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DIRECT. Tour de France 2025, 16ème étape (Montpellier - Mont Ventoux)

DIRECT. Tour de France 2025, 16ème étape (Montpellier - Mont Ventoux)

L'Équipea day ago
il y a 5min,
151 km
Crevaison pour Madouas
Valentin Madouas est victime d'une crevaison et doit attendre sa voiture pour changer sa roue arrière et repartir.
320
Il reste un maximum de 320 points à marquer jusqu'à Paris par un seul coureur sur un total de 1834 points au classement par points. Aujourd'hui, 30 points seront distribués à l'arrivée alors que Tadej Pogacar compte 28 points de retard sur Jonathan Milan qui auta tout intérêt à marquer des points au sprint intermédiaire.
il y a 13min,
154 km
Trois coureurs tentent de partir en contre
Alex Aranburu (Cofidis), Anders Johannessen (Uno-X) et Ivan Garcia Cortina tentent de partir en contre mais ils sont vite repris par le peloton.
il y a 18min,
159 km
Trois hommes à l'avant
Trois coureurs ont pris quelques centaines de mètres d'avance sur le peloton. Deux coureurs de la formation Tudor : Marco Haller et Marc Hirschi. Et un coureur de l'équipe Alpecin-Deceuninck : Xavier Meurisse.
il y a 28min,
167 km
Benjamin Thomas tente sa chance
Le coureur de l'équipe Cofidis Benjamin Thomas tente de s'échapper. Il possède une dizaine de mètres d'avance sur un peloton qui roule en file indienne.
il y a 32min,
171 km
Attaques immédiates
Dès le baisser de drapeau de Christian Prudhomme au Km 0, plusieurs coureurs accélèrent et tentent de sortir du peloton. On retrouve un Wout van Aert très offensif ainsi que le maillot vert, Jonathan Milan, Lenny Martinez, Santiago Buitrago entre autres.
il y a 33min
C'est parti pour cette 16e étape vers le Mont Ventoux.
Le départ de la course est officiellement donné.
il y a 37min,
question d'un internaute
Bergamos : Bonjour, pourquoi un tel tracé pour cette 16ème étape, avec seulement une montée sèche du Ventoux par son versant le plus difficile ?
la rédaction : Bonjour, les organisateurs ont probablement voulu rendre hommage à Raymond Poulidor avec cette étape.
En effet, en 1965, Poupou s'imposait lors de la première arrivée au sommet du Ventoux. Cette étape, longue de 173 kilomètres partait également de Montpellier. L'éternel second s'est imposé ce jour-là avec 6 secondes d'avance sur Julio Jimenez et 1'38" sur le maillot jaune Felice Gimondi.
Poulidor est donc l'éternel premier à s'être imposé sur ce sommet mythique. Cette victoire ne lui a malheureusement pas permis de revêtir le maillot jaune.
il y a 41min
Jegat, combatif de la 2e semaine
Jordan Jegat (TotalEnergies) a été désigné coureur le plus combatif de la deuxième semaine du Tour de France 2025. Mathieu van der Poel (Alpecin Deceuninck) avait été plébiscité pour la première semaine mais il a quitté le Tour aujourd'hui, victime d'une pneumonie. Du coup, le Français sera bien placé pour le Prix du Super Combatif.
il y a 59min
Départ fictif
Le peloton s'élance dans les rues de Montpellier. Il y aura 13 kilomètres de défilé avant le départ réel qui sera donné à 12h40.
11h48
Dotation GP de la montagne
Au total, 77 points seront répartis pour le classement des meilleurs grimpeurs. Le nombre maximum de points par coureur est de 20.
. Mont Ventoux (Km 171.5) : 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4 et 2 points
11h47
Ville départ : Montpellier
