ثلاث إشارات تحذيرية في تابلو السيارة لا تهملها أبدًا

سرايا - لوحة قيادة سيارتك أشبه بجهازها العصبي، فعندما يومض ضوء تحذير، فهو يُنذر بمشكلة محتملة قد تؤدي إلى إصلاحات مكلفة، أو أعطال، أو حتى مواقف خطيرة.
ورغم كثرة المؤشرات في السيارات الحديثة، إلا أن هذه التحذيرات الثلاثةعلى لوحة القيادة تتطلب اهتمامًا فوريًا.
ثلاث إشارات تحذيرية في طبلون السيارة لا تهملها أبدًا
1. ضوء فحص المحرك (CEL) - التنبيه الأكثر خطورة
أهميته: قد يشير ضوء فحص المحرك (CEL) إلى أي مشكلة، بدءًا من انفكاك غطاء خزان الوقود وصولًا إلى عطل في المحول الحفاز أو خلل في إشعال المحرك.
قد يؤدي تجاهله إلى:
تلف المحول الحفاز (إصلاح بقيمة ١٠٠٠ دولار فأكثر)
خلل في اشتعال المحرك (مما يقلل من كفاءة الوقود والأداء)
عطل كامل في المحرك في الحالات الشديدة
ثلاث إشارات تحذيرية في طبلون السيارة لا تهملها أبدًا
2. تحذير ضغط الزيت - خطر محتمل على المحرك
أهميته: يعني هذا التحذير أن محركك لا يحصل على تدفق زيت كافٍ، مما قد يؤدي إلى:
احتكاك الأجزاء المعدنية مع بعضها البعض (مما يؤدي إلى تعطل المكابس أو المحامل)
تعطل المحرك تمامًا في غضون دقائق إذا انخفض مستوى الزيت بشكل خطير
ثلاث إشارات تحذيرية في طبلون السيارة لا تهملها أبدًا
3. تحذير نظام الفرامل - حالة طوارئ تتعلق بالسلامة
قد يعني هذا:
انخفاض مستوى سائل الفرامل (تسرب في النظام)
تآكل تيل الفرامل (احتكاك المعدن بالمعدن)
تعطل نظام ABS أو النظام الهيدروليكي (انخفاض قوة التوقف)
تحذيرات أخرى تحتاج إلى إجراء سريع
تنبيه البطارية/الشحن (رمز البطارية الأحمر ) - عطل في المولد أو البطارية
تحذير من ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد (رمز مقياس الحرارة الأحمر ) - ارتفاع درجة حرارة المحرك
مؤشر ضغط الإطارات (علامة تعجب صفراء ????) - خطر انفجار الإطار

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سرايا الإخبارية

منذ 3 أيام

• سرايا الإخبارية

4 أسباب شائعة لفحص أضواء المحرك

سرايا - يعد ضوء فحص المحرك أحد أكثر مصابيح المؤشرات إضاءةً في أي مركبة معينة، ويمكن أن يضيء هذا الضوء في حالة وجود خطأ واحد أو أكثر. أسباب شائعة لفحص أضواء المحرك وإليكم بعض الأسباب التي قد تؤدي إلى إضاءة مصباح المحرك: 1. أعطال نظام التحكم في الانبعاثات وأحد الأسباب الأكثر شيوعًا لظهور ضوء فحص المحرك يتضمن نظام التحكم في الانبعاثات في سيارتك، وأعطال أجهزة التحكم في الانبعاثات القديمة. وفي طرازات أخرى من السيارات، يمكن لشيء مثل مستشعر الأكسجين الفاشل بعد المحول الحفاز أو فشل المحول الحفاز نفسه أن يتسبب في إضاءة CEL. 2. فشل أنظمة الفرامل وهناك نظام آخر يعاني من الأعطال التي تسبب إضاءة CEL وهو نظام الفرامل. وكل شيء من مستويات السوائل المنخفضة في الخطوط إلى وسادات الفرامل البالية بشكل غير متساو يمكن أن يتسبب في إضاءة هذا الضوء. وأفضل طريقة لإصلاح هذه المشاكل هي أن يكون لديك ميكانيكي لتشخيصها، ويمكن أن تكون أنظمة الفرامل صعبة ليس لأنها معقدة، ولكن لأنها جزء لا يتجزأ من التشغيل السليم لسيارتك. وعلى سبيل المثال، يمكن أن يتسبب الإصلاح غير السليم في ملاقط المكابح في سحب الفرامل على الدوارات، مما قد يؤدي إلى انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود وزيادة تآكل ناقل الحركة. 3. أعطال الاشتعال تعد أعطال الاشتعال سببًا شائعًا آخر لتشغيل لمبة تحذير المحرك، وتتراوح هذه من الأخطاء البسيطة إلى المشاكل الأكثر تعقيدًا التي يمكن أن تؤدي إلى عطل كامل لا مفر منه لمحرك السيارة. 4. خلل وحدة التحكم الإلكتروني وفي أسوأ السيناريوهات، قد يكون خلل وحدة التحكم الإلكترونية هو سبب تشغيل لمبة المحرك. وهذه الحالة فريدة من نوعها من حيث إن وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة تتحكم في كل شيء من توقيت الإشعال إلى مضخة الوقود.

