logo
شركة بترومين راعٍ رئيسي لـ فريق نيسان فورمولا إي في سباق موناكو إي-بري

شركة بترومين راعٍ رئيسي لـ فريق نيسان فورمولا إي في سباق موناكو إي-بري

خبر صحمنذ 5 أيام

نعرض لكم زوارنا أهم وأحدث الأخبار فى المقال الاتي:
شركة بترومين راعٍ رئيسي لـ فريق نيسان فورمولا إي في سباق موناكو إي-بري - خبر صح, اليوم الأحد 4 مايو 2025 05:34 صباحاً
أعلنت شركة "بترومين"، من خلال شركتها التابعة المتخصصة في التنقل الكهربائي "إلكترومين"، عن مواصلة شراكتها مع "فريق نيسان للفورمولا إي"، بصفتها الراعي الرئيسي لـ "بطولة العالم للفورمولا إي" التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات في موناكو خلال مايو 2025، حيث تعكس هذه الشراكة التزام "بترومين" بتطوير ودفع عجلة التنقل المستدام، والمساهمة في تشكيل مستقبل ابتكارات المركبات الكهربائية.وسيقام "سباق موناكو إي – بري 2025" على جولتين متتاليتين يومي 3 و4 مايو المقبل، في حلبة "سيركوي دي موناكو" الشهيرة في مونت كارلو، ومع تصدّر علامة "إلكترومين" لمشهد السيارة الرسمية لفريق نيسان للفورمولا إي، تؤكد هذه الشراكة مجددًا على دور الشركة الريادي في تقديم حلول التنقل الكهربائي داخل المملكة العربية السعودية وخارجها، ما يعكس التزامها طويل الأمد بتحقيق مستقبل أكثر استدامة.
ومع بروز المملكة العربية السعودية كمركز عالمي للابتكار ومبادرات الطاقة النظيفة، تقود "بترومين" و"إلكترومين" مسيرة التحول في مجال التنقل الكهربائي في المنطقة، في وقت تساهم فيه شراكتها مع "فريق نيسان فورمولا إي" في تعزيز حضور الشركة الاستراتيجي أمام الجمهور العالمي، سواء داخل الحلبة أو خارجها.
وفي هذا السياق، قال كليانا سيفاغنانام، الرئيس التنفيذي لمجموعة "بترومين": "تُعد "فورمولا إي" الأرفع في سباقات السيارات الكهربائية، وتعكس رعايتنا لهذا الحدث التزامنا بتسريع اعتماد حلول التنقل الكهربائي، ويجسد إيماننا بضرورة أن تكون الابتكارات في سباقات السيارات الخضراء دائماً مستدامة. كما تبرز شراكتنا مع "فريق نيسان فورمولا إي" طموحات "بترومين" الدولية، في ظل استمرارنا في دعم هذا المجال والتفاعل معه على مستوى العالم، لا سيما أن "إلكترومين" تؤدي دوراً مهماً في تحوّل مشهد التنقل في المملكة العربية السعودية، ومع استعدادنا لسباق "موناكو إي-بري"، فنحن متحمسون لإبراز قيمنا المشتركة في الأداء والابتكار والاستدامة أمام الجمهور العالمي".
وتدير شركة "بترومين" التي تعمل في خمس دول أكثر من 600 مركز خدمة، كما أطلقت شركة "إلكترومين" أكثر من 100 محطة شحن للمركبات الكهربائية في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية، فيما تُعد "فورمولا إي"، أول سلسلة سباقات مخصصة بالكامل للسيارات الكهربائية، رائدة في مجال رياضة السيارات على مستوى العالم.
