دبي تحضن أكبر مركز عالمي لسيارات «إنفينيتي»

افتتحت الشركة العربية للسيارات، شركة السيارات العاملة ضمن مجموعة عبد الواحد الرستماني والوكيل الحصري لعلامة «إنفينيتي» التجارية في دبي والشارقة والإمارات الشمالية، أكبر مركز لهذه العلامة في العالم، وذلك على شارع الشيخ زايد الشهير في دبي.
وقد أُقيم حفل الافتتاح بحضور نخبة من كبار الشخصيات وقادة ورواد قطاع السيارات.
وقال توم فوكس، الرئيس التنفيذي لمجموعة عبد الواحد الرستماني: «يُعد شارع الشيخ زايد رمزاً للتحول العالمي الذي شهدته دبي. فخورون بأن نضيف إلى هذا الإرث العريق، من خلال افتتاح أكبر مركز لـ «إنفينيتي» في العالم».
فيما قال حسام بغدادي، المدير التنفيذي الأول للشركة العربية للسيارات: «لعبت دولة الإمارات، وبشكل خاص دبي، دوراً محورياً في صياغة قصة نجاح «إنفينيتي»، فبفضل قيادتها ذات الرؤية الثاقبة، وروحها الطموحة، وبنيتها التحتية ذات المعايير العالمية، تُعد هذه المدينة البيئة المثالية لإعادة تشكيل تجربة امتلاك السيارات».
وقال ألبرت خريش، المدير الإداري لشركة «إنفينيتي» الشرق الأوسط: «إنه لمن دواعي فخرنا الشديد أن نحتفل بهذا الإنجاز المهم للعلامة التجارية في المنطقة.. نتوجه بالشكر إلى شريكنا الموثوق، مجموعة عبد الواحد الرستماني، على التزامهم المستمر بتقديم تجارب استثنائية لعملائنا في دبي والشارقة والإمارات الشمالية».

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الشارقة 24

منذ 2 ساعات

• الشارقة 24

سيف بن زايد يلتقي الأمين العام لجامعة الدول العربية

الشارقة 24 – وام: التقى الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، مع أحمد أبو الغيط، الأمين العام لجامعة الدول العربية، خلال "سيملس الشرق الأوسط 2025". وناقش الاجتماع سبل تفعيل الرؤية العربية للاقتصاد الرقمي، التي انطلقت من أبوظبي برعاية كريمة من صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله". كما جرى التأكيد خلال اللقاء على أهمية تعزيز التكامل التقني والمعرفي في العالم العربي، ودور الاقتصاد الرقمي في بناء نموذجٍ تنمويٍ عربي مستدام، يواكب تحوّلات العصر، ويُسهم في صناعة مستقبل أكثر ازدهاراً واستقراراً للمنطقة.

