
اكتشف تجربة التصوير المثالية مع هاتف PORSCHE DESIGN HONOR Magic7 RSR
هاتف PORSCHE DESIGN HONOR Magic7 RSR يجمع بسلاسة بين الفخامة والابتكار، حيث يدمج بين إرث تصميم بورشه الفاخر لسيارات الرياضة مع إمكانيات الهواتف الذكية المتطورة من HONOR. في قلب هذه التعاون الأيقوني، يوجد نظام كاميرا متقدم للغاية يعيد تعريف التصوير الفوتوغرافي عبر الهواتف المحمولة، مما يمكّن المستخدمين من التقاط صور مذهلة في أي بيئة. تم تصميم PORSCHE DESIGN HONOR Magic7 RSR بدقة وفهم عميق لاحتياجات التصوير الحديثة، ليقدم للمستخدمين أدوات تصوير من المستوى الاحترافي لالتقاط صور مذهلة بكل سهولة. سواء كانت صورًا لمعالم بعيدة أو أضواء المدينة المتلألئة في الليل، فإن PORSCHE DESIGN HONOR Magic7 RSR يتعامل مع كل سيناريو بذكاء وسهولة.مزوّد بنظام كاميرا AI Falcon، يجلب PORSCHE DESIGN HONOR Magic7 RSR التصوير الاحترافي للمستخدمين اليوميين. يتميز بكاميرا رئيسية 50 ميجابكسل Super Dynamic Falcon، وكاميرا تليفوتو 200 ميجابكسل Ultra-sensitive، وكاميرا واسعة 50 ميجابكسل، مما يوفر وضوحًا لا مثيل له، وعمقًا، ودقة في كل صورة تم التقاطها. يضمن هذا النظام الفريد أن تكون كل لقطة مليئة بالتفاصيل المدهشة والألوان الحية، محوّلًا الصور اليومية إلى أعمال فنية.
صور نابضة بالحياة وبدقة لا مثيل لهاللمهتمين بالتصوير الذين يستمتعون باستكشاف التضاريس المتنوعة للصحراء، يتميز PORSCHE DESIGN HONOR Magic7 RSR في التقاط التفاصيل الدقيقة والظلال المتغيرة باستمرار. تتيح كاميرا التليفوتو 200 ميجابكسل Ultra-sensitive للمستخدمين التقاط المواضيع البعيدة بوضوح مذهل، سواء كانت حركة سريعة لسيارة 4×4 تعبر الكثبان الرملية أو صقر وحيد في الطيران. يعزز AI Super Zoom هذه القدرة، محافظًا على التفاصيل الدقيقة حتى عند التكبير العالي، مما يجعل العجائب البعيدة في متناول اليد. لم يعد البعد عقبة في السعي للحصول على الصورة المثالية، حيث يقوم PORSCHE DESIGN HONOR Magic7 RSR بإطار وتوثيق الأجسام البعيدة بدقة وبتفاصيل رائعة. مع خاصية HD Super Burst، يمكن للمستخدمين تجميد الحركة عالية السرعة، مثل سيارة دفع رباعي ترفع الرمال أثناء عبورها للتضاريس الصعبة.أما في التصوير في ظروف الإضاءة المنخفضة، فإن PORSCHE DESIGN HONOR Magic7 RSR يتفوق أيضًا. تساعد الفتحة الكبيرة جدًا على تقليل ضوضاء الصورة وتعزز الوضوح والتباين ودقة الألوان حتى في البيئات المظلمة. سواء كنت تلتقط التوهج الناعم لنار المخيم أثناء رحلة تخييم في الصحراء أو الأضواء اللامعة لحياة الليل في…..لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر 'إقرأ على الموقع الرسمي' أدناه

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


المشهد العربي
٠٣-٠٥-٢٠٢٥
- المشهد العربي
بورشه تخفض توقعات المبيعات والأرباح بعد رسوم ترامب
شهد سهم شركة صناعة السيارات الرياضية الفاخرة الألمانية "بورشه" تراجعاً خلال تعاملات الأسبوع، بعد أن أعلنت الشركة عن خفض توقعاتها للمبيعات وهامش الأرباح للعام المالي 2025. ويعزى التخفيض بشكل أساسي إلى تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية على منتجاتها، نظراً لعدم وجود مصانع تابعة لها في الولايات المتحدة. انخفض سهم "بورشه" المدرج في بورصة فرانكفورت بنسبة 5.25% ليصل إلى 44.46 يورو عقب إعلان الشركة عن توقعات جديدة للإيرادات تتراوح بين 37 مليار يورو (42.1 مليار دولار) و38 مليار يورو للعام المالي الحالي، وهو ما يمثل انخفاضاً عن التوقعات السابقة التي كانت تتراوح بين 39 مليار و40 مليار يورو. كما عدلت الشركة توقعاتها لهامش صافي التدفق النقدي لقطاع السيارات ليصبح متوقعاً بين 4% و6%، بعد أن كان يتراوح سابقاً بين 7% و9%.


