«آيدكس 2025».. المهندسون الإماراتيون قوة تقود الابتكار في تصنيع الأسلحة والمركبات

تم تحديثه الخميس 2025/2/20 11:35 م بتوقيت أبوظبي
أثبتت الكوادر الوطنية الإماراتية قدرتها على الريادة في قطاع الصناعات الدفاعية، من خلال الدور المحوري الذي قامت به في تطوير وتصنيع الأسلحة والمركبات الحديثة الإماراتية الصنع مما عزز مكانة دولة الإمارات كمركز عالمي للابتكار والتكنولوجيا الدفاعية.
وتحدث المهندسون الإماراتيون في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات 'وام' على هامش مشاركتهم في معرض الدفاع الدولي "آيدكس 2025" عن إبداعاتهم في عمليات التصنيع لمختلف الآليات والطائرات الإماراتية الصنع وما قدموه من حلول متقدمة تعكس التقدم الذي وصلت إليه الصناعات الوطنية، ومساهمتهم في تحقيق الاكتفاء الذاتي وتعزيز القدرات الدفاعية لدولة الإمارات.
وتحدثت المهندسة مريم المنصوري، مهندس أول في التصنيع من شركة 'أداسي' التابعة لمجموعة إيدج، عن الجهود الوطنية التي قامت بها وفريق عملها في تصنيع طائرة 'قرموشة'، المصنوعة بأيدي إماراتية، وتتميز بقدرتها على الطيران لمدة 8 ساعات متواصلة، وخفيفة الوزن، وتستطيع حمل 120 كيلوغراماً، وتقطع مسافة 150 كيلومتراً، مشيرة إلى أنه تم إضافة نظام ضد التشويش للطائرة هذا العام، يساعد على حركة سير الطائرة بشكل آمن ومريح من غير أي تشويش خارجي، ومن أهم مهام الطائرة، مراقبة الحدود، والاستطلاع، والوصول لأقصى ارتفاع ممكن.
من جانبه قال راشد الكعبي، مهندس بحث وتطوير من شركة كراكال الدولية التابعة لمجموعة ايدج، إنه تم خلال مشاركتهم في آيدكس 2025 عرض منتج من المنتجات الدفاعية "سي إس آر 50" بوزن 10 كيلوغرامات ونصف، وسبطانته 29 انتش، ومزود بمخزن يساع 10 طلقات، بأداة الأخمس المنطوية، التي تثبت السلاح، ويمتاز بمسافة رمي تساوي 2000 متر، مزود بمخفي اللهب، ويكتم الإشارات، كما يتكون من بمحبس حراري يحافظ على جودة المنتج لأبعد مدى.
وأكدت شما النعيمي مهندس أول من شركة أداسي التابعة لمجموعة ايدج، أن تواجدهم في معرض الدفاع الدولي آيدكس 2025، تعكس عرض منتجاتهم، ومن أهمها طائرة الريتش إس، وتعتبر طائرة بدون طيار، مسيرة يتم استعمالها للمراقبة والاستطلاع، تحمل حمولة تصل إلى 150 كيلوغراماً، وسرعتها القصوى، 200 كيلومتر في الساعة، وبإمكانهم التحكم بالطائرة من خلال المحطة الأرضية، ويتم الاتصال البشري مع الطائرة بشكل دائم.
وأشار محمد عايش مدير الاستحواذ والتطوير في شركة ريسورس للصناعات الدفاعية، إلى أن مشاركة الشركة في معرض آيدكس، تهدف إلى عرض إنتاجها وتصنيعها لآليات "مرعب" التي تم تدشينها لأول مرة في المعرض، وتختلف آلية مرعب في المهام العسكرية، ونوعية الحمولات، أهمها المركبة التكتيكية الخفيفة، للمهام الخاصة، وتتمتع بتصفيحها على الدرجة الثانية، والآليات الأكبر حجما مثل آلية الإم رابس، وتتميز بتصفيحها العالي، من الدرجة الثالثة، وتتميز بأكثر من منظومة دفاعية، حسب استخدام الفرد لها، مزودة بأسلحة ورادارات، وآلية ناقلة الجنود التي تحمل 10 أشخاص، وآلية الدبل كاب التي تحمل 5 أشخاص.
aXA6IDEwNC4yNTIuMzcuMTAyIA==
جزيرة ام اند امز
US

