بنتهاوس ستيف وين السابق في أتلانتيك سيتي يُعرض للبيع بـ2.19 مليون دولار

عادت أجواء الثمانينيات الراقية إلى الواجهة مجددًا مع طرح بنتهاوس فاخر في أتلانتيك سيتي للبيع مؤخرًا، بسعر يبلغ 2.19 مليون دولار. هذا البنتهاوس لم يكن ملكًا لأي شخص عادي، بل تعود ملكيته سابقًا إلى مالك الكازينوهات الشهير ستيف وين، الذي كان يومًا ما خصمًا لدونالد ترامب قبل أن تجمعهما صداقة لاحقة.
مساحة مزدوجة وتاريخ فني حافل
بنتهاوس ستيف وين السابق في أتلانتيك سيتي يُعرض للبيع بـ2.19 مليون دولار - Ben Hale Photo
يقع البنتهاوس في مبنى Ocean Club الفخم، على ممشى المدينة الشهير المطلّ على المحيط الأطلسي، ويمتد اليوم على مساحة ضخمة تصل إلى 7,500 قدم مربع، بعد أن دمج المالك الحالي وحدتين كان قد اشتراهما في عام 2015 مقابل 850 ألف دولار.
اشتهر هذا السكن باستضافة حفلات مترفة شارك فيها نجوم أمثال فرانك سيناترا، الذي كان يؤدي عروضه في كازينو "جولدن ناجت" المجاور الذي يملكه وين.
رفاهية مصمّمة للترفيه
يضم البنتهاوس 5 غرف نوم و6 حمامات، ومطبخًا مصممًا بمواصفات الطهاة المحترفين، بالإضافة إلى مساحات طعام واستقبال واسعة، ما يجعله مثاليًا للترفيه والاستضافة. ويزين المكان رخام رمادي وأبيض فاخر، بالإضافة إلى تراس واسع بإطلالة مباشرة على المحيط.
وسائل راحة راقية
بنتهاوس ستيف وين السابق في أتلانتيك سيتي يُعرض للبيع بـ2.19 مليون دولار - Ben Hale Photo
لا يقتصر التميز على التصميم الداخلي، بل يشمل أيضًا مرافق المبنى، مثل نادي رياضي حديث، مسبح داخلي، ولجنة اجتماعية تنظم فعاليات لسكان المبنى، ما يعكس أسلوب حياة ديناميكي وفاخر.
تتولى ستيفاني لونجو من شركة Serhant مسؤولية تسويق العقار.
شقة نيويورك خارج السوق مؤقتًا
على صعيد آخر، توقفت حاليًا حركة بيع البنتهاوس الآخر الشهير الذي يملكه ستيف وين في نيويورك، والممتد على 10,875 قدمًا مربعًا في فندق ريتز-كارلتون المطل على سنترال بارك.
كان وين قد اشتراه في 2012 مقابل 70 مليون دولار، وطرحه في السوق لاحقًا مقابل 90 مليونًا، قبل أن تنخفض قيمته إلى 65 مليونًا، ثم تعود إلى 70 مليونًا مجددًا قبل سحبه من السوق في مارس الماضي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العربية

