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«Je n'ai jamais vu des flammes d'une telle couleur» : le récit impressionnant d'un pompier de l'Aude après les incendies

«Je n'ai jamais vu des flammes d'une telle couleur» : le récit impressionnant d'un pompier de l'Aude après les incendies

Le Figaro2 days ago
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Feu écarlate, bruit de craquement des arbres... Durant d'innombrables heures, avec ses collègues, le lieutenant Nicolas Delort a bravé l'incendie qui s'est étendu sur plus de 17.000 hectares. Il raconte au Figaro.
«On voyait sur plusieurs kilomètres à la ronde un gros panache recouvrir le ciel.» Ce mardi 5 août dernier, le lieutenant Nicolas Delort était à 20 kilomètres du point de départ de l'incendie qui a ravagé plus de 17.000 hectares dans l'Aude quand les premières flammes se sont déclarées. Sur la route avec quelques collègues, il a reçu l'information «par les ondes». «On a rapidement fait demi-tour. On savait que le risque était élevé. Il faisait chaud, il y avait du vent, et nous étions en état de sécheresse depuis plusieurs semaines. Tous les facteurs aggravants étaient réunis», explique le sapeur-pompier. En arrivant sur place, il découvre l'ampleur des dégâts : «En 31 ans de carrière, je n'avais jamais vu cela.»
«C'est la première fois que je faisais face à un front de flamme aussi puissant. Le bruit était sourd, le craquement des branches des arbres impressionnant, et les flammes d'un rouge vif... C'étaient des couleurs hors du commun», raconte-t-il. La vitesse de propagation de l'incendie
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Si vous avez l'habitude de circuler sur le boulevard Richard-Lenoir (XIe arrondissement de Paris) en direction de la place de la Bastille, vous avez certainement aperçu ces grands panneaux jaunes ces derniers jours. « Fermeture définitive le 18/08/2025 entre la rue Saint-Sabin et la rue du Pasteur-Wagner. Déviation par la rue du Chemin-Vert », peut-on lire. Une annonce qui intervient dans un projet plus global d'apaisement de la rue du Chemin-Vert et du boulevard Richard-Lenoir. « Ce n'est pas en lien direct avec le projet des ramblas. La réflexion est bien plus ancienne », tient à rappeler Luc Lebon, adjoint au maire du XIe arrondissement en charge de l'espace public. « De toute façon, avec tous les rebondissements juridiques, il n'y a pas matière à engager quoi que ce soit avant la fin de cette mandature. » Un projet vieux de plusieurs années Par contre, la fermeture des 160 m de voie en direction de la place de la Bastille a été actée. « Le projet ne sort pas de nulle part. Il y a eu des réunions publiques et des ateliers avec les riverains », poursuit l'adjoint. D'autant plus que cette fermeture avait déjà lieu les jours de marché sur le boulevard, à savoir les jeudis et les dimanches. « On avait remarqué beaucoup de dysfonctionnements. Le trafic était saturé, c'était difficile pour les travailleurs du marché et ceux qui assuraient son nettoyage… Beaucoup de deux-roues se faufilaient entre les gens et on a déjà eu des accidents », retrace Luc Lebon. À voir aussi Boulevard Richard-Lenoir (XIe). Plusieurs professionnels du marché du boulevard avaient demandé une modification de la circulation. (illustration) LP/Jean-Baptiste Quentin Aussi, en ces jours de marché, l'accumulation de tout ce monde pouvait occasionner des situations dangereuses pour les enfants de l'école maternelle Richard-Lenoir, située au numéro 13 du boulevard. « Des scooters circulaient sur le trottoir », explique l'adjoint. Par la suite, l'expérimentation de la fermeture de la portion deux jours par semaine à partir de septembre 2022 a porté ses fruits. Le trafic inversé sur une partie de la rue du Chemin Vert « Après ça, on a voulu pérenniser le dispositif avec d'autres aménagements. Par exemple, le plan de circulation de la rue du Chemin Vert, qui était surengorgée a été modifié : le sens de circulation sera inversé entre l'avenue Parmentier et le boulevard de Ménilmontant et les cyclistes pourront circuler à double sens », précise Luc Lebon. Des aménagements qui doivent permettre de « casser le trafic » et permettre, en plus de la fermeture de la portion du boulevard Richard-Lenoir, de faciliter l'accès à la place de la Bastille. « On espère simplifier la gestion des flux en n'en ayant plus qu'un seul, celui par le boulevard Beaumarchais », indique l'élu, qui espère, à terme, pouvoir aménager la zone interdite à la circulation en une aire piétonne. La fermeture de la portion doit permettre une meilleure gestion du flux vers la place de la Bastille depuis le boulevard Beaumarchais. Ville de Paris

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