"النقل" تنشر تصويرا جويا لمحطة عدلي منصور المركزية التبادلية

نشرت وزارة النقل تصويرا جويا لمحطة عدلي منصور المركزية التبادلية هي محطة عملاقة تبادلية بين عدد كبير من وسائل النقل المختلفة، حيث تشمل محطة لمترو أنفاق ‏الخط الثالث ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎ ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة - السويس» ‏ومحطة للسوبرجيت بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي «عدلي منصور - المطار ومحطةلاتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري.
يذكر أن وزارة النقل تقوم بتنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر وخدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات.
وكذلك خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر -... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير .
بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية (سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مستقبل وطن

١٦-٠٥-٢٠٢٥

• مستقبل وطن

سعر تذكرة الأتوبيس الترددي قبل منع الميكروباصات من السير على الطريق الدائري

يترقب المواطنون الإعلان الرسمي عن سعر تذكرة ركوب الأتوبيس الترددي BRT، الذي يفصلنا عن تشغيله التجريبي على الطريق الدائري ساعات، حيث يشهد تشغيل المشروع تجريبيًا الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ليحل بذلك محل الميكروباصات، مما يعني وداع الطريق الدائري لزحمة وعشوائية الميكروباصات. ومن المقرر أن يتفقد رئيس مجلس الوزراء، غدًا السبت، التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري. سعر تذكرة الأتوبيس الترددي وأوضحت وزارة النقل، في وقت سابق، أن سعر تذكرة الأتوبيس الترددي سيكون مرنًا ومرتبطًا بعدد المحطات؛ لتشجيع المواطنين على دفع المقابل الفعلي للرحلة، وليس سعرًا ثابتًا لكل المحطات. وأوضحت الوزارة، أنها تراعي عند تسعير خدمات نقل الركاب بشكل عام تحقيق التوازن بين الوضع الاقتصادى للجمهور المستهدف ووسيلة المواصلات البديلة، كذلك مصاريف التشغيل بحيث يكون سعر التذكرة مرن وأكثر جذبًا لجميع فئات المجتمع مع الاحتفاظ بفارق التميز في أداء الخدمة المقدمة من الوزارة، من حيث انضباط في المواعيد وسهولة الوصول وإتاحة الخدمة وإدارة الاعطال باحترافيه ومعلومات الرحلة، ومراعاة كود الإتاحة لذوي الهمم وتكييف الهواء في وسيلة النقل وراحة المقعد وتقديم خدمة الاشتراكات المنخفضة وغير المتاحة في خدمة التنقل بالميكروباص، بحيث ينتج عن ذلك بأن يكون التسعير منافسا للخدمة البديلة مناسبة لدخل المواطن في الوقت نفسه. وحسب الموقع الرسمي لمحافظة القاهرة، من المقرر أن يكون نظام تذاكر الأتوبيس الترددي إلكتروني، ومن المتوقع أيضًا أن يبلغ متوسط سعر التذكرة المبدئي للأتوبيس الترددي السريع نحو 4 جنيهات، وبحسب عدد المحطات، لتكـون سعر تذكرته قريبة من سعر الأجرة للميكروباص. وسيكون هناك نوعان من التذاكر لشرائح الركاب المختلفة حسب طول المسافة، الأولى التذكرة الثابتة، والثانية التذكرة المرنة وسترتبط بعدد المحطات، لأن التكلفة ستكون بالكيلو. معلومات عن مشروع الاتوبيس الترددي BRT من جانبها، أوضحت وزارة النقل، أن مشروع الاتوبيس الترددي BRT يمثل نمطًا حضاريًا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها، حيث إنه وسيلة نقل جماعية صديقة للبيئة، وسيُساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري. وذكرت، أن المشروع سيُساهم في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلًا من السيارات الخاصة، لاسيما أن هذه الاتوبيسات ستقدم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، بالإضافة إلى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات، حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها كهربائية صديقة للبيئة. ويبلغ طول مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة 110 كم، ويشمل 48 محطة ومواقف ومحطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على 3 مراحل، كما يلي: المرحلة الاولى: 14 محطة وتشمل المسافة من إسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة. تحتوي المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على 14 محطة على الطريق الدائري، حيث يتواصل تدريب السائقين من خلال تسيير 50 أتوبيسًا على مسار هذه المرحلة، الممتدة بين محطتي أكاديمية الشرطة وطريق الإسكندرية الزراعي، تمهيدًا لتشغيلها خلال الفترة المقبلة. المرحلة الثانية: يجرى العمل بها بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوي حتى تقاطع طريق الفيوم، متضمنه 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصري الكبير (إسكندرية الصحراوي). المرحلة الثالثة: يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي، وإنهاء التوسعة بتلك المسافة.

