نيسان Z تطيح بسيارة سوبرا بتحقيق مبيعات أعلى

تواصل سيارة نيسان Z جذب الانتباه في سوق السيارات، حيث بدأت مبيعاتها في إظهار علامات انتعاش ملحوظة.
ارتفعت المبيعات بنسبة 50.8% في النصف الأول من عام 2024، وهو ما يعكس الاهتمام المتزايد بهذه السيارة الرياضية.
مع نتائج مبيعات مبهرة للربع الأول من هذا العام، يبدو أن نيسان قد تمكنت من تعزيز هذا الزخم بشكل كبير.
مبيعات نيسان Z تتفوق على المنافسين
ارتفعت مبيعات نيسان Z بنسبة هائلة بلغت 221% على أساس سنوي في الربع الأول، حيث باعت الشركة 2,154 سيارة Z حتى الآن.
هذه الزيادة جعلت سيارة Z تتفوق على منافسيها مثل تويوتا سوبرا، بي إم دبليو Z4، سوبارو BRZ وحتى مازدا MX-5 مياتا.
على سبيل المثال، باعت تويوتا 421 سيارة سوبرا فقط، بينما بلغت مبيعات مازدا 1,947 سيارة مياتا. إذا استمر هذا الاتجاه، قد تحقق سيارة Z أفضل مبيعات لها منذ إطلاقها في عام 2024.
على الرغم من بعض التحديات التي واجهتها نيسان، شهدت العلامة التجارية اليابانية زيادة بنسبة 6.3% في مبيعاتها في أمريكا خلال الربع الأول من عام 2024، مدفوعة بشكل رئيسي بسيارات السيدان.
كما شهدت مبيعات سيارات فيرسا وسنترا وألتيما زيادة ملحوظة، حيث ارتفعت مبيعات فيرسا بنسبة 156%، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات شعبية في السوق الأمريكية.
انخفاض مبيعات سيارات الدفع الرباعي والشاحنات
في المقابل، انخفضت مبيعات سيارات الدفع الرباعي والشاحنات من نيسان بشكل ملحوظ.
فقد شهدت مبيعات روج انخفاضًا بنسبة 31.6%، وُسجل انخفاض حاد في مبيعات تيتان بنسبة 62.5%، وفرونتير بنسبة 26.7%.
لكن رغم هذه الانخفاضات، حققت سيارات الكروس أوفر مثل كيكس ومورانو نتائج جيدة، حيث ارتفعت مبيعات كيكس بنسبة 84.8%، ومبيعات مورانو بنسبة 84.1%.
بينما شهدت مبيعات أرمادا انخفاضًا طفيفًا بنسبة 1.7%، في حين ارتفعت مبيعات باثفايندر بنسبة 3.4%.
في خطوة لمساعدة العملاء الذين يواجهون تحديات في سوق شراء السيارات، أعلنت نيسان عن تخفيضات أسعار طرازي روج وباثفايندر لعام 2025.
وقالت الشركة إن "تخفيضات الأسعار في جميع فئات الطرازين ستعزز القدرة الشرائية للعملاء".
وتبدأ أسعار طراز روج من 640 دولارًا أقل مقارنةً بالإصدار السابق.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

منذ يوم واحد

• Elsport

تويوتا تكشف عن الجيل السادس من RAV4

كشفت ​تويوتا​ رسميًا عن الجيل السادس من سيارتها الشهيرة RAV4، والتي ستتوفر في السوق البريطانية حصريًا بنظام هجين قابل للشحن (PHEV)، في خطوة تعكس توجه الشركة نحو التدرّج في الانتقال إلى السيارات الكهربائية دون التخلي عن موثوقيتها التاريخية. ويستند الطراز الجديد إلى منصة TNGA GA-K المحدثة، ويقدّم خيارين للدفع: أمامي بقوة 264 حصان، ورباعي بقوة 300 حصان، مع تسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 5.8 ثوانٍ. كما زوّد ببطارية سعة 22.6 كيلوواط/ساعة، تتيح قيادة كهربائية بالكامل لمسافة تصل إلى 100 كيلومتر تقريبًا، ويمكن شحنها بنسبة 80٪ في 30 دقيقة باستخدام شاحن سريع. من ناحية التصميم، نالت RAV4 مظهرًا أكثر عدوانية مع شبك أمامي مميز ومصابيح LED على شكل C، مستوحاة من طرازي ​بريوس​ وbZ4X. كما يتوفر إصدار GR Sport الرياضي من تطوير قسم Gazoo Racing، ويتضمن عجلات سوداء بقياس 20 إنشًا، ومقاعد رياضية، وتعديلات على نظام التعليق والتوجيه لتحسين الأداء. أما المقصورة الداخلية فحصلت على شاشة لمسية بقياس 12.9 إنش، ولوحة عدادات رقمية 12.3 إنش، بالإضافة إلى شاشة عرض على الزجاج الأمامي، مع نظام معلوماتي يُركّز على تقليل تشتت السائق. من المتوقع أن يبدأ سعر RAV4 الجديدة في بريطانيا بين 45 و50 ألف جنيه إسترليني (نحو 57,000 إلى 63,000 دولار أميركي)، ما يضعها في منافسة مباشرة مع هوندا CR-V وبعض السيارات الأوروبية والكهربائية الصينية.

