logo
انعدام مواقع الترفيه وألعاب الأطفال دفع بالأهالي الى محافظات اخرى

انعدام مواقع الترفيه وألعاب الأطفال دفع بالأهالي الى محافظات اخرى

الدستور٠٢-٠٤-٢٠٢٥

الطفيلة - سمير مرايات
اعتبر مواطنون ومهتمون بالشأن السياحي والبيئي، أن محافظة الطفيلة تعد متنزهاً شاملاً ومتنوعاً يحوي جميع مقومات وعناصر الجذب السياحي، ابتداءً من مزارع الزيتون ومروراً بالآثار والقلاع وانتهاءً بمحمية ضانا الطبيعية.
لكنهم أكدوا أن انعدام مواقع الترفيه وألعاب الأطفال في المحافظة، جعل من هذه المواقع تنحصر على السياح الأجانب بالدرجة الأولى، ودفع العديد من العائلات للتوجه نحو المحافظات الأخرى لتوفر الأماكن الترفيهية والمتنزهات فيها، مثل العقبة وعمان، فيما يبقى ذوو الدخل المحدود خلال عطلة العيد في منازلهم.
وأشار رئيس جمعية الغطاء الأخضر للمحافظة على البيئة والحياة البرية في الطفيلة، أحمد السعود، إلى أهمية إيجاد متنزهات عامة وحدائق في قصبة الطفيلة ولوائي الحسا وبصيرا، مؤكدًا أن مناطق الطفيلة تعاني من نقص المتنزهات العامة والمدن الترفيهية وأماكن اللعب والترفيه للأطفال.
وأشار رئيس غرفة تجارة الطفيلة، عودة الله القطيطات، إلى أن اتجاه المواطنين لقضاء عطلة العيد في العقبة وعمان يؤدي إلى توقف الحركة التجارية في المدينة، إلى جانب حركة المواصلات وخلوها من الحياة بمختلف جوانبها، وذلك بحثاً عن أماكن الترفيه التي تكلف البعض التزامات مالية إضافية، رغم توفر أماكن سياحية وخلابة في عفرا وضانا وسيل الحسا.
وطالب بضرورة تنفيذ مشروعات سياحية لاستثمارها كمدن ترفيهية ومتنزهات عامة تسهم في زيادة الجذب السياحي الداخلي والخارجي.
وأشار عدد من رواد المواقع السياحية في الطفيلة، إلى أن زيارة هذه المواقع السياحية داخل المحافظة تناسب العائلات ذات الدخول المحدودة، وتوفر للمواطنين ملاذاً للراحة والاستجمام والعلاج من الأمراض، كما في حمامات عفرا والبربيطة المعدنية، إضافة إلى قربها من محافظتي الكرك والطفيلة وتوفر بعض الخدمات السياحية فيها.
إزاء ذلك، شرّعت الروابط والملتقيات والدواوين العشائرية أبوابها للاجتماعات العشائرية خلال الأيام الأولى من أيام عيد الفطر المبارك لتلقي التهاني بالعيد، بعد أن تشكلت في السنوات الأخيرة هذه الروابط والجمعيات التي أسهمت في تفعيل معاني التكافل والتعاون بين أفرادها وزيادة الصلات بينهم.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

كان الله في عون اهل العقبه …
كان الله في عون اهل العقبه …

صراحة نيوز

time٠١-٠٥-٢٠٢٥

  • صراحة نيوز

كان الله في عون اهل العقبه …

صراحه نيوز – ضيف الله البدور ان تلك الرقعه الفسيفسائيه لثغر الاردن الباسم التي تحيطها الجبال وشاطئها المتواضع والتي يقطنها من شتى المنابت والأصول ومن أبناء المحافظات الأكثر نسبة لم يأتوها الا طالبين للرزق والعيش وعليه ما كان عليهم الا تحمل أعباء السفر والغياب عن اهاليهم وأبنائهم….ومنهم من استوطن وبها وكون اسره وأصبح من أبنائها،،،،، ان تلك الرقعه من الوطن لم تكن موجوده لولا ساحلها الذي يعتبر متنفس للسائح من الداخل والخارج وللمستكشف والتي تعتبر رافد اقتصادي للوطن وأبنائه القانطين فيها ،،، تعتبر العقبه من المثلث الذهبي للسياحه في الاردن وكان هناك زيارات مكثفه لجلالة الملك عبدالله الثاني وسمو ولي عهد وقد اولوها اهتمام كبير وتم وضع خطط واستراتيجيات مكثفه من أجل الزياده قدما في الاستقطاب السياحي والاستثماري ، ان العقبه مرت في ظروف صعبه جدا وخاصه في فترة الكورونا وبسبب الأحداث السياسيه المحيطه بالمنطقه وقد كان له الأثر الكبير على كل القطاعات وخاصه القطاع السياحي الذي ما زال يلملم جراحه جراء الخسارات الفادحه والتي كان له أثر كبير في تسريح اعداد كبيره من العاملين منها ،،،، وهنا نتوقف قليلا ونحكم ضمائرنا قليلا ، ألا يجب أن تكون هناك مسؤليه مجتمعيه للتضامن مع أهلنا في هذا الساحل، ألا يجب أن نساهم في استمرارية هذا القطاع للمحافظة عليه ليبقى ضمن مصاف الشواطئ السياحيه لباقي الدول ونتحمل قليلا تلك الزياده في الأسعار نهاية الأسبوع والتي تعتبر هي الميزان الوسطي لتغطية نفقات باقي الايام لتلك القطاعات والمرافق ، كان الله في عون اهل العقبه.

خلدون ذيب النعيي : الخط الحديدي.. كنز السياحة الأردنية الجديد
خلدون ذيب النعيي : الخط الحديدي.. كنز السياحة الأردنية الجديد

أخبارنا

time٢٨-٠٤-٢٠٢٥

  • أخبارنا

خلدون ذيب النعيي : الخط الحديدي.. كنز السياحة الأردنية الجديد

أخبارنا : المطلع على ردود الفعل على بدء تسيير رحلات الخط الحديدي الحجازي السياحية من عمان الى المفرق ومن ثم الى ام الجمال ورحاب فضلاً عن الاعلان عن النية بتمديد هذه الرحلات شمالاً الى درعا ودمشق في سورية يرى مدى التفاؤل الذي يعم القطاعات الشعبية والمختصين بهذا المجال بانطلاقة قوية للسياحة الاردنية الداخلية، سيما انها تعاني حالياً من ركود واضح بسبب الاحداث الاقليمية التي أدت الى انخفاض الدخل السياحي الأردني بنسبة 2.3./. عام 2024 مقارنة بالعام الذي سبقه حسب البيانات الرسمية. ويتجاوز هذا التفاؤل الداخل الأردني كما تبرزه كثير من المواقع الاعلامية والتواصل الاجتماعي في الدول العربية الشقيقية، حيث ينظرون فيها مواطنين ومختصين الى هذه الرحلات بمثابة الامل القادم بسياحة جديدة مميزة عصبها رحلات القطار الغير دارجة كثيراً في المنطقة العربية كخطوط مواصلات فضلاً عما تحمله من قيمة وجدانية جميلة وتراثية في مخيلتهم اساسها الاحداث التاريخية والدراما الدارجة حالياً. ولا شك هنا أن النجاح السابق لمؤسسة الخط الحديدي الحجازي في تسيير الرحلات بين محطتي عمان والجيزة قد ساهم بهذا التفاعل بتمكن هذه الرحلات على صغر مسافتها من اظهار كثير من المعالم الحضارية والتاريخية للعاصمة عمان فضلاً عن ابراز القيمة التاريخية والتراثية المجتمعية لمنطقة الجيزة «زيزيا بمسماها الشعبي والتاريخي»، ومن هذا النجاح تنطلق لتعميم الرؤى لتكون المحطات التقليدية على الخط الحديدي بمثابة عقدة مواصلات للمناطق السياحية والتاريخية القريبة منها كما في محطة المفرق في تشعبها الحالي لام الجمال ورحاب. ومع تحقق النجاح ان شاء الله ستصبح هذه المحطات بمثابة عقدة توزيع للإقليم السياحي الذي تخدمه كما في محطة المفرق في شمال الوطن بتواصلها مع المواقع السياحية القريبة مثل ام قيس وجرش وعجلون التي ستكون بمثابة أقليم سياحي وموحد متكامل، فيما سيكون هذا الدور لمحطة عمان من خلال مد خط حديدي للمغطس واثار ام الرصاص وهكذا في محطات القطرانة ومعان التي ستوصل السياح الى مزارات الكرك والبتراء وضانا وصولاً الى العقبة ووادي رم. لا يخفى ان انجاز هكذا مشروع رغم نفقات تشييده الكبيرة سيكون هدفاً حيوياً للدولة الأردنية التي تمثل السياحة مصدراً مهماً لمواردها المالية فضلاَ عن دور السياحة في التنمية الشاملة الاجتماعية والاقتصادية للمجتمعات المحلية الحاضنة لمواقعها، ومن هنا فالاطلاع على تجارب الدول الناجحة في هذا المضمار والسعي لتأمين التمويل اللازم لإنجاز هذه الرؤية فضلاً عن تكاتف مختلف الجهات الرسمية والاهلية في المملكة لأجلها سيحقق تطبيقاً سريعاً لها وبشكل يقطف ثمارها الجميع، وسيكون هذا النجاح بمثابة الداعم الأكبر للسياحة الداخلية والاقليمية التي تواجه مصاعب شتى كما سبق ذكره وذلك في وقت ايضاً استطاعت السياحة ان تكون الكنز الاقتصادي والسياسي والاجتماعي في كثير من الدول التي استطاعت استغلال وتطوير سياحتها وما الدور الذي تمثله سياحة القطارات في تركيا وفرنسا واسبانيا عن ذلك ببعيد.

