
أبل تدفع 20 مليون دولار لتسوية دعوى قضائية بشأن بطاريات Apple Watch
وافقت شركة أبل على دفع 20 مليون دولار لتسوية دعوى قضائية رفعت ضدها في الولايات المتحدة، تتعلق بمشكلات في بطاريات ساعاتها الذكية من طرازات Apple Watch Series 0 و1 و2 و3.
وتعود القضية إلى عام 2019، عندما تقدم عدد من المستخدمين بشكوى إلى محكمة في ولاية كاليفورنيا، مدعين أن بطاريات ساعاتهم تعرضت للانتفاخ بشكل غير طبيعي، مما أدى إلى مشكلات في الاستخدام واحتمالية تعرضهم للأذى.
شكاوى المستخدمين والادعاءات القانونية
ووفقًا لما ذكره موقع "PCMag"، فإن المدعين أكدوا أن انتفاخ البطاريات في هذه الطرازات تسبب في دفع الشاشة للخارج، مما شكل خطرًا على المستخدمين، سواء من حيث تعطيل الساعة عن العمل أو إمكانية تعرضهم للإصابة نتيجة انفصال الشاشة.
وأشار المستخدمون المتضررون إلى أن هذه المشكلة ليست حالة فردية، بل كانت متكررة لدى العديد منهم، ما دفعهم إلى اتخاذ إجراءات قانونية ضد الشركة العملاقة.
موقف أبل من الاتهامات
ورغم أن "أبل" نفت صحة هذه الادعاءات، مؤكدة أن ساعاتها الذكية لم تكن تعاني من أي عيوب تصنيعية في البطاريات، فإنها وافقت على التسوية المالية لتجنب استمرار النزاع في المحاكم وما قد يترتب عليه من تكاليف قانونية باهظة.
وأوضحت الشركة أنها لا تعترف بحدوث أي تقصير أو خلل في التصنيع، لكنها فضلت إنهاء القضية عبر التسوية المالية بدلاً من الدخول في معركة قضائية طويلة قد تضر بسمعتها.
شروط التعويض للمستخدمين
وتنص اتفاقية التسوية على أن المستخدمين المتضررين الذين يستوفون شروطًا محددة يمكنهم الحصول على تعويض مالي يتراوح بين 30 و50 دولارًا.
وتشمل هذه الشروط امتلاك المستخدم لإحدى الطرازات المتضررة، بالإضافة إلى تقديم شكوى موثقة إلى "أبل" بخصوص مشكلة البطارية خلال الفترة الممتدة من 24 أبريل 2015 وحتى 6 فبراير 2024، كما يشترط أن يكون المستخدم مقيمًا في الولايات المتحدة حتى يكون مؤهلاً للحصول على التعويض.
وتعد هذه القضية واحدة من سلسلة دعاوى قضائية واجهتها "أبل" خلال السنوات الأخيرة، خاصة فيما يتعلق بأداء البطاريات في أجهزتها الذكية، فقد سبق أن واجهت الشركة انتقادات شديدة بسبب قضية "إبطاء هواتف آيفون" التي أدت إلى فرض غرامات عليها في عدة دول، وإجبارها على تقديم تعويضات للمستخدمين.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


أرقام
منذ 3 ساعات
- أرقام
بالصور.. شاومي تكشف عن جوال جديد أرخص من أيفون وتقول إنه أفضل
كشفت شركة "شاومي" الصينية، الخميس، عن شريحة إلكترونية جديدة تقول إنها تتفوق على تلك التي تزود "آبل" بها جوالاتها، مشيرة في الوقت ذاته إلى أن جوالها الجديد سيكون آرخص من "أيفون". وكشفت الشركة خلال فعالية نظمتها في بكين، عن أحدث جوالاتها "إس برو 15" والذي يبدأ سعره من 5499 يوانًا (764 دولارًا)، وهو أرخص بكثير من طرازات "آبل" التي تحتوي على أحدث شريحة للشركة. للاطلاع على المزيد من المواضيع والتقارير في صفحة مختارات أرقام ويبدأ سعر "أيفون 16 برو" من 7999 يوانًا، فيما يبدأ سعر "أيفون برو ماكس" من 9999 يوانًا، متجاوزين الحد الأقصى للخصم الحكومي الصيني للمستهلكين البالغ 6000 يوان. وقال الرئيس التنفيذي لشركة "شاومي"، "لي جون"، إن شركته طورت أيضًا شريحة منافسة، يطلق عليها "إكس رينج أو 1"، والتي تتفوق على شريحة "إيه 18 برو" من "آبل" في معايير تقنية عديدة، بما في ذلك القدرة على تشغيل الألعاب بحرارة أقل. وأضاف: "لا تزال 'آبل' هي رقم واحد، ولا ينبغي اعتبار أداء الشريحة الجديدة محاولة للضغط على مصنعة 'أيفون' بل مؤشرًا على الجهد الكبير الذي بذلناه لتطوير معالج مماثل".


