بسبب مكونات معيبة.. 5 شركات سيارات كورية تستدعى قرابة 16 ألف مركبة

أفادت وزارة النقل بكوريا الجنوبية اليوم الخميس أن مرسيدس- بنز كوريا ومجموعة فولكس فاجن كوريا وتويوتا موتور كوريا وشركتين أخريين لصناعة السيارات ستستدعي طواعية 15,671 سيارة بسبب مكونات معيبة، بحسب وكالة يوناب.
وقالت الوزارة إن الشركات الخمس، بما في ذلك ستيلانتيس كوريا وفورد سيلز آند سيرفيس كوريا، ستستدعي ما مجموعه 15,671 وحدة من 11 طرازا مختلفا.
وتعتزم مرسيدس- بنز استدعاء 4,289 وحدة من طرازين، بما في ذلك S580 4MATIC، بسبب خلل في برمجية وحدة التحكم في المحرك.
واكتشفت فولكس فاجن مشكلة في برمجيات نظام التحكم في المكابح، أثرت على 4,226 وحدة من طراز أودي Q4 40 e-tron وطراز آخر.
وتستدعي تويوتا 2,722 وحدة من سيينا هايبرد بسبب ربط غير صحيح لأحزمة الأمان في الصف الثالث.
وبالنسبة لـ ستيلانتيس، فإنها تستدعي 1,731 وحدة من كرايسلر 300 سي بسبب عدم كفاية متانة مكونات مضخة الوقود، كما أبلغت فورد عن خطأ في برنامج وحدة التحكم في الباب في 1,535 وحدة من نوتيلوس.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

نافذة على العالم

منذ 3 أيام

• نافذة على العالم

أخبار مصر : الأكثر مبيعًا.. تويوتا تكشف عن سيارتها الهجينة RAV4

الأربعاء 21 مايو 2025 08:00 صباحاً نافذة على العالم - كشفت شركة تويوتا رسميًا عن الجيل الأحدث من سيارتها RAV4 موديل 2026، والذي يأتي بعد أكثر من ست سنوات على إطلاق الجيل السابق، لتبدأ مرحلة جديدة من التطور التكنولوجي والتصميمي للسيارة التي تعد واحدة من أنجح طرازات الشركة عالميًا. خلال عام 2024 فقط، تمكنت RAV4 من بيع 475,193 وحدة في الولايات المتحدة، ما جعلها ثالث أكثر السيارات مبيعًا بعد شيفروليه سيلفرادو وفورد F Series. ومع هذه الشعبية الهائلة، أصبح من الضروري تجديد الطراز لمواكبة المنافسة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV). وداعًا لمحركات البنزين التقليدية من أبرز التحولات في RAV4 الجديدة هو تخلي تويوتا تمامًا عن محرك البنزين التقليدي سعة 2.5 لتر، واستبداله بنظام دفع هجين قياسي. ويعد هذا القرار نقطة تحول استراتيجية في مسار تويوتا نحو الكهربة الشاملة لأسطولها. تعتمد النسخة الهجينة الآن على نظام تويوتا الهجين من الجيل الخامس، الذي حصل على تحسينات بارزة في وحدة التحكم بالبطارية والطاقة، مما ساهم في رفع كفاءة الأداء دون التضحية بالقوة. تأتي النسخة الهجينة من RAV4 بقوة 226 حصانًا مع نظام الدفع الأمامي – وهي المرة الأولى التي يتوفر فيها هذا النظام مع النسخة الهجينة – بينما ترتفع القوة إلى 236 حصانًا مع الدفع الرباعي. تمثل هذه الأرقام زيادة ملحوظة بالمقارنة مع الجيل السابق، حيث يتفوق الطراز الأمامي على نسخة البنزين السابقة بـ23 حصانًا، ويزيد الدفع الرباعي بـ17 حصانًا عن الطراز الهجين السابق. النسخة القابلة للشحن: RAV4 PHEV بقوة 320 حصانًا تحل النسخة الهجينة القابلة للشحن RAV4 PHEV مكان طراز RAV4 Prime، وتعد الأقوى في تاريخ السيارة. إذ تعتمد على الجيل السادس من أنظمة تويوتا الهجينة القابلة للشحن، والتي تتضمن محركين كهربائيين وبطارية جر عالية السعة، مع استخدام تقنيات أشباه موصلات كربيد السيليكون لزيادة الكفاءة وتوزيع الطاقة. تنتج النسخة الجديدة قوة إجمالية تبلغ 320 حصانًا، وتوفر مدى قيادة كهربائية يصل إلى 80 كيلومترًا بالشحنة الواحدة، وهي قفزة كبيرة بالمقارنة مع مدى 42 كيلومترًا في الجيل السابق. على صعيد التصميم، حصلت RAV4 2026 على تحسينات خارجية تبرز ملامح أكثر حداثة وقوة، مع الحفاظ على شخصية RAV المعروفة. أما من الداخل، فتعزز المقصورة بتقنيات رقمية حديثة ونظام ترفيهي محدث ونظم مساعدة سائق أكثر تطورًا. حتى الآن، لم تصدر تويوتا الأرقام الرسمية الخاصة باستهلاك الوقود للنسخة الهجينة، ولكن التحديثات على نظام الدفع والبطارية تشير إلى نتائج واعدة في الكفاءة والمسافة المقطوعة لكل لتر. مع هذه التحسينات الجذرية في الأداء والتكنولوجيا، تُمهّد تويوتا الطريق نحو مستقبل أكثر استدامة دون التضحية بالقوة أو الراحة، وتحافظ في الوقت ذاته على مكانة RAV4 كواحدة من أكثر السيارات موثوقية وانتشارًا حول العالم.

