"السكة الحديد" تعن مواعيد قطار "تالجو" على خطوطها.

أعلنت اهيئة القومية لسكك حديد مصر، اليوم السبت، قائمة بمواعيد وأسعار قطار تالجو على خطوط "خط القاهرة أسوان، وخط القاهرة الإسكندرية"، ومحطات الوقوف، والذي يعد أسرع قطارات السكة الحديد.
مواعيد قطار تالجو على خط القاهرة /اسكندرية
يقوم القطار رقم 2025 من القاهرة الساعة 8 صباحا، ويصل الإسكندرية 10.30 صباحا.
يقوم القطار رقم 2023 الساعة 2 ظهرا من القاهرة يصل الإسكندرية الساعة 4.30 مساء.
ويقوم قطار 2027 تالجو القاهرة / الإسكندرية الساعة 7 مساء، ويصل الإسكندرية الساعة 9.30 مساء.
يقوم قطار 2022 من الإسكندرية الساعة 7:00 مساء ويصل القاهرة الساعة 9:30 مساء.
يقوم القطار رقم 2024 من الإسكندرية الساعة 2 ظهرا ويصل القاهرة الساعة 4.30 مساء.
قطار 2026 يقوم من الإسكندرية الساعة 6:50 مساء ويصل القاهرة الساعة 9:20 مساء.
ملحوظة يقوم قطار 2022 الساعة 9 ص من محطة الإسكندرية أيام الجمعة والعطلات.
أسعار قطار تالجو على خط القاهرة الإسكندرية والعكس.. الدرجة الأولى 275 والدرجة الثانية 175 جنيها.
مواعيد قطار تالجو على خط القاهرة أسوان:
يقوم قطار 2030 من القاهرة الساعة 7 مساء ويصل أسوان الساعة 6,40 صباح اليوم التالى.
يقوم قطار 2031 من أسوان يوميا الساعة 7 مساء يصل القاهرة الساعة 6,50 صباحا.
محطات الوقوف للقطار خلال رحلتى الذهاب والعودة هي "الجيزة - المنيا – اسيوط – سوهاج – قنا - الأقصر - ادفو – كوم امبو - أسوان".
أسعار تذاكر قطار تالجو على خط القاهرة أسوان:
- المنيا: الدرجة الأولى 350 جنيها، الدرجة الثانية 250 جنيها.
– أسيوط: الدرجة الأولى 350 جنيها، الدرجة الثانية 250 جنيها.
– سوهاج: الدرجة الأولى 500 جنيه، الدرجة الثانية 300 جنيه.
– قنا : الدرجة الأولى 550 جنيها، الدرجة الثانية 350 جنيها.
- الأقصر : الدرجة الأولى 600 جنيه، الدرجة الثانية 400 جنيه.
- إدفو : الدرجة الأولى 700 جنيه، الدرجة الثانية 550 جنيها.
- أسوان: الدرجة الأولى 700 جنيه، الدرجة الثانية 550 جنيها

