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Le Parisien
2 days ago
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Un avion passe à 60 m au-dessus d'un autre lors de son atterrissage et évite de justesse la collision à l'aéroport de Mexico
La catastrophe n'est pas passée loin. Un avion de la compagnie aérienne Aeroméxico a failli entrer en collision avec un autre appareil de la compagnie Delta Air Lines lors de son atterrissage à l'aéroport de Mexico lundi 21 juillet, rapporte CNN . L'aéronef d'Aeroméxico a atterri juste devant un Boeing 737 de Delta Air Lines qui s'apprêtait à décoller. Alors que le vol Delta Air Lines roulait sur la piste de l'aéroport international Benito Juárez avec ses 144 passagers et six membres d'équipage à bord, les pilotes ont vu un autre avion atterrir devant eux, sur la même piste, a indiqué la compagnie aérienne dans un communiqué. Selon le site de suivi des vols Flightradar 24, le vol Aeroméxico est passé à moins de 60 m au-dessus de l'avion Delta Air Lines, qui était en mouvement à plus de 90 km/h et a dû brusquement s'arrêter sur la piste. Les pilotes du vol Delta ont donc interrompu le décollage de l'appareil et sont retournés au terminal de l'aéroport. L'avion a finalement pu décoller pour Atlanta avec trois heures de retard. La compagnie aérienne américaine a déclaré avoir signalé l'incident aux autorités aéronautiques mexicaines, au régulateur américain de l'aviation (FAA) , ainsi qu'au National Transportation Safety Board, l'équivalent américain du Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA). « Delta coopérera pleinement avec les autorités dans le cadre de l'enquête sur les circonstances de ce vol », a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué. « Nous apprécions les mesures prises par l'équipage pour garder le contrôle de la situation et agir rapidement, ce qui fait partie de la formation approfondie de Delta », a ajouté la compagnie. De son côté, Aeroméxico a déclaré qu'elle travaillait en étroite collaboration avec les autorités afin de mener une enquête approfondie sur l'incident. « Chez Aeromexico, la sécurité de nos clients et de nos employés est et restera toujours notre priorité absolue », a écrit la compagnie aérienne dans un communiqué.
Le Figaro
4 days ago
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- Le Figaro
Les images d'un Boeing 767-400 en feu après son décollage de l'aéroport de Los Angeles
VIDÉO - Il s'agit du deuxième incendie de moteur d'un avion de la compagnie américaine Delta Air Lines depuis le début de l'année 2025. Nouvelle frayeur dans le secteur de l'aviation. L'un des moteurs d'un avion de Delta Air Lines a pris feu peu après son décollage de l'aéroport international de Los Angeles, vendredi 18 juillet, obligeant l'appareil à faire demi-tour peu pour effectuer un atterrissage d'urgence. Aucun passager ou membre d'équipage n'a été blessé. L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a ouvert une enquête pour déterminer la cause exacte de l'incendie. Une vidéo de l'incident montre des flammes jaillissant de ce qui semble être le moteur gauche du Boeing 767-400 pendant son ascension au-dessus de Los Angeles. Publicité Demi-tour et services d'urgence sur le tarmac Le vol Delta DL446, qui reliait Los Angeles à Atlanta, a ensuite fait demi-tour et s'est posé en toute sécurité sur la piste d'atterrissage, alors que plusieurs services d'urgence attendaient sur le tarmac. Il s'agit du deuxième incendie de moteur d'un avion de la compagnie américaine Delta Air Lines depuis le début de l'année 2025. Le 1er janvier, le vol DL105 de Delta, un Airbus A330neo, avait été contraint de retourner à Atlanta après un incendie similaire intervenu peu après son décollage. Aucun blessé n'avait été signalé.
Le Figaro
17-07-2025
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- Le Figaro
Crash d'Air India : la guerre de l'information fait rage entre Américains et Indiens
Réservé aux abonnés Américains et Indiens tentent de protéger leur réputation alors que le rapport d'enquête préliminaire sorti le 11 juillet n'a livré aucune réponse. Cinq semaines après le crash du Boeing 787 d'Air India, le climat autour de l'enquête se tend entre Américains et Indiens. Avec un objectif : faire porter la responsabilité de l'accident sur la partie adverse. Les hostilités sont montées d'un cran le 16 juillet lorsque le Wall Street Journal a pointé du doigt le commandant de bord. Citant des sources proches des «officiels américains» qui ont eu accès à l'enregistrement des conversations dans le cockpit, le journal affirme que le capitaine Sumeet Sabharwal, 56 ans, aurait coupé l'alimentation de carburant quelques secondes après le décollage. Des représentants de Boeing, de la FAA (l'agence américaine de l'aviation civile), du motoriste General Electric et du National Transportation Safety Board (le bureau d'enquête américain) étaient arrivés sur place le 15 juin. Ils devaient assister l'AAIB, l'équivalent indien du Bureau d'Enquêtes et d'Analyses français (BEA). Le vol AI 171 avait quitté l'aéroport d'Ahmedabad à 13 h 38 heure locale…
