاعًا ملحوظًا في عدد فعاليات رياضة السيارات التي تُقام في جميع أنحاء الدولة. حيث يتزايد عدد المشاركين – من الذكور والإناث – شهريًا. بعد أن كانت دول مجلس التعاون الخليجي تفتقر إلى مرافق رياضة السيارات في عام 2004. تستضيف حاليًا أكثر من مائة فعالية لرياضة السيارات وبطولة سباقات سيارات سنويًا. حيث يتنافس آلاف المشاركين المحليين والإقليميين. ووفقًا لشركة ستاتيستا. وهي شركة عالمية متخصصة في تحليل بيانات السوق. من المتوقع أن تصل إيرادات سوق السيارات الرياضية في دول مجلس التعاون الخليجي إلى ملياري دولار أمريكي (7.3 مليار درهم إماراتي) في عام 2025. بينما من المتوقع أن تصل مبيعات السيارات الرياضية في المنطقة إلى 28,400 سيارة في عام 2029. وبدءًا من سباقات الكارتينغ إلى القيادة الصحراوية. ومن سباقات الهواة إلى سباقات المحترفين. تضم المنطقة كل ما تحتاجه. بما في ذلك موقعان عالميان لسباقات الفورمولا 1 السنوية في حلبة البحرين الدولية وحلبة ياس مارينا لسباقات الفورمولا 1. علاوة على ذلك. يستضيف حلبة دبي أوتودروم في مدينة دبي للسيارات حلبة سباق كبيرة يتدرب فيها الهواة والمحترفون لصقل مهاراتهم وتحقيق نجاح أكبر في سباقات السيارات الاحترافية. على الرغم من أن المنطقة لم تستحوذ بعد على حصة كبيرة من سوق رياضة السيارات العالمي. الذي تبلغ قيمته 10.79 مليار دولار أمريكي. إلا أن حصتها آخذة في النمو بفضل الاهتمام الكبير برياضة السيارات بين سكان دول مجلس التعاون الخليجي. وسعيهم الدائم نحو المزيد من الإثارة. يقول أميت كوشال: 'مع توافر المرافق الرائعة وحرص الشركات الكبرى على رعاية المواهب المحلية في حلبات السباق. نشهد الآن مشاركة أكبر من الشركات لدعم رياضة السيارات المحلية. إنها مسألة وقت حتى نرى حركة رياضة السيارات هذه تشهد عددًا أكبر من اللاعبين الإماراتيين الذين يُسهمون في نمو القطاع بشكل أسرع. ونعمل بنشاط مع جميع الجهات المعنية. بما في ذلك الجهات الحكومية والهيئات الرياضية وعالم الشركات والأوساط الأكاديمية. لمساعدة هذه الصناعة على التطور. إن الاهتمام الكبير بين الشباب الإماراتي والمغتربين كبير جدًا. ونرى فرصة عظيمة لترسيخ مكانة الإمارات كقوة حقيقية في مشهد سباقات السيارات العالمي.' حول اكسيل جي بي اكسيل جي بي هو فريق رياضة سيارات عالي الأداء. مقره الإمارات العربية المتحدة. ويتنافس في بطولة كأس أوروبا 4. وبطولة فورمولا الإقليمية الشرق الأوسط. و فورمولا4. يلتزم اكسيل جي بي بتطوير مواهب سباقات عالمية المستوى ورعاية الابتكار. ويضع معايير جديدة في رياضة السيارات عالميًا. يمثل دخول اكسيل جي بي إلى حلبة السباق العالمية إنجازًا رئيسيًا في تعزيز مكانة الإمارات العربية المتحدة المتنامية في رياضة السيارات. حول مجموعة اكسيل مجموعة اكسيل هي تكتل استثماري عالمي متنوع. له مصالح استراتيجية في مجالات الاستثمار. والتكنولوجيا. والتدريب. والعقارات. ورياضة السيارات. والرياضة. والترفيه. تتمتع المجموعة بحضور قوي في المملكة المتحدة. والإمارات العربية المتحدة. والهند. وتدير أكثر من اثنتي عشرة شركة ديناميكية في هذه الأسواق الرئيسية. أسسها رجل الأعمال الهندي المتسلسل أميت كوشال. المقيم في المملكة المتحدة. وتنطلق مجموعة اكسيل من رؤية تحويل الطموح إلى إرث – وهي فلسفة ترتكز عليها جميع أعمالها. وكجزء من هذه الرؤية. أسست المجموعة فريق اكسيل جي بي. وهو فريق سباقات سيارات عالي الأداء مقره الإمارات العربية المتحدة. وقد اكتسب شهرة عالمية بسرعة.