الاقباط اليوم

١١-٠٥-٢٠٢٥

• الاقباط اليوم

بعد قرار تعويض المتضررين بـ2000 جنيه.. أسعار «طلمبات» البنزين في السوق

قررت وزارة البترول والثروة المعدنية، صرف مبلغ مماثل لقيمة الفاتورة المعتمدة لاستبدال طلمبة البنزين، وبحد أقصى 2000 جنيه مصري، لأصحاب الشكاوى الذين تقدموا بالشكوى بشأن جودة البنزين، وذلك بعد تداول العديد من المنشورات عبر موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك»، التي تُفيد بأن البنزين المتوافر في الأسواق «مغشوش» وتسبب بأضرار جسيمة بـ«طلمبة» البنزين الخاصة بالسيارة. وقالت وزراة البترول، في بيان، اليوم الأحد، إنه في ضوء ما تم رصده من بعض العينات غير المطابقة للمواصفات في محطات الوقود، بالإضافة إلى صعوبة تحديد الأسباب الفنية لتعطل طلمبات السيارات الواردة بالشكاوى، ومن بينها جودة منتج البنزين، وكذلك الحالة الفنية للمركبة، أو العمر الافتراضي للطلمبات، فقررت وزارة البترول والثروة المعدنية صرف مبلغ مماثل لقيمة الفاتورة المعتمدة لاستبدال طلمبة البنزين وبحد أقصى 2000 جنيه مصري لأصحاب الشكاوى الذين تقدموا بالشكوى عبر الخط الساخن (16528) أو موقع منظومة الشكاوى الحكومية وسيتم التواصل مع المواطنين تباعًا من طرف الوزارة. أنواع «طلمبات» البنزين - طلمبة ميكانيكية (أو مضخة ميكانيكية): يختلف التصميم الخاص بها، لكن التصميم الشائع هي تلك «الطلمبة» التي تُوجد مُثبتة بأعلى المحرك، وعن طريق انقباض الحجاب للنقطة الميتة السفلى يزداد حجم حجرة المضخة وبالتالي انخفاض الضغط داخلها مما يسمح للوقود بإن يندفع داخل المضخة قادمًا من الخزان الذي يؤثر عليه الضغط الجوي. - طلمبة كهربائية (المضخة الكهربائية): تحتوي «الطلمبة» الكهربائية على الموتور الخاص بها ويتم تشغيلها بواسطة وحدة التحكم الخاصة بالمحرك، ويقوم الموتور الخاص بها بدفع الوقود من الخزان إلى المحرك عبر مسارات الوقود. أسعار «طلمبة» البنزين وتتراوح أسعار «طلمبة» البنزين من متجر لآخر، وذلك بحسب نوع «الطلمبة» ومصدرها ونوع وموديل السيارة، إذ تأتي أسعار «طلمبات» البنزين على هذا النحو: - تبدأ أسعار «طلمبات» البنزين الأصلية من 1000 جنيه، وتصل إلى 5000 جنيه. - يصل سعر «طلمبات» البنزين الصيني إلى 2000 جنيه كحد أقصى. إجراءات «البترول» وقالت وزارة البترول والثروة المعدنية، إنه بخصوص الشكاوى المقدمة حول جودة البنزين، تم إضافة بعض الإجراءات اللازمة وذلك على هذا النحو: - فيما يخص البنزين المنتج محليًا: عدم تدفيع معامل التكرير لأي منتج للاستهلاك إلا بعد تحليل عينات منه في معملين مختلفين ومطابقة النتائج بدلًا من التحليل في معمل واحد. - فيما يخص البنزين المستورد: سحب عينات تحت إشراف شركات محايدة وتحليلها في ثلاث معامل مختلفة لضمان دقة النتائج بدلًا من معمل واحد. - فيما يخص سلسلة الإمداد: إجراء التحاليل قبل وبعد تدفيع المنتج للتأكد من الجودة على مدى سلسلة الإمداد بأكملها، وتكليف شركات محايدة بإجراء التحاليل لضمان الحيادية.