ومن جانبه، قال توماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق "نيسان فورمولا إي": "تحظى نيسان بمكانة عالمية في مجال التنقل الكهربائي، وتهدف الشراكة بين "إلكترومين" و"فريق نيسان فورمولا إي" إلى دعم الابتكار المستمر في وسائل النقل المستدامة. وإثر النجاح الذي حققه الفريق في سباق جدة الذي عقد في وقت سابق من هذا العام، نطمح إلى دفع حدود أداء سباقات السيارات الكهربائية نحو آفاق جديدة، وتعزيز مسيرتنا القوية في موناكو. ونحن متحمسون للعودة والمشاركة في هذه الحلبة الرائعة".
وتتجاوز مشاركة "بترومين" في "سباقات الفورمولا إي" حدود المنافسة، لتشكل إعلاناً عن عزمها صنع مستقبل أنظف وأكثر كفاءة في قطاع السيارات. ومن خلال دعمها لفريق نيسان "فورمولا إي"، تعزز "إلكترومين" موقعها كمحرك رئيسي في التحول نحو التنقل المستدام.
وكان "فريق نيسان فورمولا إي" قد حقق فوزاً رائعاً بعد حصوله على المركز الثاني في سباق "جدة إي-بري" الأول، الذي أُقيم في المملكة خلال فبراير الماضي، حيث نجح السائق أوليفر رولاند في تحقيق فوز كبير في الجولة الرابعة من بطولة العالم "إيه بي بي فورمولا إي" لموسم 2024/2025، معززاً بذلك مركزه الثاني. وخلال السباق، أظهر رولاند أداءً استثنائياً مكنه من تصدّر معظم مراحله، إذ نجح في تنفيذ استراتيجية مثالية في وضعية "الهجوم" (Attack Mode) ليستعيد الصدارة في المراحل الأخيرة مع توفر الطاقة بشكل جيد في سيارته، هو ما ساهم في توسيع الفارق إلى ما يقارب ست ثوانٍ، ليقود فريق نيسان لتحقيق المركزين الأول والثاني.
ويتصدر رولاند حالياً ترتيب البطولة برصيد 69 نقطة، وفي هذا الإطار قال: "أنا سعيد بتحقيق فوز جديد في جدة، فقد كانت السيارة ممتازة طوال عطلة نهاية الأسبوع، ورغم تراجعي في البداية إلا أنني استطعت التأهل إلى المركز الثاني، وقمت باستغلال قوة الرياح والانسيابية لتوفير الطاقة، ليشكل ذلك سيناريو مثالي في ظل المنافسة العالية داخل المجموعة، وتمكن من اختيار اللحظة المناسبة للوصول إلى الصدارة وتجنّب المشكلات. كما كانت استراتيجيتنا في وضعية الهجوم مثالية، ما مكنني من توسيع الفارق وإنهاء السباق بسلاسة، وأتطلع إلى تطوير استراتيجية الفريق وتعزيز أدائنا في موناكو."
ومع اقتراب سباق "موناكو إي-بري"، يترقب عشّاق رياضة السيارات والمدافعون عن الاستدامة عرضًا مذهلًا يجمع بين الموهبة والتقنية والرؤية المستقبلية، ترقّبوا سباقاً لا يُنسى حيث يخوض "فريق نيسان فورمولا إي" تحدي موناكو في 3 و4 مايو المقبل.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

