"بنزين مغشوش أم شائعات؟".. جدل مشتعل يجتاح مصر وسط أعطال مفاجئة وقلق في الشارع

"البنزين المغشوش".. عبارة تصدرت محركات البحث ومنصات التواصل الاجتماعي في مصر خلال الساعات الأخيرة، عقب تصاعد شكاوى عدد من المواطنين من أعطال مفاجئة لحقت بسياراتهم فور التزود بالوقود من بعض محطات البنزين.
وفيما التزمت الجهات الرسمية الحذر في تأكيد أو نفي هذه الادعاءات، ساد القلق بين قائدي المركبات، وسط تساؤلات عن حقيقة ما يجري في السوق البترولية.
خلال الأيام الماضية، تكررت منشورات تحذيرية على فيسبوك وتويتر تحث على تجنب التزود من محطات بعينها، زاعمة أنها تبيع وقودًا غير مطابق للمواصفات.
واستعرض مواطنون أعطالًا شائعة، أبرزها تلف "طرمبة البنزين"، وضعف أداء المحرك، أو انبعاث أدخنة كثيفة من العادم، وجميعها مؤشرات مقلقة بشأن جودة الوقود.
ورغم أن أغلب هذه الشكاوى لم تستند إلى تحاليل فنية أو فحوص معملية، إلا أن وتيرتها وانتشارها السريع أثارت مخاوف واسعة، لا سيما أن اكتشاف غش البنزين غالبًا لا يحدث إلا بعد حدوث العطل الفعلي في السيارة.
من جانبه نفى حسن نصر، رئيس الشعبة العامة للمواد البترولية بالاتحاد العام للغرف التجارية، تلقي أي شكاوى رسمية حول وجود بنزين مغشوش داخل الأسواق حتى الآن، مؤكدًا أن الحديث المتداول لا يستند إلى وقائع موثقة.
وأوضح نصر، في تصريحات خاصة لـ"تليجراف مصر"، أن عملية غش البنزين داخل القاهرة الكبرى على وجه الخصوص تُعد شبه مستحيلة، نظرًا للإجراءات المشددة المتبعة في شركات التكرير، حيث تُؤخذ عينات تحليل دورية لضمان مطابقة المنتج للمواصفات.
وشدد في الوقت ذاته على أهمية توعية المواطنين، داعيًا إلى تعبئة الوقود من محطات موثوقة، ومراقبة سلوك السيارة بعد كل عملية تزود، واستشارة فنيين متخصصين عند ملاحظة أي خلل مفاجئ.
ورغم نفي رئيس الشعبة، إلا أن وزير التموين والتجارة الداخلية، الدكتور شريف فاروق، خرج بتصريحات حاسمة، مؤكدًا أن وزارته بدأت بالفعل سحب عينات عشوائية من البنزين والسولار من مختلف المحافظات، لإرسالها إلى المعامل المركزية وتحليلها وفقًا للمواصفات الفنية المعتمدة.
وأضاف أن الوزارة تنفذ خطة رقابية صارمة على محطات التموين ومستودعات البوتاجاز، وتقوم بحملات تفتيش مفاجئة لضبط أي مخالفات.
وشدد فاروق، على أن أي محطة يثبت تورطها في خلط المواد البترولية أو التلاعب بها ستُحال فورًا إلى النيابة العامة، دون تهاون.
ونوه إلى أهمية دور المواطنين في الإبلاغ الفوري عن أي محطة يُشتبه في وقودها، مشيرًا إلى أن الوزارة تتلقى الشكاوى عبر قنواتها الرسمية، وتتعامل معها بجدية كاملة.
على الرغم من بيان التموين، إلا أن وزارة البترول أكدت، في بيان رسمي اليوم، أن جميع أنواع البنزين المتداولة في الأسواق المحلية تخضع لرقابة دقيقة وفحوصات دورية تضمن مطابقتها للمواصفات القياسية المصرية، حيث جاء ذلك ردًا على ما تم تداوله مؤخرًا عبر منصات التواصل الاجتماعي بشأن جودة البنزين المسوق محليًا.
وأوضحت الوزارة أنه، حتى تاريخه، لم تُسجل أي مخالفات للمواصفات القياسية في نتائج تحاليل العينات المسحوبة من قبل الجهات المعنية أو المفتشين المحايدين المعتمدين عالميًا.
وأشارت الوزارة إلى أن العينات التي تم تحليلها خلال شهر أبريل الجاري، سواء من شركات التكرير أو مستودعات شركات التوزيع، جاءت مطابقة للمواصفات.
وأكدت الوزارة أن كبرى شركات التسويق، مثل "مصر للبترول" و"التعاون"، لم تتلقَ أي شكاوى من العملاء بشأن جودة البنزين.
وشددت الوزارة على استمرار المتابعة التفتيشية بشكل دوري، داعية المواطنين للإبلاغ عن أي مشكلات من خلال الخط الساخن 16528، مع تحديد الموقع وطبيعة المشكلة إن وجدت.
وفي أبريل الماضي، رفعت لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية أسعار البنزين والسولار للمرة الأولى في عام 2025، بقيمة جنيهين للتر، حيث يُعد هذا التعديل هو الأول منذ أكتوبر 2024، حيث تم تجميد الأسعار لمدة ستة أشهر.
بنزين 95: من 17 إلى 19 جنيهًا للتر.
بنزين 92: من 15.25 إلى 17.25 جنيه للتر.
بنزين 80: من 13.75 إلى 15.75 جنيه للتر.
السولار: من 13.5 إلى 15.5 جنيه للتر.
الكيروسين: من 13.5 إلى 15.5 جنيه للتر.
المازوت المورد لباقي الصناعات: من 9500 إلى 10500 جنيه للطن.
اسطوانة البوتاجاز المنزلي (12.5 كجم): من 150 إلى 200 جنيه.
اسطوانة البوتاجاز التجاري: من 300 إلى 400 جنيه.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

