وصفوه بـ المعجزة.. من هو الناجي الوحيد من حادث تحطم الطائرة الهندية بـ أحمد آباد؟

انتشر فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي يُظهر رجلاً يمشي من مكان تحطم الطائرة الهندية بقميص ملطخ بالدماء، الأمر الذي أثار حالة من الجدل والزخم، متسائلين عن هوية هذا الرجل الذي يعد الناجي الوحيد من الحادث.. فمن هو؟
جدير بالذكر أن وسائل إعلام هندية قد سبق وأعلنت أمس الخميس، عن تحطم طائرة ركاب قرب مطار سردار فالابهبهاي باتل الدولي، بمدينة أحمد أباد، في ولاية جوجارات، أثناء توجهها إلى مطار جاتويك، بالعاصمة البريطانية لندن.
تفاصيل تحطم الطائرة الهندية
تحطمت طائرة ركاب تابعة للخطوط الجوية الهندية من طراز "بوينج 787-8 دريملاينر" بعد دقائق من إقلاعها من مطار سردار فالابهبهاي باتل الدولي بمدينة أحمد آباد، متجهة إلى مطار جاتويك في العاصمة البريطانية لندن، وعلى متنها 242 شخصا.
وتباينت الأرقام التي ذكرتها وسائل الإعلام الهندية بشأن عدد الركاب الذين كانوا على متن الطائرة الهندية، حيث أعلنت شركة الطيران أن الطائرة كانت تقل 242 شخصا، بينهم 169 هنديا و53 بريطانيا، وكنديا واحدا، و7 برتغاليين.
فيما أعلنت هيئة الطيران المدني الهندية أن الطائرة كانت تقل 244 شخصا، بينهم 232 راكبا وطاقما مكونا من 12 فردا.
وأظهرت مقاطع مصورة انتشرت على مواقع التواصل الاجتماعي، تصاعد دخان أسود كثيف، واحتراق المباني والمركبات في منطقة تحطم الطائرة المكتظة بالسكان.
وبحسب صحيفة "هندوستان تايمز"، أعلن المدير العام لهيئة الطيران المدني فايز أحمد كيدواي، أن الطائرة، التي أقلعت الساعة 1.38 ليلا بالتوقيت المحلي، تحطمت بعد 5 دقائق من إقلاعها.
من هو الناجي الوحيد من الحادث؟
رغم تأكيد المسئولون في شرطة أحمد آباد على عدم وجود ناجيين من حادث تحطم الطائرة الهندية، إلا أنه اتضح بعد ذلك أن هناك ناجياً واحداً وهو مواطن بريطاني من أصل هندي، عرّفته صحيفة هندوستان تايمز باسم: فيشواش كومار راميش.
ونقلت الصحيفة عنه قوله في مقابلة بالمستشفى الذي كان يتلقى فيه العلاج: "بعد ثلاثين ثانية من الإقلاع، دوى صوت عالٍ، ثم تحطمت الطائرة. حدث كل شيء بسرعة كبيرة".
وأضاف أنه كان يزور عائلته وكان عائدًا إلى المملكة المتحدة مع شقيقه الذي كان يجلس في صف آخر، وأضاف أنه لا يعلم إن كان شقيقه قد نجا.
وأكدت شركة طيران الهند لاحقًا أن 241 شخصًا من أصل 242 كانوا على متن الطائرة لقوا حتفهم، ما يجعل راميش الناجي الوحيد.
'معجزة' الطائرة الهندية
وصرح أحد أقاربه، أجاي فالجي، للصحفيين في ليستر بإنجلترا أن راميش اتصل بعائلته ليخبرهم أنه "بخير"، مضيفًا أنهم مستاؤون بسبب وفاة شقيقه والآخرين.
وصرح راجنيش باتيل، أستاذ ورئيس قسم الجراحة في مستشفى أحمد آباد المدني لشبكة CNN أن حالة راميش "ليست حرجة للغاية" وأنه قد يخرج من المستشفى خلال اليومين المقبلين، مضيفا: "تظهر بعض الدماء في الصور، لكن إصابته ليست بالغة الخطورة. إنه مرتاح للغاية ويخضع لمراقبة دقيقة، ولا توجد أي مشاكل".
ونشرت وسائل إعلام هندية صورة لبطاقة صعود راميش، مما يشير إلى أنه كان في المقعد 11A من الرحلة، في صف مخرج الطوارئ، أمام الجناح الأيسر للطائرة مباشرة.
وأعرب ديفيد سوسي، محلل السلامة في CNN ومفتش السلامة السابق في إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، عن دهشته من نجاة شخص يجلس في هذا الجزء من الطائرة من حادث تحطم كهذا.
ووصف شيفاني راجا، عضوة البرلمان عن منطقة ليستر الشرقية، لشبكة CNN، الخميس، نجاة راميش بالمعجزة، قائلا: "إنها معجزة بكل معنى الكلمة. لقد تواصلتُ مع العائلة، وأُقرر احترام خصوصيتهم في هذا الوقت العصيب. ولكن كما لاحظتم، كان أحد إخوته على متن تلك الرحلة، ولكنه للأسف لم ينجُ".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المركزية

منذ 3 ساعات

• المركزية

حصيلة جديدة لضحايا الطائرة الهندية

ارتفعت حصيلة تحطم الطائرة التابعة للخطوط الجوية الهندية إلى 279 قتيلا (من ركاب وأفراد الطاقم ومقيمين في مكان تحطم الطائرة)، وفق ما أعلن السبت مصدر في الشرطة فضل عدم الكشف عن هويته. وأضاف المصدر أنه تم نقل 279 جثة أو أشلاء إلى مستشفى المدينة منذ وقوع الكارثة. وكانت حصيلة سابقة أفادت بمقتل 265 شخصا، . تحطمت الطائرة الخميس بعد أقل من دقيقة على إقلاعها من أحمد آباد في شمال غرب الهند باتجاه لندن، عند الساعة 13,39 بالتوقيت المحلي (08,09 ت غ)، وفقا لهيئة الطيران المدني الهندية. وأصدرت نداء استغاثة قبيل تحطمها خارج المطار. وحادث التحطم هذا هو الأول من نوعه لطائرة من طراز بوينغ 787-8 دريملاينر، وهي طائرة للمسافات الطويلة دخلت الخدمة في العام 2011.

