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Traversée de la Manche en scooter volant: les images du décollage de Franky Zapata avant de faire demi-tour

Traversée de la Manche en scooter volant: les images du décollage de Franky Zapata avant de faire demi-tour

Le Figaro25-07-2025
VIDÉO - Le pilote ingénieur marseillais tente la traversée de la Manche à bord de son scooter volant ce vendredi. Il vient de décoller sous un ciel gris à Sangatte dans le Pas-de-Calais.
Une «promenade» du Pas-de-Calais aux côtes britanniques à bord de son scooter volant. Six ans après avoir traversé la Manche debout sur son «flyboard», l'inventeur Franky Zapata a décollé en vue de réitérer l'exploit ce vendredi 25 juillet à bord de son nouveau véhicule volant, le «AirScooter».
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Sur la Côte d'Opale, la zone d'envol a été évacuée. La température au décollage avoisine les 21 degrés. Le ciel est très nuageux, mais laissera sûrement place à quelques éclaircies au cours de la traversée. À Douvres, situation semblable, le ciel semblerait un peu moins chargé. Il est possible que Franky Zapata arrive avec le soleil en Angleterre.
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«C'est la fin de cinq années de recherche intensives»
«C'est un jour de célébration, c'est la fin de cinq années de recherche et développement intensives», s'est ému «l'homme volant» lors d'un point-presse, reconnaissant «un petit stress». À la mi-journée, ses équipes finalisaient à quelques mètres de la plage la préparation du AirScooter.
L'ingénieur marseillais, âgé de 46 ans, peut voler jusqu'à la vitesse de 100km/h avec ce scooter géant ressemblant à une bulle et dont l'extrême maniabilité s'apparente à un jeu d'enfant. À terme, le AirScooter devrait être commercialisé aux États-Unis où la législation le permet dans le cadre d'un usage privé. Priorité à la sécurité, donc. La phase de test outre-Atlantique devrait, par ailleurs, commencé à la fin de l'année 2025.
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L'absence de connexion internet ou une batterie de smartphone à plat peut empêcher de prouver que vous voyagez en règle. Les contrôleurs disposent d'autres moyens pour vérifier votre titre de transport. Pour diverses raisons, il peut arriver de ne pas être en mesure de présenter son billet de train lors des opérations de contrôle : batterie à plat, smartphone en panne, absence de réseau... Dans ce cas, pas de panique : il existe un autre moyen de prouver que vous voyagez en règle et ainsi échapper à une amende. À découvrir Voyages sur mesure : découvrez les offres de nos partenaires À l'embarquement et à bord, «nos agents peuvent retrouver, pour le train concerné, le titre de transport à partir de trois informations : le nom, le prénom et la date de naissance», rappelle SNCF Voyageurs au Figaro. Le passager doit présenter conjointement l'original d'un justificatif d'identité accepté par la compagnie (passeport, carte d'identité, permis de conduire...). «Depuis novembre 2024, l'appareil des agents sur TGV inOui leur permet de recueillir ces trois informations directement par lecture de la bande MRZ [les deux lignes de chiffres et de lettres en bas du recto, ndlr] de la pièce d'identité», ajoute la compagnie. Publicité France Identité remplace le billet Dans les trains régionaux, les règles sont différentes dans la mesure où les billets sont non nominatifs et sans réservation obligatoire. «Sur les TER, nous n'avons pas de données sur les clients comme chez d'autres transporteurs. C'est le client qui est porteur de son titre», souligne SNCF Voyageurs. S'il ne peut le présenter, il doit se manifester auprès du contrôleur qui lui fera une régularisation, ou préalablement racheter un titre physique avant de monter dans le train.» Grâce à plusieurs innovations récentes, présenter le QR code de son billet est de moins en moins indispensable. Depuis le début de l'année dans les TGV inOui et Intercités et depuis juillet dans les Ouigo, il n'est plus nécessaire de montrer son billet de train si l'on utilise France Identité. Le QR code de cette application permet au contrôleur de vérifier à la fois votre identité et l'existence d'une réservation existante portant vos nom, prénom et date de naissance. Mais cela suppose évidemment d'avoir un smartphone en état de fonctionnement. EN VIDÉO - Adieu «Madame» ou «Monsieur» : la SNCF n'a pas à demander l'identité de genre de ses clients, juge le Conseil d'État

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