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الموجز

منذ 3 ساعات

• الموجز

مباحثات مصرية سودانية لتعزيز التعاون في قطاع النقل والبنية التحتية

في إطار تعزيز التعاون المشترك بين مصر والسودان في مجال النقل والبنية التحتية، عقد ويعرض لكم لا يفوتك التعاون في النقل النهري ومشروعات التطوير أكد كامل الوزير أن العلاقات المصرية السودانية في مجال النقل النهري تشهد تقدمًا ملحوظًا، مع تنفيذ مشاريع مهمة منها تطوير رصيف ميناء وادي حلفا بقيمة تقارب 300 مليون جنيه، حيث وصلت نسبة تنفيذ المشروع إلى 69%، كما يجري تحديث وصيانة وسائل الملاحة بطول 350 كم بين أسوان ووادي حلفا، لتسهيل حركة نقل الركاب والبضائع، وتنعقد اللجنة الفنية الدائمة للنقل النهري بشكل منتظم لضمان التنسيق المستمر. دعم مشروعات الطرق وإعادة تأهيل الكباري السودانية تطرق اللقاء إلى رغبة السودان في استئناف مشروعات التنمية العمرانية عبر شركات مصرية رائدة في مجال البنية التحتية، ومنها إعادة تأهيل كباري الحلفايا وشمبات في الخرطوم، مع استعداد مصر الكامل لدعم تلك المبادرات التي تعزز البنية التحتية في السودان. تسهيل حركة التجارة عبر الموانئ البرية أوضح وزير النقل أن الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة تعمل على تسهيل إجراءات العبور من وإلى السودان، مع زيادة أعداد العاملين في موانئ أرقين وقسطل لتخفيف الكثافات وتسريع عمليات التخليص الجمركي، خاصةً فيما يتعلق بعبور المساعدات الإنسانية والتبادل التجاري بين البلدين. مناقشة التحديات في النقل البري ناقش الجانبان التحديات المتعلقة بإصدار التأشيرات للسائقين المصريين، مع اقتراح تمديد فترة التأشيرات إلى ستة أشهر متعددة الدخول، والعمل على تقليل فترات الانتظار في المعابر السودانية لتسهيل عبور الشاحنات وتيسير حركة النقل البري. خطوات تنفيذ مشروع الربط السككي بين مصر والسودان أكد وزير النقل المصري على أهمية الربط السككي بين البلدين كجزء من تعزيز التكامل الاقتصادي، مشيرًا إلى بدء التنسيق لتنفيذ دراسة المشروع بتمويل من الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية، والذي سيُسهم في تسهيل حركة البضائع والركاب بين مصر والسودان. تعزيز التعاون في قطاع النقل البحري تم بحث التعاون بين الشركة القابضة للنقل البحري والبري وميناء بورتسودان السوداني بهدف تطوير الكفاءة التشغيلية للميناء، وفتح المجال أمام شركات القطاع الخاص للاستثمار ودعم التجارة الإقليمية والخدمات اللوجستية في المنطقة. دعم العلاقات الاقتصادية والتنموية بين البلدين اختتم الفريق كامل الوزير اللقاء بتأكيده على حرص مصر على دعم السودان في قطاع النقل لتحقيق تنمية مستدامة وتعزيز التكامل الاقتصادي بين البلدين، ومن جانبه، أعرب الوزير السوداني عن سعادته بهذه الزيارة وفرصة تبادل الرؤى التنموية المشتركة. اقرأ أيضا :

بوابة الأهرام

منذ 5 ساعات

• بوابة الأهرام

300 مليون جنيه لتطوير ميناء حيفا .. وإسناد مشروعات تنموية سودانية لشركات مصرية

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن العلاقات المصرية السودانية في مجال النقل تشهد تطورا كبيرا على كل المستويات، مشيرا إلى حرص الدولة المصرية على دعم جهود التنمية والبنية التحتية في السودان، ومشاركة الشركات المصرية في تنفيذ المشروعات التنموية الكبرى. وأوضح، خلال اجتماعه بنظيره السوداني صلاح حامد إسماعيل، وزير التنمية العمرانية والطرق والجسور، لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك في النقل بين البلدين، بحضور عدد من القيادات المعنية من الجانبين، أن التعاون بين الجانبين في مجال النقل النهري يمثل إحدى ركائز الشراكة الاستراتيجية، حيث تم توقيع بروتوكول تعاون مشترك بين الهيئة العامة للنقل النهري المصرية، وهيئة وادي النيل للملاحة النهرية، وسلطة الملاحة النهرية السودانية لتطوير الرصيف النهري الحالي لميناء وادي حلفا، بنحو 300 مليون جنيه مصري، بنسبة تنفيذ بلغت حتى الآن 69 % كما يجري حاليا تزويد وصيانة المساعدات الملاحية بطول 350 كم بين أسوان ووادي حلفا، لتسهيل حركة نقل الركاب والبضائع. أما بالنسبة لمشروعات الطرق والتنمية العمرانية، فأكد الوزير أن القيادة السياسية في السودان أبدت رغبة واضحة في إسناد مشروعات التنمية العمرانية لشركات مصرية متميزة في مجالات البنية التحتية، مثل شركة المقاولون العرب، الهيئة العامة للطرق والكباري، الشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل، شركة النصر العامة للمقاولات (حسن علام) مشيرا إلى تطلع السودان إلى إعادة تأهيل كباري «الحلفايا» و«شمبات» بولاية الخرطوم في أقرب وقت، في ظل استعداد مصر الكامل لدعم هذه الجهود التنموية. وفي قطاع الموانى البرية، أوضح الوزير أن الهيئة العامة للموانى البرية والجافة تقوم بتنسيق دائم لتيسير إجراءات العبور من وإلى السودان، وتسهيل حركة التبادل التجاري، وعبور الأفراد، والمركبات، وعبور المساعدات الإنسانية الى دولة السودان الشقيقة من خلال زيادة أعداد العاملين بكل من مينائي أرقين وقسطل لاستيعاب الكثافات، وكذلك زيادة الخدمات الإدارية خدمات الإعاشة لخدمة العابرين، والسعي لتسريع إجراءات التخليص الجمركي لتجنب التكدسات. وفي مجال النقل البري، أشار كامل الوزير إلي أنه تمت مناقشة أبرز التحديات في النقل البري، خاصة تأخر إصدار التأشيرات للسائقين المصريين، وما يتطلبه من تسهيل الإجراءات ومد فترة التأشيرة إلى 6 أشهر متعددة الدخول، وكذلك الحاجة لتكثيف العمل في المعابر السودانية لتقليل فترات الانتظار وتيسير عبور الشاحنات.

بوابة الأهرام

منذ 5 ساعات

• بوابة الأهرام

نجع حمادى تعيش أجواء تنموية

تعيش محافظة قنا على يد الدكتور خالد عبدالحليم محافظ الإقليم أجواء تنموية جديدة ومختلفة غابت عن الإقليم مدة طويلة، وحيث يتطلع المحافظ لوضع قنا ونجع حمادى على خريطة السياحة والبدء فى عددً من المشروعات الاستثمارية المتنوعة المقترحة، من بينها تخصيص قطعتى أرض لإقامة مدرستين خاصتين بهدف دعم العملية التعليمية والارتقاء بمستوى التعليم فى مختلف المراحل الدراسية، كما استعرض اقتراح المحافظ النشيط إقامة فندق سياحى بمدينة نجع حمادي، وإنشاء مدينة ترفيهية، تجذب الزائرين للمحافظة بالإضافة إلى تخصيص قطعة أرض لإقامة محطة تموين سيارات، وأخرى لإقامة نشاط تجارى إداري. ويرى الدكتور خالد عبدالحليم أهمية الاستغلال الأمثل لكل الأصول غير المستغلة، والعمل على تعظيم الاستفادة منها، لما لذلك من أثر مباشر فى دعم التنمية الاقتصادية بالمحافظة، مشيرًا إلى ما تتمتع به قنا من مقومات استثمارية واعدة تجعلها وجهة جاذبة للمستثمرين. وكان المحافظ قد اجتمع مع الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، لدعم جهود التنمية فى المحافظة، ومتابعة خطط تعزيز الخدمات والبنية التحتية ضمن أولويات الدولة لتنمية صعيد مصر، خاصة أن خطة العام المالى الجارى خصصت نحو 62.4 مليار جنيه لمحافظات الصعيد، منها 778.27 مليون جنيه استثمارات محلية موجهة لمحافظة قنا فقط فى العام المالى 2024/2025. والتحسن الملحوظ فى مؤشرات التنمية بمحافظة قنا بين عامى 2018 و2024، خاصة فى المرافق والخدمات العامة، بفضل تنفيذ عدد من المشروعات القومية المهمة، وفى مقدمتها مبادرة حياة كريمة التى غطت 52% من تعداد الريف القنائى خلال مرحلتها الأولي، والتى شملت تطوير البنية التحتية والخدمات فى 5 مراكز من إجمالى 9 مراكز.