البورصة
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- البورصة
"بورشه" تخفض توقعاتها المالية 2025 بسبب ضعف الطلب في الصين
أعلنت شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة عن خفض توقعاتها المالية لعام 2025، متأثرة بتراجع الطلب في سوقها الرئيسي بالصين، وارتفاع تكاليف سلاسل الإمداد، إلى جانب الرسوم الجمركية الأمريكية التي أثرت سلبًا على صناعة السيارات العالمية. وأوضحت بورشه، التي لا تمتلك منشآت إنتاج في الولايات المتحدة، أنها شحنت مخزونًا إضافيًا إلى السوق الأمريكي خلال شهر أبريل لتفادي تأثير الرسوم الجمركية البالغة 25%، لكنها حذّرت من أن التوقعات المعدلة لا تتضمن التأثيرات المستقبلية المحتملة لتلك الرسوم. وتوقعت الشركة أن تتراوح إيراداتها في عام 2025 بين 37 و38 مليار يورو، انخفاضًا من التقديرات السابقة التي تراوحت بين 39 و40 مليار يورو، مع تراجع هامش الربح المتوقع إلى ما بين 6.5% و8.5%، مقارنة بالتوقعات السابقة البالغة 10% إلى 12%. ويقدّر محللون اقتصاديون أن هامش التشغيل المتوقع لبورشه يبلغ نحو 9.7% على إيرادات قدرها 38.8 مليار يورو. ورأى محللو بنك 'جي بي مورجان' أن الشركة ربما تسعى إلى إدراج جميع التحديات في التوقعات الحالية، إلا أنهم لا يزالون يتوقعون أن تستعيد بورشه هوامش ربح مزدوجة الرقم بحلول عام 2026. وكانت بورشه قد حققت تقييماً سوقياً تجاوز شركتها الأم 'فولكسفاجن' عند طرحها للاكتتاب العام في عام 2022، لكنها فقدت الكثير من زخمها لاحقًا، لا سيما بعد تراجع مبيعاتها في الصين بنسبة 42% خلال الربع الأول من العام الجاري. وأشار بيل روسو، الرئيس التنفيذي لشركة 'أوتوموبيليتي' للاستشارات ومقرها شنغهاي، إلى أن المستهلكين الصينيين أصبحوا يفضلون العلامات المحلية للسيارات الكهربائية بفضل تفوقها التقني. وفي خطوة إضافية، أعلنت بورشه عن تخليها عن خطط توسيع إنتاج البطاريات عالية الأداء عبر شركتها التابعة 'سيلفورس'، بسبب انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة في السوق الصينية.


الدستور
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- الدستور
"بورشه" الألمانية تخفض توقعاتها المالية بسبب ضعف الطلب في الصين وتصاعد الرسوم الأمريكية
أعلنت شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة عن خفض توقعاتها المالية لعام 2025، متأثرة بتراجع الطلب في سوقها الرئيسي بالصين، وارتفاع تكاليف سلاسل الإمداد، إلى جانب الرسوم الجمركية الأمريكية التي أربكت صناعة السيارات العالمية. وأوضحت شركة بورشه والتي لا تملك منشآت إنتاج في الولايات المتحدة،- فى تقرير أورده موقع "إنفستنج" الأمريكي - أنها شحنت مخزونًا إضافيًا إلى السوق الأمريكي في أبريل لتفادي أثر الرسوم التي بلغت 25%، لكنها حذرت من أن التوقعات المعدلة لا تأخذ في الحسبان التأثيرات المستقبلية لتلك الرسوم. وتوقعت الشركة أن تتراوح إيراداتها لعام 2025 بين 37 و38 مليار يورو، انخفاضًا من تقديرات سابقة تراوحت بين 39 و40 مليار يورو، مع تراجع هامش ربحها المتوقع إلى ما بين 6.5% و8.5% مقارنة بالتوقعات السابقة البالغة 10-12%. وتشير تقديرات المحللين الاقتصاديين إلى أن هامش التشغيل المتوقع لبورشه يبلغ نحو 9.7% على إيرادات قدرها 38.8 مليار يورو. واعتبر محللو بنك "جي بي مورجان" الأمريكي أن الشركة ربما تستغل الفرصة لإدخال كافة التحديات في التوقعات الحالية، مؤكدين أنهم لا يزالون يتوقعون عودة بورشه لتحقيق هوامش ربح مزدوجة الرقم بحلول 2026. وكانت شركة بورشه قد حققت تقييمًا سوقيًا أعلى من شركتها الأم فولكسفاجن عند طرحها للاكتتاب العام في 2022، لكنها فقدت الكثير من بريقها لاحقًا، خاصة مع تراجع مبيعاتها في الصين بنسبة 42% خلال الربع الأول من العام. وأشار بيل روسو، الرئيس التنفيذي لشركة "أوتوموبيليتي" للاستشارات ومقرها شنجهاي، إلى أن المستهلكين الصينيين باتوا يفضلون العلامات المحلية للسيارات الكهربائية بفضل تفوقها التقني. وفي خطوة إضافية، أعلنت بورشه عن تخليها عن خطط توسيع إنتاج البطاريات عالية الأداء عبر شركة "سيلفورس" التابعة لها، بسبب انخفاض الطلب في الصين على السيارات الكهربائية الفاخرة.