مارسيليا يصدم الجزائري إسماعيل بن ناصر بقرار مفجع

كشفت تقارير إعلامية فرنسية عن قرار صادم اتخذه نادي أولمبيك مارسيليا يخص الدولي الجزائري إسماعيل بن ناصر الذي يلعب على سبيل الإعارة في نادي الجنوب، قادمًا من فريق ميلان الإيطالي خلال فترة الانتقالات الشتوية الأخيرة.
وأكدت ذات المصادر أن إدارة مارسيليا باتت تدرس بشكل جدي عدم تفعيل خيار شراء عقد اللاعب بن ناصر، بالرغم من أنه لم يمضِ على قدومه سوى أشهر قليلة فقط، ما يثير تساؤلات كبيرة حول أسباب هذا التوجه المفاجئ من إدارة النادي.
ويبدو أن إدارة النادي تتعامل بحذر شديد مع ملف الدولي الجزائري، حيث لم يقدم اللاعب المستوى المنتظر منه حتى الآن، وهو ما جعل مستقبله مع الفريق محل شكوك كبيرة في أروقة النادي.
وفي تصريحاته خلال مؤتمر صحفي عقده مؤخرًا، قال رئيس النادي بابلو لونغوريا إن عقد بن ناصر يتضمن خيار شراء وليس إلزامًا، ما يتيح للنادي حرية القرار بشأن مستقبله مع الفريق، عكس بعض اللاعبين الآخرين الذين يملكون بندًا إلزاميًّا في عقودهم.
وأضاف لونغوريا أن مصير اللاعب لم يحسم بعد، مشيرًا إلى أن اجتماعًا مرتقبًا سيعقد بين المدير الرياضي مهدي بن عطية والمدرب لحسم مستقبل الدولي الجزائري في مارسيليا خلال الأيام المقبلة، في ظل الغموض الذي يلف الموقف.
راتب إسماعيل بن ناصر المرتفع يؤرق مسؤولي مارسيليا
لكن المؤشرات الأولية لا توحي بانفراج قريب في هذا الملف، إذ ذكرت صحيفة "ليكيب" الفرنسية أن المسؤولين في النادي يعتبرون الراتب المرتفع الذي يتقاضاه بن ناصر (5,450,000 يورو سنويًا) لا يتناسب إطلاقًا مع مردوده في النصف الأول من الموسم.
وبحسب ذات الصحيفة، فإن إدارة مارسيليا ترى أنه لا يمكن تخصيص مثل هذا الراتب المرتفع إلا للاعب أساسي لا يستغنى عنه في التشكيلة، وهو ما لم ينطبق على إسماعيل بن ناصر خلال الأشهر الستة الماضية مع الفريق.
الأسطورة بوبان يعترف: بن ناصر نجم استثنائي حطمه نادي ميلان

وبات السؤال المطروح الآن: هل يقرر نادي مارسيليا فعلًا الاستغناء عن خدمات بن ناصر هذا الصيف؟ سؤال بات يؤرق الشارع الرياضي الجزائري، لاسيما وأن اللاعب يعتبر من أبرز سفراء الكرة الجزائرية في أوروبا.
ويتابع الجزائريون تطورات هذا الملف عن كثب، حيث ينظر إلى أي قرار سلبي تجاه إسماعيل بن ناصر على أنه قد يكون إجحافًا في حق لاعب أعطى الكثير، ويمتلك من الخبرة الأوروبية ما يكفي ليكون قيمة مضافة لأي فريق ينضم إليه.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

