بالصور.. أحدث إبداعات فولكسفاجن الكهربائية في معرض شانغهاي

طرح عملاق السيارات الألماني فولكسفاجن ثلاثة مفاهيم كهربائية مبتكرة مصممة خصيصا للسوق الصيني في معرض شانغهاي للسيارات 2025.
ID. ERA من فولكسفاجن سايك
وكشفت شركة " فولكسفاجن سايك"، أقدم مشروع مشترك سيارات في الصين، النقاب عن مفهوم أول سيارة دفع رباعي كهربائية هجينة كاملة الحجم (ID. ERA) خلال معرض شنغهاي للسيارات 2025، في خطوة تعكس استراتيجية العلامة الألمانية لتنويع حلول التنقل الكهربائي
مواصفات الطراز
- أول نموذج من فولكسفاجن يعتمد تقنية المدى الممتد
- سيارة دفع رباعي كاملة الحجم بثلاث صفوف مقاعد
-مدى شامل يتجاوز 1000 كم (بما في ذلك 350+ كم بالكهرباء فقط حسب معايير CLTC الصينية)
- نظام شحن بالبطارية أثناء القيادة يضيف أكثر من 700 كم للمدى
- مدى كهربائي خالص 300 كم (إجمالي المدى يتجاوز 1000 كم)
- موجهة للعائلات التي تبحث عن مساحة وراحة طويلة المدى
- محرك EA211 EVO II الأكثر كفاءة في فئته مع أداء ضوضاء واهتزاز منخفض
- نظام قيادة مساعدة متطور بالتعاون مع الشركة الصينية المحلية "مومنتا"
- تصميم مبتكر بجمع بين المتانة والجماليات
-هوية بصرية فريدة وتكامل بين الهيكل والعناصر الجمالية
ID. EVO من فولكسفاجن انهوي
مواصفات الطراز:
- أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل في عائلة اي دي يونيكس ID.UNYX
- تقنية الشحن السريع بجهد 800 فولت
--مدى يصل إلى 700 كيلومتر بشحنة واحدة
--نظام قيادة مساعدة بالذكاء الاصطناعي (المستوى L2+)
-مصممة للشباب الذي يبحث عن التميز
-نظام إلكتروني عالي الأداء يدعم خدمات رقمية متطورة، تحديثات لاسلكية متكررة، وتجربة مستخدم قابلة للتطور باستمرار
ID. AURA من فولكسفاجن ف أو
- أول مفهوم يعتمد المنصة المدمجة الرئيسية (CMP) المصممة للسوق الصيني
- موجهة للعملاء في قطاع السيارات الاقتصادية (القطاع A)
- تجمع بين التقنية الحديثة والتصميم الديناميكي نظام قيادة ذكي يعتمد على الذكاء الاصطناعي
- واجهة مستخدم تشبه الهواتف الذكية
- مساعد افتراضي بشري الشكل يعمل بالذكاء الاصطناعي
- تحكم سلس في وظائف السيارة والترفيه
تعكس هذه المفاهيم الثلاثة استراتيجية فولكسفاجن المتمثلة في تقديم حلول تنقل مخصصة للاحتياجات الصينية المتنوعة والجمع بين الخبرة الألمانية والابتكار الرقمي الصيني.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النبأ

