واحدة من 10 فقط.. Abarth 207 A Spyder تُطرح للبيع بـ 300 ألف يورو

تُعرض واحدة من أندر سيارات السباق الإيطالية في مزاد ميلانو المرتقب يوم الخميس 22 مايو 2025، وهي Abarth 207 A Spyder موديل 1955، التي تُعد من بين عشر نسخ فقط تم إنتاجها ضمن شراكة أمريكية-إيطالية غير مسبوقة في ذلك الزمن.
وقد تم تقدير سعر السيارة بين 250 ألفًا و300 ألف يورو، أي ما يعادل تقريبًا 270 إلى 325 ألف دولار أمريكي، ضمن مزاد RM Sotheby's.
تعاون أمريكي إيطالي لإنتاج سيارة تتحدى بورشه ولوتس
تعود قصة هذه السيارة إلى عام 1955، حين كان اسم أبارث لا يزال في بداياته منذ تأسيسه عام 1949. وبفضل تعاون بين المستورد الأمريكي توني بومبيو والسائق الإيطالي جينو فالينزانو، تم اقتراح تطوير سيارة سباق خفيفة تنافس سيارات بورشه ولوتس، على أن تُصمم بهيكل يجمع بين الجرأة الأمريكية والدقة الإيطالية.
وقد تولى المصمم الشهير جيوفاني ميشيلوتي تصميم الهيكل، والذي حمل بصمة أسلوبية أُطلق عليها اسم Stile Transatlantico أو "الطراز عبر الأطلسي"، ما منح السيارة حضورًا مستقبليًا لافتًا في حقبة الخمسينيات.
Introduced in 1955 as one of just 10 built, the Abarth 207 A Spyder was a U.S.-inspired collaboration between importer Tony Pompeo and racer Gino Valenzano, featuring Giovanni Michelotti's bold 'Stile Transatlantico' design. https://t.co/oDx6biHRoQ pic.twitter.com/iu2zlW2knx
— RM Sotheby's (@rmsothebys) May 11, 2025
تاريخها النادر ومسيرتها بين القارات
النسخة المعروضة للبيع، التي تحمل رقم الهيكل 011، تم شحنها إلى الولايات المتحدة فور تصنيعها، وبيعت عبر توني بومبيو في نيويورك.
وبالرغم من غياب السجلات الكاملة حول تاريخها المبكر، إلا أن مصادر تشير إلى أنها انتقلت إلى الأرجنتين منتصف التسعينيات، وكانت ضمن مجموعة الدكتور سيرجيو أ. لوجو، أحد أبرز جامعي السيارات الإيطالية النادرة في أمريكا الجنوبية.
بعد ذلك، دخلت السيارة ضمن مجموعة مارانيلو روسو الشهيرة، قبل أن تنتقل إلى مالكها الحالي في هولندا، حيث بقيت محفوظة في وضعية عرض ثابت، ما يعني أنها بحاجة إلى إعادة تشغيل ميكانيكية قبل أن تعود إلى الطرقات أو حلبات العرض.
اقرأ أيضًا: سيارة Ferrari Enzo تتجاوز سعر خيالي في مزاد الكتروني ينتهي 13 مايو الجاري
مواصفات ميكانيكية كلاسيكية
تعمل السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1,089 سم³، مزوّد بكربوريتور مزدوج من نوع Weber، يولد ما يقارب 65 حصانًا. وبفضل هيكلها الخفيف الوزن، كانت هذه القوة كافية لتقديم أداء بارز في سباقات تلك الحقبة.
تمثل Abarth 207 A Spyder اليوم فرصة نادرة لاقتناء سيارة سباق كلاسيكية تحمل توقيعًا تصميميًا فريدًا وتاريخًا مشوّقًا عبر المحيطات، تجمع بين تراث ماركة أبارث وروح المغامرة الأمريكية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المربع نت

منذ 2 ساعات

• المربع نت

شانجان المجدوعي تفتتح فرع جديد في نجران بخدمات متكاملة

المربع نت – شانجان المجدوعي تستمر في توسعة شبكة الفروع والخدمات بافتتاح فرع جديد في نجران. منذ دخول علامة شانجان السوق السعودي مع وكيلها الحصري 'المجدوعي' قبل تسع سنوات، ونشهد توسعات ملحوظة في شبكة الفروع والخدمات داخل المملكة، وأصبحت تغطي السعودية. شانجان المجدوعي تدعم العملاء بفرع جديد نجحت المجدوعي في بناء شبكة كبيرة تضم أكثر من 33 صالة عرض و30 مركز خدمة موزعة في مختلف مناطق المملكة، ما يتيح لها خدمة أكثر من 155 ألف سيارة شانجان تسير في شوارع السعودية. وما زالت خطة التوسع والانتشار مستمرة، فقد افتتح فرع شانجان الجديد في مدينة نجران، بالشراكة مع موزعها المعتمد 'بهجة نجران للسيارات'، وهو من الفروع المتكاملة. تدعوكم شانجان المجدوعي لزيارة الفرع الجديد اضغــــط للوصول إلى الموقع. خدمات فرع شانجان الجديد في نجران صالة عرض لموديلات شانجان الأحدث. يوفر خدمات الصيانة الدورية والإصلاح. يوفر قطع الغيار الأصلية. يقدم الخدمات المختلفة لملاك شانجان في المنطقة. موديلات شانجان 2026 تستعرض شانجان في فرعها الجديد موديلات 2026 ويمكن للزائرين المهتمين الالتقاء بمستشار مبيعات يعرفهم على العروض المتاحة مع التأهيل لإتمام إجراءات الشراء وتسلم السيارة. تتوفر طرازات شانجان 2026 في الفرع الجديد بالأسعار التالية: *الأسعار شاملة الضريبة؛ وتبقى موديلات 2026 بدون تغييرات كبيرة سوى حصول شانجان CS35 بلس على دعم آبل كاربلاي وأندرويد أوتو من الشاشة. صور فرع شانجان الجديد موديلات شانجان أماكن الخدمة والاستراحة

