طائرة ميراج 2000D RMV المقاتلة الجديدة للقوات الجوية الفرنسية
طائرة ميراج 2000D RMV المقاتلة الجديدة للقوات الجوية الفرنسية تعزز القدرات القتالية للعمليات متعددة المسارح
عززت القوات الجوية والفضائية الفرنسية قوتها الجوية التكتيكية بشكل كبير مع الإطلاق التشغيلي لطائرة ميراج 2000D RMV . (تجديد الحياة). يعيد هذا التحديث الشامل، الذي يجرى في منتصف العمر الافتراضي، الحياة إلى 50 طائرة من طراز ميراج 2000 D. والتي طُرحت لأول مرة في التسعينيات، من خلال تزويدها بأحدث التقنيات وأنظمة الأسلحة الحديثة وقدرات المهام المتقدمة.
أكثر من مجرد جهد تحديث بسيط، يحوّل برنامج RMV طائرة ميراج 2000 D إلى طائرة قتالية متعددة الأدوار . عالية الكفاءة، تُحافظ على أهميتها في بيئة ساحة المعركة الديناميكية والمعقدة اليوم.
يكمن جوهر تحول RMV في تعزيز كبير للقوة النارية والفعالية العملياتية. ومن أبرز هذه الترقيات إضافة مدفع DEFA الداخلي . عيار 30 مم. ويوفر هذا المدفع، الذي لم يكن موجودًا سابقًا في تصميم Mirage 2000 D الأصلي، قدرة دعم جوي قريبة حيوية. مما يمكّن الطيارين من الاشتباك مع قوات العدو بدقة عالية في السيناريوهات التي تتطلب قوة نيران فورية ومرنة.
وتعد هذه القدرة قيّمة بشكل خاص في الحروب غير النظامية وعمليات مكافحة التمرد، حيث تعد الاستجابة السريعة . والقدرة على الضربات الدقيقة أمرًا بالغ الأهمية.
مجال القتال الجوي
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
في مجال القتال الجوي، استبدلت RMV نظام الصواريخ Magic 2 القديم بنظام MICA IR، مما يمثل قفزة كبيرة في تكنولوجيا الصواريخ. MICA IR ليس مجرد صاروخ قصير المدى؛ إنه صاروخ اعتراضي متعدد الاستخدامات مزود بجهاز بحث بالأشعة تحت الحمراء. ثنائي النطاق يسمح بالتعرف المتقدم على الهدف ومقاومة التدابير المضادة مثل الصواريخ المضيئة.
على عكس Magic 2، الذي اعتمد على التوجيه بالأشعة تحت الحمراء في خط البصر، يتميز MICA IR بقدرة 'التثبيت بعد الإطلاق'. مما يسمح للصاروخ باكتساب الأهداف بعد إطلاقه وبالتالي زيادة الخيارات التكتيكية للطيار.
ويوفر مدى اشتباك موسع يصل إلى 60 كيلومترًا، مع سرعة قصوى تبلغ حوالي 4 ماخ (حوالي 4900 كم / ساعة)، والتحكم المتقدم ,. في متجه الدفع، مما يمكّنه من التفوق على أكثر طائرات العدو رشاقة.
و تعمل هذه الخصائص على تحسين قدرة الطائرة على البقاء والدفاع عن النفس بشكل كبير في المجال الجوي المتنازع عليه. مما يجعل Mirage 2000 D RMV أكثر فتكًا بشكل كبير في الاشتباكات الجوية.
ترقية RMV
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
تركز ترقية RMV أيضًا بشكل كبير على قدرات الضربة الدقيقة، لا سيما من خلال دمج الذخائر الموجهة الحديثة. ويمكن لـ Mirage 2000 D RMV الآن نشر القنابل الموجهة بالليزر GBU-48 وGBU-50، وهي جزء من عائلة Paveway II المحسنة.
وتعتمد GBU-48 على قنبلة Mk 83 التي يبلغ وزنها 454 كجم، بينما تشتق GBU-50 من قنبلة Mk 84 التي يبلغ وزنها 907 كجم. كما تتضمن كلتا الذخيرتين أنظمة توجيه ثنائية الوضع تجمع بين نظام الملاحة GPS / INS والتوجيه الطرفي بالليزر.
ويسمح هذا باستخدامها بفعالية في كل من الظروف الجوية الصافية والصعبة، وضد الأهداف الثابتة والمتحركة. يزيد التوجيه ثنائي الوضع. بشكل كبير من المرونة والفعالية، مما يتيح تحديثات الهدف في اللحظة الأخيرة ويقلل الاعتماد على إشارات GPS في البيئات. المتنازع عليها إلكترونيًا.
مع هذه الذخائر الدقيقة، تقدم Mirage 2000 D RMV ضربات قوية ودقيقة ومنخفضة الأضرار الجانبية. تتماشى تمامًا مع المتطلبات التشغيلية للحرب الحديثة.
