نيسان تؤكد إطلاق سيارة فرونتير الهجينة القابلة للشحن

أكدت شركة نيسان اليابانية، إطلاق سيارة نيسان فرونتير الهجينة القابلة للشحن، وتتجه نيسان نحو تحويل شاحنتها فرونتير متوسطة الحجم إلى كهربائية، لتنضم بذلك إلى اتجاه متنامٍ في قطاع الشاحنات، وفي الوقت نفسه، تتطلع الشركة إلى دمج فرونتير مع نافارا، وهي طراز من نفس الحجم يُباع في أسواق خارج أمريكا الشمالية، بما في ذلك أستراليا وآسيا وأجزاء من أمريكا الجنوبية والوسطى
نيسان تؤكد إطلاق سيارة فرونتير الهجينة القابلة للشحن
وليس من المُستغرب أن تنضم نيسان إلى موجة التحول إلى السيارات الكهربائية، فبينما تتصدر الشاحنات الكهربائية بالكامل، مثل تسلا سايبرترك، وريفيان R1T، وشيفروليه سيلفرادو EV مبيعات الأسواق بالتأكيد ستتجه الشركة نحو هذا الاتجاه.
في حوارٍ حديثٍ مع مجلة موتور تريند، أوضح بونز بانديكوثيرا، كبير مسؤولي التخطيط في نيسان للأمريكيتين، أن تحويل فرونتير إلى سيارة كهربائية أمرٌ بالغ الأهمية لمستقبلها.
ووفقًا لبانديكوثيرا، لكي تحافظ فرونتير على مكانتها وتُلبي معايير الانبعاثات، سيكون نظام الدفع الهجين ضروريًا.
وأضاف أن نظام الدفع الهجين القابل للشحن هو الخيار الأمثل "للحفاظ على كامل نطاق استخداماتها"، مما يضمن إمكانية قيادتها في المدينة، والحفاظ على قدرة سحب جيدة، واستهلاك جيد للوقود، مع الحفاظ على متانة شاحنات الاحتراق التقليدية ذات الهيكل على الإطار.
سعر نيسان صني 2025 كسر زيرو في مصر
أسعار ومواصفات نيسان قشقاي 2025 في مصر

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

نافذة على العالم

منذ يوم واحد

• نافذة على العالم

أخبار مصر : نيسان سنترا 2024 الأعلى تجهيزا.. أسعار سوق المستعمل

الاثنين 19 مايو 2025 08:00 مساءً نافذة على العالم - تعتبر السيارة نيسان سنترا من أشهر سيارات السيدان التي قدمت في مصر، وانطلقت هذه السيارة بعدد من الفئات، مع مقصورة داخلية تتسمم بالرحابة، بالإضافة إلى محرك 1600 سي سي، مع ناقل سرعات أوتوماتيكي لكل الفئات. ظهرت السيارة نيسان سنترا 2024 في السوق المصري للسيارات المستعمل، ضمن فئات upper عالية التجهيزات، بعد أن قطعت مسافة قليلة من الكيلومترات، حيث تقدم تحت مفهوم كسر الزيرو، وبسعر يبلغ 900 ألف جنيه. نيسان سنترا 2024 القدرات الفنية للسيارة نيسان سنترا 2024 تضم السيارة نيسان سنترا 2024 محرك السيارة نيسان سنترا بسعة 1600 سي سي، 4 سلندر، ويتمكن من إنتاج قوة إجمالية قدرها 118 حصان و154 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، بينما تنتقل السرعة إلى منظومة الدفع الأمامي عبر ناقل سرعات CVT أوتوماتيكي الأداء. أداء السيارة نيسان سنترا 2024 تستغرق السيارة نيسان سنترا 2024 حوالي 10.9 ثانية، للتسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر. نيسان سنترا 2024 أبرز تجهيزات السيارة نيسان سنترا 2024 زودت السيارة نيسان سنترا 2024 بعدد من التجهيزات منها، شاشة تتوسط قمرة القيادة تعمل باللمس، مكيف هواء، نظام ترفيهي صوتي، مدخل AUX وUSB، و4 مكبرات، حساسات ركن خلفية، كاميرا، مصابيح ضباب، مرايات كهربائية جانبية مع اشارات ضوئية، قفل مركزي للأبواب، ريموت تحكم، بصمة داخلية وخارجية. كما زودت السيارة نيسان سنترا 2024 بنظام ايموبليزر، انذار مانع للسرقة، نظام الثبات الالكتروني، وسائد هوائية ثنائية للسائق والمقعد الأمامي، برنامج التوزيع الالكتروني للفراملEBD ، برنامج الثبات الإلكتروني، فرامل بنظام مانع الانغلاق ABS، نوافذ كهربائية أمامية وخلفية، مقصورة تتسع إلى 5 أفراد.

المصري اليوم

منذ يوم واحد

• المصري اليوم

احتفالًا بالعام الـ15 لـ شاومي.. إطلاق سيارة جديدة بعد تسبب سابقتها في وفاة 3 أشخاص ما القصة؟