المربع نت

منذ 3 ساعات

• المربع نت

تويوتا راف فور 2026 الجيل السادس تظهر في تسريب قبل التدشين الوشيك

المربع نت – تسربت صورة كاشفة بدون تمويهات لتويوتا راف فور 2026 الجيل السادس الجديد كلياً قبل ساعات معدودة من التدشين في الولايات المتحدة. اختيار الولايات المتحدة كموقع للتدشين ليس صدفة، عند الأخذ في الاعتبار أن راف فور هي السيارة الأعلى مبيعاً للعلامة هناك، كما أنها الـ SUV الأنجح في السوق الأمريكي لثمانية أعوام متوالية بمبيعات وصلت إلى 475,193 سيارة خلال 2024 بنمو قوي 9.3% مقارنة بمبيعات 2023 في دلالة على الشعبية الجارفة والصامدة للسيارة. ويبدو أن السيارة التي ظهرت في الصورة المسربة هي فئة Adventure المخصصة للدروب الوعرة، بإطارات جاهزة لجميع التضاريس وتصميم خارجي أكثر شراسة مقارنة بالصور التشويقية الأهدأ والتي كشفت عنها تويوتا خلال الأيام الماضية. الصور التشويقية الرسمية: من الواضح أن راف فور 2026 ستكون أكبر حجماً بعض الشيء من الجيل الخامس الحالي مع زوايا أكثر حدة واستقامة للخارجية وتحديثات واسعة لتصميم المقدمة، ومساحة أوسع لتحريك الرؤوس في الداخلية. وسيتم إنتاج راف فور 2026 الجديدة كلياً في أمريكا عوضاً عن اليابان وكندا كما خططت تويوتا مسبقاً بسبب ضرائب ترامب الجمركية، وسنوافيكم بجميع مواصفات السيارة وأرقام الأداء وما إلى ذلك خلال ساعات معدودة فتابعونا للمزيد. شاهد أيضاً:

المربع نت

منذ 3 ساعات

• المربع نت

نيسان GTR على حافة التوقف..هل تُطوى صفحة الأسطورة؟ وحلقة من جديد السيارات

المربع نت – استكمالاً لدورنا التوعوي في عالم السيارات.. طُرحت حلقة جديدة من حلقات برنامج 'جديد السيارات'، وهي بعنوان 'نيسان GTR على حافة التوقف..هل تُطوى صفحة الأسطورة؟'. ويهتم برنامج جديد السيارات بالكشف عن أجدد السيارات في السوق العالمي، وعرض أبرز التجهيزات والمواصفات في السيارة الجديدة، وفي تلك الحلقة نستعرض هذا التساؤل نيسان GTR على حافة التوقف..هل تُطوى صفحة الأسطورة؟. نيسان GTR على حافة التوقف نهاية أسطورة 'جودزيلا'.. هل تودع نيسان GTR عالم السيارات؟؛ لعقود من الزمن، ارتبط اسم نيسان GTR بالسرعة، والأداء الجبار، التفوق التقني الذي حجز لها مكانة فريدة في قلوب عشاق السيارات حول العالم. لكن اليوم، ومع التغيرات الجذرية التي يشهدها قطاع السيارات، يبدو أن هذه الأيقونة اليابانية تقف على أعتاب نهاية محتملة. نيسان GTR أسطورة السرعة تترنح بين الماضي والمستقبل ظهرت نيسان GTR لأول مرة في عام 1969، تحت اسم سكايلاين GTR. صممت خصيصًا لخوض السباقات، لكنها سرعان ما خرجت من حلبات السباق لتصبح رمزًا في شوارع المدن، تلهب حماس السائقين وتلهم جيلًا بعد جيل من عشاق الأداء الرياضي. نيسان GTR على حافة التوقف بلغت شهرتها ذروتها في التسعينيات وأوائل الألفية الجديدة مع الطرازات R32، R33، وR34، والتي أكسبتها لقب 'جودزيلا'، في إشارة إلى هيمنتها على مضامير السباق وتفوقها على سيارات رياضية أوروبية وأمريكية تفوقها سعرًا وقوة. لكن واقع السوق اليوم مختلف تمامًا، فمع اشتداد القيود المفروضة على انبعاثات الكربون وتوجه الحكومات وشركات السيارات نحو السيارات الكهربائية والمستدامة، بات مستقبل GTR على المحك. وتشير تقارير حديثة إلى أن الجيل الحالي، R35، الذي أُطلق في عام 2007 وخضع لسلسلة من التحديثات على مدار السنوات، قد يكون الأخير في هذه السلسلة الأسطورية. ورغم أن نيسان لم تصدر إعلانًا رسميًا حول وقف إنتاج GTR، إلا أن المؤشرات السوقية والضغوط البيئية تشي بأن الشركة اليابانية تدرس خياراتها بعناية، ما بين إنهاء إنتاج السيارة أو إعادة تخيلها لتتناسب مع عصر السيارات الكهربائية. اقرأ أيضًا: نيسان GTR 2022 الأسطورة اليابانية.. تعرف على تاريخها وسعر الجيل الحالي في السعودية المصدر: 1