سويفت نيوز
منذ 5 ساعات
- سويفت نيوز
خرائط جوجل تعاني من مشاكل تقنية تؤثر على مستخدمي أندرويد
كاليفورنيا – سويفت نيوز: يفضل معظم مستخدمي أندرويد استخدام تطبيق خرائط جوجل لأنه أكثر ملاءمة من استخدام متصفح الهاتف لعرض خرائط آبل، وقد يدفع الخلل فى خرائط جوجل مستخدمى أندرويد إلى تجربة نسخة الويب من خرائط آبل. ومع ذلك، يواجه مستخدمو خرائط جوجل على أندرويد مشكلة قد تدفعهم إلى التفكير في استخدام كروم أو فايرفوكس أو إيدج، ومعظم مستخدمي الهواتف المحمولة إما منتمون إلى فريق خرائط جوجل أو فريق خرائط آبل، وهناك الكثير من مستخدمي آيفون يفضلون خرائط جوجل والذى يتطلب الانتقال من شيء مألوف ومريح، خاصةً أثناء أداء مهمة شديدة الحساسية كالقيادة. تكمن المشكلة الحالية في خرائط جوجل في توقفها عن عرض المسارات البديلة أثناء القيادة، ويحدث هذا على كلٍّ من هواتف أندرويد الذكية وأندرويد أوتو. وقد لاحظ بعض مستخدمي أندرويد اختفاء المسارات، فاشتروا هواتف جديدة، بينما أفاد آخرون أنهم تأثروا بالمشكلة بعد تثبيت تحديث حديث. وكتب أحد مستخدمي أندرويد، أنه لن يرى المسارات البديلة مُحددة على خريطته أثناء القيادة، مع إظهار 'أسرع بدقيقتين' أو 'أبطأ بثلاث دقائق' باللون الرمادي، مشيرا إلى أن هذه المسارات البديلة تظهر عادةً بالقرب من مخارج الطرق السريعة. وعلى الرغم من ذلك فإن هذا ليس أخطر عيب وُجد على الإطلاق في تطبيق خرائط، فعندما أُطلق تطبيق خرائط آبل عام ٢٠١٢، كان يُعادل تطبيق بلاك بيري ستورم وكان مليئًا بالأخطاء البرمجية، وكان لا بد من الرجوع إلى الخلف لتصويره بعض المدن والطرق والدول لم تكن مُسمّاة بشكل صحيح، حتى أن تيم كوك، الرئيس التنفيذي لشركة آبل، أوصى مستخدمي آيفون بالاعتماد على خرائط جوجل أو تطبيقات الملاحة الأخرى حتى أعادت آبل تصميم خرائط آبل. ويتطلب حل هذه المشكلة من جوجل نشر تحديث للبرنامج، لأن الحلول الذاتية المعتادة، مثل مسح ذاكرة التخزين المؤقت، وإعادة تشغيل التطبيق، وإعادة تشغيل الهاتف، لم تُجدِ نفعًا. و يمكن لمستخدمي خرائط جوجل تجربة موقع خرائط آبل كما ذكرنا سابقًا، أو يمكنهم تثبيت Waze، الذي يستخدم بيانات مُجمعة جماعيًا لمساعدتهم على الوصول إلى وجهاتهم بسرعة وأمان. مقالات ذات صلة


الوئام
منذ 5 ساعات
- الوئام
آيف ينضم إلى OpenAI.. خطوة لإعادة رسم ملامح الحواسيب في عصر الذكاء الاصطناعي
