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Deux mois de perturbations pour retaper un axe central du BAM

La circulation sur la voie de chemin de fer entre Morges et Bière sera entravée et parfois stoppée jusqu'à début septembre. Sarah Rempe Publié aujourd'hui à 17h37 Durant deux mois, le trafic ferroviaire sera perturbé entre Bière et Morges, en raison de travaux au départ de Bussy-Chardonney (ci-dessus). Les trains vont même rester en gare du 23 juillet au 17 août et seront remplacés par des bus. JOURNALDEMORGES/JEREMEY HOFSTETTER En bref: Les habitués du «petit» train BAM , entre Bière et Morges, devront être attentifs aux horaires cet été: la ligne sera bouleversée pendant deux mois. Depuis dimanche dernier et jusqu'au 17 août, des travaux conséquents sont menés sur la voie entre Bussy-Chardonney et Yens, deux sites qui ont déjà fait l'objet de récentes rénovations XXL . La première phase de ce chantier court jusqu'au 23 juillet et ne comprend que des travaux nocturnes visant à installer un système de drainage le long des voies sur environ 1,3 km, afin d'assurer une meilleure évacuation de l'eau de pluie, en plus de la stabilité et la durabilité de la voie. Les trains sont remplacés par des bus toutes les nuits dès 21 h 30 (21 h 14 même pour le train qui part d'Apples). Un chantier essentiel pour les MBC Dès le 23 juillet, le chantier prendra une autre ampleur: la voie vivra une réfection complète sur 1,5 km, ce qui est régulièrement le cas l'été . Du ballast à la ligne électrique, en passant par le renouvellement des aiguillages et des rails, tout sera remis à jour. Les trois passages à niveau (Etraz, Landi et Bussy) seront rénovés pour «assurer un franchissement sécurisé et confortable», expliquent les MBC. Il y a pile un an, à l'été 2024, la gare de Yens avait fait l'objet d'une rénovation complète de ses infrastructures. C'est désormais la portion entre cette gare et celle de Bussy-Chardonney qui fait l'objet d'une intervention lourde. Patrick Martin/24HEURES «Ce chantier fait partie des travaux réguliers d'entretien et de modernisation du réseau. Il est nécessaire pour garantir la sécurité, le confort et la fiabilité des circulations futures», ajoute la compagnie. Si les travaux ne concernent qu'un petit tronçon, c'est bien toute la ligne qui sera affectée. «Afin de réaliser ces interventions en toute sécurité, il est indispensable de déclencher l'alimentation électrique des lignes concernées», précisent les MBC. Voie ferrée sans électricité L'ensemble du réseau est en effet alimenté depuis Morges, selon un système en antenne. «Cela signifie que l'électricité circule depuis Morges vers Bière et L'Isle, sans point d'alimentation intermédiaire. Lorsqu'on doit couper l'alimentation sur la portion Morges-Apples pour des raisons de sécurité, cela peut entraîner l'interruption de toutes les lignes.» Ces mesures «indispensables pour garantir une sécurité maximale aux équipes sur le terrain» affecteront donc les usagers de la ligne. Si les travaux courent jusqu'en septembre, la dernière tranche (du 18 août au 4 septembre) n'entraînera des perturbations que pour les trains de nuit en semaine. Les MBC dans l'actualité Newsletter «La semaine vaudoise» Retrouvez l'essentiel de l'actualité du canton de Vaud, chaque vendredi dans votre boîte mail. Autres newsletters Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler.