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Dans le désert syrien, les autorités de Damas lancées dans la traque de Daech

Dans le désert syrien, les autorités de Damas lancées dans la traque de Daech

Le Figaro17-07-2025
REPORTAGE - Le gouvernement a intensifié sa lutte après qu'un attentat imputé à l'organisation djihadiste a fait plus de 20 morts dans une église de Damas le 22 juin.
Perché sur un tas de pierres volcaniques, le patrouilleur en uniforme beige observe l'horizon brûlant au bout duquel se dessine le massif de Tulul es-Safa. « Attendez, il y a un mouvement », souffle l'homme coiffé d'un keffieh rouge. Il dégaine ses jumelles d'un geste précis. « On dirait qu'il y a une voiture », souffle-t-il dans le silence religieux qui s'est installé parmi la vingtaine d'hommes de la patrouille. Quatre guetteurs armés de kalachnikovs attendent les ordres, mais se détendent rapidement. Fausse alerte.
« Ici, c'est le dernier point que nous ayons libéré de la présence de Daech , mais nous soupçonnons qu'ils ont encore des cellules dans la montagne, là-bas, explique le brigadier Ahmad el-Tamir. Petit à petit, nous installons des postes de surveillance de plus en plus loin dans le désert. » Lunettes de soleil aviateur vissées sur le nez, les cheveux noirs plaqués en arrière, le chef de la sécurité de la zone ordonne à ses hommes de remonter dans les pick-up. Il démarre…
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Ce mardi, l'église de Kiruna, en Laponie suédoise, est transportée d'un seul tenant et sans être démontée jusqu'à son nouvel emplacement. Une opération qui s'inscrit dans le grand déménagement du centre-ville qui menace de s'effondrer. Attention, convoi exceptionnel. La magnifique église en bois rouge de Kiruna, en Laponie suédoise, va être déplacée de plusieurs kilomètres ce mardi 19 et mercredi 20 août. Une opération hors du commun, puisqu'il s'agit de transporter un édifice de 672 tonnes d'un seul tenant, sans le démonter. Inaugurée en 1912, l'église luthérienne «sera chargée sur une remorque spécialisée et déplacée hydrauliquement. Le trajet de 5 km empruntera une voie spécialement aménagée de 24 mètres de large, préparée depuis un an. La vitesse prévue est de 0,5 à 1 km/h», indique l'office de tourisme de Suède. Son voyage a d'abord été béni par l'évêque Åsa Nyström et la prêtre Lena Tjärnberg, curé de Kiruna. Publicité Une ville minière menacée d'effondrement Après un chemin d'environ 5 km, l'église doit atteindre sa destination mercredi au terme d'une opération logistique d'envergure, sous les regards de plus de 10.000 personnes attendues, en plus des 18.000 habitants de la ville, massées derrière des barrières de sécurité sous un ciel bleu. Le roi Carl XVI Gustaf sera parmi les spectateurs suivant le déplacement. Avec trente caméras installées le long du parcours, la télévision suédoise SVT retransmet en direct tout le trajet dans cette version de téléscargot. Le déplacement de l'église s'inscrit dans le cadre du grand déménagement du centre-ville de Kiruna qui menace de s'effondrer en raison de l'exploitation minière. À mesure que les activités minières se sont étendues, l'objectif étant de creuser toujours plus profond - la compagnie d'exploitation LKAB extrait aujourd'hui à 1365 mètres de profondeur - la stabilité du sol sous Kiruna s'est affaiblie, augmentant le risque d'effondrement dans certaines zones. Un «événement unique dans l'histoire mondiale» Le déplacement de l'église a été béni par le vicaire de l'église de Kiruna, Lena Tjarnberg, et l'évêque du diocèse de Lulea, Asa Nystrom, le 19 août 2025. Leonhard Foeger / REUTERS Le chantier a débuté il y a près de vingt ans et devrait se poursuivre au moins jusqu'en 2035. Le nouveau centre-ville a été inauguré en septembre 2022. Le déplacement de l'église, entièrement financé par LKAB, devrait coûter 500 millions de couronnes (44,8 millions d'euros). Large de 40 mètres et pesant 672 tonnes, l'imposante église, conçue par l'architecte suédois Gustaf Wickman, mêle différentes influences architecturales. Des motifs d'inspiration sami, peuple autochtone de la région, ornent les bancs. Sa silhouette singulière se distingue par un extérieur néogothique rouge, où les toits aux pentes prononcées descendent jusqu'au sol, de larges fenêtres disposées de part et d'autre. L'intérieur, sombre, comporte des éléments de style romantique national, ainsi qu'un retable Art nouveau peint par le prince Eugène de Suède (1865-1947), représentant un paysage aux couleurs pastel, inspiré par ses voyages en Toscane et dans le sud-ouest de la Suède. Publicité Parmi les vingt-trois monuments culturels déjà déplacés, l'église de Kiruna sera le plus imposant, explique LKAB qui qualifie le déplacement «d'événement unique dans l'histoire mondiale». Ce joyau architectural «a été minutieusement étudié dans la perspective de son déplacement afin que les valeurs culturelles soient préservées de la meilleure façon possible, notamment en veillant à ce que le retable et l'orgue soient déplacés avec soin», assure l'industriel. «Ce n'est pas un bâtiment ordinaire, c'est une église» Les routes sur le trajet ont été élargies et nivelées pour assurer un transfert en douceur, un processus qui a pris un an selon LKAB. L'entreprise a proposé soit de compenser financièrement toutes les personnes affectées par la relocalisation de la ville, soit de reconstruire leurs maisons ou bâtiments. «Pour ce qui est de l'église, nous avons décidé qu'il valait mieux la déplacer en une seule pièce», a expliqué à l'AFP Stefan Holmblad Johansson, chef de projet chez l'industriel, qui affirme avoir entrepris le projet avec «une grande révérence». «Ce n'est pas un bâtiment ordinaire, c'est une église», a-t-il insisté. Le sol autour de l'emplacement actuel de l'église a été creusé, permettant l'installation de grandes poutres en dessous afin de la surélever puis de la placer sur deux rangées de remorques. Lorsqu'il s'élancera pour son périple dans une ambiance de fête de village voulue par la municipalité et l'entreprise, l'équipage pèsera 1.200 tonnes, selon LKAB. Le clocher, qui se tient séparément à côté de l'église, sera déplacé la semaine prochaine. EN VIDÉO - Quel est ce pays, inventeur du concept de la « honte de l'avion », qui vient pourtant de supprimer sa taxe sur le transport aérien ?