القناة الثالثة والعشرون

منذ 5 ساعات

• القناة الثالثة والعشرون

ما سبب سقوط الطائرة الهنديّة؟... محلل حوادث يكشف التفاصيل

ذكر موقع "العربية" أن خبير طيران يعتقد أن مساعد الطيار على متن رحلة الخطوط الجوية الهندية AI171 سحب "قلاب" جناح الطائرة بدلًا من سحب عجلات الهبوط، مما تسبب في تحطمها. وقدّم ستيف، وهو طيار في الخطوط الجوية التجارية ومدوّن يوتيوب، والذي يُحلل حوادث تحطم الطائرات والحوادث الخطيرة، نظريته حول الحادث الذي أودى بحياة 241 شخصًا على متنها. وبدأت طائرة 787 دريملاينر المتجهة إلى لندن بفقدان ارتفاعها بعد لحظات من إقلاعها، وتحطمت على شكل كرة نارية فوق منطقة سكنية في أحمد آباد، غوجارات. وقال ستيف إنه يشتبه في وجود خطأ بسيط للغاية في قمرة القيادة عندما طُلب من مساعد الطيار سحب العجلات، مما أدى إلى عواقب وخيمة. وقال: "هذا ما أعتقد أنه حدث، مرة أخرى أيها الناس، هذا مجرد رأيي. أعتقد أن الطيار قال لمساعده "استعد" في الوقت المناسب. أعتقد أن مساعد الطيار أمسك بمقبض "الجنيح ورفع الجنيحات، بدلاً من العجلات. إذا حدث ذلك، فهذا يفسر إلى حد كبير سبب توقف الطائرة عن الطيران." وأوضح أن رفع الجنيحات سيؤدي إلى فقدان الطائرة للسرعة والارتفاع بسرعة، وهو أمر يعتقد أن الطيار كان سيواجه صعوبة في السيطرة عليه. وشرح نظريته قائلاً إن أجنحة طائرة 787 المركبة تنحني عادةً أثناء الإقلاع عندما تدفعها قوى الرفع إلى الهواء. ولكن يبدو أن طائرة الخطوط الجوية الهندية لا تُظهر أي انحناء من هذا القبيل، وسط تكهنات واسعة النطاق بأن الجنيحات التي تساعد على رفع الطائرة قد انسحبت عن طريق الخطأ. انضم إلى قناتنا الإخبارية على واتساب تابع آخر الأخبار والمستجدات العاجلة مباشرة عبر قناتنا الإخبارية على واتساب. كن أول من يعرف الأحداث المهمة. انضم الآن شاركنا رأيك في التعليقات تابعونا على وسائل التواصل Twitter Youtube WhatsApp Google News

ليبانون 24

منذ 5 ساعات

• ليبانون 24

ما سبب سقوط الطائرة الهنديّة؟... محلل حوادث يكشف التفاصيل

ذكر موقع "العربية" أن خبير طيران يعتقد أن مساعد الطيار على متن رحلة الخطوط الجوية الهندية AI171 سحب "قلاب" جناح الطائرة بدلًا من سحب عجلات الهبوط، مما تسبب في تحطمها. وقدّم ستيف، وهو طيار في الخطوط الجوية التجارية ومدوّن يوتيوب ، والذي يُحلل حوادث تحطم الطائرات والحوادث الخطيرة، نظريته حول الحادث الذي أودى بحياة 241 شخصًا على متنها. وبدأت طائرة 787 دريملاينر المتجهة إلى لندن بفقدان ارتفاعها بعد لحظات من إقلاعها، وتحطمت على شكل كرة نارية فوق منطقة سكنية في أحمد آباد، غوجارات. وقال ستيف إنه يشتبه في وجود خطأ بسيط للغاية في قمرة القيادة عندما طُلب من مساعد الطيار سحب العجلات، مما أدى إلى عواقب وخيمة. وقال: "هذا ما أعتقد أنه حدث، مرة أخرى أيها الناس، هذا مجرد رأيي. أعتقد أن الطيار قال لمساعده "استعد" في الوقت المناسب. أعتقد أن مساعد الطيار أمسك بمقبض "الجنيح ورفع الجنيحات، بدلاً من العجلات. إذا حدث ذلك، فهذا يفسر إلى حد كبير سبب توقف الطائرة عن الطيران." وأوضح أن رفع الجنيحات سيؤدي إلى فقدان الطائرة للسرعة والارتفاع بسرعة، وهو أمر يعتقد أن الطيار كان سيواجه صعوبة في السيطرة عليه. وشرح نظريته قائلاً إن أجنحة طائرة 787 المركبة تنحني عادةً أثناء الإقلاع عندما تدفعها قوى الرفع إلى الهواء. ولكن يبدو أن طائرة الخطوط الجوية الهندية لا تُظهر أي انحناء من هذا القبيل، وسط تكهنات واسعة النطاق بأن الجنيحات التي تساعد على رفع الطائرة قد انسحبت عن طريق الخطأ.