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العين الإخبارية

منذ يوم واحد

• العين الإخبارية

الإمارات تبحث عن حلول مستدامة للتغير المناخي.. فعالية بيئة ذكية ومجتمعات مزدهرة

استضاف "مجرى – الصندوق الوطني للمسؤولية المجتمعية"، بالتعاون مع وزارة التغير المناخي والبيئة، فعالية جديدة ضمن سلسلة "مختبر الأثر" تحت عنوان "بيئة ذكية ومجتمعات مزدهرة". وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام" جاء ذلك بمشاركة نخبة من القادة والخبراء وممثلي الجهات الحكومية والخاصة لمناقشة أحدث التطورات والحلول في مجالات العمل المناخي والاستدامة في دولة الإمارات. وأكدت المهندسة أمل عبدالرحيم، وكيل الوزارة المساعد لقطاع الخدمات المساندة والرئيس التنفيذي للذكاء الاصطناعي والابتكار، أهمية التعاون بين القطاعين الحكومي والخاص في صياغة السياسات والحلول العملية لضمان مستقبل أكثر استدامة، مشيرة إلى أن الشراكة مع "مجرى" تُمثّل محطة محورية في جهود الوزارة لتحقيق الأمن البيئي والغذائي المستدام. ونوهت سارة شو، المدير التنفيذي لـ"مجرى"، بالدور المحوري الذي يؤديه الصندوق في تعزيز الحوكمة البيئية والاجتماعية، ودعم الأجندة الوطنية الخضراء 2030، عبر مبادرات نوعية بالتعاون مع القطاع الخاص، مشيرة إلى أن "مجرى" يعمل على ترسيخ ممارسات مستدامة في القطاعات ذات الأولوية لمواجهة تحديات التغير المناخي. وتضمنت الجلسة طاولات مستديرة ناقشت أربعة محاور رئيسية هي: الحوكمة البيئية والامتثال، والزراعة المستدامة، والتنوع البيولوجي، والسياحة البيئية، حيث ركز المشاركون على استعراض التحديات والإنجازات، وبلورة رؤى موحدة لمبادرات عالية التأثير تستند إلى أفضل الممارسات العالمية. شارك في الفعالية ممثلون عن شركات ومؤسسات رائدة منها 'سلال'، 'إيرث انتليجنس'، 'جامعة خليفة'، 'ألفا ظبي القابضة'، 'مجموعة أغذية'، 'تبريد'، 'سكّل'، 'كاميليشيس'، 'دناتا'، 'دي بي ورلد'، و'سوما ماتر'، ضمن جهود جماعية لتوحيد الرؤى وتحفيز الابتكار البيئي في الدولة. ورسّخت الفعالية مكانة الإمارات كمركز إقليمي للحوكمة البيئية والممارسات المستدامة، وساهمت في بناء توافق وطني يدعم التحول إلى اقتصاد أكثر مرونة وازدهارا. aXA6IDgyLjI5LjIyMC40NSA= جزيرة ام اند امز LV

العين الإخبارية

منذ 3 أيام

• العين الإخبارية

اتفاقية بحثية بين جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي والبولتيكنيك الفرنسية

وقعت جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي والمدرسة الفرنسية متعددة التخصصات 'البولتيكنيك' اتفاقية بحثية مشتركة بهدف دعم مشروعات علمية مبتكرة يقودها باحثون رئيسيون من كلا الجانبين. وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام" تركّز هذه الاتفاقية على مجالات متقدمة تشمل تطوير النماذج اللغوية الكبيرة، وتصميم النماذج التأسيسية للاستدلال، إلى جانب استكشاف تطبيقات الذكاء الاصطناعي في علوم الأحياء، والصحة، وسلامة وأمن أنظمة الذكاء الاصطناعي. وقال البروفيسور إريك زينغ، رئيس جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي والبروفيسور الجامعي: "إن شراكاتنا وحضورنا في فرنسا أمران أساسيان لاستمرار نمو إمكاناتنا البحثية وابتكاراتنا العلمية ويسرنا توسيع علاقتنا مع (البولتيكنيك) الفرنسية دعمًا لهذه الجهود". وأضاف: "تمثل الاتفاقية الموسّعة نموذجاً للتعاون البحثي العالمي بهدف دفع عجلة التقدم في مجال الذكاء الاصطناعي، وتحقيق فوائد مشتركة لكل من دولة الإمارات العربية المتحدة وفرنسا". وقد جرى توقيع الاتفاقية على هامش قمة "العمل من أجل الذكاء الاصطناعي" (AI Action Summit) في فرنسا، حيث ألقى البروفيسور إريك زينغ كلمة رئيسية تناول فيها قضايا الذكاء الاصطناعي، والعلم، والمجتمع. من جانبها قالت لورا شوبار، المديرة العامة لـ"البولتيكنيك": "يسعدني أن نمضي قدماً في شراكتنا البحثية الاستراتيجية مع جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي، هناك العديد من أوجه التكامل العلمي، خصوصاً في مجالات الذكاء الاصطناعي للصحة، والسلامة، والاستدامة البيئية، بالإضافة إلى النماذج اللغوية الكبيرة والنماذج التأسيسية للاستدلال. وأثق أن هذا التآزر سيؤدي إلى تعاون مثمر في المستقبل". تمثل هذه الشراكة الاستراتيجية محطة بارزة في تسريع جهود البحث المشترك، ودعم الجيل القادم من الباحثين والمبتكرين في مجال الذكاء الاصطناعي. وتحظى علاقات جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي البحثية مع فرنسا بتطور مستمر ويدعم مركز الجامعة البحثي بباريس "معهد النماذج التأسيسية" (IFM) الذي تعتزم جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي إطلاقه في وقت قريب، وهو مبادرة عالمية طموحة تجمع نخبة من المواهب في الذكاء الاصطناعي. aXA6IDE5NC4xMTYuMjUxLjE5NCA= جزيرة ام اند امز FR