ارابيان بيزنس

منذ 10 ساعات

• ارابيان بيزنس

تُــوم وشراكة 'دي دي كاب' لتقديم ابتكارات جديدة في التمويل الإسلامي الرقمي

تعتزم تُــوم tuum، مزوّد الخدمات المصرفية الأساسية من الجيل التالي، طرح مجموعة شاملة من الحلول المصرفية الإسلامية في معرض سيملس الشرق الأوسط 2025. يأتي هذا الإطلاق ليعزز التزام الشركة بتمكين المؤسسات المالية من تقديم حلول مصرفية حديثة ومتوافقة مع الشريعة الإسلامية، ويُعد تطورًا مهمًا بعد إعلانها العام الماضي عن قدراتها الأساسية الأولى في التمويل الإسلامي. يُتوقع أن يصل حجم قطاع التمويل الإسلامي إلى 5.9 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2026. ورغم هذا النمو، لا تزال التكنولوجيا القديمة ونقص الحلول الرقمية القابلة للتوسع تُعيق قدرة البنوك الإسلامية على التحديث والابتكار. ولمعالجة هذه التحديات، صُممت مجموعة تُــوم للمصرفية الإسلامية لتمكين المؤسسات المالية عبر منصة سحابية مرنة وقابلة للتوسع تضمن الامتثال الكامل لمبادئ الشريعة الإسلامية. تدعم هذه المنصة كلاً من البنوك الإسلامية الكاملة والنوافذ الإسلامية ضمن البنوك التقليدية. ميلجان ستامنكوفيتش، نائب الرئيس للمبيعات في تُــوم أوضح بالقول: 'مع تزايد الطلب على الحلول المصرفية المتوافقة مع الشريعة الإسلامية، تحتاج المؤسسات المالية إلى منصة مصرفية أساسية تجمع بين الامتثال والابتكار. وتوفر تكنولوجيا تُــوم الحديثة والسحابية هذا الأساس، وتُعزز شراكتنا مع 'دي دي كاب' من عرضنا من خلال أتمتة العمليات الرئيسية في التمويل الإسلامي.' مميزات حل تُــوم للمصرفية الإسلامية يشمل العرض الموسّع الآن حسابات وودائع إسلامية متخصصة (المضاربة، الوكالة، الوديعة، القرض الحسن)، بالإضافة إلى وحدة متقدمة للتمويل الإسلامي تعتمد على التورق لتمويل الأفراد. ومن أبرز ما يميز هذا الحل: حسابات الودائع الإسلامية: تدعم حسابات المضاربة، والوكالة، والوديعة، والقرض الحسن، مع توزيع آلي للأرباح. احتساب وتوزيع الأرباح في الوقت الفعلي: يضمن توزيعًا دقيقًا وشفافًا للأرباح، متوافقًا مع أحكام الشريعة الإسلامية. وحدة مستقلة لتوزيع الأرباح: يمكن دمجها مع أي نظام مصرفي أساسي لتوزيع الأرباح تلقائيًا. امتثال شرعي آلي: تحقق مدمج للامتثال لمعايير هيئة المحاسبة والمراجعة للمؤسسات المالية الإسلامية (أيوفي). تمويل قائم على التورق: يضمن الامتثال السلس لتنفيذ رقمي لعمليات المرابحة والاستصناع. إطار تمويل موحد: دمج التمويل الإسلامي ضمن وحدة القروض والتمويل القائمة في تُــوم، مما يتيح إدارة التمويل التقليدي والإسلامي والإسلامي ضمن نظام موحد. تحفيز النمو والتوسع المستقبلي يتماشى دخول تُــوم إلى قطاع المصرفية الإسلامية مع توسعها في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، حيث يزداد الطلب على حلول مصرفية رقمية أولًا ومتوافقة مع الشريعة الإسلامية. وقد صُممت منصة تُــوم السحابية بمرونة تتيح إمكانية النشر عبر مزودي الخدمات السحابية المحليين والعالميين لضمان الامتثال لمتطلبات التواجد المحلي للبيانات. وبناءً على هذا الإطلاق، تعمل تُــوم بالفعل على تطوير حلول البطاقات الإسلامية ، بما في ذلك بطاقات الخصم الإسلامية، وبطاقات الائتمان القائمة على الأجرة، وبطاقات التورق، والتي سيتم إطلاقها ضمن خارطة المنتجات لعام 2025. وتؤكد مشاركة تُــوم في معرض شراكة استراتيجية لتعزيز الحلول دخلت تُــوم في شراكة مع 'دي دي كاب' ، المزود الرائد للمعاملات المتوافقة مع الشريعة الإسلامية والمرتكزة على شرط وجود الأصول. تُعزز هذه الشراكة قدرات تُــوم من خلال أتمتة عمليات التورق، وتبسيط تنفيذ التجارة، وتسجيل الأصول، وتتبع التسوية، مع ضمان الامتثال التام للشريعة. وصرح ميلجان ستامنكوفيتش، نائب الرئيس للمبيعات في تُــوم، أن هذه الشراكة تُعزز عرضهم من خلال أتمتة العمليات الرئيسية في التمويل الإسلامي.

