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Le Parisien
5 days ago
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Dans l'Eure, le musée du landau se cherche un avenir
À Saint-Aubin-de-Scellon (Eure), à la frontière du Calvados, le musée du landau des époux Espaldet est une petite pépite hors du temps, niché au fond de leur jardin. Riche de plus de 380 pièces glanées à travers le pays depuis presque 30 ans, cette collection unique remonte jusqu'à Napoléon III et évoque la petite et la grande histoire de la France. « En 1936, il y avait des modèles qui s'accrochaient derrière les vélos. C'était la découverte des congés payés et des vacances », raconte Florence Espaldet qui a pour chaque modèle, restauré par ces deux passionnés, une anecdote ou une petite histoire. Pour son film « Adèle Blanc-Sec », le réalisateur Luc Besson est même venu en emprunter deux. Seulement voilà, les années passent, « et nous ne rajeunissons pas », sourit la retraitée de 79 ans qui, avec son mari Pierre, 83 ans, longtemps maire de son village, aimerait pouvoir passer la main : « Pour l'instant tout va bien, mais assurer les visites et entretenir le musée demande du temps et de l'énergie que nous n'aurons pas toujours. » Où déménager la collection Ils aimeraient qu'une collectivité locale reprenne le flambeau. « Nous n'en faisons pas une affaire d'argent, puisque nous léguerions l'ensemble de notre collection s'il y avait un lieu pour l'accueillir et continuer à la présenter au public », continue Florence Espaldet. Elle a notamment reçu le soutien du président de la région Normandie, Hervé Morin, longtemps maire d'Épaignes, une commune voisine. « Il aimerait lui aussi que nos landaus restent dans le coin, mais pour l'instant aucune proposition n'a abouti. » Un temps, le conseil municipal de Thiberville a porté un projet qui pour l'heure est au point mort. Et à l'heure où les collectivités locales font la chasse aux dépenses superflues, garantir un avenir à ce musée qui n'accueille que quelques centaines de visiteurs chaque année ne semble pas une priorité.
Le Figaro
03-08-2025
- Politics
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«Si Emmanuel Macron avait le sens de l'intérêt national, il devrait démissionner», estime Hervé Morin
Dans un entretien accordé au Journal du Dimanche le 3 août, le président du parti Centristes a réitéré des propos qu'il avait déjà tenus en juin dernier : en se maintenant en poste, le président de la République «fait perdre deux années» à la France. Dans les colonnes du «JDD», le président de la région Normandie Hervé Morin n'a pas fait dans la demi-mesure. Après avoir évoqué «l'échec» de l'Union européenne dans la négociation sur les droits de douane avec les États-Unis et le «silence d'un président qui, d'ordinaire, veut être partout», l'ex ministre de la Défense de Nicolas Sarkozy (2007-2010) a proposé une solution radicale : le départ d'Emmanuel Macron avant la fin de son mandat. «Si Emmanuel Macron avait le sens de l'intérêt national, il devrait démissionner», a-t-il affirmé. À défaut, selon lui, «la France va perdre deux années. Deux années pour rien. Deux années d'atermoiements». Et d'ajouter, catégorique : «Bayrou fait ce qu'il peut, mais il ne peut pas faire de miracle. Le système est grippé. Il faut une sortie par le haut. Et elle ne viendra pas d'une gestion par défaut». Publicité Invité du Grand Rendez-vous Europe 1/Cnews/Les Echos mi-juin dernier, Hervé Morin avait déjà tenu ce discours. «Est-ce qu'on doit attendre 2027 ? Moi, je dis qu'on est en train de perdre un temps précieux dans un pays en grande difficulté. Si on a le sens du pays...», avait-il alors lancé, appelant le président de la République à organiser de nouvelles élections. «On laisse le temps aux partis politiques de s'organiser, de faire des primaires ou non, de choisir leur candidat, et on décide qu'il y a un rendez-vous qui aura lieu en fin d'année ou en début d'année prochaine. Ce serait, je pense, rendre service au pays, rendre service aux Français», avait-il ajouté. Au lendemain de la motion de censure contre Michel Barnier le 4 décembre dernier, le président de la République l'avait toutefois affirmé sans ambiguïté : il ira jusqu'au terme de son deuxième mandat.
Le Figaro
14-07-2025
- Politics
- Le Figaro
Ferroutage: la ligne entre Cherbourg et Bayonne «enfin» opérationnelle
Réservé aux abonnés Plus de 20.000 remorques de marchandises transiteront chaque année sur cette autoroute multimodale reliant l'Angleterre à l'Espagne. Les derniers essais ont eu lieu la semaine dernière. Avec « seulement » une petite année de retard sur le calendrier initial, un moindre mal au regard de la complexité du chantier et du nombre d'acteurs concernés, l'autoroute multimodale, qui assurera par rail le fret de remorques de marchandise entre le port de Cherbourg et celui de Mouguerre près de Bayonne, va enfin entrer en service. L'inauguration officielle, en présence du ministre des Transports, Philippe Tabarot, du président de la région Normandie, Hervé Morin, dont dépend Ports de Normandie, ou encore du président de Brittany Ferries, Jean-Marc Roué, principal opérateur, est prévue ce jeudi 17 juillet devant le terminal rénové du port de Cherbourg-en-Cotentin. Cette alternative d'autoroute multimodale, destinée à relier les îles britanniques à la péninsule ibérique, va permettre de faire transiter directement, des ferries aux trains, environ 20.000 remorques par an le long des 970 kilomètres de voies comprises entre la Normandie…