WinWin

منذ 2 ساعات

• WinWin

ريال مدريد يجهز صفقة "غالاكتيكوس" بـ100 مليون يورو

فجرت تقارير إعلامية مفاجأة كبيرة، من خلال الكشف عن استعداد نادي ريال مدريد الإسباني لإبرام صفقة انتقال ضخمة تبلغ قيمتها 100 مليون يورو، في خطوة مرتقبة من شأنها أن تحدث زلزالًا في سوق الانتقالات الصيفية المقبلة. وكشف الصحفي الإسباني الشهير، خواكين ماروتو، خلال مشاركته في برنامج "Conexión AS"، أن إدارة النادي الملكي تخطط للتعاقد مع نجم عالمي جديد، سيكون بمثابة "غالاكتيكوس" جديد ينضم إلى كتيبة الفريق تحضيرًا للموسم القادم. ويستخدم مصطلح "غالاكتيكوس" في الصحافة الرياضية الإسبانية للإشارة إلى النجوم الكبار الذين يتعاقد معهم "الميرنغي" بمبالغ ضخمة، والذين يتمتعون بشهرة عالمية، حيث أصبح هذا اللفظ شائعًا منذ أوائل الألفية، عندما بدأ فلورنتينو بيريز سياسة التوقيع مع نجوم عالميين مثل زين الدين زيدان، لويس فيغو، الظاهرة رونالدو، وديفيد بيكهام. ويستعد النادي الملكي لإغلاق صفحة الموسم الحالي 2024-25، بمواجهة أخيرة أمام ريال سوسيداد، قبل أن يبدأ عهد جديد في القيادة الفنية، حيث سيخلف تشابي ألونسو المدرب الإيطالي كارلو أنشيلوتي، الذي سيغادر بعد نهاية الموسم. ويعمل ألونسو، الذي قاد باير ليفركوزن الألماني لإنجازات لافتة، على إعداد تشكيلته المستقبلية، بهدف بناء فريق قوي قادر على استعادة المجد الأوروبي، والتألق في كأس العالم للأندية التي تسبق انطلاق المنافسات المحلية. 3 أسماء ثقيلة على رادار ريال مدريد في الميركاتو الصيفي ورغم أن هوية اللاعب المستهدف في الصفقة الكبرى لا تزال مجهولة، إلا أن عدة أسماء تدور داخل أروقة "سانتياغو برنابيو"، يأتي على رأسها فلوريان فيرتز، صانع ألعاب باير ليفركوزن، الذي يعد أحد أبرز المواهب الصاعدة في أوروبا. وإلى جانب فيرتز، يظهر اسم أليكسيس ماك أليستر، نجم خط وسط ليفربول، ضمن الخيارات المطروحة لتعزيز الوسط، في حين يبرز الفرنسي ويليام ساليبا كمرشح محتمل لتقوية الخط الدفاعي، خاصة مع سعي النادي لتجديد الدماء في الخط الخلفي. ورغم كثرة الأسماء المطروحة، لم تحسم أي صفقة بشكل رسمي حتى الآن، إذ تفضل إدارة ريال مدريد بقيادة فلورنتينو بيريز التريث لحين نهاية منافسات كأس العالم للأندية، قبل الشروع في اتخاذ القرار النهائي بشأن الصفقة المنتظرة. وضمن هذا التوجه، يتوقع أن تشهد الأسابيع المقبلة تحركات مكثفة من إدارة النادي لاختيار الاسم الأنسب، مع مراعاة حاجة الفريق الفعلية، وتطلعات الجهاز الفني الجديد بقيادة تشابي ألونسو، الذي يحظى بدعم إداري كامل. ساليبا إلى ريال مدريد.. وعد مجنون من بيريز لإغراء نجم أرسنال اقرأ المزيد ويُعرَف ريال مدريد تاريخيًّا بقدرته على جلب النجوم الكبار في اللحظات الحاسمة، حيث سبق وأن أبرم صفقات تاريخية شكلت منعطفًا في مسيرة الفريق، ما يجعل الصفقة الجديدة تحت الأنظار قبل أن تُكشَف تفاصيلها الكاملة. وتشير المؤشرات إلى أن النادي يسعى لتدعيم صفوفه بصفقة تحدث الفارق على مستوى الأداء والنتائج، وتعيد الفريق إلى قمة الهرم الأوروبي، خاصة بعد التحولات الفنية المنتظرة في المرحلة المقبلة. ومن المرتقب أن تصبح الصفقة محور النقاش داخل الصحافة الإسبانية والعالمية، خصوصًا مع ترقب جماهير "الميرنغي" لرؤية الوجه الجديد الذي سيرتدي القميص الأبيض، ويكون جزءًا من الجيل القادم من أساطير ريال مدريد.

البطولة

منذ 2 ساعات

• البطولة

سيموني إنزاغي مرشح لخلافة جيسوس في تدريب الهلال وقيادة بونو في مونديال الأندية

كشفت صحيفة "لا غازيتا ديللو سبورت" الإيطالية أن نادي الهلال السعودي توصل لاتفاق نهائي مع الإيطالي سيموني إنزاغي مدري إنترناسيونالي ، لتولي الإشراف على الفريق بداية من يونيو المقبل، خلفا للبرتغالي خورخي جيسوس. ومن المنتظر أن يتم توقيع العقود في مدينة ميونخ الألمانية يوم 1 يونيو، بحضور رئيس النادي فهد بن نافل، وذلك بعد أقل من 24 ساعة على نهاية نهائي دوري أبطال أوروبا بين إنترناسيونالي وباريس سان جيرمان. وأوضح المصدر، أن بن نافل بدأ التحرك في هذا الملف منذ أبريل الماضي، حيث قام بزيارة خاصة إلى ميلانو لعرض مشروع الهلال على إنزاغي ووكيل أعماله، قبل أن ينجح في إقناعه بالانضمام، في صفقة تبلغ قيمتها 20 مليون يورو لمدة 3 سنوات. وفي حال إتمام التوقيع، سيكون إنزاغي على رأس العارضة الفنية للهلال خلال مشاركته في كأس العالم للأندية 2025، في مشروع رياضي يُراهن فيه النادي على الخبرة الأوروبية للمدرب الإيطالي. ويُتوقع أن يكون الدولي المغربي ياسين بونو أحد أبرز ركائز المشروع الجديد، في ظل مكانته داخل الفريق وتجربته القارية، حيث يعوّل الهلال على ثنائي الخبرة بونو وإنزاغي لتحقيق الأهداف المنتظرة محليًا ودوليًا.

24 طنجة

منذ 3 ساعات

• 24 طنجة

✅ باليريا تحفز دينامية النقل البحري بين المغرب واسبانيا عبر خط طنجة

في وقت يسجل فيه النقل البحري القصير انتعاشا استثنائيا في مختلف الموانئ الأوروبية، تبرز شركة باليريا كلاعب محوري في هذا التحول، خاصة بعد توليها رسميا استغلال الخط البحري الرابط بين طنجة المدينة وطريفة جنوب اسبانيا، ابتداء من 8 ماي الجاري، خلفا لشركة اف ار اس التي انسحبت من الخط بعد ربع قرن من الخدمة. وتزامن هذا التطور مع معطيات كشفتها منصة 'اوميو' العالمية لحجوزات السفر، اكدت من خلالها ان اسبانيا تصدرت سنة 2024 قائمة الدول الأوروبية الاكثر نموا في استخدام العبارات، بنسبة بلغت 141 في المئة، متجاوزة دولا كفرنسا وايطاليا والمانيا والمملكة المتحدة. وسجل خط طنجة – طريفة تحديدا قفزة استثنائية في عدد الحجوزات من قبل المسافرين الاسبان، بنسبة بلغت 191 في المئة. ويرى فاعلون في قطاع النقل ان هذا التوجه يفتح افقا واسعا امام الشركات المستثمرة، خاصة مع بروز رغبة جديدة لدى المسافرين الأوروبيين في خوض تجارب سفر اكثر اصالة ومرونة، مع امكانية اصطحاب المركبات الخاصة واستكشاف وجهات عابرة للحدود. وتستغل باليريا هذا المنحى التصاعدي لتعزيز موقعها الاستراتيجي على محور طنجة – طريفة، حيث بدأت رحلاتها من خلال الباخرة السريعة 'افيمار دوس'، بمعدل اربع رحلات يوميا في كل اتجاه، على ان يتم رفع عدد الرحلات خلال موسم الصيف. كما وضعت الشركة برنامجا استثماريا طموحا لتحويل هذا الخط الى اول ممر بحري اخضر بين اوروبا وافريقيا، من خلال ادخال سفينتين كهربائيتين بالكامل في افق 2027. ووفق معطيات الشركة، تبلغ الكلفة الاجمالية لهذا الاستثمار نحو 160 مليون يورو، منها 122 مليون لبناء سفينتين تعملان بالطاقة النظيفة دون انبعاثات، وبقدرة استيعابية تصل الى 804 ركاب و225 مركبة لكل واحدة منهما. وتراهن باليريا على تقديم خدمات متكاملة تراعي راحة المسافر، تشمل فضاءات للترفيه، مقهى، متجرا، ومناطق مخصصة للحيوانات الاليفة. كما تستند في استراتيجيتها الى مقاربة بيئية تضع الاستدامة في صلب نموذجها الاقتصادي، وهو ما اكسبها موقعا متقدما في العديد من خطوط العبور داخل اسبانيا، خصوصا في جزر البليار. وتقول فيرونيكا ديكواترو، المسؤولة في منصة 'اوميو'، ان العبارات لم تعد خيارا ثانويا، بل اصبحت جزءا من تجربة السفر الحديثة، وهو ما تؤكده الزيادة القوية في الحجوزات على خطوط برشلونة – ايبيزا، وبرشلونة – بالما دي مايوركا، وفالنسيا – ايبيزا. في السياق ذاته، يواصل خط طنجة – طريفة ترسيخ مكانته كواحد من انشط المسارات البحرية الدولية، مستفيدا من القرب الجغرافي، وجاذبية المناظر الطبيعية، وكذا من حجم الجاليات المغربية والاسبانية التي تواظب على استعماله، سواء للسياحة او الربط الاسري والاقتصادي. ويعزز هذا النمو موقع مدينة طنجة كبوابة متوسطية واطلسية متكاملة، ضمن الدينامية التي تعرفها البنية التحتية للموانئ المغربية، في افق مواكبة الاستعدادات المرتبطة بكأس العالم 2030، وتزايد الطلب على حلول نقل مستدامة تربط المغرب بجنوب اوروبا.