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Un déménagement pas comme les autres. Une église suédoise va être déplacée, dans son intégralité, de 5 kilomètres grâce à des plates-formes roulantes géantes. Le bâtiment de la ville de Kurina, au nord du pays, était menacé par l'affaissement du sol. Comme le rapporte Reuters, l'immense structure en bois de 35 m de haut, pour 40 m de large, datant de 1912, a déjà été hissée sur les chariots roulants et devrait bientôt commencer son déménagement hors du commun. « Nous n'avons aucune marge d'erreur » L'établissement de 672 tonnes va être déplacé à une vitesse de 500 mètres par heure seulement, pour un voyage de deux jours. « Nous avons fait beaucoup de préparatifs, explique l'homme en charge du déménagement, le chef de projet Stefan Holmblad Johansson. C'est un événement historique, une opération d'une ampleur considérable et complexe, et nous n'avons aucune marge d'erreur. Mais tout est sous contrôle. » La route, située à 145 km au nord du cercle polaire arctique, a été préparée pour l'occasion. Des lampadaires, des feux de circulation ainsi qu'un pont ont été détruits ou réaménagés pour l'occasion. Le plus grand défi étant de protéger les trésors situés à l'intérieur de l'église, notamment son grand tableau d'autel réalisé par le prince Eugène, membre de la famille royale de Suède. A 113-year-old church in Kiruna, in northern Sweden, will embark on a two-day relocation to a new site nearly two miles away to make way for the expansion of the world's biggest underground iron ore mine — Reuters (@Reuters) August 18, 2025 Plus que l'église, c'est toute la ville de Kiruna qui est vouée à se déplacer. Le vieux centre-ville est menacé par des fissures du sol après plus d'un siècle d'exploitation du minerai de fer. Au milieu des années 2010, d'autres bâtiments de Kiruna ont déjà été déplacés vers des lieux plus sûrs. La plupart furent démolis puis reconstruits, mais un autre choix a été fait pour l'église. La relocation de la ville, estimée à plus de 10 milliards de couronnes suédoises (900 000 euros), est prise en charge par l'exploitant de la mine de fer, LKAB.

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