عالم السيارات

٣٠-٠٤-٢٠٢٥

• عالم السيارات

مرسيدس-بنز ايجيبت تتوسع في فئة سيارات AMG في السوق المحلي بالسيارتين AMG GT كوبيه وG 63 الجديدتين كليًا الآن في السوق المصري

في تحول هام نحو إطلاق السيارات الفاخرة عالية الأداء في السوق المصري، وانطلاقًا من رغبتها في توسيع باقة موديلاتها الفاخرة، أعلنت مرسيدس-بنز مصر لأول مرة عن إطلاق السيارتين الجديدتين كلياً مرسيدس AMG GT-كوبيه، ومرسيدس AMG G-Class. وستكون الفئات المتاحة من السيارتين في السوق المصري كبداية كل من AMG GT 63 4MATIC+ وAMG G 63، كما سيتم إطلاق المزيد من فئات AMG في السوق المحلي خلال الفترة القادمة. مرسيدس AMG GT-كوبيه الجديدة كلياً: AMG بكل ما تعني الكلمة تمثل مرسيدس AMG GT-كوبيه الجديدة كلياً، الجيل الثاني من هذا الموديل، وهي سيارة جديدة تحمل علامة AMGوتجمع بين الأداء الفائق والاستخدامات اليومية المعتادة. السيارة مزودة بأحدث التقنيات مثل نظام التثبيت النشط لمنع الانقلاب، وخاصية توجيه العجلات الخلفية القياسية، والتصميم الانسيابي المقاوم للهواء، ونظام الدفع الرباعي (4MATIC+) مع محرك تيربو مزدوج من طراز V8 سعة 4.0 لتر. السيارة مزودة بعجلات رياضية خفيفة من الألمنيوم، وتتضمن مقاعد 2+2 فسيحة ومساحة واسعة للأمتعة. يعد هذه الموديل هو خامس موديل مستقل من AMG، مما يعكس خبرة مرسيدس AMG-الهندسية والتزامها بالدمج بين الأداء والمظهر الفخم معاً. تتميز مرسيدس AMG GT 63 4MATIC+ -كوبيه من مرسيدس-بنز مصر بتصميمها الرياضي الجريء الذي يدمج بين الأداء القوي والاستخدام العملي. ومن أهم خصائص التصميم الخارجي قاعدة العجلات الطويلة، وتصميم الأجزاء الأمامية والخلفية المميز، وخطوط التصميم الديناميكية، وعجلات الألومنيوم والاسبويلر الخلفي المدمج، ونظام الإضاءة المميز. ومن الأمام، تظهر بوضوح وقوة شبكة AMG التي لا تخطئها العين، والخطوط الأمامية البارزة على غطاء المحرك، والمصابيح الأمامية التي تعمل بالإضاءة الرقمية DIGITAL LIGHT بينما يأتي الجزء الخلفي مع تصميم فاستباك وإضاءة خلفية LED ومشتت هواء ديناميكي. وتضفي العجلات الألومنيوم قياس 21 بوصة المزيد من القوة لتصميم السيارة الرياضي والهجومي. ومن الداخل، تدمج مقصورة القيادة بين التصميم الكلاسيكي وأحدث تكنولوجيا رقمية، بالإضافة لأرقى الخامات المستخدمة ولوحة العدادات الرقمية أمام قائد السيارة وشاشة مركزية تعمل باللمس قياس 11.9 بوصة. في الوقت نفسه توفر المقاعد 2+2 الجديدة مساحات فسيحة للجلوس لراحة الركاب في الخلف حتى ارتفاع 1.5 متر، مع مجموعة من المزايا العملية مثل باب شنطة السيارة الكهربائي والمقاعد الخلفية القابلة للطي. تم دمج الكونسول الأوسط بسلاسة مع لوحة القيادة لزيادة الراحة وسهولة الاستخدام. وتوفر مقاعد AMG Performance مع مساند الرأس المدمجة أعلى مستويات الراحة في