صحيفة الخليج

١٥-٠٥-٢٠٢٥

• صحيفة الخليج

«سبت» شاهد على الذكريات الإنسانية للأسرة الملكية في مصر

القاهرة: «الخليج» يعرض متحف المركبات الملكية في مصر العربة «سبت» الأثرية، باعتبارها تحمل ذكريات إنسانية من عهد الأسرة الملكية وذلك بمناسبة الاحتفال باليوم العالمي للأسرة، الذي يوافق 15 مايو/آيار من كل عام. وقال المتحف: إن الملكة نازلي، زوجة الملك فؤاد الأول ووالدة الملك فاروق، كانت تحرص على التنزه برفقة أولادها الأمراء باستخدام هذه العربة. وأوضح المتحف أن العربة «سبت» كانت تستخدم للتنزه داخل الحدائق، موضحاً أنه يحتفظ بعدة نماذج منها، كشاهد حي على الجانب الإنساني من حياة العائلة الملكية.

عالم السيارات

١٢-٠٥-٢٠٢٥

• عالم السيارات

سيارات SUV المدمجة من ستيلانتيس: تنوّع ذكي على منصة واحدة

في عالم السيارات المتطور، تقدم مجموعة ستيلانتيس (Stellantis) مجموعة من سيارات SUV المدمجة التي تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والتصميم المبتكر. تشمل هذه المجموعة سيارات مثل جيب كومباس، سيتروين C5 إيركروس، أوبل جراندلاند، بيجو 3008 و5008. على الرغم من اشتراكها في منصة STLA Medium، إلا أن كل سيارة تتميز بخصائص فريدة تلبي احتياجات متنوعة للسائقين. منصة STLA Medium: الأساس المشترك تمثل منصة STLA Medium العمود الفقري لهذه السيارات، حيث توفر مرونة في التصميم ودعماً لمجموعة متنوعة من أنظمة الدفع، بما في ذلك البنزين، الهجين، والكهربائي بالكامل. تم تطوير هذه المنصة لتلبية متطلبات السلامة والأداء في الأسواق العالمية، مما يسمح بتقديم سيارات بمواصفات عالية وتكلفة إنتاج منخفضة. التصميم الخارجي: تميز كل علامة تجارية جيب كومباس : تتميز بتصميم قوي يعكس تراث جيب في الطرق الوعرة، مع شبك أمامي مميز ومصابيح LED حديثة. سيتروين C5 إيركروس : تقدم مظهرًا فريدًا مع خطوط ناعمة ومصابيح أمامية مزدوجة، مما يمنحها طابعًا عصريًا ومميزًا. أوبل جراندلاند : تجمع بين البساطة والأناقة، مع واجهة أمامية نظيفة ومصابيح LED دقيقة التصميم. بيجو 3008 و5008 : تعتمد على تصميم 'مخالب الأسد' في المصابيح الأمامية والخلفية، مع لمسات رياضية في 3008 وتصميم أكثر عائلية في 5008. الأبعاد والمساحات الداخلية تختلف أبعاد هذه السيارات لتلبية احتياجات متنوعة: بيجو 5008 : الأكبر حجمًا بطول 4.79 متر، توفر مساحة داخلية واسعة تتسع لسبعة ركاب. سيتروين C5 إيركروس وأوبل جراندلاند : بطول حوالي 4.65 متر، تقدم توازنًا بين الراحة والحجم المناسب للمدينة. جيب كومباس وبيجو 3008 : الأصغر حجمًا بطول حوالي 4.55 متر، مما يجعلها مثالية للتنقل في المدن المزدحمة. التكنولوجيا والتجهيزات الداخلية بيجو 3008 و5008 : تتميز بنظام i-Cockpit مع شاشة بانورامية مقاس 21 بوصة، توفر تجربة قيادة مستقبلية. سيتروين C5 إيركروس : تقدم شاشة لمسية مقاس 10 بوصات ومقاعد مريحة بتقنية Advanced Comfort. أوبل جراندلاند : تحتوي على شاشة مركزية مقاس 16 بوصة ومواد داخلية مستدامة، مع نظام Intelli-HUD لعرض المعلومات على الزجاج الأمامي. جيب كومباس : تتميز بتصميم داخلي حديث مع شاشات مزدوجة مقاس 10 بوصات ونظام معلومات وترفيه متقدم. أنظمة الدفع والأداء تتوفر هذه السيارات بمجموعة من خيارات المحركات: محركات هجينة معتدلة : تجمع بين كفاءة استهلاك الوقود والأداء المقبول. محركات هجينة قابلة للشحن : توفر مدى كهربائي يصل إلى 60 كم، مع إمكانية استخدام محرك البنزين للرحلات الطويلة. محركات كهربائية بالكامل : مثل بيجو e-5008، التي تقدم مدى يصل إلى 660 كم وشحن سريع من 20% إلى 80% في 30 دقيقة. الختام: أي سيارة تناسبك؟ يعتمد اختيار السيارة المثالية على احتياجاتك وتفضيلاتك الشخصية: للمغامرات والطرق الوعرة : جيب كومباس تقدم قدرات دفع رباعي وتصميمًا قويًا. لراحة الركاب والرحلات العائلية : سيتروين C5 إيركروس توفر تجربة قيادة مريحة ومساحة داخلية رحبة. للتكنولوجيا والتصميم العصري : بيجو 3008 و5008 تقدم تقنيات حديثة وتصميمًا أنيقًا. للبساطة والأداء العملي : أوبل جراندلاند تجمع بين التصميم البسيط والأداء الموثوق. اختر السيارة التي تتناسب مع أسلوب حياتك واحتياجاتك اليومية، واستمتع بتجربة قيادة مميزة مع إحدى سيارات ستيلانتيس المدمجة.