أخبار مصر : نيسان سنترا 2024 الأعلى تجهيزا.. أسعار سوق المستعمل
أخبار مصر : نيسان سنترا 2024 الأعلى تجهيزا.. أسعار سوق المستعمل

نافذة على العالم

timeمنذ يوم واحد

  • نافذة على العالم

أخبار مصر : نيسان سنترا 2024 الأعلى تجهيزا.. أسعار سوق المستعمل

الاثنين 19 مايو 2025 08:00 مساءً نافذة على العالم - تعتبر السيارة نيسان سنترا من أشهر سيارات السيدان التي قدمت في مصر، وانطلقت هذه السيارة بعدد من الفئات، مع مقصورة داخلية تتسمم بالرحابة، بالإضافة إلى محرك 1600 سي سي، مع ناقل سرعات أوتوماتيكي لكل الفئات. ظهرت السيارة نيسان سنترا 2024 في السوق المصري للسيارات المستعمل، ضمن فئات upper عالية التجهيزات، بعد أن قطعت مسافة قليلة من الكيلومترات، حيث تقدم تحت مفهوم كسر الزيرو، وبسعر يبلغ 900 ألف جنيه. نيسان سنترا 2024 القدرات الفنية للسيارة نيسان سنترا 2024 تضم السيارة نيسان سنترا 2024 محرك السيارة نيسان سنترا بسعة 1600 سي سي، 4 سلندر، ويتمكن من إنتاج قوة إجمالية قدرها 118 حصان و154 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، بينما تنتقل السرعة إلى منظومة الدفع الأمامي عبر ناقل سرعات CVT أوتوماتيكي الأداء. أداء السيارة نيسان سنترا 2024 تستغرق السيارة نيسان سنترا 2024 حوالي 10.9 ثانية، للتسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر. نيسان سنترا 2024 أبرز تجهيزات السيارة نيسان سنترا 2024 زودت السيارة نيسان سنترا 2024 بعدد من التجهيزات منها، شاشة تتوسط قمرة القيادة تعمل باللمس، مكيف هواء، نظام ترفيهي صوتي، مدخل AUX وUSB، و4 مكبرات، حساسات ركن خلفية، كاميرا، مصابيح ضباب، مرايات كهربائية جانبية مع اشارات ضوئية، قفل مركزي للأبواب، ريموت تحكم، بصمة داخلية وخارجية. كما زودت السيارة نيسان سنترا 2024 بنظام ايموبليزر، انذار مانع للسرقة، نظام الثبات الالكتروني، وسائد هوائية ثنائية للسائق والمقعد الأمامي، برنامج التوزيع الالكتروني للفراملEBD ، برنامج الثبات الإلكتروني، فرامل بنظام مانع الانغلاق ABS، نوافذ كهربائية أمامية وخلفية، مقصورة تتسع إلى 5 أفراد.

مجرد تكهنات.. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع
مجرد تكهنات.. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع

24 القاهرة

timeمنذ يوم واحد

  • 24 القاهرة

مجرد تكهنات.. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع

تدرس شركة نيسان خططًا لإغلاق مصنعين لتجميع السيارات في اليابان ومصانع خارجية، بما في ذلك في المكسيك، وفقًا لمصادر مطلعة، وذلك في إطار خطة لخفض التكاليف أعلنت عنها الشركة في وقت سابق من هذا الأسبوع. وتدرس شركة صناعة السيارات إغلاق مصنع أوباما الياباني، الذي بدأت نيسان إنتاجه عام 1961، ومصنع شونان الذي تديره نيسان شاتاي، والذي تمتلك فيه نيسان حصة ٥٠%، وفقًا للمصادر، مما سيتركها بثلاثة مصانع فقط لتجميع السيارات في اليابان. وفي الخارج، تدرس نيسان إيقاف الإنتاج في مصانعها في جنوب إفريقيا والهند والأرجنتين، وتقليص عدد مصانعها في المكسيك، وفقًا لأحد المصادر. وكشفت ثالث أكبر شركة لتصنيع السيارات في اليابان يوم الثلاثاء الماضي عن تخفيضات جديدة شاملة في التكاليف، قائلةً إنها ستخفض قوتها العاملة بنحو 15%، وستخفض مصانع الإنتاج إلى 10 مصانع من 17 مصنعًا عالميًا، في إطار سعيها لإحداث نقلة نوعية. وأفادت صحيفة يوميوري، التي كانت أول من نشر خبر الإغلاق المحتمل لمصانع السيارات في اليابان وخارجها، أن مصنعين في المكسيك قيد الدراسة. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع وأعلنت نيسان في بيان على موقعها الإلكتروني أن التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع هي مجرد تكهنات، ولا تستند إلى أي معلومات رسمية من الشركة. وقالت نيسان في البيان: "في الوقت الحالي، لن نُدلي بمزيد من التعليقات حول هذا الموضوع، ونحن ملتزمون بالشفافية وسنُبلغكم بأي تحديثات ذات صلة عند الضرورة". وبلغت مبيعات شركة صناعة السيارات في السنة المالية 2024 نحو 3.3 مليون سيارة، بانخفاض قدره 42% عن السنة المالية 2017. وفي بيانها الصادر يوم السبت، قالت نيسان إنها أعلنت سابقًا أنها ستدمج إنتاج شاحنات نيسان فرونتير ونافارا بيك أب من المكسيك والأرجنتين في مركز إنتاج واحد متمركز حول مصنع سيفاك في المكسيك. وأضافت أيضًا أنها أعلنت في مارس أن شريكتها الفرنسية في التحالف، رينو، ستشتري حصتها في أعمالهما التجارية الهندية المشتركة، رينو نيسان أوتوموتيف الهند الخاصة المحدودة (RNAIPL). ويُمثل إغلاق المصانع المحلية أول إغلاق لنيسان منذ إغلاق مصنعها في موراياما عام 2001.

