
صادرات مدينة بكين تقترب من 28 مليار دولار خلال 4 أشهر
أفادت مديرية جمارك بكين بأن إجمالي قيمة واردات وصادرات العاصمة الصينية بلغ نحو 998.2 مليار يوان خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام الجاري، ما يمثل 7.1 % من إجمالي قيمة الواردات والصادرات على مستوى البلاد، وفقا لوكالة شينخوا.
وأضافت المديرية أن صادرات بكين بلغت نحو 200.6 مليار يوان (27.86 مليار دولار) خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام الجاري، ما سجل أعلى مستوى تاريخي لنفس الفترة وحقق نموا بنسبة 4.8 %.
وبشكل عام، أظهرت التجارة الخارجية في بكين خلال الأربعة أشهر الأولى خمس ميزات رئيسية تمثلت بالارتفاع الملحوظ في الصادرات وارتفاع صادرات الشركات الخاصة، فضلا عن زيادة إجمالي حجم الواردات والصادرات مع الدول المشاركة في مبادرة 'الحزام والطريق' وظهور التأثيرات الواضحة للمنصات المفتوحة وتعزيز حيوية استهلاك السلع الأساسية، وفقا لمسؤول في مديرية جمارك بكين.
وبحسب البيانات الصادرة، سجلت صادرات وواردات الشركات الخاصة في بكين خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام الجاري نحو 129.4 مليار يوان، ما يمثل 13% من إجمالي قيمة الصادرات والواردات في بكين، حيث سجلت الصادرات نحو 48.6 مليار يوان، بزيادة 35.3 %، أعلى من معدل نمو صادرات الشركات الخاصة على مستوى البلاد بـ27.2 نقطة مئوية.
وخلال الفترة ما بين شهري يناير- أبريل الماضيين، بلغت التجارة الخارجية لبكين مع الدول المشاركة في مبادرة 'الحزام والطريق' نحو 600.1 مليار يوان.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


جريدة المال
منذ 9 ساعات
- جريدة المال
متحدث الوزراء: التعاون مع الصين متعدد الأوجه ونستهدف توجيه جزء من الاستثمارات الصينية للقارة الأفريقية للسوق المحلية
قال المستشار محمد الحمصاني المتحدث بإسم مجلس الوزراء، أن التعاون مع الصين متعدد الأوجه، مشيرًا إلي ان الدكتور مصطفي مدبولي رئيس الوزراء، أبدي تطلعه إلي توجيه جزء من الاستثمارات الـ52 مليار دولار والتي أعلن عنها الرئيس الصيني للقارة الافريقية إلي مصر. وأضاف الحمصاني، خلال مداخله هاتفية مع الاعلامي شريف عامر في برنامج يحدث في مصر على قناة أم بي سي مصر، أن رئيس الوزراء ناقش هذا الموضوع مع لي شولي عضو المكتب السياسي أمين الأمانة العامة رئيس دائرة الإعلام للجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني خلال الاجتماع الذي عقد اليوم. وأوضح الحمصاني، أن ذلك جاء في اطار مناقشة المناخ الاستثماري في مصر وكيفية جذب استثمارات صينية جديدة خاصة ان مصر لديها منطقة صناعية صينية في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. يشار إلي أن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، استقبل مساء اليوم، بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، لي شولي، عضو المكتب السياسي، أمين الأمانة العامة رئيس دائرة الإعلام للجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني، والوفد المرافق له، وذلك بحضور كل من المستشار محمود فوزي، وزير الشئون النيابية والقانونية والتواصل السياسي، والدكتور أحمد هنو، وزير الثقافة، ولياو ليتشيانغ، سفير جمهورية الصين الشعبية لدى مصر، والسفير أحمد شاهين، مُساعد وزير الخارجية للشئون الآسيوية وشئون استراليا ونيوزيلندا وجزر المحيط الهادئ.


