بعد ادخار سنوات.. يابانى يشترى سيارة أحلامه من فيرارى وتحترق أمامه بعد ساعة

بعد ادخاره لمدة عشر سنوات لشراء سيارة أحلامه فيرارى ، اضطر رجل يابانى إلى الجلوس ومشاهدتها تحترق بعد ساعة من قيادتها لأول مرة، حيث ضجت وسائل التواصل الاجتماعى اليابانية بقصة هونكون الحزينة، وهو منتج موسيقى شاب أنفق ثروة على سيارة فيرارى الرياضية التى حلم بها، ليشاهدها تحترق فى اليوم الذى قادها فيه لأول مرة.
ونشر الشاب البالغ من العمر 33 عاما مؤخرا على "إكس" قصة كيف لم يستمتع بسيارة فيرارى أحلامه إلا لبضع دقائق بعد أن اشتعلت فيها النيران أثناء قيادتها على طريق شوتو السريع فى طوكيو، يوم الأربعاء 16 أبريل قائلا "يبدو أن السيارة قد استلمتها للتو، وكنت فى جولة تجريبية بها عندما لاحظت دخانا أبيض، فى البداية، ظننت أن الحريق قادم من السيارة المجاورة، لكن مع ابتعاد السيارة، اتضح أن الدخان يتصاعد من سيارتى"، توقف هونكون، ونزل من السيارة، واتصل بقسم الإطفاء ، وأمضى العشرين دقيقة التالية يشاهد حلمه يحترق بالكامل، بحسب oddity central.
كتب هونكون على إكس، معلقا على صورة للسيارة المحترقة: "أعتقد أننى الشخص الوحيد فى اليابان الذى واجه مثل هذه المشكلة، أنفقت 43 مليون ين ما يعادل 306 آلاف دولار وكل ما حصلت عليه هو هذه الصورة.
وأعلنت شرطة مدينة طوكيو أنه لا توجد أى علامة على تصادم فى سيارة هونكون الفيرارى، لكن التحقيق لا يزال جاريا، إذ يُعتقد أن الحريق بدأ فى محرك السيارة ، لكن السبب لا يزال مجهولا.
بينما بدا عليه الحزن على سوء حظه، أخبر هونكون، منتج فرقة تشوكورابى اليابانية، متابعيه أنه سعيد لأنه على قيد الحياة، لأنه كان يخشى انفجار السيارة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المشهد العربي

منذ 19 ساعات

• المشهد العربي

الرئيس التنفيذي لنيسان: علينا تعزيز قدراتنا الداخلية قبل الشراكات الخارجية

أكد الرئيس التنفيذي لشركة "نيسان موتورز"، "إيفان إسبينوزا"، ضرورة قيام الشركة اليابانية بترتيب أوضاعها الداخلية وتعزيز قدراتها الذاتية قبل التفكير في الدخول في أي شراكات خارجية. ونقلت وكالة "بلومبرج" عن "إسبينوزا" قوله: "الوضع المالي للشركة جيد، لكن علينا التحرك بسرعة، في الوقت الحالي، يجب أن نعزز جهودنا الداخلية دون الاعتماد على أي طرف آخر". وأوضح خلال مؤتمر لصناعة السيارات في لندن، أن لدى "نيسان" سيولة نقدية وخطوط ائتمان ملزمة تتجاوز 2.2 تريليون ين (15.1 مليار دولار)، مشيرًا إلى أن شركة صناعة السيارات اليابانية تتمتع بوضع تفاوضي أفضل حاليًا مقارنة بما كانت عليه قبل توليه منصبه. يُذكر أن "إسبينوزا" سرّع هذا الشهر من عملية إعادة الهيكلة في الشركة، متعهدًا بإغلاق سبعة مصانع وتسريح 20 ألف وظيفة، وهي إجراءات تهدف إلى خفض التكاليف بمقدار 500 مليار ين، وذلك بعد تعثر جهود الاندماج مع شركة "هوندا موتور" اليابانية المنافسة في وقت سابق من هذا العام.

مصراوي

منذ يوم واحد

• مصراوي

بـ724 ألف جنيه.. بي واي دي تطلق سيارتها E7 الكهربائية الجديدة بالأسواق

بكين - (د ب أ): أعلنت شركة "بي واي دي" عن إطلاق سيارتها الكهربائية e7 الجديدة، التي تنتمي إلى الفئة المتوسطة من موديلات الصالون. وقالت الشركة الصينية إن السيارة الجديدة ستقدم في الأسواق الصينية بأسعار تبدأ من 14.500 دولار أمريكي (724 ألف جنيه مصري) تقريبًا. وأوضحت الشركة أن سيارتها الكهربائية e7 الجديدة تأتي بطول 4.78 متر وعرض 1.90متر وارتفاع 1.52 متر، بينما توفر قاعدة العجلات البالغ طولها 2.82 متر رحابة كبيرة في المقصورة الداخلية، خصوصا في المقاعد الخلفية. أما سعة صندوق الأمتعة فتصل إلى 528 لترا. وعلى صعيد الدفع، تعتمد السيارة e7 على سواعد محرك كهربائي بقوة 100 كيلووات، مع عزم دوران أقصى يبلغ 180 نيوتن متر. وتتوفر للسيارة بطارية سعة 48 كيلووات ساعة أو 6ر57 كيلووات ساعة، مع مدى سير450 كلم للبطارية الصغيرة و520 كلم للبطارية الكبيرة. وتشتمل باقة تجهيزات السيارة على سقف بانورامي زجاجي وشاشة لمسية مركزية بقياس 15.6 بوصة وشاشة عدادات رقمية بقياس 5 بوصة، بالإضافة إلى نظام المساعدة على القيادة 'God's Eye' . اقرأ أيضًا: السيارة التي تخشاها أمريكا.. كم يبلغ سعرها بمصر في 2025 أسعار جميع سيارات 2026 التي طرحت في مصر حتى الآن.. تعرف عليها

المشهد العربي

منذ يوم واحد

• المشهد العربي

هوندا تخفض استثماراتها في السيارات الكهربائية وتركز على الهجينة

تعتزم شركة "هوندا موتور" خفض استثماراتها المخطط لها في مجال السيارات الكهربائية، مع تباطؤ الطلب العالمي عليها، وتوجيه تركيزها بدلاً من ذلك نحو تلبية الطلب المتزايد على المركبات الهجينة. وصرح مديرها التنفيذي توشيهيرو ميبي في مؤتمر صحفي، أن صانعة السيارات خفضت استثماراتها المخطط لها في مجالي السيارات الكهربائية والبرمجيات خلال العام المالي 2030 إلى 7 تريليونات ين (48.4 مليار دولار)، بعد أن كانت 10 تريليونات ين سابقًا، حسبما نقلت "رويترز". وتعتزم الشركة اليابانية إطلاق 13 موديلًا هجينًا من الجيل التالي على مستوى العالم خلال أربع سنوات، بدءًا من عام 2027.