Souvent désignée depuis 1930 pour ponctuer une étape de transition entre les Alpes et les Pyrénées, Montpellier a le plus souvent fait le bonheur des sprinteurs, sacrant des coureurs comme André Darrigade, Olaf Ludwig, Robbie McEwen, Mark Cavendish ou en 2013 André Greipel. Ce n'est pourtant pas une fatalité, particulièrement lorsque le vent ou la chaleur s'en mêlent. En 1951, une étape similaire entre Carcassonne et Montpellier avait vu Fausto Coppi subir une lourde défaillance sous la canicule. Malade, livide, le campionissimo, flanqué de six équipiers, avait atteint la préfecture de l'Hérault avec 33 minutes de retard sur le vainqueur du jour, Hugo Koblet. Le Suisse, intouchable cette année-là, avait alors signé sa quatrième victoire d'étape de ce Tour pour conforter son Maillot Jaune avec 1'32' d'avance sur Raphaël Geminiani. Le Français Gilbert Bauvin, deuxième au départ, cédait pour sa part douze minutes et rétrogradait à la 4e place du général. En 2016, comme trois fois auparavant (voir Mont Ventoux), Montpellier avait servi de rampe de lancement à destination du Ventoux, où Thomas de Gendt s'était imposé en solitaire tandis que Chris Froome était victime d'une chute qui l'obligeait à se lancer à l'assaut du sommet en courant, faute de vélo ! Montpellier est par ailleurs la ville de Stéphane Goubert, l'une des personnalités les plus attachantes de la caravane.
11h45
Dotation points
. Sprint intermédiaire | Châteauneuf-du-Pape (Km 112.4) : 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1
. Points à l'arrivée (Km 171.5) : 30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2
11h42
Le profil en vidéo
11h38
Présentation de l'étape
Les coureurs partiront depuis Montpellier à 12h10. Les concurrents du Tour iront vers le nord pendant 27 kilomètres par Vaulfaunès et jusqu'à Quissac. Ensuite, cap à l'est durant près de 94 kilomètres, toujours sur des routes plates et rectilignes par Domessargues, Uzès, Pouzilhac, Roquemaure, le franchissement du Rhône, Châteauneuf-du-Pape pour le sprint intermédiaire et Aubignan. Puis, place à un faux plat montant de 22 kilomètres par Caromb et Bédoin. Enfin, les coureurs graviront le Mont Ventoux (15,7 km à 8,8 %), surnommé le Géant de Provence ou le Mont Chauve. Le Mont Ventoux est le point culminant des monts de Vaucluse. L'ascension s'effectuera via le versant sud. Le col débutera « facilement » à travers les vignes et les vergers jusqu'à Saint-Estève sur des pentes entre 5 et 6 %. Après une épingle, la pente se durcira avec une moyenne à 9,2 % et un maximum de 13 %, pendant presque 10 kilomètres, dans la forêt composée de hêtres et de conifères, jusqu'au Chalet Reynard. Cette portion s'effectuera des lignes droites ponctuées de légères courbes. Finalement, les six derniers kilomètres se feront avec des cailloux à perte de vue, accentuant la chaleur, et souvent un vent violent avec quatre kilomètres moins exigeants sur des rampes à près de 6 % avant deux ultimes kilomètres difficiles entre 7 et 8 %.
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« C'est au poignet que je souffre le plus » : Biniam Girmay, la grosse frayeur à quatre jours de l'arrivée du Tour de France 2025 sur les Champs-Élysées
« C'est au poignet que je souffre le plus » : Biniam Girmay, la grosse frayeur à quatre jours de l'arrivée du Tour de France 2025 sur les Champs-Élysées