بوابة ماسبيرو

١١-٠٤-٢٠٢٥

• بوابة ماسبيرو

خبير سياحي: زيارة ماكرون لمصر تبرز مكانتها كوجهة سياحية عالمية

قال شادي البيلي الخبير السياحي مؤسس مبادرة "تعالوا لمصر" إن زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون لمصر تعتبر زيارة سياحية تاريخية تحمل رسائل متعددة تبرز أن مصر هي بلد الأمان والاستقرار وأنها مقصد سياحي عالمي ليس فقط للشرق الأوسط ولكن للعالم بأسره. وأضاف البيلي خلال حديثه لبرنامج (صباح الخير) أن اختيار البرنامج السياحي للزيارة الذي تضمن زيارة خان الخليلي يحمل دلالات كبيرة حيث يعكس تنوع السياحة في مصر؛ فالمنطقة تضم كل أنواع السياحة بما في ذلك السياحة الدينية حيث يبرز مسجد الحسين والمساجد الفاطمية التي تعد من أقدم المناطق السياحية والأثرية في المنطقة، مؤكدًا أن السياحة الثقافية تتمثل أيضًا في مطاعم خان الخليلي التي تعكس الهوية المصرية من خلال الأطعمة التقليدية مما يسهم في إبراز الثقافة المصرية أمام العالم. وأوضح الخبير السياحي أن زيارة الرئيس ماكرون تعد الأولى من نوعها لرئيس دولة يزور هذه المنطقة العريقة ما يسهم في ترويج السياحة المصرية بشكل غير مباشر ويعطيها دعاية مجانية على الصعيدين المحلي والدولي، مشيرًا إلى أن ماكرون أعرب عن سعادته بالحفاوة التي لاقاها من الشعب المصري وهو ما لقي تغطية إعلامية واسعة في وسائل الإعلام العالمية مما يعكس قدرة مصر على تنظيم مثل هذه الزيارات المهمة. وأكد البيلي أن زيارة ماكرون جاءت في توقيت مثالي تمهيدًا للحدث الأبرز في مصر وهو افتتاح المتحف المصري الكبير في يوليو المقبل، مشيرًا إلى أن هذه الزيارة تشكل رسالة للعالم بأن مصر بلد الأمن والأمان على الرغم من الظروف المحيطة في منطقة الشرق الأوسط. وفي ختام حديثه سلط البيلي الضوء على زيارة الرئيس ماكرون مع الرئيس السيسي لمحطة عدلي منصور التبادلية، مشيرًا إلى أنها تعكس التطور الكبير في البنية التحتية لمصر والتي تمثل أساسًا مهمًا لجذب الاستثمارات السياحية، لافتًا إلى أن البنية التحتية المتطورة تعد من العوامل الأساسية التي تعزز من مكانة مصر كوجهة سياحية متكاملة.

24 القاهرة

٠٨-٠٤-٢٠٢٥

• 24 القاهرة

قطار كل 4.5 دقيقة.. تعديلات طارئة بالمترو استعدادًا لمباراة الزمالك وستيلينبوش

قررت شركة آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو، المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو ، تقليل زمن التقاطرلـ 4:30 من محطة الكيت كات حتى محطة عدلي منصور، وقطار كل 9 دقائق للركاب القادمين من جامعة القاهرة أو محور روض الفرج لمحطة الكيت كات. تعديلات طارئة بالمترو استعدادًا لمباراة الزمالك وستيلينبوش وحسب منشور الشركة على صفحتها الرسمية، تأتي التعديلات في إطار مساعدة جماهير نادي الزمالك خلال المباراة التي يحتضنها ستاد القاهرة الدولي ضد فريق ستيلينبوش الجنوب إفريقي في إياب دور ربع النهائي من الكونفدرالية. اليوم وغدًا.. تغيير في خريطة تشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق بسبب أعمال الصيانة تقليل مدة الانتظار بين قطارات مترو الخط الثالث لنقل جماهير مباراة الأهلي وسموحة غدًا جدير بالذكر، اختتم الفريق الأول لكرة القدم بنادي الزمالك تدريباته، أمس الثلاثاء، استعدادًا لمواجهة فريق ستيلينبوش الجنوب إفريقي، المقرر لها اليوم الأربعاء، في إياب الدور ربع النهائي للكونفيدرالية الإفريقية في مواجهة قوية وصعبة، ويسعى الأبيض لتحقيق الفوز فيها والتأهل للدور التالي بعد التعادل السلبي في لقاء الذهاب بين الفريقين.