منذ 7 ساعات

• النبأ

أحدث السيارات الكهربائية.. مراجعة سيارة كوبرا تافاسكان الاقتصادية

أحد أفضل وأحدث السيارات الكهربائية التي صدرت مؤخرًا سيارة كوبرا الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية، والتي اضافت بعد جديد لمنافسة سيارة تيسلا موديل Y وتبدو السيارة مختلفة تمامًا عن شقيقاتها من مجموعة فولكس فاجن، بتصميمها الجريء من الداخل والخارج. قد تبدو جريئة بعض الشيء بالنسبة للبعض، خاصةً من الداخل، لكن لا يُمكن إنكار أنها ليست مختلفة. ومع أن برنامج السيارة جيد، إلا أن تافاسكان مُزودة بنفس مكونات سيارات مجموعة فولكس فاجن الأخرى، مما يُسبب لها إحباطًا عند الاستخدام، وهناك أيضًا عيوب أخرى، مثل عدم وجود مفاتيح منفصلة للنوافذ الخلفية على باب السائق، وعدم وجود أزرار لمس على عجلة القيادة، مما قد يُؤدي إلى تعديل الإعدادات دون قصد بلمسة من يدك عند الانعطاف. إيجابيات السيارة الإيجابيات: قيادة مريحة، أداء قوي، تصميم مميز السلبيات: سعر مرتفع، نظام معلومات وترفيه سيء، رؤية خلفية ضعيفة مواصفات سيارة كوبرا تافاسكان سعة البطارية: 77 كيلوواط/ساعة أقصى مدى مُعلن: 352 ميلًا معدل استهلاك الوقود لكل كيلوواط/ساعة: 4.09 ميلًا أقصى معدل شحن: 135 كيلوواط البطارية، المدى، الشحن، الأداء، والقيادة وتأتي تافاسكان بخيار بطارية واحد فقط، ومخرجي طاقة، ونظام دفع ثنائي أو رباعي. فئاتها هي V1، V2، VZ1، وVZ2 - لا تسألنا عن معناها. وتوفر بطارية 77 كيلوواط/ساعة مدىً أقصى يبلغ 352 ميلًا في طرازي V1 وV2 المزودين بنظام دفع خلفي فقط. إضافة محرك إضافي على المحور الأمامي للدفع الرباعي يُقلل المسافة المقطوعة إلى 318 ميلًا. الميزة الإضافية هي قوة أكبر: 336 حصانًا لسيارتي VZ1 وVZ2، و282 حصانًا لسيارتي V1 وV2. هذا يُعطي شعورًا أسرع قليلًا في السيارات الكهربائية ذات الدفع الرباعي، التي تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.5 ثانية، أي أسرع بـ 1.3 ثانية من الطرازات الأخرى. وتتغير السيارة بسرعة، ولا يوجد ميلان يُذكر للهيكل عند المنعطفات، ومع ذلك، فإن راحة الركوب مزيج رائع بين الثبات الرياضي والراحة الكافية، مما يُريح العائلة، ومع ذلك، قد تشعر ببعض الالتصاق بالفرامل، مما يجعل التوقف السلس صعبًا بعض الشيء. عند الحديث عن السرعات الأخرى، تصل قوة شحن تافاسكان إلى 135 كيلوواط، ويستغرق شحنها من 10 إلى 80% 28 دقيقة فقط. التصميم الداخلي تتميز تافاسكان بتصميم داخلي فريد، مع لمسات نحاسية تضفي عليها لمسة من الفخامة، كما أن الإضاءة العاكسة الجميلة وألواح الأبواب المضيئة ترتقي بفئتها، ومن المؤسف أن بعض المواد البلاستيكية تبدو رخيصة بعض الشيء. ويبدو تصميم لوحة القيادة المنحنية كسمكة قرش عملاقة تُبرز أنيابها، وهو ما يتناغم بشكل غريب مع لمسات ألياف الكربون الرياضية، وقد يجد البعض هذا التصميم مبالغًا فيه بعض الشيء، ولكن على الأقل هناك مساحة تخزين جيدة بين جميع ميزات التصميم. وتتوفر مساحة ممتازة في الخلف للركاب، على الرغم من أن خط النافذة السطحي - وخاصةً فوق الصندوق الخلفي - قد يُشعرك ببعض الظلام. الرؤية من الخلف ليست ممتازة، ولا توجد ماسحة خلفية أيضًا - قد تضطر إلى مسحها أول شيء في الصباح بدلًا من انتظار مزيل الضباب ليقوم بعمله. صندوق السيارة بسعة 540 لترًا، بأرضية ذات مستويين ومساحة لإخفاء الكابلات تحتها، لكن خط السقف المائل يمتد إلى باب الصندوق، مما يجعله ضيقًا بعض الشيء للأحمال الثقيلة والكلاب الكبيرة. التكنولوجيا ونظام المعلومات والترفيه عادةً ما تأتي السيارات الكهربائية الذكية والرياضية مزودة بتقنيات ممتازة، لكن كوبرا تفتقر إلى العديد من المزايا. أولًا، هناك نظام المعلومات والترفيه بشاشة ١٥ بوصة. برنامجه جيد، وسريع الاستجابة وسهل التنقل. قد يبدو الأمر غريبًا، لكن معدات مجموعة فولكس فاجن المزعجة تظهر مجددًا في سيارة كوبرا، وهنا حاول وضع إبهامك أو أصابعك أسفل الشاشة، وستضبط مستوى الصوت أو درجة حرارة مكيف الهواء دون قصد. سبق أن ذكرنا الإحباط الذي تسببه مفاتيح النوافذ، ولكن إذا كنت تقود السيارة وارتفع صوت نظام الصوت أو انخفض، أو غيّر المحطة، فمن المرجح أنك لمست أزرار التحكم باللمس على حافة عجلة القيادة. لا يمكن للأزرار الأصلية أن تعود إلى مكانها الصحيح في الوقت المناسب.