الخط الحديدي.. كنز السياحة الأردنية الجديد
الخط الحديدي.. كنز السياحة الأردنية الجديد

الدستور

time٢٨-٠٤-٢٠٢٥

  • الدستور

الخط الحديدي.. كنز السياحة الأردنية الجديد

المطلع على ردود الفعل على بدء تسيير رحلات الخط الحديدي الحجازي السياحية من عمان الى المفرق ومن ثم الى ام الجمال ورحاب فضلاً عن الاعلان عن النية بتمديد هذه الرحلات شمالاً الى درعا ودمشق في سورية يرى مدى التفاؤل الذي يعم القطاعات الشعبية والمختصين بهذا المجال بانطلاقة قوية للسياحة الاردنية الداخلية، سيما انها تعاني حالياً من ركود واضح بسبب الاحداث الاقليمية التي أدت الى انخفاض الدخل السياحي الأردني بنسبة 2.3./. عام 2024 مقارنة بالعام الذي سبقه حسب البيانات الرسمية. ويتجاوز هذا التفاؤل الداخل الأردني كما تبرزه كثير من المواقع الاعلامية والتواصل الاجتماعي في الدول العربية الشقيقية، حيث ينظرون فيها مواطنين ومختصين الى هذه الرحلات بمثابة الامل القادم بسياحة جديدة مميزة عصبها رحلات القطار الغير دارجة كثيراً في المنطقة العربية كخطوط مواصلات فضلاً عما تحمله من قيمة وجدانية جميلة وتراثية في مخيلتهم اساسها الاحداث التاريخية والدراما الدارجة حالياً. ولا شك هنا أن النجاح السابق لمؤسسة الخط الحديدي الحجازي في تسيير الرحلات بين محطتي عمان والجيزة قد ساهم بهذا التفاعل بتمكن هذه الرحلات على صغر مسافتها من اظهار كثير من المعالم الحضارية والتاريخية للعاصمة عمان فضلاً عن ابراز القيمة التاريخية والتراثية المجتمعية لمنطقة الجيزة «زيزيا بمسماها الشعبي والتاريخي»، ومن هذا النجاح تنطلق لتعميم الرؤى لتكون المحطات التقليدية على الخط الحديدي بمثابة عقدة مواصلات للمناطق السياحية والتاريخية القريبة منها كما في محطة المفرق في تشعبها الحالي لام الجمال ورحاب. ومع تحقق النجاح ان شاء الله ستصبح هذه المحطات بمثابة عقدة توزيع للإقليم السياحي الذي تخدمه كما في محطة المفرق في شمال الوطن بتواصلها مع المواقع السياحية القريبة مثل ام قيس وجرش وعجلون التي ستكون بمثابة أقليم سياحي وموحد متكامل، فيما سيكون هذا الدور لمحطة عمان من خلال مد خط حديدي للمغطس واثار ام الرصاص وهكذا في محطات القطرانة ومعان التي ستوصل السياح الى مزارات الكرك والبتراء وضانا وصولاً الى العقبة ووادي رم. لا يخفى ان انجاز هكذا مشروع رغم نفقات تشييده الكبيرة سيكون هدفاً حيوياً للدولة الأردنية التي تمثل السياحة مصدراً مهماً لمواردها المالية فضلاَ عن دور السياحة في التنمية الشاملة الاجتماعية والاقتصادية للمجتمعات المحلية الحاضنة لمواقعها، ومن هنا فالاطلاع على تجارب الدول الناجحة في هذا المضمار والسعي لتأمين التمويل اللازم لإنجاز هذه الرؤية فضلاً عن تكاتف مختلف الجهات الرسمية والاهلية في المملكة لأجلها سيحقق تطبيقاً سريعاً لها وبشكل يقطف ثمارها الجميع، وسيكون هذا النجاح بمثابة الداعم الأكبر للسياحة الداخلية والاقليمية التي تواجه مصاعب شتى كما سبق ذكره وذلك في وقت ايضاً استطاعت السياحة ان تكون الكنز الاقتصادي والسياسي والاجتماعي في كثير من الدول التي استطاعت استغلال وتطوير سياحتها وما الدور الذي تمثله سياحة القطارات في تركيا وفرنسا واسبانيا عن ذلك ببعيد.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store