الإمارات نيوز

٢٤-٠٤-٢٠٢٥

• الإمارات نيوز

رياضة السيارات الكهربائية: هل تنهي سيطرة سيارات الفورمولا 1؟

ثورة في عالم السباقات: صعود رياضة السيارات الكهربائية شهدت السنوات الأخيرة تحولاً ملحوظاً في عالم رياضة السيارات مع تصاعد أهمية السيارات الكهربائية في ساحة السباقات. من مظاهر هذا التحول ظهور بطولة الفورمولا إي، التي تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة، الاستدامة، والإثارة الحماسية التي تميز سباقات السيارات. هذا التطور يطرح سؤالاً جذرياً: هل ستنهي رياضة السيارات الكهربائية هيمنة سيارات الفورمولا 1 التقليدية؟ الفرق بين رياضة السيارات الكهربائية والفورمولا 1 التقليدية تمتاز رياضة السيارات الكهربائية بعدة جوانب تجعلها مميزة عن الفورمولا 1، منها: استخدام الطاقة النظيفة: تعتمد السيارات الكهربائية على البطاريات والأنظمة الكهربائية بدلاً من محركات الاحتراق الداخلي التي تستخدم الوقود الأحفوري. تعتمد السيارات الكهربائية على البطاريات والأنظمة الكهربائية بدلاً من محركات الاحتراق الداخلي التي تستخدم الوقود الأحفوري. تكنولوجيا متطورة: تشهد سيارات الفورمولا إي تطوراً سريعاً في الأنظمة الكهربائية وإدارة الطاقة، مما يجعلها منصة اختبار حقيقية للتقنيات المستقبلية. تشهد سيارات الفورمولا إي تطوراً سريعاً في الأنظمة الكهربائية وإدارة الطاقة، مما يجعلها منصة اختبار حقيقية للتقنيات المستقبلية. سباقات في المدن: تقام معظم سباقات الفورمولا إي في وسط المدن الكبرى، مما يسهل وصول الجمهور ويزيد من تفاعلهم مع الرياضة. تقام معظم سباقات الفورمولا إي في وسط المدن الكبرى، مما يسهل وصول الجمهور ويزيد من تفاعلهم مع الرياضة. الصوت والأداء: تتميز السيارات الكهربائية بصوت أقل بكثير مقارنة بسيارات الفورمولا 1، مما يغير تجربة المشاهدة والإثارة للمشجعين. التحديات التي تواجه رياضة السيارات الكهربائية على الرغم من التقدم الكبير، تواجه رياضة السيارات الكهربائية بعض العقبات التي قد تؤثر على قدرتها على منافسة الفورمولا 1 مباشرةً: مدة السباق ومدى البطاريات المقصورات الكهربائية تعتمد على مدى محدود قبل الحاجة لإعادة الشحن أو تبديل البطاريات، مما يؤثر على طول السباقات ويختلف عن السباقات التقليدية التي تعتمد على سرعة ملء الوقود. جمهور السباقات وعادات المشاهدين تعود مشاهدو رياضة السيارات إلى الإثارة الأصيلة التي توفرها الفورمولا 1، من أصوات المحركات القوية إلى السرعة الفائقة والتقاليد العريقة، وهو ما يجعل قبول الجمهور لرياضة السيارات الكهربائية تحدياً يستوجب الوقت. هل يمكن للسيارات الكهربائية إنهاء سيطرة الفورمولا 1؟ من الصعب التكهن بنهاية الفورمولا 1 في المستقبل القريب، لكن من المؤكد أن السيارات الكهربائية ستستمر في التوسع والتطور لما تحمله من مزايا بيئية وتقنية. ربما لا تنهي الفورمولا 1 بالكامل، لكنها بلا شك ستفرض منافسة شرسة وتدفع صناعة السيارات والرياضة إلى تبني حلول أكثر استدامة وحداثة. الخلاصة رياضة السيارات الكهربائية ليست مجرد صيحة عابرة، بل تشكل حركة تغير المشهد الرياضي والتكنولوجي بشكل جذري. التفاعل بين الفورمولا 1 والفورمولا إي قد يخلق مزيجاً جديداً من الإثارة والتكنولوجيا، ويضع العالم على أعتاب عصر جديد للسباقات المستدامة والصديقة للبيئة. في النهاية، المستفيد الأكبر هو الجمهور الذي سيحصل على تجارب جديدة ومختلفة في مشاهدة سباق السيارات، وعالم السيارات الذي سيتجه نحو مستقبل أكثر نظافة وتقدماً.