بعد ترخيص 23 سيارة لها في أبريل.. أسعار ومواصفات "نيسان إكس تريل" في السوق المصري
بعد ترخيص 23 سيارة لها في أبريل.. أسعار ومواصفات "نيسان إكس تريل" في السوق المصري

عالم السيارات

timeمنذ 2 أيام

  • عالم السيارات

بعد ترخيص 23 سيارة لها في أبريل.. أسعار ومواصفات "نيسان إكس تريل" في السوق المصري

في شهر فبراير من العام الماضي 2024 أعلنت شركة "نيسان مصر" عن إطلاق الكروس أوفر SUV المدمجة "X-Trail" بالسوق المصري بتكنولوجيا e-Power و e-4orce الجديدتين في مصر، وبعد مرور ما يقارب 15 شهر على تاريخ إطلاقها، بلغ إجمالي عدد تراخيصها بوحدات المرور حتى الآن 233 سيارة، منهم 23 سيارة خلال شهر أبريل الماضي. •الفئة الأولى Accenta Premium بسعر 2,199,990 جنيه •الفئة الثانية Tekna بسعر 2,499,990 جنيه منظومة القوة تأتي منظومة الحركة e-POWER بمحرك بنزين سعته 1.5 لترًا مزود بشاحن تيربو مع مولد للمحرك الكهربائي، وتتوفر السيارة "إكس تريل" بإصدارين: أحدهما بخمس مقاعد يعمل بنظام دفع ثنائي 2WD، والثاني بسبع مقاعد ونظام دفع كلي AWD؛ وفي إصدار الخمس مقاعد تقدر القوة الحصانية بنحو 201 حصان مع أقصى عزم دوران 330 نيوتن متر، ولكن ترتفع القوة في الإصدار الأكبر إلى 211 حصان مع عزم إضافي 195 نيوتن متر.. وبخصوص زمن التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س، فتستغرق نسخة الدفع الثنائي حوالي 8 ثواني، بينما يتقلص الزمن مع نسخة الدفع الكلي إلى 7.2 ثواني فقط.. وتصل السرعة القصوى للأولى إلى 170 كم/س، وتتفوق عليها الثانية حيث تصل إلى 180 كم/س. أما بخصوص أبعادها الخارجية فهي كما يلي: الطول 4,680 مم العرض 1,840 مم الارتفاع 1,725 مم قاعدة العجلات 2,705 مم سعة خزان الوقود 55 لتر وتقدر مساحة الشنطة بحوالي 575 لتر في النسخة ذات الخمسة مقاعد، و485 لتر في النسخة ذات السبعة مقاعد. أنظمة السلامة تم تعزيز السيارة في جميع فئاتها بمجموعة من التجهيزات القياسية الخاصة بالسلامة وكذلك أنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة لتتضمن: •عدد 6 وسائد هواء (أمامية وجانبية وستارية) •فرامل يد كهربية EPB مع خاصية التعليق التلقائي Auto Hold •نظام فرامل الطوارئ الذكي •مثبت سرعة ذكي •نظام مانع الخروج عن الحارة المرورية •تحكم ديناميكي في السيارة VDC •نظام مساعد عند صعود مرتفع HSA •حساسات ركن أمامية وخلفية •كاميرا خلفية •تحذير من البقعة العمياء + تنبيه لحركة المرور الخلفية •تحذير ما قبل الاصطدام الأمامي FCW •نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS •تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX وبالإضافة لما سبق تأتي الفئة الثانية بكاميرات محيطية. التجهيزات الخارجية والداخلية •الفئة الأولى (2 مليون و200 ألف جنيه) مصابيح أمامية LED، مساعد للضوء العالي، إضاءة أوتوماتيك، إضاءة نهارية LED، مساحات زجاج أوتوماتيك، مصابيح ضباب أمامية LED، إشارات انعطاف LED بمرايا الأبواب، قضبان سقف، مصابيح خلفية LED، هوائي رياضي، جنوط مقاس 18 بوصة، أدوات الإصلاح والصيانة للإطارات (دون إطار احتياطي). 