L'Équipe

time30 minutes ago

  • L'Équipe

« C'est au poignet que je souffre le plus » : Biniam Girmay, la grosse frayeur à quatre jours de l'arrivée du Tour de France 2025 sur les Champs-Élysées

L'Érythréen Biniam Girmay, Maillot Vert du Tour en 2024, est moins chanceux cette année. Sa chute mercredi lors du sprint remet en question ses rêves de victoire sur les Champs-Élysées dimanche. Biniam Girmay était arrivé sur ce Tour de France avec les mêmes étincelles dans les yeux qu'à sa descente du podium final l'an passé à Nice, lorsqu'il avait été le premier Africain à remporter le classement par points. Ce Maillot Vert est resté depuis un an tout un symbole pour le cyclisme africain, qui avait enfin trouvé son icône. L'Érythréen (25 ans) toujours très prudent dans ces déclarations avait eu du mal à calmer cet engouement autour de son nom. « Si je peux être un exemple pour les générations à venir, c'est évidemment une fierté, confiait-il. Mais je ne veux pas non plus prendre toute la place. Je suis un Érythréen et le continent africain est immense, je ne sais pas comment le cyclisme peut se développer dans d'autres pays que je ne connais pas. » Ses trois victoires d'étapes l'an passé avaient provoqué un enthousiasme débordant dans beaucoup de pays où la culture cycliste est bien ancrée. Chez lui, en Érythrée, évidemment, où il retourne régulièrement accueilli en héros. Mais aussi au Rwanda, où les maillots Intermarché-Wanty sont visibles à chaque coin de rue, sur le dos des pilotes des vélo-taxi ou sur celui des jeunes cyclistes en herbe. Mercredi, dans les rues d'Asmara, la capitale de l'Érythrée perchée à 2300 mètres sur le plateau qui domine la mer Rouge, ses supporters ont vécu un sale moment en voyant les images de la chute. « Tout le monde était survolté dans les cafés et les cinémas (où sont retransmises en direct les images du Tour) avant l'accident, raconte Miriam Habtai, membre du comité directeur de la Fédération érythréenne de cyclisme jointe au téléphone. Quand on a vu que des coureurs tombaient, il y a eu un long silence. Après, on cherchait à reconnaître Bini. C'est terrible pour nous parce qu'on ne sait rien de sa blessure. » Comment Jonathan Milan a évité la chute À 6000 kilomètres de là, au bout du Boulevard Franklin Roosevelt à Valence, où étaient garés les cars des équipes dans le prolongement de la ligne d'arrivée de la 17e étape du Tour, celui des Intermarché-Wanty était entouré des dizaines de drapeaux érythréens flottants au vent et sous la pluie, avec ces irréductibles supporters de la diaspora présents à chaque arrivée ou départ entonnant des chants érythréens en hommage à leur « Bini » national. Eux aussi voulaient en savoir plus sur l'état de santé de leur héros. Ils l'avaient vu arriver au pied du car le coude droit et la hanche abîmés, le cuissard déchiré. « Le passage difficile sur les pavés (la montée de Montmartre) avant le sprint est un endroit qui me convient parfaitement et me donne peut-être un avantage sur certains autres sprinteurs » Biniam Girmay L'Érythréen n'avait pas prononcé un mot avant de monter au chaud à l'intérieur. Le manager de l'équipe, Jean-François Bourlart avait lui aussi le visage fermé, il ne laissait pas le temps d'écouter les questions, lâchant un : « Je n'ai rien vu », particulièrement inquiet. Les supporters érythréens détrempés espéraient encore apercevoir leur idole. « Va-t-il redescendre ? », a demandé une jeune supportrice pendant que le fan-club improvisé chantait du « Bini, il a gagné !! ». À l'intérieur du Pullman, le coureur a été ausculté immédiatement par le médecin de l'équipe qui n'a décelé aucun point de fracture, ce qui a évité ainsi d'aller passer des examens complémentaires au camion médical de l'organisation ou à l'hôpital de Valence. « C'est au poignet que je souffre le plus, confiera le coureur plus tard. Cela me fait vraiment mal. » Presque au même moment, son épouse et sa fille aînée venaient de quitter Asmara pour voyager en Europe et être présentes à Paris pour l'arrivée sur les Champs-Élysées, dimanche, où leur papa et mari de champion espérait s'imposer. « C'est vrai que j'ai coché cette dernière étape, avouait-il au départ du Tour. Le passage difficile sur les pavés (la montée de Montmartre) avant le sprint est un endroit qui me convient parfaitement et me donne peut-être un avantage sur certains autres sprinteurs. » Mais il va lui falloir avaler les deux dernières étapes de haute montagne, ce jeudi et vendredi, avec leurs plus de 10 000 mètres de dénivelés au total et un poignet douloureux, pour espérer être opérationnel dimanche. Une mission bien délicate qui n'inspirait pas un grand optimisme mercredi soir dans son entourage.

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