النبأ

منذ 14 ساعات

• النبأ

شركة صينية مغمورة تتجاوز بي إم دبليو ومرسيدس في سوق السيارات الفاخرة

في مشهد مذهل يعيد إلى الأذهان صعود عملاق التكنولوجيا "تسلا"، تثبت الصين مرة أخرى قوتها في قلب صناعة السيارات، حيث لم تعد العلامات التجارية العريقة بمأمن من المنافسة من قبل الشركات الناشئة الذكية والمبتكرة. قصة قد تبدو كحلم، تحولت إلى حقيقة واقعة، بعدما استطاعت شركة صينية ناشئة كانت تصنع حافلات صغيرة بقيمة 30 ألف يوان فقط، أن تضع قدمها على عرش السيارات الفاخرة في الصين وتتحدى عمالقة مثل "بي إم دبليو" و"مرسيدس" خلال أقل من أربع سنوات. القصة بدأت في عام 2021، عندما دخلت مجموعة سيرس، التي كانت تعرف سابقًا باسم دي إف إس كي موتور، في شراكة استراتيجية مع عملاق الاتصالات هواوي تكنولوجيز لإطلاق علامة "آيتو" للسيارات الكهربائية والهجينة الفاخرة. ومنذ ذلك الحين، شهدت الشركة نموا مذهلا، حيث تضاعفت مبيعاتها ثلاث مرات خلال ثلاث سنوات، ووصلت إلى حوالي 427 ألف سيارة في عام 2024، مع ارتفاع أسهمها في بورصة شنغهاي بنسبة 120 بالمئة! وفي تفصيل مثير، استطاعت "آيتو" أن تتصدر مبيعات السيارات الفاخرة في الصين خلال العام الماضي، بفضل طراز "إم 9" الرياضي والفاخر، والذي لم يدخل السوق إلا في نهاية 2023. السيارة، المزودة بنظام "هارموني" من هواوي، وواجهة قيادة بثلاث شاشات، وخيارات فاخرة مثل الثلاجة الداخلية، حققت مبيعات بلغت حوالي 151 ألف وحدة، مع سعر يبدأ من 509،800 يوان للنسخة الكهربائية الأساسية. ما سر هذا النجاح المبهر؟ يجيب الخبراء أن تفضيلات السوق الصينية وتقدير العملاء لعبت دورا كبيرا. فالسوق الفاخرة في الصين كان يُنظر إليها على أنها الملاذ الأخير، الذي لا يعاني من التحول السريع نحو السيارات الكهربائية، على عكس السوق العالمية التي انشغل فيها عمالقة مثل فولكس فاجن وجنرال موتورز بمحاولة اللحاق بركب الثورة الكهربائية. لكن "آيتو" أثبتت أن العلامة التجارية الصينية الجديدة يمكن أن تفرض نفسها بقوة، وتتحدى الهيمنة التقليدية. ومع ذلك، لا يخلو المشهد من التحديات؛ إذ شهد سوق السيارات الفاخرة في الصين تراجعًا بنسبة 23% في عام 2024، مع انخفاض في المبيعات في بداية العام. فبينما سلمت مرسيدس وبي إم دبليو أكثر من 40 ألف سيارة خلال يناير وفبراير، كانت "آيتو" خلفهم بإجمالي 17،190 وحدة فقط، مع تراجع مبيعاتها بنسبة 42% في الربع الأول. وفي ظل هذا التنافس المحتدم، يبرز تحد جديد أمام "سيريس" ألا وهو شراكتها مع هواوي، التي تثير جدلًا واسعًا. فعملاق التكنولوجيا يبرم صفقات برمجية مع شركات صناعة السيارات الأخرى، مثل "لوكسيد" مع شيري و"ستيلاتو" مع بي إيه آي سي موتور، بهدف استهداف السوق الراقية أيضا. وحتى منافسو "سيريس" الأوروبيون، مثل بي إم دبليو، بدأوا يتعاونون مع هواوي لتقديم ميزات ذكية في سياراتهم، مما يضع "آيتو" أمام منافسة شرسة لا ترحم. هل ستظل الصين في طريقها لفرض سيطرتها على سوق السيارات الفاخرة، أم أن التحديات ستعيد رسم خارطة المنافسة؟ الوقت كفيل بالإجابة، لكن المؤكد أن "آيتو" قد أثبتت أن الأحلام الكبيرة يمكن أن تتحول إلى واقع مذهل، وأن سوق السيارات الفاخرة على وشك أن يشهد فصلًا جديدًا من المفاجآت المدهشة!

أهل مصر

منذ يوم واحد

• أهل مصر

رينو تكشف عن سيارتها أوسترال الهجينة الجديدة

أعلنت شركة وأوضحت الشركة الفرنسية أن سيارتها Austral الجديدة، التي ستشعل نار المنافسة مع فولكس فاجن Tiguan، تأتي بطول 4.53 متر، وتطل بوجه جديد ترسم ملامحه الشبكة الأمامية الجديدة والكشافات المختلفة وغطاء المحرك المُعدل. كما تم تحسين راحة القيادة من خلال استخدام إطارات أكبر ومقاعد جديدة، بالإضافة إلى خفض الضوضاء الداخلية إلى النصف. رينو أوسترال الهجينة الجديدة وعلى صعيد أنظمة الدفع، تعتمد وتنطلق السيارة الهجينة بسرعة قصوى تصل إلى 180 كلم/س، في حين يقع معدل استهلاك الوقود بين 5ر6 و8ر4 لتر/100 كلم.