أخبارنا

منذ 7 أيام

• أخبارنا

السعودية تدخل عالم تصنيع السيارات

أخبارنا : قريباً جداً سيكون بمستطاع السعوديين والمقيمين شراء سيارات شركة هيونداي المصنعة في المملكة العربية السعودية. فقد بدأت الشركة الكورية الجنوبية العمل في بناء مصنعها في المملكة، بفضل استثمار مشترك بينها (30%) وبين صندوق استثمار الثروة السيادية السعودية (70%). ويتوقع، أن يبدأ الإنتاج بالظهور في الأسواق خلال الربع الأخير من عام 2026، بطاقة إنتاجية تبلغ 50 ألف سيارة سنوياً، تشمل سيارات كهربائية. وتقول الشركة، إن مشروعها المشترك مع الصندوق السيادي السعودي يأتي في سوق لها فيها مكان راسخ، إذ باعت العام الماضي 136 ألفاً من سياراتها. وتقول، إن سوقها في المملكة تنمو بنسبة 9% سنوياً. وتنص رؤية المملكة 2030، التي يشرف على تنفيذها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز، على أن تكون المملكة منصة إقليمية لتصنيع السيارات بحلول العام 2030. وقُدِّرَ حجمُ سوق السيارات في المملكة العربية السعودية بـ19.72 مليار دولار في عام 2023. ويتوقع أن تنمو هذه السوق باطّراد بنسبة 16.13% سنوياً، ليصل حجمها إلى 74.74 مليار دولار بحلول العام 2032.

Amman Xchange

منذ 7 أيام

• Amman Xchange

«نيسان» اليابانية تدرس الاندماج مع «دونغ فينغ» الصينية

أعلنت شركة «نيسان» اليابانية لصناعة السيارات أنها تدرس الاندماج مع شركة «دونغ فينغ»، شريكتها الصينية القديمة، في هيكلها التصنيعي العالمي. وقال الرئيس التنفيذي للشركة إيفان إسبينوسا، إن هذه الدراسة تعد جزءاً من جهود شاملة لخفض التكاليف وإعادة الهيكلة. ويمكن أن تشهد هذه الخطوة مشاركة «دونغ فينغ» في مرافق الإنتاج في جميع أنحاء العالم، مما يعزز الكفاءة والمرونة في عمليات «نيسان» العالمية. ويأتي هذا الإعلان بعدما كشفت «نيسان» عن أنها ستلغي 11 ألف وظيفة، وتغلق سبعة مصانع في جميع أنحاء العالم، على الرغم من أنه لم يتم بعد تأكيدها المواقع المحددة. وبالإضافة إلى عملية تسريح 9 آلاف موظف التي أعلنت عنها الشركة في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، فإن الشركة تخفض قوتها العاملة العالمية بنسبة 15 في المائة، أو 20 ألف وظيفة، حيث تكافح في مواجهة تراجع المبيعات في الولايات المتحدة والصين. ويمكن أن تتطور شراكة «نيسان» مع «دونغ فينغ»، التي تمتد لأكثر من عقدين من الزمن وتشمل عمليات تصنيع مشتركة في مدينة ووهان، الآن لتتحول إلى تعاون عالمي أوسع. وتأمل الشركة أن يعزز هذا التكامل كفاءة التكلفة ومرونة سلسلة التوريد. يأتي هذا بعد فشل الاندماج مع شركة «هوندا» اليابانية، منذ أكثر من شهرين. وتعتزم «نيسان» غلق اثنين من مصانعها في اليابان، ومواقع في أربع دول أخرى، في إطار عملية لإعادة الهيكلة وخفض التكاليف، بحسب ما نقلته صحيفة «يوميوري» اليابانية، وغيرها من وسائل الإعلام، نقلاً عن مصادر لم تفصح عنها. وفي اليابان، تدرس «نيسان» غلق منشآت في أوباما وهيراتسوكا اللتين تقعان في إقليم كاناجاوا وتشغلها الشركة الفرعية «نيسان شاتاي» التي تمثل نحو 30 في المائة من الإنتاج المحلي، بحسب وكالة أنباء «كيودو» اليابانية. وعلى مستوى العالم، تدرس «نيسان» غلق مصنعين في المكسيك، وإنهاء الإنتاج في الهند والأرجنتين وجنوب أفريقيا، بحسب يوميوري. وتواجه شركة «نيسان» تراجعاً في المبيعات العالمية والربحية في ظل زيادة المنافسة من قطاع السيارات الكهربائية الصيني، بحسب وكالة «بلومبرغ» للأنباء. وسعت «نيسان» جاهدة إلى استعادة الزخم في السوق الأميركية الرئيسية، ولكنها تواجه عبء وجود خط إنتاج قديم، وحوافز وكلاء ضخمة وديون هائلة. وقالت «نيسان»، أوائل الأسبوع الحالي، إنها سوف تغلق سبع منشآت إنتاج على مستوى العالم، دون تحديدها. بهدف خفض التكاليف بواقع 500 مليار ين (3.4 مليار دولار) بعدما سجلت «نيسان» إحدى أكبر خسائرها السنوية.