منذ 20 دقائق

• العربية

تداعيات خفض التصنيف الائتماني الأميركي تربك الأسواق ومخاوف من أزمة عالمية

شهدت سوق السندات الأميركية تقلبات لافتة يوم الاثنين، بعد أن دفع خفض التصنيف الائتماني للولايات المتحدة من قبل وكالة موديز المستثمرين إلى بيع واسع النطاق، قبل أن يتدخل المشترون لاقتناص الفرص، مما خفف من حدة التراجع. انخفض عائد سندات الثلاثين عاماً بنقطتين أساس ليصل إلى 4.9% بعد أن ارتفع سابقاً بتسع نقاط أساس ليصل إلى 5.03%، وهو أعلى مستوى له منذ نوفمبر 2023. وانخفضت عوائد جميع آجال الاستحقاق بشكل طفيف في تعاملات ما بعد الظهيرة في نيويورك بعد أن محو الزيادات السابقة. وظل الدولار ضعيفاً مقابل جميع نظرائه في مجموعة العشرة، بعد أن ارتفع اليورو بأكثر من 1% ليصل إلى 1.1288 دولار. أعلنت موديز يوم الجمعة خفض التصنيف الائتماني للولايات المتحدة من Aaa إلى Aa1، لتُصبح آخر وكالات التصنيف الثلاث الكبرى التي تُزيل التصنيف الممتاز عن الاقتصاد الأميركي، بعد ستاندرد آند بورز في 2011 وفيتش في 2023. وبررت موديز قرارها بتفاقم العجز المالي الأميركي، محملة المسؤولية للإدارات المتعاقبة والكونغرس، في ظل غياب مؤشرات على تحسن الوضع المالي. لم تقتصر تداعيات خفض التصنيف على الولايات المتحدة فقط، بل امتدت إلى الأسواق العالمية. فقد ارتفعت عوائد السندات طويلة الأجل في ألمانيا، فرنسا، إيطاليا والمملكة المتحدة، وسط مخاوف من تصاعد الإنفاق الحكومي عالمياً. وفي اليابان، صرّح رئيس الوزراء شيغيرو إيشيبا أن الوضع المالي لبلاده "أسوأ من اليونان"، في إشارة إلى عمق الأزمة المالية العالمية. وقال رئيس استراتيجية الاقتصاد الكلي لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في شركة ميزوهو الدولية، جوردان روتشستر: "لن أبالغ في التأكيد على أهمية هذا التخفيض - ولكنه يضيف إلى موضوع "إزالة الدولرة" الذي كان قائماً بالفعل". ارتفع العائد على السندات الألمانية لأجل 30 عاماً بما يصل إلى سبع نقاط أساس إلى 3.11%، بينما سجلت أسعار الفائدة المماثلة على الديون الإيطالية والفرنسية والبريطانية زيادات أيضاً. قاموا لاحقاً بتقليص هذه التحركات. وفي الولايات المتحدة، انخفضت عوائد سندات الخزانة الأميركية لأجل عشر سنوات بنقطتين أساسيتين لتصل إلى 4.46% بعد أن ارتفعت سابقاً إلى 4.56%. يوم الجمعة، أصبحت موديز آخر شركة تصنيف ائتماني رئيسية من بين ثلاث شركات تصنيف ائتماني رئيسية تُلغي تصنيف الولايات المتحدة من الدرجة الأولى. كانت ستاندرد آند بورز غلوبال للتصنيف الائتماني أول من فعل ذلك في عام 2011، وتبعتها فيتش للتصنيف الائتماني في عام 2023 - وكلاهما يُصنّف الولايات المتحدة عند AA+. الدين الأميركي عند مستويات حرجة بحسب مكتب الميزانية في الكونغرس، يُتوقع أن يصل الدين الأميركي إلى 107% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول 2029، مع عجز سنوي يقترب من 2 تريليون دولار، أي أكثر من 6% من الناتج المحلي. وتتوقع موديز أن يتسع العجز إلى 9% من الناتج المحلي بحلول 2035، مدفوعاً بارتفاع مدفوعات الفائدة، وزيادة الإنفاق على برامج الرعاية، وضعف الإيرادات. رغم الضجة، يرى بعض المحللين أن تأثير الخفض سيكون محدوداً. يقول مارك هيفيلي، كبير مسؤولي الاستثمار في UBS: "نعتبر هذا الخفض مخاطرة معنوية أكثر من كونه تحولاً جوهرياً في الأسواق"، وفقاً لما ذكره لوكالة "بلومبرغ"، واطلعت عليه "العربية Business". كما أشار ألفونسو بيكاتيلو، من Palinuro Capital، إلى أن السندات الأميركية ستظل مقبولة لدى البنوك وصناديق التقاعد، لأن التصنيفات بين AAA وAA- تُعامل بنفس الطريقة في معايير بازل. زاد الوضع تعقيداً بعد أن مررت لجنة رئيسية في مجلس النواب الأميركي حزمة إنفاق ضخمة مدعومة من الجمهوريين، تتضمن تخفيضات سريعة في برنامج "ميديكيد" الصحي، ما أثار قلق المستثمرين بشأن الاستدامة المالية. بينما أبلغ وزير الخزانة الأميركي سكوت بيسنت المشرّعين في وقت سابق من هذا الشهر أن قدرة وزارته على استخدام مناورات محاسبية خاصة للبقاء ضمن حدود الدين الفيدرالي قد تُستنفد في أغسطس. ومع ذلك، قلّل من شأن المخاوف الأخيرة بشأن الدين الحكومي، وقال إن موديز "مؤشر متأخر". يرى بعض الاستراتيجيين، مثل سيمون فلينت من بلومبرغ، أن الخطر الحقيقي يكمن في إعادة تسعير مفاجئة وغير خطية لسوق السندات الأميركية، خاصة في ظل تآكل المعايير المؤسسية واستمرار الانزلاق المالي. الدولار تحت الضغط.. و"إزالة الدولرة" تعود للواجهة تراجع مؤشر بلومبرغ للدولار بنسبة 0.7%، وسط حديث متجدد عن تسارع اتجاه "إزالة الدولرة"، خاصة مع استمرار المخاوف من العجز المالي الأميركي، وتزايد التوجه نحو تنويع الاحتياطيات العالمية. عمالقة إدارة الأصول يطلقون صيحات التحذير حققت الأسهم الأميركية مكاسب طفيفة خلال تداولات الليلة الماضية، حيث تجاوز المستثمرون تخفيض وكالة موديز للتصنيف الائتماني للولايات المتحدة يوم الجمعة الماضي. ويمتد هذا التخفيض في الأسواق من الأسبوع الماضي على خلفية الهدنة التجارية المؤقتة بين الولايات المتحدة والصين. لكن ثمة غيوم سوداء تلوح في الأفق. لا يزال تخفيض وكالة موديز للتصنيف الائتماني يُسيطر على سوق السندات، حيث تجاوز عائد سندات الخزانة الأميركية لأجل 30 عاماً 5% يوم الاثنين، ليصل إلى مستويات لم نشهدها منذ نوفمبر 2023. وحذر الملياردير راي داليو، مؤسس شركة بريدج ووتر أسوشيتس، من أن انخفاض التصنيف الائتماني السيادي للولايات المتحدة يُقلل من شأن التهديد الذي تواجهه سندات الخزانة الأميركية، قائلاً إن وكالة الائتمان لا تأخذ في الاعتبار خطر قيام الحكومة الفيدرالية بمجرد طباعة النقود لسداد ديونها. كما حذر الرئيس التنفيذي لشركة جي بي مورغان، جيمي ديمون، من أن الأسواق متراخية للغاية بشأن الرسوم الجمركية، ويتوقع انهيار نمو أرباح مؤشر ستاندرد آند بورز 500 مع سحب الشركات لرؤوس أموالها أو خفضها لتوقعاتها وسط حالة عدم اليقين بشأن السياسة التجارية.