2 مفتاح ذكي (دون استخدام اليد) مع وضعيات القيادة المتعددة، زر تشغيل/إيقاف المحرك، فرش المقاعد جلد، ضبط مقعد السائق كهربائيًا، عجلة القيادة مكسوة بالجلد، بدالات نقل سرعات، مرآة داخلية بخاصية تعتيم تلقائي، تكييف أوتوماتيك ثنائي التوزيع، فتحات تكييف خلفية، فتحة سقف كهربائية، حاجب للشمس + مرآة، كونسول وسطي بصندوق تخزين + مسند ذراعين، غطاء لصندوق الأمتعة.. نظام منع الضوضاء التفاعلي، شاشة عرض TFT مقاس 7 بوصة لبرنامج مساعدة السائق، شاشة مقاس 8 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، نظام صوت مكون من 6 سماعات، فتحات USB. تتيح تقنية e-Pedal Step خيار التسارع والتباطؤ باستخدام دواسة الوقود فقط عند سرعات تزيد عن 10 كم/ساعة، وفي الوقت نفسه ترك دواسة الفرامل من أجل الفرملة بقوة أكبر وخفض السرعة لتصل إلى 10 كم/ساعة. •الفئة الثانية (2 مليون و500 ألف جنيه) بالإضافة إلى ما سبق وبفارق 300 ألف جنيه، تتمتع الفئة الثانية ذات تشكيل السبع مقاعد بـ ضوء قيادة متأقلم مع الظروف المحيطة، وخاصية فتح باب الشنطة كهربائيًا + حساس للقدم، جنوط مقاس 19 بوصة + غطاء إطارات.. مرآة رؤية خلفية ذكية (رؤية رقمية)، تكييف ثلاثي التوزيع، شاشة عرض رأسي HUD على الزجاج الأمامي، شاشة عدادات TFT مقاس 12.3 بوصة، شاشة مقاس 12,3 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، مقاعد أمامية بخاصية تدفئة، ضبط مقعد الراكب الأمامي كهربائيًا، شاحن لاسلكي للهاتف، ستارة يدوية للباب اليمين الخلفي. تقنية e- Power كانت "نيسان" قد استعرضت تقنية "إي-باور" في مصر خلال شهر نوفمبر العام الماضي أثناء فعاليات المعرض الأفريقي الثالث للتجارة البينية بالقاهرة، حيث جاءت آنذاك بالسيارة "قشقاي Qashqai" تمهيدًا لطرحها لاحقًا في طراز آخر لم يتم الإفصاح عن هويته وقتها. ويتمتع نظام "إي-باور" بكونه يجمع بين مزايا السيارات الكهربائية والهجينة معًا، فمن بين مكوناته محرك كهربائي هو المسئول عن تشغيل السيارة ودفع العجلات، إلى جانب محرك بنزيني مهمته توليد الطاقة التي تخزَّن في البطارية أو توجَّه مباشرة للمحرك الكهربي، بالتالي ليس له أي صلة بدفع العجلات. المواصفات الكاملة لـ"رينو ميجان" 2025 بفئاتها الثلاثة داخل السوق المصري 12:55 م الخميس 15 مايو 2025 إطلاق "سيتروين C4" الفيس ليفت موديل 2026 للمرة الأولى في السوق المصري 4:09 م الثلاثاء 13 مايو 2025

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store