تستعد شركة شاومي للكشف رسميًا عن طراز YU7، الخميس المقبل، وهو طراز قادر على إحداث نقلة نوعية في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في الصين. أعلنت شركة شاومي EV للسيارات الكهربائية، التابعة لعملاق الهواتف الذكية، اليوم على منصة ويبو الصينية، أن سيارة شاومي YU7، أول سيارة دفع رباعي من شاومي، ستكشف عنها في فعالية إطلاق منتجات جديدة استراتيجية للشركة في 22 مايو الجاري. كتبت شاومي EV: «لنشهد معًا بداية جديدة للذكرى السنوية الخامسة عشرة لتأسيس شاومي». إلى جانب إطلاق YU7، سيتضمن الإطلاق أيضًا أول نظام SoC (نظام على شريحة) من شاومي، وهو Xring O1، والهاتف الذكي Xiaomi 15S Pro، والجهاز اللوحي Xiaomi 7 Ultra. أطلقت شاومي رسميًا طرازها الأول SU7 في 28 مارس 2024، وهي سيارة سيدان كهربائية تُنافس طراز Tesla Model 3. في 27 فبراير، أطلقت شاومي سيارة SU7 Ultra، وهي سيارة سيدان كهربائية بقوة 1،548 حصانًا، استنادًا إلى طراز SU7 العادي. بصفتها وافدًا حديثًا إلى سوق السيارات الكهربائية في الصين، حققت شاومي نجاحًا باهرًا في هذه السوق شديدة التنافسية. أعلنت شاومي للسيارات الكهربائية في 1 مايو أنها سلمت أكثر من 28،000 وحدة في أبريل، مسجلةً بذلك الشهر السابع على التوالي الذي تشهد فيه تسليمات شهرية تتجاوز 20،000 وحدة. في ديسمبر الماضي، أعلنت شركة شاومي للسيارات الكهربائية عن إطلاق طرازها الثاني YU7، وهو منافس لسيارة تسلا الأمريكية موديل Y، ومن المتوقع طرحه في السوق في يونيو أو يوليو 2025. كشفت إحدى الوثائق التنظيمية آنذاك أن طول YU7 يبلغ 4،999 ملم، وعرضها 1،996 ملم، وارتفاعها 1,600 ملم، وقاعدة عجلاتها 3,000 ملم. للمقارنة، يبلغ طول طراز Y المُحدّث 4,797 ملم، وعرضه 1,920 ملم، وارتفاعه 1,624 ملم، وقاعدة عجلاته 2,890 ملم. يُشار إلى أن سيارة شاومي الكهربائية واجهت ضغوطًا شعبية كبيرة خلال الشهرين الماضيين، عقب حادث تصادم SU7 الذي أنهى حياة ثلاثة أشخاص في أواخر مارس. بالإضافة إلى ذلك، ظهرت العديد من الشكاوى حول جودة سيارة شاومي SU7 على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية خلال الشهر الماضي، مما زاد من الضغوط التي تواجهها الشركة. يبدو أن هذه الشكاوى أثرت على مبيعات سيارة شاومي الكهربائية. في الأسبوع المنتهي في 11 مايو، بلغت تسجيلات التأمين لسيارة Xiaomi EV 5180، بانخفاض 8.96 في المائة عن 5690 في الأسبوع السابق، مما يمثل الأسبوع الثالث على التوالي من الانخفاض، وفقًا للبيانات التي جمعها الموقع الإخباري للسيارات CnEVPost.

24 القاهرة

منذ يوم واحد

• 24 القاهرة

مجرد تكهنات.. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع

تدرس شركة نيسان خططًا لإغلاق مصنعين لتجميع السيارات في اليابان ومصانع خارجية، بما في ذلك في المكسيك، وفقًا لمصادر مطلعة، وذلك في إطار خطة لخفض التكاليف أعلنت عنها الشركة في وقت سابق من هذا الأسبوع. وتدرس شركة صناعة السيارات إغلاق مصنع أوباما الياباني، الذي بدأت نيسان إنتاجه عام 1961، ومصنع شونان الذي تديره نيسان شاتاي، والذي تمتلك فيه نيسان حصة ٥٠%، وفقًا للمصادر، مما سيتركها بثلاثة مصانع فقط لتجميع السيارات في اليابان. وفي الخارج، تدرس نيسان إيقاف الإنتاج في مصانعها في جنوب إفريقيا والهند والأرجنتين، وتقليص عدد مصانعها في المكسيك، وفقًا لأحد المصادر. وكشفت ثالث أكبر شركة لتصنيع السيارات في اليابان يوم الثلاثاء الماضي عن تخفيضات جديدة شاملة في التكاليف، قائلةً إنها ستخفض قوتها العاملة بنحو 15%، وستخفض مصانع الإنتاج إلى 10 مصانع من 17 مصنعًا عالميًا، في إطار سعيها لإحداث نقلة نوعية. وأفادت صحيفة يوميوري، التي كانت أول من نشر خبر الإغلاق المحتمل لمصانع السيارات في اليابان وخارجها، أن مصنعين في المكسيك قيد الدراسة. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع وأعلنت نيسان في بيان على موقعها الإلكتروني أن التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع هي مجرد تكهنات، ولا تستند إلى أي معلومات رسمية من الشركة. وقالت نيسان في البيان: "في الوقت الحالي، لن نُدلي بمزيد من التعليقات حول هذا الموضوع، ونحن ملتزمون بالشفافية وسنُبلغكم بأي تحديثات ذات صلة عند الضرورة". وبلغت مبيعات شركة صناعة السيارات في السنة المالية 2024 نحو 3.3 مليون سيارة، بانخفاض قدره 42% عن السنة المالية 2017. وفي بيانها الصادر يوم السبت، قالت نيسان إنها أعلنت سابقًا أنها ستدمج إنتاج شاحنات نيسان فرونتير ونافارا بيك أب من المكسيك والأرجنتين في مركز إنتاج واحد متمركز حول مصنع سيفاك في المكسيك. وأضافت أيضًا أنها أعلنت في مارس أن شريكتها الفرنسية في التحالف، رينو، ستشتري حصتها في أعمالهما التجارية الهندية المشتركة، رينو نيسان أوتوموتيف الهند الخاصة المحدودة (RNAIPL). ويُمثل إغلاق المصانع المحلية أول إغلاق لنيسان منذ إغلاق مصنعها في موراياما عام 2001.