عالم السيارات

١٢-٠٥-٢٠٢٥

• عالم السيارات

ما هي أفضل سيارة رياضية بمحرك 4 سلندر في التاريخ؟

على مر العقود، أثبتت السيارات الرياضية ذات المحرك رباعي الأسطوانات (4 سلندر) أنها قادرة على الجمع بين الأداء العالي والكفاءة، دون الحاجة إلى محركات ضخمة أو استهلاك مفرط للوقود. من سيارات الرودستر الخفيفة إلى السيارات الخارقة المزودة بمحركات متوسطة، لطالما كان لمحركات 4 سلندر دور محوري في صناعة السيارات الرياضية. قوة صغيرة… أداء كبير من أشهر هذه السيارات، مازدا MX-5 التي تمثل متعة القيادة الخالصة بمحرك صغير وسعر في متناول اليد. الجيل الأول بمحرك 1.6 لتر DOHC بقوة 114 حصان، لم يكن الأسرع على الطريق، لكنه قدم توازناً مثالياً ومتعة لا توصف بفضل ناقل حركة يدوي من خمس سرعات. وفي بداية الألفية، رفعت هوندا S2000 سقف التحدي، بمحرك VTEC بقوة 237 حصان، ومعشوقة السائقين بصوتها العالي واستجابتها السريعة، لتؤكد أن الأداء الرياضي لا يحتاج دائمًا إلى 6 أو 8 أسطوانات. أساطير رباعية الأسطوانات لا يمكن الحديث عن هذه الفئة دون ذكر لوتس إلان الكلاسيكية في الستينات، أو لوتس إسبريت تيربو التي أبهرت العالم بتسارع من 0 إلى 96 كم/س خلال 4.7 ثانية فقط، وهو رقم مذهل في عصرها. كما كانت بورشه حاضرة بقوة في فئة الأربع سلندر عبر طرازات مثل 356، 914، و944، ووصولاً إلى بوكستر وكايمان الحديثة، بمحركات بوكسر مستوية أو خطية. ولا ننسى الأسطورتين الأوروبيتين في عالم الرالي والسيارات الرياضية: بي إم دبليو E30 M3 و مرسيدس 190E 2.5-16 ، إضافة إلى أسلحة الرالي مثل لانشيا دلتا إنتغرال ، سوبارو إمبريزا WRX و ميتسوبيشي إيفو . قوة الهاتشباك الحقيقية في عالم الهاتشباك، قدمت محركات 4 سلندر أداءً مذهلاً في سيارات مثل فولكس فاجن جولف GTI الكلاسيكية و هوندا سيفيك Type R الحديثة. كذلك، قدمت تويوتا MR2 تجربة رياضية مختلفة، إلى جانب طرازات أقل شهرة مثل نيسان سنترا SE-R و فورد RS2000 و لانسيا فولفيا V4 .