مدبولي عن غش البنزين: في مشكلة مجرد ما نعرفها هنعلنه

مدبولي عن غش البنزين: في مشكلة مجرد ما نعرفها هنعلنه
لم ينكر الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، واقعة 'غش البنزين'، و ذلك في تصريحات صحفية جاءت خلال مؤتمر صحفي عقد على هامش الاجتماع الأسبوعي للحكومة أمس الأربعاء.
وأكد 'مدبولي'، في تصريحاته، أنه توجد بالفعل مشكلة في البنزين المطروح بالأسواق، ولكن غير معلوم سببها حتى الآن أو ماهيتها.
تحقيق للبحث عن المشكلة والإعلان عنها
ذكر رئيس الوزراء أنه وجه جهات التحقيق بالبحث عن المشكلة، خاصةً بعد شكاوى العديد من المواطنين من وجود 'بنزين مغشوش' في بعض محطات الوقود، ما سبب تلف 'الطرمبات' الخاصة بسياراتهم.
وأشار إلى أنه يبتم حاليًا البحث حول مصدر المشكلة، وما إذا كانت نتيجة شحنة معينة غير مطابقة للمواصفات، أو نتيجة أخطاء في عمليات التكرير.
فقال: 'فيه جزء من المواد البترولية يتم استيراده من الجارج، وجزء بنستورد فيه المواد الخام فقط ويتم تكريره في مصر. وما يتم حاليًا بنقوم بمراجعة إيه اللي حصل على مدار الفترة السابقة. وواضح ان ده حصل في فترة زمنية معينة'.
كما أكد الدكتور مصطفى مدبولي أنه بمجرد تحديد ماهية المشكلة ومصدرها سيتم الإعلان عن كافة تفاصيلها للجمهور.
تحليل عينات من البنزين
في بيان سابق، أكدت وزارة البترول والثروة المعدنية أن الجهات المعنية أجرت تحليلًا لعينات من البنزين المطروح في الأسواق.
وأكدت أن نتائج التحليلات أظهرت أن جميع العينات مطابقة للمواصفات القياسية المصرية. كما أكدت أنه لا يمكن غش البنزين بالماء وسط إجراءات رقابية مشددة تقوم بها الجهات المعنية بشكل دوري على محطات الوقود وشركات الإنتاج والتوزيع.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النبأ

منذ 3 أيام

• النبأ

كارثة.. إصابة 20% من السيارات في مصر بالأعطال بسبب «البنزين المغشوش»