بالإضافة إلى مجموعة الأسلحة الجديدة، يقدّم معيار RMV إصلاحًا شاملاً لأنظمة الطيران الإلكترونية والرقمية للطائرة.و أُعيد تصميم قمرة القيادة لتشمل شاشات عرض رقمية متعددة الوظائف بالكامل، مما يُحسّن وعي الطيار بالموقف ويُبسّط تنفيذ المهام.
وأصبح تبادل البيانات في الوقت الفعلي مُدمجًا بالكامل، مما يسمح للطائرة بالعمل بفعالية في بيئة حربية مُرتكزة على الشبكة. وتمكّن الأنظمة الموجودة على متن الطائرة من التحديث المستمر للبيانات التكتيكية ومشاركتها، بدءًا من مراحل تخطيط المهام على الأرض ووصولًا إلى التعديلات. في الوقت الفعلي في الجو.
أصبحت هذه القدرات ممكنة بفضل التعاون الوثيق بين أطقم الطائرات ومهندسي الأنظمة في القاعدة الجوية 118 في مونت دي مارسان. حيث كان لسرب أنظمة المعلومات التشغيلية والدفاع السيبراني (ESIOC) دورٌ أساسي في تطوير وتحسين البرامج. المدمجة في RMV منذ عام 2017. يضمن هذا التعاون دورات تحديث سريعة والقدرة على الاستجابة بسرعة للتهديدات المُتطورة ومتطلبات المهام.
Mirage 2000 D
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
تعد طائرة ميراج 2000 دي آر إم في (RMV) ذات قيمة استراتيجية كبيرة للقوات الجوية والفضائية الفرنسية. فمن خلال تحديث هذه الطائرات الخمسين، تضمن فرنسا استمرارًا فعالًا من حيث التكلفة لقدراتها الهجومية جو-أرض، دون الاعتماد كليًا على أسطول. رافال الأكثر تكلفة.
وتوفر طائرة آر إم في (RMV) منصة متعددة الاستخدامات قادرة على تنفيذ مهام هجومية عميقة، ودعم جوي قريب، واستطلاع تكتيكي. وحتى أدوار دفاعية مضادة.
قدرتها على العمل على ارتفاعات منخفضة وسرعات عالية، في جميع الظروف الجوية، ليلًا ونهارًا، تجعلها قابلة للتكيف بشكل كبير . مع مجموعة واسعة من مسارح العمليات، من الحرب التقليدية عالية الكثافة إلى مناطق الصراع الهجينة وغير المتكافئة.
باختصار، تمثل طائرة ميراج 2000 دي آر إم في تطورًا جذريًا وليس مجرد ترقية. فهي تحوّل طائرةً تقليديةً موثوقةً إلى نظام قتالي . حديث تمامًا، مُجهّز بذخائر جو-جو وجو-أرض متطورة، واتصال رقمي، وبنية مهام حديثة بالكامل.
وبفضل هذه القدرات، ستواصل طائرة ميراج 2000 دي آر إم في لعب دورٍ حيوي في عمليات القوات الجوية والفضائية الفرنسية . حتى العقد المقبل، معززةً قدرتها على إبراز قوتها، وتنفيذ ضربات دقيقة، والعمل بفعالية جنبًا إلى جنب مع القوات الحليفة في العمليات المشتركة.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العربي الجديد
منذ 26 دقائق
- العربي الجديد
الغرافة يتسلح بتاريخه أمام الريان في نهائي كأس أمير قطر