النشرة

منذ 5 أيام

• النشرة

شركتا "BUMC s.a.l" و"Yelloblue" تعززان دمج الطاقة الشمسية بمرافق رئيسية في لبنان

تُسرّع شركة "BUMC s.a.l" تويوتا الموزّع الحصري لسيارات تويوتا ولكزس في لبنان، جهودها في مجال الاستدامة من خلال توسيع شراكتها مع شركة "Yelloblue" الرائدة في مجال الطاقة المتجددة. وكجزء من هذا التعاون، تمّ تنفيذ أنظمة طاقة شمسية في ثلاثة مواقع رئيسية تابعة لـ"BUMC": حازمية (المقر الرئيسي لتويوتا ولكزس سيتي)، الزلقا، والمكلس. تتماشى هذه المبادرة الاستراتيجية مع التزام شركة تويوتا العالمية بالحياد الكربوني، وتعكس التزام "BUMC" العميق بالمسؤولية البيئية وبناء لبنان أكثر خضرة. من خلال التحوّل إلى الطاقة الشمسية في مرافقها الأساسية، تُقلّل "BUMC" بشكل كبير من بصمتها الكربونية وتُعزّز ريادتها في ممارسات الأعمال المستدامة في قطاع السيارات المحلي. تُكمل هذه الخطوة استثمارات "BUMC" المتزايدة في التنقل الكهربائي، من خلال تقديم مجموعة متقدمة من سيارات الهايبرد (HEVs) والسيارات الكهربائية بالكامل (BEVs) من تويوتا ولكزس. وتوفر هذه المركبات المتطورة للعملاء اللبنانيين أحدث التقنيات، وانبعاثات أقل، ونهجاً مستقبلياً في التنقل، مما يدعم بشكل أكبر رسالة "BUMC" البيئية. تقدّم "Yelloblue" خبرتها التقنية ورؤيتها المستدامة في هذا التعاون، لضمان تنفيذ بنية تحتية شمسية فعالة وناجحة. ويُجسّد هذا التعاون كيف يمكن للتحالفات بين القطاع الخاص أن تلعب دوراً تحويلياً في تقدم الطاقة النظيفة على المستوى الوطني. يمثل كل مرفق يعمل بالطاقة الشمسية محطة رئيسية في هدف "BUMC" طويل الأمد للتحوّل الكامل إلى الطاقة المتجددة في كافة عملياتها. كما تُسهم هذه المبادرة في تحقيق أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة، وتحديداً: الهدف 7: طاقة نظيفة وبأسعار معقولة الهدف 13: العمل المناخي معاً، تُسهم "BUMC" و"Yelloblue" في دفع انتقال لبنان نحو الطاقة المتجددة – مرفقاً تلو الآخر – مع تمهيد الطريق لمستقبل أنظف وتنقل مستدام في جميع أنحاء البلاد. الجدول الزمني في إطار التزامها المستمر بالاستدامة، وبالشراكة مع "Yelloblue"، نجحت شركة "BUMC s.a.l" في تركيب أنظمة طاقة شمسية في منشآتها في حرش تابت، الزلقا، والمكلس. هذا الإنجاز لا يدعم فقط أهداف تويوتا العالمية في الحياد الكربوني، بل يُعزّز أيضاً دور "BUMC" في تعزيز اعتماد الطاقة النظيفة في لبنان. وتأتي هذه المبادرة بالتوازي مع برامج الشركة المتنامية في مجال السيارات الهجينة والكهربائية، مما يعكس نهجاً متكاملاً نحو تنقل وعمليات أكثر استدامة.

Elsport

١٦-٠٥-٢٠٢٥

• Elsport

تويوتا تكشف عن نسخة "تورينغ" من bZ4X بقوة 376 حصان

أضفت ​تويوتا​ طابعًا مغامرًا جديدًا على سيارتها الكهربائية bZ4X عبر إصدار "تورينغ" الجديد، الذي يأتي بهيكل "إستيشن" عملي بدلًا من الشكل التقليدي للـSUV، ويجمع بين القوة والقدرات الميدانية والتصميم العصري الجريء. وتُعد هذه النسخة الأقوى على الإطلاق في مجموعة سيارات تويوتا الكهربائية، إذ تصل قوتها إلى 376 حصان في النسخة ذات الدفع الكلي، متفوقة على النسخة الأساسية بفارق 38 حصان. وتأتي مزودة بنظامي Xmode وGrip Control لتحسين الثبات في التضاريس الوعرة، بينما تتوفر نسخة أساسية بدفع أمامي بقوة 221 حصان. وتعمل السيارة ببطارية ليثيوم-أيون سعتها 74.7 كيلوواط ساعي، وهي أكبر من بطارية النسخة الأصلية، لكنها تمنح مدى أقصر قليلًا يصل إلى 348 ميلًا (561 كيلومترًا) وفقًا لدورة WLTP. ويمكن شحن السيارة بسرعة تصل إلى 150 كيلوواط في محطات الشحن العامة، أو باستخدام كابل 22 كيلوواط منزلي. ومن حيث الأبعاد، أصبحت السيارة أطول بـ140 ملم وأعلى بـ20 ملم من النسخة الأساسية، ما وفر مساحة أمتعة إضافية بنسبة 33% لتصل إلى 600 لتر، بالإضافة إلى قضبان سقف قادرة على حمل 70 كلغ إضافية. وتميزت النسخة الجديدة بمصدات أكثر صلابة، وإضاءة خلفية LED جديدة، مع لمسات خارجية تعكس طابعًا أكثر وعورة. أما المقصورة، فتبقى مألوفة بتصميمها العملي، مع شاشة معلومات بقياس 14 إنشًا، وشاشة سائق بقياس 7 إنشات، ولوحة شحن لاسلكي مزدوجة، وإضاءة محيطية رفيعة على لوحة القيادة. من المتوقع وصول bZ4X Touring إلى الأسواق الأوروبية والبريطانية في ربيع عام 2026، بسعر يبدأ قليلًا فوق سعر نسخة الـSUV الأساسية البالغ 42,995 باوند (نحو 54,700 دولار أميركي).