أصبح «البنزين المغشوش» حديث الساعة في الشارع المصري بعد شكاوى المواطنين من «تكبدهم» خسائر بالآلاف من تدمير «طلمبة» سياراتهم. وتسببت الخسائر، في موجة غضب بين المصريين، بعد اكتشاف ورش إصلاح السيارات أن الأعطال المفاجئة خلال الفترة الماضية تعود إلى «غش في البنزين». وخلال الأيام القليلة الماضية، أعلنت وزارة البترول، استقبال ما يقرب من 807 شكاوى واردة من مختلف محافظات الجمهورية. ومع تصاعد شكاوى المواطنين، قال رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، إنه وجه بفتح تحقيق متكامل في هذا الشأن للتعرف على مختلف التفاصيل الخاصة بهذه المشكلة، مؤكدا أنه سيتم الإفصاح عما تصل إليه التحقيقات وتعريف المواطنين بمختلف الملابسات، وما إذا كان هناك شحنة معينة «بها مشاكل»، أو أن هناك خطأ ما حدث أو وجود خلل في عمليات التكرير. وبحسب تعليق وزارة البترول بعد سحب عينات من الأسواق وتحليلها، فإن هناك صعوبة في تحديد الأسباب الفنية لتعطل طلمبات السيارات الواردة بالشكاوى ومن بينها جودة منتج البنزين وكذلك الحالة الفنية للمركبة أو العمر الافتراضي للطلمبات. وعليه، قررت الوزارة صرف مبلغ مماثل لقيمة الفاتورة المعتمدة لاستبدال طلمبة البنزين، وبحد أقصى 2000 جنيه مصري، لأصحاب الشكاوى الذين تقدموا بالشكوى عبر الخط الساخن (16528) أو موقع منظومة الشكاوى الحكومية. وأكدت وزارة البترول على التزامها الكامل بضمان جودة المنتجات المقدمة للمواطنين، مع تعزيز منظومة الفحص وفق الإجراءات المستحدثة السابق الإشارة إليها. وأشارت إلى استمرار أنشطة التفتيش والرصد وموافاة الرأي العام بأية مستجدات تتعلق بجودة المنتجات. وأكدت الوزارة التزامها بالتعاون مع الجهات المعنية لمساءلة من يثبت تقصيره في ضمان جودة المنتجات البترولية، وذلك في إطار الحرص الدائم على إعلاء المصلحة العامة. ومن جانبها، شددت وزارة التموين والتجارة الداخلية على «تنفيذ خطة رقابية محكمة ومكثفة لضبط منظومة توزيع المواد البترولية، ومواجهة أي تلاعب في تداول الوقود»، مؤكدة، «اتخاذ الإجراءات القانونية الفورية ضد المخالفين، وإحالة قضايا التلاعب المكتشفة إلى النيابة العامة دون تردد». كيفية غش البنزين وعن إمكانية «غش البنزين»، أكد خبراء بترول، أن صناعة البنزين في مصر دقيقة ومعقدة، لافتين إلى أن الغش في مرحلة الإنتاج صعب جدًا، لأن البنزين في مصر يتم تكريره في معامل مملوكة للدولة أو شركات مشتركة، تحت رقابة صارمة من جهات زي الهيئة العامة للبترول ويمر على مراحل فحص ومعايرة وضبط جودة سواء أثناء الإنتاج أو النقل أو التخزين. وأشار الخبراء، إلى أن عمليات الغش من الوارد حدوثها أثناء، النقل أو التوزيع، مع وجود محطة غير ملتزمة أو ضعف في الرقابة ضعيفة، بالإضافة إلى وجود بعض المحطات القديمة التي يحدث فيها تسريب أو خلط بسيط. كما توقع الخبراء، احتمالية «تلاعب البعض في الوقود المتداول بهدف التكسب عن طريق خلط البنزين المنخفض الجودة مع العالي الجودة (مثلًا بنزين 80 مع 92)، إلى جانب إهمال في بعض إجراءات نقل وتداول الوقود داخل المحطات». البنزين ليس مخلوطا بالمياه حول الخسائر وتعويضات الحكومة عن الأزمة، قال عصام غنايم، خبير السيارات، إنه حسب تصريحات الحكومة تم سحب 807 عينات وخرج بـ5 عينات فقط غير مطابقين للمواصفات أي ما يعني أقل من 1% من الإجمالي، وهذا غير منطقي وخاصة مع حجم الشكاوى وخسائر أصحاب السيارات. وأضاف -في تصريحات خاصة لـ«النبأ»-، أن السيارات التي تعاني من أزمة البنزين الأخيرة، لم تخسر طلمبة فقط، فالأمر طال الرشاشات أيضًا، لافتًا إلى أن أي عطل في الطلمبة ينتقل بشكل تلقائي إلى الرشاشات. وأشار «غنايم»، إلى أن سعر الطلمبات كاملة تتراوح بين 5 آلاف جنيه إلى 50 ألف جنيه على حسب نوع السيارة، أما في حالة تغير القلب فقط، يتراوح السعر بين ألف جنيه، إلى 20 ألف جنيه. وأوضح خبير السيارات، أنه بالنسبة للرشاشات المستعملة يصل سعرها إلى 1500 جنيه، أما في حالة شرائه جديد يصل السعر إلى 4500 جنيه. وأكد أن هناك بعض أصحاب السيارات في الأزمة الأخيرة لجئوا لتغيير طلمبات ورشاشات أكثر من 3 مرات خلال شهر واحد، لافتًا إلى أن نسبة السيارات التي تضررت على مستوى الجمهورية تتراوح بين 10% إلى 20% من إجمالي السيارات التي استخدمت البنزين الفترة الماضية. وواصل: «الأزمة ظهرت في محافظتين فقط هما القليوبية والقاهرة، باقي المحافظات لم يقدم أي شكاوى حول خسائر في سياراتهم». وشدد على أن البنزين الموجود في السوق، ليس مخلوطا بالمياه، متابعًا: «إذا كان بنزين فقط، أو مياه فقط، أو مياه وبنزين، لا يدمر طلمبة السيارات بهذه الطريقة، فمن الممكن تكون هناك مادة جديدة مضافة للبنزين». وتابع: «صرف التعويضات في غاية الصعوبة مع الشروط المطلوبة، والتي أولها الفترة المحددة التي حدث فيها العطل بين 4 إلى 10 مايو، وبجانب امتلاك فاتورة من محطة الوقود، والمالك الرسمي للسيارة، وعمل محضر إثبات حالة في نفس الفترة، وفاتورة بتغيير الطلمبة». ولفت إلى أن هذه الشروط معقدة، لعدم قدرة أي متضرر في جمع هذه المستندات ليحصل فقط على 2000 جنيه وهي قيمة غير مناسبة مقابل الخسائر الكبيرة التي تكبدها أصحاب السيارات.