الرحلات الطويلة، مع ثلاث برامج للتدليك وحزمة ENERGIZING لخلق جو رائع في مقصورة القيادة. بالإضافة لذلك يعمل نظام التعليق AMG ACTIVE RIDE CONTROL على زيادة ثبات السيارة، ويوفر نظام رفع المحور الأمامي سهولة أكبر في تجاوز العوائق. تصل قدرة السيارة مرسيدسAMG GT 63 4MATIC+ - كوبيه إلى 430 كيلو وات (585 حصان)، بما يضمن أداء فائق القوة وتجربة قيادة استثنائية. مرسيدس AMG G 63-الجديدة كلياً: تجربة قيادة رياضية غير مسبوقة تحتفظ مرسيدس- AMG G 63 الجديدة كلياً بتصميمها الأيقوني مع بعض التعديلات الطفيفة التي تشمل الشبكة الأمامية الجديدة التي تتضمن أربع ريشات أفقية، بالإضافة لإعادة تصميم الإكصدام الأمامي والخلفي، وتحديث كسوة القائم A. تم أيضًا إضافة سبويلر صغير على حافة السقف لتحسين تدفق الهواء، واستخدام مواد عزل جديدة لتحسين الراحة الصوتية والعزل الصوتي داخل المقصورة. ومع هذه التعديلات، تظل G 63 محتفظة بهويتها الكلاسيكية، مع تكيّفها مع متطلبات العصر. السيارة مزودة ايضًا بعجلات AMG قياس 22 بوصة خماسية ومصنوعة من الألمنيوم. أما المقصورة الداخلية للسيارة مرسيدس- AMG G 63فتجمع بين الفخامة والتكنولوجيا المتطورة، وتضم نظام المعلومات الترفيهي MBUXوشاشات عرض تعمل باللمس قياس 12.3 بوصة، مع القدرة على توصيل الهواتف الذكية، بالإضافة لخيارات راحة متنوعة مثل حامل أكواب بتحكم حراري، وشحن لاسلكي، ونظام ترفيه MBUX متطور للمقاعد الخلفية، كما تتضمن السيارة مقاعد مريحة بخاصية التدليك، ونظام الدخول بدون مفتاح KEYLESS-GO الذي يتيح قفل وفتح الأبواب الجانبية والخلفية بلمسة زر على المقبض دون الحاجة لاستخدام المفتاح. ويوفر نظام الصوت المحيطي Burmester® 3D مع Dolby Atmos® جودة صوت استثنائية، كما تتيح وظيفة "غطاء المحرك الشفاف" مع كاميرا بزاوية 360 درجة، رؤية افتراضية لأسفل مقدمة السيارة، لمساعد السائق على القيادة في الطرق الوعرة وتجاوز العقبات عند ضعف الرؤية. تصل قدرة سيارة مرسيدس- AMG G 63إلى 430 كيلووات (585 حصان) لأداء استثنائي. وتتميز السيارة بنظام تعليق AMG ACTIVE RIDE CONTROL الذي يضبط مستوى الدوران أوتوماتيكياً حسب وضع القيادة الذي تم اختياره، مما يعزز الدقة والثبات على الطريق ويوفر راحة أكبر أثناء القيادة في خط مستقيم. أما على الطرق الوعرة، فيعمل هذا النظام على زيادة الراحة والسلامة والثبات، ويسمح بحركة أفضل للمحاور وتجاوز التضاريس الصعبة بسهولة، كما يقوم ناقل الحركة AMG SPEEDSHIFT TCT 9G بتغيير السرعات بمعدل استجابة فورية، لتوفير أداء رياضي واستجابة مثالية للمحرك. وكيل "هيونداي" يكشف رسمياً عن "أيونيك 5N" الكهربائية الجديدة كلياً في السوق المصري 2:32 م الإثنين 28 أبريل 2025 بسعر ١٫٨٥٠ مليون جنيه.. إطلاق "فولكس فاجن جولف" الفيس ليفت رسمياً بالسوق المصري 9:11 م الأحد 27 أبريل 2025