تتجه أنظار الجماهير إلى استاد خليفة الدولي، اليوم السبت، من أجل متابعة نهائي كأس أمير قطر لكرة القدم ، الذي سيجمع بين نادي الغرافة وغريمه فريق الريان ، في تمام الساعة السابعة مساء بتوقيت القدس المحتلة، من أجل معرفة هوية بطل المسابقة الأغلى في الكرة القطرية. ويتسلح نادي الغرافة بتاريخه، بعدما استطاع تحقيق لقب بطولة كأس أمير قطر لكرة القدم في سبع مناسبات، ما جعله في المركز الثالث، خلف فريق السد، الذي يمتلك الرقم القياسي في عدد التتويج بالمسابقة الأغلى (19 مرة)، بالإضافة إلى صاحب المرتبة الثانية، النادي العربي، الذي استطاع الصعود إلى منصة التتويج في تسع مرات، فيما يظهر الريان الطامح إلى استعادة أمجاده في البطولة، التي نالها ست مرات. وتحمل مواجهة الغرافة والريان قصة في المباريات النهائية ببطولة كأس الأمير، بعدما بدأت بينهما في عام 1996، عندما كان "الفهود" يمتلكون القوة الضاربة، التي جعلتهم يبسطون سيطرتهم على الألقاب المحلية، وبخاصة أن اللقاء حينها انتهى بنتيجة كبيرة، بخمسة أهداف مقابل هدفين. وعاد الغرافة ليواجه الريان في نهائي بطولة كأس أمير قطر في عام 1997، لكن نجوم "الغرافة" واجهوا "الرهيب"، الذي فرض التعادل بهدف لمثله في الوقت الأصل، ليذهبا بعدها إلى ركلات الترجيح، التي ابتسمت لصالح الغرافة، بنتيجة (3-2)، ليخطف اللقب الثالث الأغلى توالياً. واستمر توهج الغرافة في عام 1998، عندما صعد إلى المواجهة النهائية في بطولة كأس أمير قطر، واصطدم بغريمه فريق الأهلي، الذي عانى كثيراً أمام "الفهود"، الذين حفروا اسمهم بتاريخ المسابقة الأغلى، بعدما نجحوا في حصدها للمرة الرابعة في تاريخهم، وحطموا الرقم القياسي الذي كان يحمله النادي العربي (حقق اللقب ثلاث مرات توالياً من عام 1987 حتى عام 1990). لكن عام 1999، شهد المفاجأة الكبرى، عندما نجح في خطف انتصار مثير بهدفين مقابل هدف، وحصد لقب بطولة كأس أمير قطر، واستطاع إيقاف هيمنة "الفهود" على لقب المسابقة الأغلى، لتنتظر جماهير الفريقين عام 2006، عندما أقيم النهائي في استاد جاسم بن حمد، وتعادل الغريمان في الوقتين الأصلي والإضافي بهدف لمثله، ليذهبا مباشرة إلى ركلات الترجيح، التي ابتسمت لهذه المرة لـ"الرهيب"، الذي ردّ الدين لـ"الفهود"، عقب الفوز بنتيجة (5-3)، ليحقق الانتصار الثاني في النهائي، مقابل خسارتين، ما جعل الكفة متعادلة بينهما على مستوى النهائي في البطولة. كرة عربية التحديثات الحية الغرافة يضرب موعداً مع الريان في نهائي كأس أمير قطر ولم ينسَ نجوم الغرافة مرارة ما حدث في المواجهتين النهائيتين عامي 1999 و2006، وعادوا من أجل الثأر مرة أخرى في عام 2009، بعدما امتلك "الفهود" الجيل الذي تصفه الجماهير بالذهبي، يتقدمهم أسطورة منتخب العراق السابق، يونس محمود، وزميله السابق البرازيلي كليرمسون، ليحسما النتيجة لصالح الغرافة بهدفين مقابل هدف، إلا أن الريان انتظر حتى عام 2011، عندما نجح في الفوز بهدفين لهدف، بقيادة مدربه المكسيكي السابق، خافيير أغيري، في خطف اللقب، بفضل تألق نجمه رودريغو تاباتا، الذي يستعد لقيادة "الرهيب" مرة أخرى صوب منصة التتويج. وتعادل الغرافة والريان في تحقيق الفوز بالمواجهات النهائية في بطولة كأس الأمير، بواقع ثلاثة انتصارات لكل منهما، الأمر الذي يجعل مواجهة اليوم السبت في إستاد خليفة الدولي، بمثابة فض الشراكة المباشرة حول هوية الفريق الأفضل بينهما، لكن "الفهود" يتسلحون هذه المرة بحجم الألقاب التي نالوها في تاريخهم بالمسابقة الأغلى في كرة القدم القطرية (سبع مرات).
العربي الجديد
منذ 26 دقائق
- العربي الجديد
لماذا غيّر فيرتز وجهته من بايرن ميونخ إلى ليفربول؟
فجّر الإعلام الأوروبي مفاجأة من العيار الثقيل، بعدما كشف عن موافقة الدولي الألماني، فلوريان فيرتز (22 عاماً)، على عرض نادي ليفربول، ليحوّل وجهته من بايرن ميونخ ، الذي كان الخيار الأول بالنسبة له في البداية، إلى "الريدز". هذا التحوّل غير المتوقع أثار تساؤلات عديدة بين المتابعين: لماذا غيّر فيرتز وجهته من بايرن ميونخ إلى ليفربول ، رغم أن كل المؤشرات كانت ترجّح انتقاله إلى "البافاري"؟ تلقّى فلوريان فيرتز عدة عروض مغرية عبر وكلاء أعماله، بعد أن أثبت جدارته وتألقه اللافت على المستطيل الأخضر، سواء مع باير ليفركوزن أو المنتخب الألماني. وكان من أبرز تلك العروض عرضٌ من مانشستر سيتي، إلا أن فيرتز رفضه بادئ الأمر، مبرّراً ذلك برغبته في الدفاع عن ألوان بايرن ميونخ، والاستمرار في الدوري الألماني الذي يشعر فيه بالراحة. وبينما كانت المؤشرات تصبّ في مصلحة بطل "البوندسليغا"، جاءت المفاجأة بانقلابه على قراره، مفضّلاً الوجهة الإنكليزية في خطوة قلبت موازين التوقعات. فيرتز... أغلى انتقال من أبرز الحوافز، التي دفعت فيرتز لتغيير موقفه بشكل مفاجئ، كان العرض الخيالي الذي قدّمه ليفربول، والذي جعله على أعتاب أن يصبح أغلى صفقة في تاريخ النادي. العرض تضمّن مبلغاً يُقدَر بـ 125 يورو مليون يحصل عليها باير ليفركوزن، إلى جانب راتب ضخم للاعب يُقدَر بـ 125 مليون يورو موزعة على خمس سنوات. وبهذا تصل التكلفة الإجمالية للصفقة إلى نحو 250 مليون يورو، في رقم فلكي لم يكن فيرتز يتصوّر أن يُدفع لأجله، ما جعله يعيد التفكير في وجهته، ويقتنع بخوض تجربة جديدة في الدوري الإنكليزي الممتاز. لقاء فاشل مع كومباني كشف حساب بايرن سبايس، المقرّب من نادي بايرن ميونخ، عن كواليس خفية كانت وراء رفض فلوريان فيرتز الانضمام إلى العملاق البافاري. البداية كانت بلقاء جمعه بالمدير الفني للفريق البافاري، البلجيكي فنسنت كومباني (39 عاماً)، الذي عرض عليه ملامح مشروعه الرياضي، لكن فيرتز خرج منه دون قناعة، بل بشيء من الإحباط. وزادت الأمور سوءاً بعدما تسربت أنباء انضمامه المحتمل للإعلام، الأمر الذي وضعه تحت ضغط متواصل من الصحافة والأسئلة المتكررة، رغم أنه لم يقرر بعد. أما القشة التي قصمت ظهر الصفقة، فكانت زيارته لمرافق النادي، إذ تفاجأ بأن بعضها قديم، ولم يطلها التجديد منذ أكثر من 30 عاماً، وهو ما لم يتوقعه من نادٍ يُصنّف ضمن الصفوة في أوروبا. ميركاتو التحديثات الحية بايرن ميونخ يرصد 80 مليون يورو لتعويض فشل صفقة فيرتز الوجه الأبرز في المشروع على النقيض من كومباني، نجح مدرب ليفربول، الهولندي آرني سلوت (46 عاماً) في كسب ثقة فيرتز، بعدما أقنعه بأنه سيكون حجر الزاوية في مشروعه الكروي الجديد، رغم وجود أسماء لامعة، يتقدمهم النجم المصري محمد صلاح (32 عاماً). رؤية سلوت كانت واضحة: فيرتز ما زال في بداية مسيرته، وطريقة لعبه تنسجم تماماً مع فلسفة الفريق، كما أن فرصة الاحتكاك بزملاء من طراز عالمي مثل صلاح، والمدافع الهولندي، فرجيل فان دايك (33 عاماً)، شكلت حافزاً إضافياً للشاب الألماني الطامح لاكتساب الخبرة وتحقيق المجد. وهكذا، تحوّل بايرن ميونخ إلى صفحة طُويت، وأصبح ليفربول عنواناً جديداً لمستقبل فيرتز الكروي.
One 3 Sport
منذ 26 دقائق
- One 3 Sport
تصريح مثير في الزمالك بشأن الرمادي ونهائي كأس مصر
السبت 24/مايو/2025 - 10:16 ص كتب: سيد محمد أكد الدكتور حسام المندوه، أمين صندوق نادي الزمالك، أن مجلس الإدارة يثق في الجهاز الفني ولاعبي الفريق بشكل كبير من أجل تحقيق بطولة كأس مصر هذا الموسم.وأشار إلى أن إدارة النادي توفر كل الدعم للجهاز الفني بقيادة أيمن الرمادي، وهناك تنسيق مستمر لتوفير وتهيئة الأجواء المناسبة والكفيلة بأن يُقدّم لاعبو الفريق أفضل ما لديهم في مباراتي بتروجت وفاركو في آخر جولتين من مسابقة الدوري، وحتى يصل الفريق إلى المستوى الفني المناسب قبل خوض نهائي كأس مصر أمام بيراميدز، المقرر لها يوم 5 يونيو المقبل. وأضاف أمين صندوق النادي أن مجلس الإدارة يتمسّك بأيمن الرمادي حتى آخر يوم في عقده، ويقدّم له الدعم الكامل من أجل النجاح في مهمته مع القلعة البيضاء وتحقيق طموحات جماهير الزمالك.