صحيفة الخليج

منذ 12 ساعات

• صحيفة الخليج

محمد بن سليم يقود الاتحاد الدولي للسيارات نحو تحوّل مالي استثنائي

أعلن الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، الهيئة العالمية المشرفة على رياضة السيارات واتحاد منظمات التنقل حول العالم، تحوّل أساسي بالغ الأهمية في وضعه المالي بقيادة رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، محمد بن سليّم. وفي نهاية السنة المالية 2024، أفاد الاتحاد أنه حقق نتائج تشغيلية قوية بلغت 4.7 مليون يورو، ودخلاً تشغيلياً قدره 182 مليون يورو، وهذا يُقلل من خسارة مالية كبيرة بلغت 24 مليون يورو في عام 2021، قبل انتخاب محمد بن سليم. وتماشياً مع تعهّد ابن سليم في بيانه الانتخابي، وفي ظل القيادة الجديدة للاتحاد الدولي للسيارات منذ عام 2021، خضعت المنظمة لعملية تحول استراتيجي شاملة، بهدف تحسين أنظمتها وعملياتها الداخلية بشكل جذري. وشملت عملية التحول تعزيز المنظمة فرق عملها، وتحسين ممارسات عملها، وانتقلت إلى نموذج عمل أكثر كفاءة واستدامة مالياً. وتعكس نتيجة اليوم، التي سوف تنشر بالكامل في تقرير أنشطة الاتحاد الدولي للسيارات لعام 2024 في يونيو، هذا التحول الإيجابي. وقال محمد بن سليّم: «عند انتخابي رئيساً للاتحاد الدولي للسيارات، التزمتُ بضمان عملية مربحة. واليوم، أشعر بفخر بالغ لأننا حققنا هذه المهمة، محققين أقوى النتائج المالية منذ ثماني سنوات». وأضاف قائلاً: «كان تحسين الحوكمة والشفافية والصحة المالية للاتحاد الدولي للسيارات محوراً رئيسياً في تعهدي في بياني الانتخابي، وسأواصل العمل مع جميع الجهات المعنية الداخلية والخارجية لإحداث تغيير إيجابي داخل الاتحاد الدولي للسيارات، لتحقيق نتائج أفضل لأنديتنا الأعضاء، وموظفينا، وللجميع». وتمثل النتيجة التشغيلية البالغة 4.7 مليون يورو تحسناً كبيراً عن عام 2023، مع نمو في الدخل التشغيلي قدره 26.7 مليون يورو على التوالي، بزيادة قدرها 17% على أساس سنوي. ولم يكن لدى الاتحاد الدولي للسيارات أي ديون مالية في نهاية السنة المالية 2024، كما أنه أفاد عن نسبة حقوق ملكية جيدة تبلغ 45%. وعمل فريق القيادة الحالي بجدٍّ منذ عام 2021 لتحسين أنظمته وضوابطه وعملياته الداخلية. وقد عزز بشكل كبير مراقبة المشتريات، وطبق تقارير ربع سنوية داخلية، وأنشأ نموذجاً للتوجيه المالي يُمكّن من اتخاذ قرارات فعالة داخل الإدارة العليا. وتمكن هذا النموذج من زيادة ضبط الميزانية، وسمح للاتحاد الدولي للسيارات بمراجعة أسعاره وإعادة تخصيص الموارد لتحقيق أولوياته الاستراتيجية على أفضل وجه في رياضة السيارات والتنقل. وبالإضافة إلى هذه الإجراءات المهمة، استحدث الاتحاد الدولي للسيارات جمعية عمومية ثانية في منتصف العام، لضمان إعداد الحسابات المالية المدققة للسنة السابقة، ضمن الإطار الزمني المناسب للإصدار. وللسنة الثانية على التوالي، سينشر الاتحاد الدولي للسيارات تقريراً كاملاً عن الأنشطة قبل انعقاد الجمعية العمومية في يونيو هذا العام، وتم تحسين تقرير الأنشطة من خلال نموذج عرض جديد للأرباح والخسائر، مما يعزز الوضوح والشفافية. وسوف يُخرج الوضع المالي المُعزز للاتحاد الدولي للسيارات المنظمة من فترة خمس سنوات من الخسائر التشغيلية الكبيرة، مما يُمكّنها من تقديم خدمة عالمية المستوى لأنديتها الأعضاء البالغ عددهم 245 نادياً حول العالم، بالإضافة إلى إعادة الاستثمار في بطولات العالم السبع الخاضعة لإشرافها. ويتمتع الاتحاد الدولي للسيارات، وهو منظمة غير ربحية، بمكانة مرموقة تمكنه من مواصلة تحقيق أهدافه الأساسية، مثل تعزيز المشاركة الشعبية في رياضة السيارات، ودفع أجندة الاستدامة على نطاق واسع.