أرقام

منذ 34 دقائق

• أرقام

مسح: 42% من الشركات العالمية تتوقع تراجع عائدات صادراتها بسبب الرسوم الجمركية

كشف استطلاع أجرته شركة التأمين "أليانز تريد"، أن 42% من الشركات العالمية تتوقع انخفاضًا في عائدات التصدير بسبب الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة الرئيس الأمريكي "دونالد ترامب". واستطلعت شركة التأمين آراء 4500 شركة في العديد من الدول، منها ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة والصين وسنغافورة خلال شهري مارس وأبريل، ونُشرت نتائج المسح اليوم الثلاثاء، وفق ما نقلت "رويترز". وقبل إعلان الرئيس الأمريكي عن رسوم جمركية مرتفعة على أغلب دول العالم مطلع أبريل، توقعت 5% فقط من الشركات انخفاض عائدات صادراتها. تعقيبًا على النتائج، قالت "أيلين سومرسان كوكي"، الرئيسة التنفيذية لشركة "أليانز تريد": على النقيض تمامًا من التفاؤل الذي سبق "يوم التحرير" في الثاني من أبريل، يؤكد الاستطلاع العالمي لهذا العام أن حالة عدم اليقين ستظل قائمة. وتوقعت "كوكي" أن تبلغ خسائر الصادرات العالمية 305 مليارات دولار هذا العام، ويُعد المصدرون الألمان الأكثر قلقًا بشأن المخاطر التجارية العالمية مقارنة بنظرائهم في الدول الأخرى.

المربع نت

منذ ساعة واحدة

• المربع نت

جنرال موتورز توقف شحنات جميع سياراتها للصين

المربع نت – انضمت جنرال موتورز لفورد وتيسلا في الإعلان عن إيقاف جميع شحنات سياراتها للصين من الولايات المتحدة بدون تحديد موعد لاستئناف هذه الشحنات مرة أخرى. الخبر مفاجئ لأنه يأتي بعد إعلان الصين والولايات المتحدة عن صفقة لتعليق معظم الضرائب الجمركية لمدة 90 يوماً مع بدء مفاوضات جادة بين الطرفين لحل الإشكاليات التجارية. بموجب الصفقة الأخيرة، قررت أمريكا خفض الضرائب الجمركية على جميع المنتجات الصينية المستوردة من 145% إلى 30%، بينما خفضت الصين الرسوم الجمركية على السيارات والمنتجات الأمريكية من 125% إلى 10% بشكل مؤقت. ولكن يبدو أن صناعة السيارات تظل متشككة بقوة في العلاقات الثنائية بين الصين وأمريكا وقدرتهما على التوصل لحلول مقنعة ومرضية، بدلالة رفض فورد وتيسلا حتى الآن لاستئناف الشحنات للصين. من أهم سيارات جنرال موتورز المتأثرة بالحرب التجارية وقرار وقف الشحن هي شيفروليه تاهو وجي ام سي يوكن، وهي موديلات تواجه ضرائب خاصة إضافية في الصين بسبب استخدامها لمحركات بنزين كبيرة. اقرأ أيضاً: جي إم سي يوكن 2025 الجديدة وش اللي يميز الجيل الجديد؟ وحلقة جديدة من جديد السيارات شاهد أيضاً: