
تعرف على النسخة الفريدة من سيارة Bugatti Veyron Vivere Diamond
رغم أن جميع سيارات Bugatti Veyron تُعد قطعًا فنية حصرية، إذ لم تُنتج الشركة الفرنسية سوى 450 وحدة منها عالميًا، إلا أن النسخة التي نُفذت بالتعاون مع Mansory تحت اسم Vivere Diamond Edition تُعد مستوى آخر من الفرادة، فهي قطعة واحدة فقط في العالم، بتعديلات دراماتيكية جمالية، وتقنية جعلتها تحفة استثنائية في تاريخ السيارات الفائقة.
تصميم خارجي يستحضر الرخام
ما يُميز هذه النسخة عن غيرها هو الهيكل المصنوع من ألياف الكربون المصقولة، والمصممة لمحاكاة مظهر الرخام الفاخر، ما يجعل السيارة تبدو كأنها خرجت من معرض فني أكثر من كونها مركبة على الطريق.
هذه اللمسة النادرة تمنح مالكها حضورًا يفرض نفسه، حتى وسط تجمع نخبوي من سيارات بوجاتي الأخرى.
وتُستكمل التجربة في الداخل باستخدام نفس الخامة الرخامية على الأبواب وتطعيمات المقصورة، في انسجام بصري مع جلد أبيض ناصع يغلف المقاعد والكونسول، في تجسيد أنيق للفخامة المخصصة.
مالك لا يهوى التكرار
وراء هذه الجوهرة يقف رجل الأعمال الجنوب أفريقي زونايد موتي، مالك شركة FuturExotics، والمعروف بشغفه بالمركبات النادرة، حيث تضم مجموعته نخبة من السيارات الفارهة مثل:
- عدة طرازات من Rolls-Royce
- نسخة Mercedes-AMG G63 6x6
- Porsche 911 TechArt
لكن حتى ضمن هذه المجموعة الخيالية، تظل Veyron Vivere Diamond جوهرة التاج، بفضل ندرتها وجرأتها في التصميم.
اقرأ أيضًا: جينيسيس تدخل عالم السيارات الخارقة من بوابة سباقات التحمل
وتُعد Mansory أحد أشهر الأسماء في عالم التعديلات الفاخرة، إذ لا تكتفي بإضافة لمسات تجميلية، بل تعيد ابتكار السيارة كليًا.
ومع أن تعديلات الشركة لا تلقى إعجاب الجميع دائمًا، إلا أنها تُضيف لقيمة السيارة السوقية بشكل ملحوظ، كما هو الحال مع هذه النسخة، التي تُقدّر قيمتها بملايين الدولارات.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


حضرموت نت
منذ 2 أيام
- حضرموت نت
اخبار السعودية : 'دي توماسو' تنتج 72 نسخة فقط من سيارة P72 الجديدة
كشفت شركة 'دي توماسو' 'De Tomaso' النقاب عن سيارة السباقات P72 الجديدة، والتي من المقرر طرحها في الأسواق بحلول نهاية العام الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارة السباقات P72 الجديدة تعبر عن شخصيتها المميزة بخطوط جريئة على أقواس العجلات البارزة والقبة الزجاجية المستديرة فوق المقصورة والمستلهمة من سيارات السباق من ستينيات القرن الماضي. ومن الناحية التقنية تعتمد السيارة على هيكل أحادي من اللدائن البلاستيكية المعززة بألياف الكربون، كما أن الجسم الخارجي مصنوع بالكامل من الكربون. وتظهر أيضا في المقصورة الداخلية حليات من الكربون الشفاف. وتعتمد السيارة P72 الرياضية على سواعد محرك V8 بسعة 0ر5 لتر، والذي يولد قوة 700 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 820 نيوتن متر. ويُساهم ناقل حركة فائق في تعزيز الاستجابة اللحظية عند الانطلاق، كما يتولى نقل القوة إلى العجلات الخلفية. وتم تجهيز السيارة بنظام تعليق قابل للضبط اليدوي على ثلاث مراحل، ما يتيح قيادة دقيقة تتوافق مع التصميم الرياضي. بساطة وأناقة ويتماشى التصميم الداخلي مع الطابع البسيط والأنيق للسيارة؛ فلا وجود لشاشات رقمية أو واجهات لمسية، بل تفرض هيمنتها هناك عناصر معدنية مصنوعة يدويا وبلمسة نحاسية تمنح المقصورة الداخلية طابعا فنيا فريدا. وتضم لوحة العدادات ثلاثة عدادات دائرية تناظرية خلف المقود. وأعلنت 'دي توماسو' أن إنتاج السيارة P72 الجديدة سيقتصر على 72 نسخة فقط، غير أنها لم تفصح بعد عن سعرها.