في خطوة وُصفت بأنها نقطة تحول في العلاقة بين التصميم والتقنية، أعلنت شركة OpenAI انضمام المصمم البريطاني العالمي السير جوني آيف إلى صفوفها، في إطار شراكة استراتيجية تهدف إلى تطوير جيل جديد من الأجهزة الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي. وتتضمن الاتفاقية استحواذ OpenAI على شركة 'io'، التي أسسها آيف العام الماضي، في صفقة تبلغ قيمتها نحو 6.5 مليار دولار، ما يمثل أحد أكبر استثمارات الشركة خارج قطاع البرمجيات. الرئيس التنفيذي لشركة OpenAI، سام ألتمان، عبّر عن سعادته بهذه الخطوة، واصفًا آيف بأنه 'أعظم مصمم في العالم'، وقال: 'لدينا فرصة نادرة لإعادة تصور شكل وطبيعة الحاسوب في العصر الرقمي القادم'. وسيتولى آيف، صاحب البصمة التصميمية لأشهر منتجات آبل مثل iPhone وiMac وiPod وiPad، مسؤوليات إبداعية واسعة داخل OpenAI، تشمل قيادة تصميم أجهزة جديدة ترتكز على قدرات الذكاء الاصطناعي التوليدي. من جانبه، قال آيف إن العالم يقف على أعتاب 'جيل جديد من التكنولوجيا'، مضيفًا أن الجهاز الأول الذي يعمل عليه مع فريقه في OpenAI 'أسر خيال الجميع'، مشيرًا إلى أن هذه الشراكة قد تسفر عن 'عائلة جديدة من الأجهزة التي ستحدث تحولًا في طريقة تفاعل البشر مع التقنية'. وتسعى OpenAI من خلال هذه الخطوة إلى تقليل اعتمادها على الأجهزة المصنعة من قبل شركات كبرى مثل آبل وغوغل، وبناء علاقة مباشرة مع المستخدمين عبر أجهزة تحمل بصمتها الخاصة. وقال ألتمان إنه جرّب نموذجًا أوليًا لأحد الأجهزة الجديدة واصفًا إياه بأنه: 'ربما يكون أروع منتج تكنولوجي شهده العالم حتى الآن'. يُعد السير جوني آيف أحد أبرز الأسماء في تاريخ التصميم الصناعي الحديث، حيث ارتبط اسمه بمرحلة النهضة الكبرى التي شهدتها شركة آبل منذ أواخر التسعينيات، وكان له دور محوري في تصميم منتجات شكلت ثورة في عالم التقنية والاستهلاك الرقمي. وغادر آيف آبل في عام 2019 بعد 27 عامًا من العمل، ليؤسس شركته الخاصة LoveFrom، والتي تعاونت بهدوء مع OpenAI على مدار العامين الماضيين، وكانت هذه الشراكة التمهيد لفكرة تأسيس شركة 'io' لاحقًا. التحالف الجديد بين OpenAI وآيف يأتي في وقت تتسابق فيه شركات التقنية الكبرى، مثل ميتا وغوغل وآبل، على تطوير أجهزة ذكية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، بينها نظارات وسماعات تعتمد على واجهات طبيعية وتفاعلية. لكن تجارب سابقة مثل جهاز 'AI Pin' من شركة Humane، التي أسسها موظفون سابقون في آبل، لم تحقق النجاح المأمول، وسط شكاوى من مشاكل تقنية وارتفاع في الأسعار. ويرى محللون أن دخول اسم بحجم جوني آيف على خط تطوير الأجهزة في OpenAI قد يشكل فارقًا كبيرًا في السباق العالمي نحو الحاسوب الجديد، خاصة مع تزايد الطلب على تقنيات توفر تجربة شخصية وفورية تتجاوز حدود الشاشة التقليدية. ويختم كبير المحللين في CCS Insight، بن وود، بقوله: 'الرهان على جوني آيف ليس مغامرة… تاريخه الحافل يثبت أنه قادر على قلب الموازين مجددًا'.