جريدة المال
منذ 9 ساعات
- جريدة المال
شركات الشحن البحري تحقق إيرادات غير مسبوقة خلال الربع الأول من العام الجاري
بالرغم من استمرار التغيرات الجيوسياسية وتأثيرها على النقل البحري، إلا أن شركات الملاحة العالمية حققت نائج غير مسبوقة خلال الربع الأول من العام الجاري. وفي هذا الصدد أعلن خط زيم ' ZIM ' عن تحقيقها إيردات خلال الربع الأول من العام الجاري بواقع 2 مليار دولار، وصافي ربح بلغ 296 مليون دولار، كما حققت زيادة في النقل بزيادة 12% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وبواقع 944 ألف حاوية. وأشارت الشركة أنها قامت بتعديل شبكة خدماتها من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية مما عمل على تعزيز قدرة الشركة على التكيف مع ظروف السوق المتغيرة، كما قامت الشركة بالاستثمار في الطاقة الاستيعابية بنسبة 40% منها لتعمل بالغاز الطبيعي المسال. من ناحية أخرى حققت شركة إيفرجرين إيرادات خلال الربع الأول من العام الجاري نحو 3.3 مليار دولار وذلك بزيادة قدرها 23%، بينما بلغت الارباح 883 مليون دولار بنسبة 53%، كما قامت الشركة بنقل 2.6 مليون حاوية مكافئة بزيادة قدرها 3%. كما حققت شركة يانج مينج التايوانية إيرادات إجمالية خلال الربع الأول من العام الجاري وصلت إلى 1.38 مليار دولار، بزيادة قدرها 88% ، كما قامت بنقل نحو 2.6 مليون حاوية، مشيرة إلى أنها من اهم الشركات التي تأثرت بالحرب التجارية بين الصين والولايات المتحدة. وكان قد خفضت منظمة الأونكتات العالمية وصندوق النقل الدولي توقعاتهما للنمو الاقتصادي العالمي لعام 2023 إلى 2.3% و2.8% على التوالي، بينما خفضت شركتا دروري لأبحاث الشحن وكلاركسونز توقعاتهما لنمو الطلب على الحاويات لعام 2023 إلى -1% و0.3% على التوالي، كما تم تقدير العرض بنسبة 5.4% و6.3% على التوالي. كما حققت شركة الشحن بالحاويات الكورية الجنوبية ' هيونداي ' تحقيق نتائج قوية في الربع الأول من عام 2025، مشيرة إلى أن هناك زيادة في الايرادات على أساس سنوي بلغت 23% . وأوضحت الشركة أن إيراداتها بلغت خلال تلك الفترة 2,855 مليار وون كوري بما يعادل 2 مليار دولار أمريكي، (2) مليار دولار أمريكي)، بينما بلغ صافي الربح نحو 520 مليون دولار بزيادة عن نفس الفترة من العام الماضي بنسبة 52%. وأشار منشور الشركة، إلى أنه بالرغم من تأثير الحرب التجارية على الشحن العالمي، فقد جائت نتائج الربع الأول من العام الجاري بشكل مرضي نتيجة التوسيع في الأسطول وإطلاق خدمات جديدة وتعزيز جهود المبيعات. وتتوقع شركة هيونداي للشحن استمرار ظروف السوق المتقلبة بسبب المخاطر الناجمة عن مفاوضات التعريفات الجمركية الأمريكية الجارية، وفائض السفن، وعدم الاستقرار الجيوسياسي، بما في ذلك عدم اليقين بشأن استئناف العبور عبر البحر الأحمر. كما أشارت إلى أنه من المتوقع أيضًا أن يؤدي انخفاض حجم الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة إلى زعزعة توازن العرض والطلب ووضع ضغوط هبوطية على أسعار الشحن. وفي نفس السياق اختتمت شركة هاباج لويد الربع الأول من عام 2025 بإيرادات بلغت 1.1 مليار دولار أمريكي، وصافي ربح قدره 469 مليون دولار. وأوضحت الشركة عبر تقريرا لها ترجمته ' المال' أنها نقلت 3.3 مليون حاوية مكافئة في الأشهر الثلاثة الأولى من العام بمتوسط سعر شحن بلغ 1480 دولارًا أمريكيا / حاوية، وكلاهما أعلى بنسبة 9% مقارنة بالربع نفسه من عام 2024 بسبب الطلب القوي. بدوره أعرب رولف هابن جانسن الرئيس التنفيذي لشركة هاباج لويد عن رضاه عن انطلاقة الشركة في عام 2025. وقال: 'في شركة جيميني التي نشترك فيها مع ميرسك، فقد ققنا مستوى موثوقية الجدول الزمني المرتفع المستهدف، والذي تمكنا من خلاله من تمييز أنفسنا بوضوح عن منافسينا'. وأضاف: 'لقد أحرزنا تقدمًا جيدًا مما يعزز مكانة التحالف الجديد. علق جانسن قائلاً: 'لا يزال الوضع في البحر الأحمر وتأثير الرسوم الجمركية العالمية والسياسات التجارية يُثيران قلق قطاع الخدمات اللوجستية بأكمله، ويحملان معه حالة من عدم اليقين. سنواصل تنفيذ استراتيجيتنا 2030، والتركيز بقوة على تكاليفنا، ونستهدف تحقيق وفورات إضافية تتجاوز مليار دولار أمريكي خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة. بالنسبة للسنة المالية 2025، لا يزال مجلس إدارة الشركة يتوقع أن يتراوح صافي الدخل قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للمجموعة بين 2.5 إلى 4.0 مليار دولار أمريكي وأن يتراوح صافي الدخل قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للمجموعة بين 0 إلى 1.5 مليار دولار أمريكي. وأشارت شركة هاباج لويد في بيانها إلى أنه 'في ضوء التحديات الجيوسياسية الكبرى وأسعار الشحن المتقلبة، فإن التوقعات تخضع لدرجة عالية للغاية من عدم اليقين. كما أعلنت شركة باسفيك انترناشيونال PIL عن تحقيقها ربح قياسي بلغ 4.3 مليار دولار للسنة المالية 2024 وهو ما يمثل زيادة قدرها 1.3 مليار دولار عن السنة المالية 2023 ، حيث أرجعت الشركة هذا الإرتفاع إلى ضبط التكاليف . وذكرت الشركة أن لديها محفظة من الاحتياطيات النقدية بواقع 2.3 مليار دولار، كما يتألف أسطولها التشغيلي من 89 سفينة مملوكة و12 سفينة مستأجرة، كما طلبت الشركة 18 سفينة جديدة تعمل بالعاز الطبيعي وتم تسليم 6 سفن منها حتى ألآن.


جريدة المال
منذ 11 ساعات
- جريدة المال
ميناء الإسكندرية يستضيف وفدًا إفريقيًا رفيع المستوى لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك في مجال النقل البحري
استقبلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية برئاسة السيد اللواء بحري أحمد عبد المعطي حواش ، يوم الإثنين 19 مايو 2025 بالتنسيق مع الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، وفدًا إفريقيًا رفيع المستوى يضم ممثلين من 18 دولة إفريقية من كبار صُنّاع القرار في قطاع النقل البحري. وقد ضم الوفد ممثلين عن دول: زيمبابوي، الكونغو الديمقراطية، ناميبيا، الصومال، بوركينا فاسو، مدغشقر، النيجر، غينيا، موزمبيق، وجيبوتي. وخلال اللقاء، استعرضت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية الإمكانات المتقدمة التي يتمتع بها الميناء، والتطورات النوعية التي يشهدها على صعيد البنية التحتية والتقنيات التشغيلية. كما تناول الاجتماع سبل تعميق التعاون مع الأشقاء الأفارقة في مجالات تطوير الموانئ، واللوجستيات، وبناء القدرات، وتعزيز التبادل التجاري البيني. ناقش الطرفان آليات دعم العمليات اللوجستية، وتكامل الموانئ مع أنظمة النقل متعددة الوسائط، إلى جانب استعراض فرص دمج التقنيات الحديثة والتكنولوجيا الرقمية في الأنشطة المينائية. وتم التأكيد على أهمية الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لميناء الإسكندرية، وطاقته الاستيعابية، ليكون مركزًا إقليميًا للنقل البحري، وممرًا رئيسيًا للتجارة بين دول القارة الإفريقية وأوروبا وآسيا. تأتي هذه الزيارة في إطار التوجه الاستراتيجي للدولة المصرية، ووفقًا لتوجيهات السيد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، نحو توسيع آفاق التعاون الاقتصادي والتجاري مع دول القارة الإفريقية، وتقديم كافة سبل الدعم والشراكة المستدامة. وقد شملت الزيارة جولة ميدانية داخل الميناء، حيث اطلع الوفد على الأرصفة والساحات ومحطة الركاب البحرية، بالإضافة إلى متابعة سير العمليات التشغيلية المتعلقة بالملاحة البحرية والإرشاد والقطر. كما قام الوفد بتفقد الهويس الملاحي الذي يربط بين البحر المتوسط ونهر النيل، والذي يأتي ضمن خطة الهيئة للتوسع في استخدام وسائل النقل المتنوعة – البرية والسككية والنهرية – لنقل البضائع من وإلى الميناء بكفاءة أعلى.