الوئام
منذ 2 أيام
- الوئام
'دي توماسو' تنتج 72 نسخة فقط من سيارة P72 الجديدة
كشفت شركة 'دي توماسو' 'De Tomaso' النقاب عن سيارة السباقات P72 الجديدة، والتي من المقرر طرحها في الأسواق بحلول نهاية العام الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارة السباقات P72 الجديدة تعبر عن شخصيتها المميزة بخطوط جريئة على أقواس العجلات البارزة والقبة الزجاجية المستديرة فوق المقصورة والمستلهمة من سيارات السباق من ستينيات القرن الماضي. ومن الناحية التقنية تعتمد السيارة على هيكل أحادي من اللدائن البلاستيكية المعززة بألياف الكربون، كما أن الجسم الخارجي مصنوع بالكامل من الكربون. وتظهر أيضا في المقصورة الداخلية حليات من الكربون الشفاف. وتعتمد السيارة P72 الرياضية على سواعد محرك V8 بسعة 0ر5 لتر، والذي يولد قوة 700 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 820 نيوتن متر. ويُساهم ناقل حركة فائق في تعزيز الاستجابة اللحظية عند الانطلاق، كما يتولى نقل القوة إلى العجلات الخلفية. وتم تجهيز السيارة بنظام تعليق قابل للضبط اليدوي على ثلاث مراحل، ما يتيح قيادة دقيقة تتوافق مع التصميم الرياضي. بساطة وأناقة ويتماشى التصميم الداخلي مع الطابع البسيط والأنيق للسيارة؛ فلا وجود لشاشات رقمية أو واجهات لمسية، بل تفرض هيمنتها هناك عناصر معدنية مصنوعة يدويا وبلمسة نحاسية تمنح المقصورة الداخلية طابعا فنيا فريدا. وتضم لوحة العدادات ثلاثة عدادات دائرية تناظرية خلف المقود. وأعلنت 'دي توماسو' أن إنتاج السيارة P72 الجديدة سيقتصر على 72 نسخة فقط، غير أنها لم تفصح بعد عن سعرها.


الرجل
منذ 2 أيام
- الرجل
تحفة جديدة من بوجاتي Bolide تتلألأ بلون النحاس والكربون البني
كشفت شركة بوجاتي عن إصدار جديد وفريد من نوعه لسيارتها الخارقة Bolide، حيث خرجت من مشغل الشركة في مولشيم قطعة فنية نادرة تحمل توقيع الأداء الفائق والتصميم المذهل. تصميم يُشعل الحواس جاء هذا الإصدار بلون نحاسي متلألئ مع لمسات من الكربون البني، ما يمنح السيارة حضورًا بصريًا خارقًا يعكس روح السرعة والانطلاق حتى وهي ساكنة. تحت أشعة الشمس، يتحوّل الهيكل إلى وهج ذهبي يُشبه النار المصهورة، مما يُبرز تفاصيل التصميم الديناميكي والانسيابي. أداء بلا مساومة تُعد Bolide سيارة سباق خالصة مُصممة للحلبات فقط، مدعومة بمحرك W16 جبار سعة 8.0 لتر مزوّد بأربعة شواحن توربينية، قادر على توليد قوة تصل إلى 1,600 حصان. بفضل هيكلها خفيف الوزن المصمم وفق قواعد الديناميكا الهوائية القصوى، تُحقق Bolide تسارعًا مذهلاً من 0 إلى 100 كم/س في غضون 2.17 ثانية، وسرعة قصوى تتجاوز 500 كم/س. سعر يُناسب التفرّد يبدأ سعر بوجاتي Bolide من 4 ملايين دولار أمريكي، مع إنتاج محدود يقتصر على 40 نسخة فقط، مما يجعلها واحدة من أندر وأغلى السيارات الخارقة في العالم. جوهرة سرعات لعشّاق التفرد سواء من حيث الشكل أو الأداء، فإن هذه النسخة النادرة من Bolide تُجسّد ما يعنيه أن تمتلك قطعة فنية متحرّكة لا تشبه غيرها. إنها ليست سيارة فحسب، بل جوهرة سرعات نُحتت لتُكتب في كتب التاريخ، وتُشعل الحلبات كما لم تفعل سيارة من قبل.