العين الإخبارية

٠٨-٠٥-٢٠٢٥

• العين الإخبارية

حدث فريد.. الأرض تستقبل مركبة فضاء سوفيتية بعد نصف قرن في الفضاء

يستعد كوكب الأرض لاستقبال حدث فريد، حيث ستسقط المركبة السوفيتية "كوسموس 482 " إلى الأرض بعد أكثر من 50 عاما في مدارها حول الأرض. على عكس القطع الفضائية الأخرى التي تتساقط من السماء مسببة زخات نيزكية مصطنعة، فإن كوسموس 482 ليست مركبة عادية، فقد كانت مركبة هبوط إلى كوكب الزهرة. ووفقا للمتابع الهولندي ماركو لانغبروك، من المحتمل أن تنجو المركبة من دخولها إلى الغلاف الجوي للأرض، وذلك بسبب تصميمها الذي كان معدا للتحمل أثناء مرورها عبر غلاف الزهرة الكثيف، وأضاف لانغبروك في مدونته أن " كوسموس 482 " قد تلامس سطح الأرض بشكل سليم رغم مرور أكثر من 53 عاما على إطلاقها. لكن، لا تزال هناك شكوك بشأن مدى قدرة النظام على العمل، إذ إن فتح المظلة في هذه الحالة يعد أمرًا مستبعدا مع إغلاق البطاريات منذ وقت طويل. ومع ذلك، يعتبر كوسموس 482 غير تقليدية من حيث إمكانية نجاة المركبة في حال إعادة الدخول إلى الأرض، خصوصا أنها ستخضع لمدخل طويل ومائل. المركبة " كوسموس 482 " كانت جزءًا من برنامج "فينيرا" السوفيتي لاستكشاف كوكب الزهرة، وقد أُطلقت نحو هذا الكوكب في 1972. إلا أن إطلاقها لم يحقق هدفه بسبب حدوث خلل في صاروخها مما أبقاها في مدار حول الأرض بدلًا من مواصلة طريقها إلى الزهرة. على مدار العقود الماضية، تسببت مقاومة الغلاف الجوي في انخفاض تدريجي لمركبة كوسموس 482 نحو الأرض، ويشير التوقع الأخير إلى أن المركبة ستسقط على الأرض في الساعة 4 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (08:00 بتوقيت جرينتش) يوم السبت، 10 مايو، لكن التوقيت الدقيق لا يزال غير مؤكد ويمكن أن يتراوح بمقدار 20 ساعة. من المرجح أن تسقط "كوسموس 482 " في المحيط، نظرا لأن 70% من سطح الأرض مغطى بالمياه، وإذا نجت المركبة من التفكك أثناء دخولها الغلاف الجوي، من المتوقع أن تصل سرعتها إلى 150 ميلا في الساعة (240 كم/ساعة) عند ارتطامها بالأرض أو البحر، ما يعادل الطاقة الحركية لمقذوف نيزكي صغير. ومع ذلك، لا يوجد ما يدعو للقلق الزائد بشأن هذه الحادثة، حيث أن المخاطر تظل أقل من تلك التي يسببها دخول جسم فضائي كبير إلى الغلاف الجوي. وبذلك، رغم كونه حدثا فريدا، فإن "كوسموس 482 " لن تسبب تهديدا حقيقيا للأرض، حيث من المتوقع أن تكون مخاطرها أقل بكثير من تلك التي قد تطرأ من سقوط صواريخ فضائية ضخمة. aXA6IDEwNy4xNzIuMjA0LjE1NCA= جزيرة ام اند امز US