مصراوي

٠٩-٠٥-٢٠٢٥

• مصراوي

كفاية إنكار.. "أديب" يطالب الحكومة بالكشف عن حقيقة "البنزين المغشوش"

علق الإعلامي عمرو أديب، على الجدل الذي أثير بشأن شكاوى مواطنين مما قيل إنه بنزين مغشوش في محطات وقود. وقال خلال برنامجه "الحكاية" عبر شاشة "mbc مصر"، مساء الجمعة: "كالعادة، في الأول طلعت البيانات إياها، إحنا زي الفل معندناش حاجة ومحطاتنا كلها زي الفل.. رغم الناس بالمئات عربياتها واقفة في الشارع". وأضاف أديب، أن الواقع كان يفيد بأن هناك مشكلة في البنزين، وهو ما أكّده الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء في المؤتمر الصحفي الذي عقده يوم الأربعاء الماضي. ووجه أديب تساؤلًا للحكومة قائلا: "كفاية إنكار.. هل هتقولوا لنا إيه اللي حصل؟"، موضحًا أن المشكلة في عدد من الشركات وفي أسماء شركات لم يشكُ المواطن منها من قبل، لكن هذه المحطات قد لا يكون هناك ذنب لها لكون المشكلة قد تكون في البنزين الذي تسلمته. من جانبه رد المهندس معتز عاطف المتحدث باسم وزارة البترول والثروة المعدنية، على أزمة البنزين المغشوش قائلًا: "تلقينا 681 شكوى بشأن البنزين المغشوش على الرقم الساخن، وأغلبها تلك الشكاوى من منطقة جغرافية واحدة". وأضاف المتحدث: "قمنا بسحب عينات من عدد كبير لمحطات الوقود، لحد دلوقتي مفيش أي حاجة تدل على وجود غش في البنزين، وخدنا عينات من طلمبات السيارات المتضررة لتحليلها وبمجرد الانتهاء سيتم إصدار بيان بتفاصيل النتائج".

24 القاهرة

٠٩-٠٥-٢٠٢٥

• 24 القاهرة

متحدث البترول: مفيش مشكلة في البنزين والشكاوى أغلبها من منطقة واحدة

قال المهندس معتز عاطف، المتحدث الرسمي باسم وزارة البترول والثروة المعدنية، إنه بسبب ما تردد حول أزمة البنزين المغشوش، جرى التوجه إلى محطات البنزين وأخذ عينات للتأكد من جودة المنتج. متحدث البترول: مفيش مشكلة في البنزين والشكاوى أغلبها من منطقة واحدة وأضاف عاطف، خلال تصريحات تليفزيونية: حملات التفتيش حتى الآن توصلت إنه مفيش حاجة تقول إن فيه مشكلة في البنزين بالمحطات، واحنا توجهنا للناس اللي اشتكت علشان ناخد منهم عينات من البنزين للفحص والتحليل. وأوضح: أغلب الشكاوى من منطقة جغرافية معينة ودا مهم جدا واحنا بنحلل البيانات. حل مشكلة البنزين المخلوط بالماء.. 4 خطوات تعرف عليها بعد شكاوى المواطنين.. طريقة التخلص من البنزين المغشوش وكان الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، علق على ما أثير خلال الأيام الأخيرة الماضية، بشأن وجود أزمة في البنزين، قائلًا: تواصلت فورًا مع وزير البترول والثروة المعدنية، وتم تكليفه بإحالة الموضوع لجهات التحقيق للوقوف على الأسباب المتعلقة والعمل على حلها. وأشار مدبولي خلال مؤتمر صحفي عقب اجتماع الحكومة الأسبوعي، إلى أن الدولة تستورد البنزين والسولار عبارة عن وقود جاهز للاستعمال، أو عبارة عن زيت خام ويتم تكريره في معامل التكرير المصرية الوطنية، مؤكدًا أن الوزارة تتابع بشكل ملحوظ ما أثير حول هذا الشأن للوقوف على أسبابه وحل الأزمة.